期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
未饱和砂土含水量GPR反射波法检测研究 被引量:3
1
作者 郭秀军 王淼 +3 位作者 张刚 侯黎 孙鹏 孟庆生 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期141-145,共5页
未饱和砂土含水量变化会引起介电性质改变,影响土体中电磁波传播速度。利用GPR反射波法测得土体电磁波速后,基于正确的土体介电常数模型可求得含水量,这一过程具有快速、连续、无损特点。为实现目标,以不同粒径组成的3组典型砂土为样品... 未饱和砂土含水量变化会引起介电性质改变,影响土体中电磁波传播速度。利用GPR反射波法测得土体电磁波速后,基于正确的土体介电常数模型可求得含水量,这一过程具有快速、连续、无损特点。为实现目标,以不同粒径组成的3组典型砂土为样品,利用探地雷达反射波法测定其介电常数,研究影响土样介电常数的关键因素和遵循的介电常数模型,讨论基于介电理论的土体含水量求取方法。研究表明粒径级配差异不会引起砂土介电常数较大变化;含水量是决定其介电常数的关键因素,两者关系可采用拟合的Topp或Alharathi型公式表示;砂土介电常数遵循Looyenga混合介电常数模型。研究成果在土方路基含水量连续检测中得到有效应用。 展开更多
关键词 不饱和砂土 含水量 介电常数模型 探地雷达
在线阅读 下载PDF
基于物流空间相互作用模型的铁路运输通道负荷测算
2
作者 李红启 孙元媚 《北京交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2008年第4期35-39,共5页
铁路运输通道是区域之间空间相互作用特征的表现实体之一。本文以Wilson空间相互作用模型为基础,从原理的角度、通过理论演绎建立物流空间相互模型,根据模型构造出"相互作用负荷"参数,并使用该参数对我国铁路货物运输通道负... 铁路运输通道是区域之间空间相互作用特征的表现实体之一。本文以Wilson空间相互作用模型为基础,从原理的角度、通过理论演绎建立物流空间相互模型,根据模型构造出"相互作用负荷"参数,并使用该参数对我国铁路货物运输通道负荷进行测算。基于"相互作用负荷"参数而对铁路运输通道负荷状态的描述、评价可为铁路运输网络规划、建设提供有力的决策支持。 展开更多
关键词 铁路运输通道 空间相互作用 负荷 相互作用负荷
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部