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海洋钻修机井架安全承载实时监测预警系统研发与应用 被引量:6
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作者 吕涛 徐长航 +3 位作者 陈国明 刘红兵 梁学滔 刘飞 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期167-174,共8页
为保障海洋钻修机井架作业过程中的结构安全性,建立了一套钻修机井架安全承载实时监测及预警系统,并以南海文昌平台修井机井架为对象开展了工程应用研究。按照方案设计、硬件集成、信息化系统开发等3个过程要素,设计了监测体系的整体方... 为保障海洋钻修机井架作业过程中的结构安全性,建立了一套钻修机井架安全承载实时监测及预警系统,并以南海文昌平台修井机井架为对象开展了工程应用研究。按照方案设计、硬件集成、信息化系统开发等3个过程要素,设计了监测体系的整体方案。为确保系统方案布置及实时分析的精确性,采用联合静动力学参数反演方法进行了精细有限元模型修正,结合BP神经网络和井架模型数据库对井架初始应力进行了预测。在监测硬件系统基础上开发了信息化系统,实现了数据库管理、监测方案制定、井架安全等级评定及作业全过程实时监测及预警功能,并将该系统成功应用于实际工程监测中。本文研发成果可进一步为井架的安全作业以及检修策略的制定提供良好的指导。 展开更多
关键词 海洋钻修机井架 安全承载 实时监测 参数反演 信息化系统 安全预警
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一种点阵式海上风电机组基础结构水动力稳性研究 被引量:1
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作者 朱江峰 曹宇光 +1 位作者 赵前坤 李磊 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第20期2428-2433,2474,共7页
针对风电机组一体化概念建立了一种点阵式风电机组一体化基础(DMF)设计方案。对整体结构参数和力学模型进行分析,确立了新型点阵式基础整体方案可行性和优越性。结合传统OC4半潜式风机系统,开展风浪流载荷下的水动力模拟仿真,得出纵摇... 针对风电机组一体化概念建立了一种点阵式风电机组一体化基础(DMF)设计方案。对整体结构参数和力学模型进行分析,确立了新型点阵式基础整体方案可行性和优越性。结合传统OC4半潜式风机系统,开展风浪流载荷下的水动力模拟仿真,得出纵摇运动中DMF比传统OC4系统稳性提高了70%。基于相似理论开展了DMF小比例样机加工和风浪水槽模拟实验,实验结果与模拟数据具有较好的一致性。 展开更多
关键词 点阵式 多机一体 水动力响应 波流试验
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钻井绞车超级电容储能系统仿真研究 被引量:3
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作者 李建文 李云峰 +3 位作者 吕涛 郭培军 逄仁德 孙涛 《石油机械》 北大核心 2022年第2期39-45,共7页
石油钻机绞车工作过程中,直流母线电压波动较大,不可避免对钻机微电网产生冲击;且产生的再生能量也只能经制动耗能电阻消耗掉。超级电容的储能特点完美契合了钻井绞车再生能量产生的短时和高循环性,可实现钻井绞车能量回收及再利用。基... 石油钻机绞车工作过程中,直流母线电压波动较大,不可避免对钻机微电网产生冲击;且产生的再生能量也只能经制动耗能电阻消耗掉。超级电容的储能特点完美契合了钻井绞车再生能量产生的短时和高循环性,可实现钻井绞车能量回收及再利用。基于此,通过MATLAB/Simulink对钻井绞车超级电容储能系统试验模型进行建模,采用双向DC-DC变换器配合逻辑控制单元控制超级电容的充放电,从而实现超级电容器储能系统对再生能量进行回收利用;为了减少直流母线电压的波动,提高超级电容器的充放电效率,采用了基于PI调节的电压闭环控制策略。通过系统仿真分析了绞车电机从空载启动到下行制动停车整个过程的绞车转速变化、定转子电流变化、超级电容器能量变化以及对比了有无PI调节的直流母线电压变化。分析结果表明:采用PI调节该系统能够有效减少直流母线电压波动,且一次完整的作业过程,超级电容系统储能能够利用和回收再生能量,总储能增加了39%。所得结论验证了超级电容储能在钻井绞车上的应用优势,可为其推广应用提供必要参考。 展开更多
关键词 钻井绞车 能量回收 超级电容 MATLAB/SIMULINK 控制策略 仿真分析
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基于耐震时程法强震下导管架平台动力响应分析 被引量:4
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作者 孙久洋 吕涛 +3 位作者 陈国明 孙树峰 宋玉东 英豪 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第20期232-241,共10页
基于我国南海地域的国际标准化组织规范反应谱,改进非线性最小二乘优化算法,合成了4条时长为30 s的耐震时程加速度曲线,并验证改进算法的精度与可靠性;建立平台弹塑性有限元模型,在考虑海水因素的条件下,分别基于增量动力法与耐震时程... 基于我国南海地域的国际标准化组织规范反应谱,改进非线性最小二乘优化算法,合成了4条时长为30 s的耐震时程加速度曲线,并验证改进算法的精度与可靠性;建立平台弹塑性有限元模型,在考虑海水因素的条件下,分别基于增量动力法与耐震时程法对平台在强震下的动力响应进行对比分析,评价耐震时程法用于评估平台动力响应的适用性。结果表明:改进算法减小了迭代次数,较大程度地提高了曲线合成精度,与增量动力法相比,耐震时程法极大地减小了时程分析次数,可很好地预测平台结构的顶点位移、最大层间位移角以及基底剪力。由于耐震时程法计算效率高,计算精度较好,这为导管架平台地震动力响应分析提供了一种新的有效方法。 展开更多
关键词 耐震时程法 LEVENBERG-MARQUARDT算法 导管架平台 增量动力分析 动力响应
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导管架平台拆除过程稳定性及影响因素分析 被引量:1
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作者 孙树峰 吕涛 +3 位作者 陈国明 孙久洋 宋玉东 何睿 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2020年第1期140-146,共7页
现有服役海洋平台正逐步走向老龄化,海洋平台拆除成为海洋工程新的经济增长点。针对达到服役年限的导管架平台,基于数值分析方法模拟拆除过程,开展平台在不同拆除阶段和环境载荷等参数下的稳定性及影响规律研究。基于钢结构整体稳定性理... 现有服役海洋平台正逐步走向老龄化,海洋平台拆除成为海洋工程新的经济增长点。针对达到服役年限的导管架平台,基于数值分析方法模拟拆除过程,开展平台在不同拆除阶段和环境载荷等参数下的稳定性及影响规律研究。基于钢结构整体稳定性理论,以导管架平台拆除过程中顶点位移为参考,定义导管架平台拆除作业稳定性指标,提出拆除作业阶段划分方法,通过分析导管架平台在不同影响因素作用下拆除过程稳定性响应,给出拆除作业建议。选取我国南海某4裙12腿进行实例分析,结果表明:主桩腿对导管架平台起决定性承载作用,拆除部分主桩腿后需要引入外部支撑力,以保证拆除作业安全进行;拆除构件越多,来浪方向和环境载荷大小对平台影响越加显著。研究结果可为导管架平台拆除作业提供参考。 展开更多
关键词 导管架平台 拆除作业 动力响应 时程分析 作业参数
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