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题名SMA路面降噪机理分析
被引量：4
- 1
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作者
赵洪志
曹卫东
张玉红
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机构
山东泰华路桥工程有限公司
山东大学土建与水利学院
烟台市工程建设第一监理有限公司
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出处
《公路与汽运》
2009年第1期64-67,共4页
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文摘
文中介绍了轮胎/路面噪声产生机理,并通过室内轮胎/路面振动试验和沥青混合料动态力学参数测试,初步分析了SMA路面降低轮胎/路面噪声的机理。结果表明,SMA路面衰减轮胎振动能力明显优于普通AC路面,其降噪机理在于材料的内部阻尼和路表纹理。
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关键词
公路
SMA路面
振动
降噪机理
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名双级配骨料空隙率与粒径的关系
被引量：3
- 2
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作者
于得水
潘淑燕
王安成
曹明莉
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机构
山东泰华路桥工程有限公司
中铁九局成都地铁项目部
大连理工大学土木水利学院
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出处
《建材技术与应用》
2009年第10期1-2,共2页
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基金
"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAJ04A04)
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文摘
通过对16 mm粗骨料和0.5 mm细骨料进行堆填试验,回归分析了双级配骨料堆积空隙率的特征系数k1、k2。结果表明,双级配骨料空隙率不仅与骨料本身的特性有关,而且与堆积工艺、体积比例等有关。
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关键词
骨料空隙率
级配
粒径
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Keywords
void content of aggregate
gradation
grain size
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分类号
TU528.041
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名多层砖混房屋震害分析及抗震加固措施
被引量：8
- 3
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作者
唐与拓
金燕
于得水
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机构
烟台宏达建筑设计咨询有限公司
烟台职业学院
山东泰华路桥工程有限公司
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出处
《山西建筑》
2009年第12期75-77,共3页
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文摘
通过对汶川地震震害情况的分析,结合多层砖混结构在建筑中广泛应用的现状,对多层砖混房屋具体的构件及部位进行了震害分析,并提出相应的抗震加固措施,从而使多层砖混房屋的抗震设计满足规范要求。
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关键词
多层砖混房屋
震害
加固措施
抗震能力
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Keywords
multi-story masonry concrete building, earthquake damage, strengthening measures, anti-seismic capability
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
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题名滨北铁路公铁立交桥箱梁静载试验
- 4
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作者
姚广柱
岳英龙
王忠杰
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机构
山东泰华路桥工程有限公司
烟台职业学院
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出处
《黑龙江交通科技》
2009年第6期116-117,共2页
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文摘
为了确定滨北铁路公铁立交桥箱梁的实际工作状况及受力状态,评定梁能否正常投入使用,对其进行了单梁静载试验,通过挠度和应变的测试和分析。
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关键词
挠度
应变
单梁
静载试验
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分类号
U441.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名骆河大桥静载试验研究
- 5
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作者
姚广柱
岳英龙
王进华
刘爱华
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机构
山东泰华路桥工程有限公司
烟台职业学院
山东格瑞特监理咨询有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2010年第2期90-91,93,共3页
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文摘
骆河大桥已运营10年,为了确定其实际工作状况及受力状态,评定该桥是否能继续安全为交通运输服务,对骆河大桥进行了静荷载试验,通过挠度和应变的测试和分析,得出该桥的承载能力和刚度能够满足使用要求。
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关键词
挠度
应变
静载试验
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名市政沥青路面道路施工技术探讨
被引量：3
- 6
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作者
王立勇
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机构
山东泰华路桥工程有限公司
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出处
《工程建设与设计》
2020年第10期192-193,共2页
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文摘
为了有效地保证市政道路工程的质量,需要在施工阶段,做好各个方面的质量控制工作,才能够使整体道路工程达到预期质量标准。论文介绍了市政工程道路沥青路面施工前的准备工作,分析了沥青路面在施工过程中存在的问题,并提出相应的解决措施,以供参考。
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关键词
市政工程
沥青路面
施工技术
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Keywords
municipal engineering
asphalt pavement
construction technology
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名锈蚀钢筋混凝土结构的剩余使用寿命实用计算方法
被引量：1
- 7
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作者
王晓刚
刘永峰
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机构
烟台大学土木工程学院
山东泰华路桥工程有限公司
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出处
《建筑技术开发》
2010年第6期8-12,共5页
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文摘
针对钢筋锈蚀引起的混凝土结构性能劣化,建立了锈蚀钢筋混凝土结构剩余使用寿命的实用计算方法。极限状态定义为锈蚀结构的安全性、适用性和耐久性评定等级由等级b降为等级c的临界状态,按现有规范此时锈蚀结构必须采取修复加同处理。根据钢筋锈蚀对结构性能的影响机理,将锈蚀结构的使用寿命周期分为:钢筋未发生锈蚀的初始阶段(T_1),锈胀开裂前的锈蚀发展阶段(T_2),锈胀开裂到极限状态的加速锈蚀阶段(T_3),并建立各阶段锈蚀速率与结构性能退化模型。在此基础上进行试算,假设时间T_1,计算评定T_r时间点锈蚀结构的等级,调整T_r使某一控制指标首先达到极限状态,由此确定结构剩余使用寿命。最终通过算例验证此计算方法实际可行。
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关键词
混凝土结构
钢筋
锈蚀
使用寿命
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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题名多孔性沥青路面的降噪机理及评价方法
被引量：1
- 8
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作者
赵洪志
司正军
张玉红
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机构
山东泰华路桥工程有限公司
济宁市公路管理局
烟台市工程建设第一监理有限公司
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出处
《交通标准化》
2009年第11期83-86,共4页
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文摘
多孔性沥青路面具有排水、抗滑、降噪等功效,是一种值得推广应用的多功能性路面。从多孔吸声和消声降噪两个角度解释多孔性沥青路面的降噪机理,提出采用室内实验与现场测试相结合的方法来评价多孔性路面的降噪性能,对于减少噪声污染具有积极的意义。
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关键词
多孔性沥青路面
吸声
消声
降噪
机理
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Keywords
porous asphalt pavement
sound absorption
sound attenuation
noise reduction
mechanism
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名关于招标中采用复合标底作为评标基准价的探讨
被引量：1
- 9
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作者
杨妙
杨杰
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机构
山东泰华路桥工程有限公司
烟台市莱山公路管理局
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出处
《交通标准化》
2010年第15期203-205,共3页
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文摘
对于工程招投标的招标方来说,以最合理的低价中标是工程质量得以保证和投资合理利用的最佳契合点。合理低价中标不是保证中标价为最低价,而是既能够保证工程造价的有效降低,也能保证中标单位正常运转并且获取一定利润,还能确保建筑工程的保质保量如期完成,达到双赢的局面。因此以复合标底作为评标基准价是现行体制下最为理想的选择。
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关键词
复合标底
评标基准价
工程造价
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Keywords
composite base price
bidding evaluation base price
engineering cost
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分类号
F284
[经济管理—国民经济]
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题名论企业定额在施工管理中的应用
- 10
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作者
杨杰
杨妙
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机构
烟台市莱山公路管理局
山东泰华路桥工程有限公司
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出处
《中国建设信息》
2009年第8期56-57,共2页
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文摘
公路施工管理是一个涉及面广,影响因素众多的动态管理系统。定额是编制施工图预算的依据,反映的是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
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关键词
企业定额
施工管理
公路工程
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分类号
F284
[经济管理—国民经济]
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