汽车操纵性评价的发展、研究意义与墓本问题 被引量：7

1

作者 赵又群 郭孔辉 《汽车技术》 北大核心 1998年第5期1-4,共4页

综述了国内外汽车操纵性的评价方法及其发展过程．并介绍了驾驶员—汽车—道路闭环操纵系统操纵性评价研究的意义，还阐述了汽车操纵性评价中的基本问题，以及今后仍需大量深入进行的工作内容。

关键词 闭环评价 汽车 操纵性

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三轮农用运输车闭环系统转向性能的仿真研究 被引量：1

2

作者 赵又群 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第S1期18-24,共7页

在选择合适的驾驶员模型、三轮农用运输车模型的基础上，建立了二次换道道路模型，在此基础上导出了闭环操纵系统动力学数学模型的状态方程形式。提出了两项新的闭环操纵系统主动安全性单项评价指标。应用建立的状态方程，以二次换道为... 在选择合适的驾驶员模型、三轮农用运输车模型的基础上，建立了二次换道道路模型，在此基础上导出了闭环操纵系统动力学数学模型的状态方程形式。提出了两项新的闭环操纵系统主动安全性单项评价指标。应用建立的状态方程，以二次换道为例，在时域内分析计算了三轮农用运输车的转向操纵动力学特性，以及主动安全性评价指标。仿真结果是正确而有效的，证实了闭环系统操纵性设计的重要性。 展开更多

关键词 农用运输车 安全性 仿真 车辆 动力学

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机械系统计算机模拟的研究

3

作者 袁清珂 洪立民 周一鸣 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期61-66,共6页

为实现机械系统的计算机模拟,我们以多刚体系统动力学为基本理论,研制了面向问题的、交互式的通用机械计算机辅助设计系统 GMCADS。本文介绍了 GMCADS 的分析原理、图形显示技术,并给出了应用实例。

关键词 机械系统 计算机模拟 研究

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离散变量优化设计的方向差商法 被引量：12

4

作者 柴山 王健 曹新忠 《计算结构力学及其应用》 CSCD 1994年第3期283-293,共11页

本文根据离散变量的特点，提出了方向差商的概念，并且针对一类目标函数、约束函数具有单调性的优化设计问题，发展了一种在可行集外由目标函数最小的点出发，沿目标函数增加最小、约束函数降低最多的方向逐步搜索，逐步靠近可行集边界... 本文根据离散变量的特点，提出了方向差商的概念，并且针对一类目标函数、约束函数具有单调性的优化设计问题，发展了一种在可行集外由目标函数最小的点出发，沿目标函数增加最小、约束函数降低最多的方向逐步搜索，逐步靠近可行集边界的方向差商法。并将此方法应用于离散变量结构优化设计中。 展开更多

关键词 差商 工程结构 离散变量 最优设计

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带式喂入钵苗栽植机研究 被引量：34

5

作者 董锋 耿端阳 汪遵元 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期42-45,共4页

介绍带式喂入钵苗栽植机工艺流程和工作原理。对影响生产效率和栽植质量的因素进行了研究 ,确定了喂入和栽植的最佳参数。检测表明 :该机生产率 84株 / (行· m in) ,株距合格率 95 % ,栽直率 90 .5 %

关键词 栽植机 设计 钵苗栽植 带式喂入 工作原理

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非平衡车轮振动特性分析及就车检测车轮平衡方法的研究 被引量：1

6

作者 高松 冷韶华 王玉林 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期174-176,共3页

建立了非平衡车轮振动的简化力学模型，分析了共振状态下的振幅及相差，提出了平衡块质量及其位置的测量与计算方法，为就车进行车轮平衡检测提供了理论依据。

关键词 车轮 平衡 振动 检测

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神经网络理论在轮胎力学建模中的应用 被引量：7

7

作者 崔胜民 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期147-148,共2页

神经网络理论在轮胎力学建模中的应用崔胜民轮胎力学特性的精确描述是研究车辆运动性能的基础，但目前使用的模型难以精确描述多工况下的轮胎力学特性。最近发展起来的人工神经网络理论为建立精确的轮胎力学特性模型提供了一个有力工具... 神经网络理论在轮胎力学建模中的应用崔胜民轮胎力学特性的精确描述是研究车辆运动性能的基础，但目前使用的模型难以精确描述多工况下的轮胎力学特性。最近发展起来的人工神经网络理论为建立精确的轮胎力学特性模型提供了一个有力工具。本文简要介绍人工神经网络中的ＢＰ... 展开更多

关键词 神经网络理论 轮胎力学 模型

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自由滚动轮胎侧偏特性理论模型 被引量：1

8

作者 崔胜民 余群 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期21-25,共5页

通过分析轮胎自由滚动时胎体和胎面的侧向变形以及轮胎印迹内垂直载荷分布的变化等，建立了自由滚动轮胎侧偏特性理论模型。研究结果表明，本文建立的自由滚动轮胎侧偏特性理论模型比已有的模型更接近实际。

关键词 轮胎 侧偏特性 模型 自由滚动 车辆

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智能就车车轮平衡仪 被引量：1

9

作者 冷韶华 高松 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期154-155,共2页

智能就车车轮平衡仪冷韶华高松目前已有的固定式车轮平衡仪，进行测量时，需要拆卸车轮，测试过程也较复杂，不适合成批的整车性能检测。就车车轮平衡仪是在不拆卸车轮的条件下，对车轮进行平衡检测及校正，就车检测车轮平衡量。该仪器... 智能就车车轮平衡仪冷韶华高松目前已有的固定式车轮平衡仪，进行测量时，需要拆卸车轮，测试过程也较复杂，不适合成批的整车性能检测。就车车轮平衡仪是在不拆卸车轮的条件下，对车轮进行平衡检测及校正，就车检测车轮平衡量。该仪器能够自动显示和打印检测结果，也可与... 展开更多

关键词 智能汽车 车轮 车轮平衡仪 汽车

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一种真实齿面相交干涉分析的新方法 被引量：1

10

作者 孙殿柱 张道林 王红梅 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期70-73,共4页

提出了一种能够有效地进行真实齿面的啮合分析 ,并可定量获取瞬时啮合点相对于理论啮合点的偏离误差 ,以及啮合点之外是否有相交干涉的新理论及方法。它对齿轮传动的减振、降噪。

关键词 真实齿面 啮合理论 相交干涉

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制动、驱动工况下的轮胎侧偏特性理论模型

11

作者 崔胜民 余群 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期29-34,共6页

通过分析轮胎制动和驱动时胎体和胎面的变形以及轮胎印迹内垂直载荷分布的变化等，建立了制动、驱动工况下的轮胎侧偏特性理论模型。研究结果表明，本文建立的制动、驱动工况下的轮胎侧偏特性理论模型比已有的模型更接近实际。

关键词 轮胎 滑移率 侧偏特性 模型

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小型拖拉机用恒压发电机

12

作者 张存山 邹黎 张学义 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期124-127,共4页

小型拖拉机用恒压发电机具有自励发电功能和电子一体化调节的优点。转速在１２００～４４００ｒ／ｍｉｎ范围内变化时，其输出电压基本保持恒定，解决了小型拖拉机低速照明差、高速烧灯泡的弊病，为小型拖拉机夜间行驶时的照明提供了理... 小型拖拉机用恒压发电机具有自励发电功能和电子一体化调节的优点。转速在１２００～４４００ｒ／ｍｉｎ范围内变化时，其输出电压基本保持恒定，解决了小型拖拉机低速照明差、高速烧灯泡的弊病，为小型拖拉机夜间行驶时的照明提供了理想的电源。 展开更多

关键词 拖拉机 恒压 发电机

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多层材料结构的界面裂纹尖端复应力强度因子 被引量：2

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作者 王利民 陈浩然 +1 位作者 王健 柴山 《计算结构力学及其应用》 CSCD 1996年第2期180-186,共7页

本文建立了一种多层材料复合结构的界面裂纹问题分析模型。当两种材料之间插入第三种薄层弹性材料，裂纹位于第三种材料与第一或第二种弹性材料的界面上，且插页材料３＾＃的厚度相对于裂纹尺寸或平面内其他尺寸很小时，可以得到该问题... 本文建立了一种多层材料复合结构的界面裂纹问题分析模型。当两种材料之间插入第三种薄层弹性材料，裂纹位于第三种材料与第一或第二种弹性材料的界面上，且插页材料３＾＃的厚度相对于裂纹尺寸或平面内其他尺寸很小时，可以得到该问题裂纹尖端的复应力强度因子通式。本文用有限元法对结果进行了数值验证，并进行了有关问题的讨论。 展开更多

关键词 应力强度因子 多层 复合材料 弹性

全文增补中

拖拉机离合器接合理论的试验与研究 被引量：2

14

作者 柴盛典 陈德元 +1 位作者 张为春 鲁统利 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期1-5,共5页

通过对实际工况下泰山ＴＳ－２５型拖拉机离合器接合过程的试验研究，提出了滑磨功率是造成离合器失效主要原因的观点，并利用实测数据和图形准确地描述了离合器接合过程。

关键词 拖拉机 离合器 接合理论

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