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气动比例阀控系统摩擦力补偿及仿真研究
1
作者
赵秀华
陈增江
刘延俊
《山东科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2006年第3期46-48,共3页
气动比例位置控制系统中,摩擦力是影响其定位精度的一个关键因素。采用在控制信号的变化率方向上叠加低幅高频脉冲信号的方法,运用BP网络自学习功能在线调整信号幅值,解决了由比例阀和无杆气缸的摩擦力引起的系统定位精度的问题。仿真...
气动比例位置控制系统中,摩擦力是影响其定位精度的一个关键因素。采用在控制信号的变化率方向上叠加低幅高频脉冲信号的方法,运用BP网络自学习功能在线调整信号幅值,解决了由比例阀和无杆气缸的摩擦力引起的系统定位精度的问题。仿真结果证明该方法是有效的。
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关键词
气动比例系统
摩擦力补偿
BP网络
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职称材料
题名
气动比例阀控系统摩擦力补偿及仿真研究
1
作者
赵秀华
陈增江
刘延俊
机构
济南铁道职业技术学院
机械工程
系
泰安市特种设备监督检验所
山东大学机械工程系
出处
《山东科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2006年第3期46-48,共3页
文摘
气动比例位置控制系统中,摩擦力是影响其定位精度的一个关键因素。采用在控制信号的变化率方向上叠加低幅高频脉冲信号的方法,运用BP网络自学习功能在线调整信号幅值,解决了由比例阀和无杆气缸的摩擦力引起的系统定位精度的问题。仿真结果证明该方法是有效的。
关键词
气动比例系统
摩擦力补偿
BP网络
Keywords
pneumatic proportional system
friction compensation
BP network
分类号
TH138.1 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气动比例阀控系统摩擦力补偿及仿真研究
赵秀华
陈增江
刘延俊
《山东科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2006
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