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题名重型商用车燃料电池堆耐久性能与衰减机理研究
被引量：5
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作者
乔兴年
王彦波
时保帆
唐亮
杨国华
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机构
山东国创燃料电池技术创新中心公司
国家燃料电池技术创新中心
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出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2023年第11期1477-1480,共4页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2021YFB4001805)。
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文摘
基于C-WTVC改进工况对某60 kW重型商用车燃料电池堆进行动态车载工况下耐久性循环测试。对1036 h耐久后的电堆进行了拆解分析。通过表征测试发现,阳极电化学活性面积最大下降16%,阴极电化学活性面积最大下降40%,且阴极催化层的厚度变薄,颗粒出现不同程度的长大。结果表明,在车载动态工况下,由于阴极铂颗粒的长大,加速了Pt颗粒的团聚以及流失,从而导致电堆性能衰减,影响电堆的使用寿命。
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关键词
燃料电池堆
耐久性能
动态工况
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Keywords
fuel cell stack
durability
dynamic vehicle condition
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分类号
TM911.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
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