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基于实测数据的轨道整正方法研究
被引量：
1
1
作者
张震
孙海丽
+2 位作者
钟若飞
曾润国
丁志刚
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2699-2706,共8页
铁路长期运营期间,由于列车对轨道产生的持续性冲击作用以及地面沉降等因素的存在,铁路轨道会出现部分偏移甚至整体偏移现象。如果在整体偏移的情况下对偏差轨枕按照初始设计数据调整,就会大大增加调整难度与调整成本。针对这种现象,研...
铁路长期运营期间,由于列车对轨道产生的持续性冲击作用以及地面沉降等因素的存在,铁路轨道会出现部分偏移甚至整体偏移现象。如果在整体偏移的情况下对偏差轨枕按照初始设计数据调整,就会大大增加调整难度与调整成本。针对这种现象,研究在没有线路设计数据的情况下,基于实测数据迭代拟合整体线形,设定阈值控制拟合偏差,反算出偏差相对最小模拟设计数据,并采用多项式拟合的方法自动计算得到轨道基准轨与非基准轨调整量方案。通过实验分析验证,结果表明该方法能够基于实测数据得到满足规范要求的轨道整正方案。
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关键词
线形拟合
设计数据反算
调整量自动计算
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职称材料
多传感器融合的轨道测量系统
被引量：
1
2
作者
韩玉龙
孙海丽
+2 位作者
丁志刚
钟若飞
杜泽君
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2023年第6期110-116,133,共8页
以多传感器集成为核心的动态观测和多源数据的协同解算是轨道工程测量的重要发展方向,并取得了重要的进展。但出于技术保护等原因,目前对多传感器整体集成的轨道测量系统相关文献研究较少。本文提出了一种基于多传感器融合的轨道测量系...
以多传感器集成为核心的动态观测和多源数据的协同解算是轨道工程测量的重要发展方向,并取得了重要的进展。但出于技术保护等原因,目前对多传感器整体集成的轨道测量系统相关文献研究较少。本文提出了一种基于多传感器融合的轨道测量系统及其数据处理方案,该系统以全站仪和惯导为主体传感器,采用移动测量-静止点定点校正的采集方式。在轨道几何参数解算上,研究系统针对不同的精度要求兼顾效率,给出了平差解算和单点控制两种静止点解算方案,融合固定区间滤波平滑推算动态轨迹,借助倾角姿态辅助解算轨道位置,从而实现轨道动态测量。试验表明,该系统实现了轨道线路的绝对测量,其测量轨道横向偏差精度为4 mm、垂向偏差精度为3 mm,满足现行指标要求,为轨道动态测量技术在道路和轨道运营检测与测量的发展提供了一种良好的参考方案。
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关键词
动态测量
全站仪
惯性导航
测量平差
RTS平滑
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职称材料
题名
基于实测数据的轨道整正方法研究
被引量：
1
1
作者
张震
孙海丽
钟若飞
曾润国
丁志刚
机构
首都师范大学三维数据获取与应用重点实验室
首都师范大学资源环境与旅游学院
山东北斗华宸导航技术股份有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2699-2706,共8页
基金
山东省重点研发计划项目(2016ZDJS03A08)
文摘
铁路长期运营期间,由于列车对轨道产生的持续性冲击作用以及地面沉降等因素的存在,铁路轨道会出现部分偏移甚至整体偏移现象。如果在整体偏移的情况下对偏差轨枕按照初始设计数据调整,就会大大增加调整难度与调整成本。针对这种现象,研究在没有线路设计数据的情况下,基于实测数据迭代拟合整体线形,设定阈值控制拟合偏差,反算出偏差相对最小模拟设计数据,并采用多项式拟合的方法自动计算得到轨道基准轨与非基准轨调整量方案。通过实验分析验证,结果表明该方法能够基于实测数据得到满足规范要求的轨道整正方案。
关键词
线形拟合
设计数据反算
调整量自动计算
Keywords
linear fitting
design data back-calculation
automatic calculation of adjustment
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
多传感器融合的轨道测量系统
被引量：
1
2
作者
韩玉龙
孙海丽
丁志刚
钟若飞
杜泽君
机构
首都师范大学三维空间信息获取与应用教育部重点实验室
山东北斗华宸导航技术股份有限公司
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2023年第6期110-116,133,共8页
基金
国家自然科学基金(42101444,42071444)
北京市教育委员会科研计划一般项目(KM202010028012)。
文摘
以多传感器集成为核心的动态观测和多源数据的协同解算是轨道工程测量的重要发展方向,并取得了重要的进展。但出于技术保护等原因,目前对多传感器整体集成的轨道测量系统相关文献研究较少。本文提出了一种基于多传感器融合的轨道测量系统及其数据处理方案,该系统以全站仪和惯导为主体传感器,采用移动测量-静止点定点校正的采集方式。在轨道几何参数解算上,研究系统针对不同的精度要求兼顾效率,给出了平差解算和单点控制两种静止点解算方案,融合固定区间滤波平滑推算动态轨迹,借助倾角姿态辅助解算轨道位置,从而实现轨道动态测量。试验表明,该系统实现了轨道线路的绝对测量,其测量轨道横向偏差精度为4 mm、垂向偏差精度为3 mm,满足现行指标要求,为轨道动态测量技术在道路和轨道运营检测与测量的发展提供了一种良好的参考方案。
关键词
动态测量
全站仪
惯性导航
测量平差
RTS平滑
Keywords
dynamic measurement
total station
inertial navigation
measurement adjustment
RTS smoothing
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于实测数据的轨道整正方法研究
张震
孙海丽
钟若飞
曾润国
丁志刚
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
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职称材料
2
多传感器融合的轨道测量系统
韩玉龙
孙海丽
丁志刚
钟若飞
杜泽君
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2023
1
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职称材料
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