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级配类型对纤维沥青混合料路用性能的影响被引量：23: 1; 作者郭德栋许宏妹 +1 位作者李小刚刘凯《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期116-119,共4页; 通过对不同级配类型、相同纤维掺量的沥青混合料进行车辙试验、残留稳定度试验和冻融劈裂试验,分析了级配类型对纤维沥青混合料路用性能的影响。结果表明,纤维可明显改善沥青混合料的高温性能和水稳定性能;不同级配类型对纤维混合料各... 展开更多; 关键词沥青混合料路用性能纤维级配类型高温性能水稳定性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

沥青浸渍法测定最大理论相对密度的应用研究被引量：3: 2; 作者郭德栋许宏妹扈惠敏《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期731-734,共4页; 为准确计算沥青混合料的空隙率等体积参数,文章采用沥青浸渍法测定多孔安山岩沥青混合料的最大理论相对密度。分别采用集料浸渍法、矿料混合料浸渍法和沥青混合料浸渍法3种方法来测定,对测定结果进行分析比较表明,沥青浸渍法测试数据变... 展开更多; 关键词道路工程沥青混合料最大理论相对密度沥青浸渍法计算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨径桥梁悬臂施工挠度监测被引量：5: 3; 作者赵斌臣冯雪松李瑞铃《海洋测绘》 2007年第2期62-64,共3页; 挠度测量是箱梁悬臂施工控制的一项重要内容,目的是为施工提供每一个箱梁阶段准确的立模标高,为保持桥梁线形和顺利合龙打下基础,但挠度测量的影响因素比较复杂。从挠度测量的方法、测控点的埋设、影响因素、外业采集的数据等方面进行... 展开更多; 关键词连续箱梁悬臂施工几何水准测量挠度测量温差; 在线阅读下载PDF 职称材料

集装箱港区港内最优道路长度确定的方法研究: 4; 作者史宏达李水鱼《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期85-88,104,共5页; 通过合理布置港内道路,优化道路长度解决港区集装箱车流拥堵问题,保证港口车流的运行通畅,是提高港口运营效率及服务水平的有效途径。以港区内集装箱车流的速度-密度-流量关系为基础,并对密度函数进行了线性化、堵塞突变、堵塞推移的假... 展开更多; 关键词集卡车流港口道路最优长度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名级配类型对纤维沥青混合料路用性能的影响被引量：23: 1; 作者郭德栋许宏妹李小刚刘凯; 机构长安大学公路学院山东交通学院土木系安徽省高等级公路工程监理有限公司西安公路研究院; 出处《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期116-119,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50878027) 陕西省交通厅科技项目(2007-17K); 文摘通过对不同级配类型、相同纤维掺量的沥青混合料进行车辙试验、残留稳定度试验和冻融劈裂试验,分析了级配类型对纤维沥青混合料路用性能的影响。结果表明,纤维可明显改善沥青混合料的高温性能和水稳定性能;不同级配类型对纤维混合料各项性能的改善有着显著的影响,SMA-13型纤维混合料改善效果最为明显,密级配AC型混合料随着公称最大粒径的增大,改善效果会逐步减弱;建议在纤维混合料配合比设计中,进行级配优化设计,以提高其路用性能。; 关键词沥青混合料路用性能纤维级配类型高温性能水稳定性能; Keywords asphalt mixture pavement performance fiber graduation type high temperature property water stability property; 分类号 U414.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沥青浸渍法测定最大理论相对密度的应用研究被引量：3: 2; 作者郭德栋许宏妹扈惠敏; 机构长安大学公路学院山东交通学院土木系安徽省高等级公路工程监理有限公司合肥工业大学土木与水利工程学院; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期731-734,共4页; 文摘为准确计算沥青混合料的空隙率等体积参数,文章采用沥青浸渍法测定多孔安山岩沥青混合料的最大理论相对密度。分别采用集料浸渍法、矿料混合料浸渍法和沥青混合料浸渍法3种方法来测定,对测定结果进行分析比较表明,沥青浸渍法测试数据变异性小、稳定性好;根据3种方法的特点,指出了各自在工程中的适用性;用浸渍法和计算法分别进行配合比设计,比较沥青混合料的马歇尔指标、水稳定性能和高温稳定性能,结果表明,浸渍法测定的最大理论相对密度与计算法相比更接近真实值,更为合理。; 关键词道路工程沥青混合料最大理论相对密度沥青浸渍法计算法; Keywords road engineering asphalt mixture maximum theoretical relative density asphalt immersion method calculation method; 分类号 U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨径桥梁悬臂施工挠度监测被引量：5: 3; 作者赵斌臣冯雪松李瑞铃; 机构中国矿业大学济南军区建筑设计院山东交通学院土木系; 出处《海洋测绘》 2007年第2期62-64,共3页; 文摘挠度测量是箱梁悬臂施工控制的一项重要内容,目的是为施工提供每一个箱梁阶段准确的立模标高,为保持桥梁线形和顺利合龙打下基础,但挠度测量的影响因素比较复杂。从挠度测量的方法、测控点的埋设、影响因素、外业采集的数据等方面进行了分析。; 关键词连续箱梁悬臂施工几何水准测量挠度测量温差; Keywords continuous beam cantilever construction geometric standard measurement deflection measurement temperature difference; 分类号 P258 [天文地球—测绘科学与技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名集装箱港区港内最优道路长度确定的方法研究: 4; 作者史宏达李水鱼; 机构中国海洋大学工程学院山东交通学院土木系; 出处《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期85-88,104,共5页; 基金山东省自然科学基金项目(Y2004F13)资助; 文摘通过合理布置港内道路,优化道路长度解决港区集装箱车流拥堵问题,保证港口车流的运行通畅,是提高港口运营效率及服务水平的有效途径。以港区内集装箱车流的速度-密度-流量关系为基础,并对密度函数进行了线性化、堵塞突变、堵塞推移的假设,利用几何原理解决时空积分的困难,推导出港区集装箱车道的最优长度表达式。通过实例计算,验证该表达式的可靠性,从而为原有港口道路优化改造及新建港口道路设计提供了充分的计算依据。; 关键词集卡车流港口道路最优长度; Keywords container truck flow port roadway optimum length; 分类号 P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	级配类型对纤维沥青混合料路用性能的影响	郭德栋许宏妹李小刚刘凯	《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2010	23	在线阅读下载PDF 职称材料
2	沥青浸渍法测定最大理论相对密度的应用研究	郭德栋许宏妹扈惠敏	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	大跨径桥梁悬臂施工挠度监测	赵斌臣冯雪松李瑞铃	《海洋测绘》	2007	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	集装箱港区港内最优道路长度确定的方法研究	史宏达李水鱼	《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料