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新形势下中国汽车金融发展的主要制约因素与对策研究 被引量:7
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作者 邱兆祥 刘冬瑾 《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2010年第11期49-53,共5页
本文阐述了中国成为全球汽车销量第一大国的新形势下,汽车金融面临着人才、创新意识、法律制度环境、汽车金融市场参与主体不均衡、缺乏有效融资渠道和汽车金融产品种类少这五方面因素的制约和问题,并提出了相应对策。
关键词 新形势 汽车金融 制约因素 对策
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基于规模经济和技术进步两种效应的商业银行效率研究 被引量:4
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作者 齐天翔 杨大强 《广东金融学院学报》 CSSCI 北大核心 2009年第1期64-73,共10页
利用超对数成本函数,从规模经济和技术进步角度,对中国商业银行1995到2005年的效率进行实证表明,一方面,中国商业银行业存在着规模经济和技术进步正效应,这主要得益于股份制商业银行;另一方面,国有商业银行的规模不经济和技术进步负效应... 利用超对数成本函数,从规模经济和技术进步角度,对中国商业银行1995到2005年的效率进行实证表明,一方面,中国商业银行业存在着规模经济和技术进步正效应,这主要得益于股份制商业银行;另一方面,国有商业银行的规模不经济和技术进步负效应,导致中国商业银行业的效率较低。因此,要保持中国商业银行业效率的不断提高,必须压缩国有商业银行的规模,加快股份制商业银行的发展,改善商业银行的治理结构,完善金融人才的培养机制。 展开更多
关键词 规模经济 技术进步 超对数成本函数
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