简析自动闭塞区段继电式区间逻辑检查电路及应急处置 被引量：8

1

作者 马建忠 《铁路通信信号工程技术》 2017年第3期91-96,共6页

在既有自动闭塞区段通过增加继电器实现区间逻辑检查功能,实现对正常运行列车在区间发生列车占用丢失后防护信号机点亮红灯,提高列车自动闭塞区段运行安全。现针对该区间继电式逻辑检查电路进行研究分析,分类提出发生区间逻辑检查报警... 在既有自动闭塞区段通过增加继电器实现区间逻辑检查功能,实现对正常运行列车在区间发生列车占用丢失后防护信号机点亮红灯,提高列车自动闭塞区段运行安全。现针对该区间继电式逻辑检查电路进行研究分析,分类提出发生区间逻辑检查报警故障后的应急处置方法。 展开更多

关键词 区间逻辑检查 自动闭塞 占用丢失 防护

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重载铁路路基冻胀条件下的动力特性研究

2

作者 胡凯凯 龙振华 +1 位作者 陈蔓菲 陈雅琨 《现代城市轨道交通》 2025年第1期60-65,共6页

陕北地区气候条件恶劣,其铁路路基遭受严重的不均匀冻胀变形,致使轨道结构的动力响应产生极大变化。为探究重载铁路在路基发生冻胀情况下行车速度与扣件刚度对车辆-轨道-路基耦合动力特性的影响,文章以某重载铁路K318+100处的路基冻胀... 陕北地区气候条件恶劣,其铁路路基遭受严重的不均匀冻胀变形,致使轨道结构的动力响应产生极大变化。为探究重载铁路在路基发生冻胀情况下行车速度与扣件刚度对车辆-轨道-路基耦合动力特性的影响,文章以某重载铁路K318+100处的路基冻胀病害为研究背景,采用ABAQUS有限元软件构建车辆-轨道-路基耦合动力学模型,以典型冻胀波长10 m、峰值10 mm为条件,分析车辆轨道系统的动力性能变化情况。研究结果表明:车体垂向加速度在冻胀区域会出现滞后现象,该现象是由前后转向架的振动产生叠加效应所致;钢轨的垂向加速度和位移、轮轨垂向力、轮重减载率均随速度增大而增大;扣件刚度在120~160 kN/mm范围内时,钢轨垂向加速度减小幅度最为显著。 展开更多

关键词 重载铁路 路基冻胀 行车速度 扣件刚度 动力特性

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浅谈快速处理ZPW-2000A自闭区段电码化故障 被引量：2

3

作者 马建忠 《高速铁路技术》 2017年第3期20-23,共4页

ZPW-2000A型18信息移频自动闭塞轨道电路设备已广泛使用于我国铁路主要干线,作为指挥区间行车的重要依据,通过轨道电路传输的低频信息与机车LKJ(ATP)配套使用用于控制列车区间运行速度,提高列车运行效率,当发生区间轨道电路电码化故障时... ZPW-2000A型18信息移频自动闭塞轨道电路设备已广泛使用于我国铁路主要干线,作为指挥区间行车的重要依据,通过轨道电路传输的低频信息与机车LKJ(ATP)配套使用用于控制列车区间运行速度,提高列车运行效率,当发生区间轨道电路电码化故障时,严重干扰列车正常运行。文章就区间轨道电路发生瞬间低频信息突变造成机车信号突变故障,如何通过微机监测调看、结合电路逻辑关系分析、测试、判断,进行快速有效的故障处置提出解决办法,最大限度减少对列车运行干扰。 展开更多

关键词 微机监测 ZPW-2000A 电码化 自动闭塞

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浅谈铁路电务信号停用的施工控制 被引量：2

4

作者 惠斌 《科技创新与应用》 2014年第32期293-293,共1页

随着经济的发展,对于交通运输的快捷性和安全性的要求也越来越高,作为国民经济的大动脉,铁路在我国的经济建设中具有举足轻重的地位。近些年来,列车不断提速,铁路建设项目也是热潮迭起,许多先进的技术和设备不断地被应用到铁路建设中去... 随着经济的发展,对于交通运输的快捷性和安全性的要求也越来越高,作为国民经济的大动脉,铁路在我国的经济建设中具有举足轻重的地位。近些年来,列车不断提速,铁路建设项目也是热潮迭起,许多先进的技术和设备不断地被应用到铁路建设中去,对于铁路项目施工的质量、进度、安全也提出了更高的要求。为了让铁路更好地为运输生产服务,必须确保铁路电务信号工程的质量,文章对此进行了深入的分析和探讨。 展开更多

关键词 铁路信号 电务工程 施工控制

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自闭区段坡道电路存在问题及改进

5

作者 张文远 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第6期37-37,共1页

关键词 坡道电路 自动闭塞区段 行车安全 改进设计 铁路信号

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轨道区段分割不良的原因

6

作者 屈瑞鹏 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第10期20-20,共1页

关键词 轨道电路 改造 轨道区段分割不良 “红光带”现象 铁路

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牵引变电所避雷器阻性电流提取算法研究

7

作者 龙振华 胡凯凯 +1 位作者 陈蔓菲 曾丙子 《郑州铁路职业技术学院学报》 2024年第4期56-59,共4页

避雷器运行状态评估对于牵引变电所设备安全运行有至关重要的作用,而阻性基波电流和阻性三次谐波电流是评估和甄别避雷器状态的关键特征量。避雷器在实际运行中由于相间干扰和母线电压谐波的影响,检测结果常出现较大误差。针对这一问题... 避雷器运行状态评估对于牵引变电所设备安全运行有至关重要的作用,而阻性基波电流和阻性三次谐波电流是评估和甄别避雷器状态的关键特征量。避雷器在实际运行中由于相间干扰和母线电压谐波的影响,检测结果常出现较大误差。针对这一问题提出一种牵引变电所避雷器阻性电流提取算法,计算三相避雷器的自电容和相间电容,从而有效去除全电流容性成分,提高检测精度。在MATLAB/Simulink平台上建立仿真模型验证算法的有效性,该算法得到自电容误差为0.4%、相间电容误差为8.9%,精度较高。 展开更多

关键词 牵引变电 避雷器 阻性电流 算法

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基于快速贝叶斯网络的S700K转辙机故障诊断研究 被引量：24

8

作者 肖蒙 翟琛 潘翠亮 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期414-418,共5页

转辙机故障对铁路运输安全和效益影响重大,针对转辙机故障原因与现象之间的复杂不确定性关系,提出一种基于粗糙集约简的高效贝叶斯网络故障诊断方法。首先,建立故障诊断决策表,利用改进的差别矩阵算法剔除对结果影响较小的属性,得到最... 转辙机故障对铁路运输安全和效益影响重大,针对转辙机故障原因与现象之间的复杂不确定性关系,提出一种基于粗糙集约简的高效贝叶斯网络故障诊断方法。首先,建立故障诊断决策表,利用改进的差别矩阵算法剔除对结果影响较小的属性,得到最简故障诊断决策表。其次,根据表中故障现象与故障类型连接关系建立贝叶斯网络模型,利用推理算法求解各类故障发生的概率。算法通过约简属性简化贝叶斯网络结构,降低算法复杂度,加快计算速度。最后,用某车站转辙机故障实例验证该智能故障诊断方法的正确性。 展开更多

关键词 转辙机 故障诊断 粗糙集 差别矩阵 贝叶斯网络

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简析25Hz轨道电路故障分析处置 被引量：4

9

作者 马建忠 《铁路通信信号工程技术》 2017年第4期77-80,108,共5页

轨道电路的占用和出清是反应列车运行情况的依据,作为保证列车运行安全的重要行车设备,其正常运用直接关系列车的运输秩序,但轨道电路设备受外部环境因素影响较大,故障率较高,针对站内25 Hz轨道电路原理及特性,充分运用变压器原理进行... 轨道电路的占用和出清是反应列车运行情况的依据,作为保证列车运行安全的重要行车设备,其正常运用直接关系列车的运输秩序,但轨道电路设备受外部环境因素影响较大,故障率较高,针对站内25 Hz轨道电路原理及特性,充分运用变压器原理进行电特性逻辑关系的综合分析,并结合现场25 Hz相敏轨道电路故障常见案例,提出轨道电路故障分析、测试、判断和处置方法。 展开更多

关键词 轨道电路 变压器 故障分析 处置

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25Hz相敏轨道电路的测试与调整 被引量：2

10

作者 王战国 屈瑞鹏 王社教 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第3期28-30,共3页

总结旧型、 97型和电子型 2 5Hz相敏轨道电路的调整、测试方法及调整时应注意的问题和环节 ,提高设备运用稳定性。

关键词 25HZ相敏轨道电路 调整方法 测试方法 稳定性 铁路信号

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浅谈分动外锁闭道岔日常维护 被引量：1

11

作者 张东波 《科技创新与应用》 2014年第13期294-294,共1页

笔者结合几年来对S700K分动外锁闭道岔病害处理做出阐述。

关键词 分动外锁 闭道岔 维护

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高速道岔故障分析判断与处置 被引量：1

12

作者 马建忠 《铁道通信信号》 2017年第7期25-29,共5页

随着铁路技术的高速发展,为提高站内高速列车通过速度,大号码多级牵引提速道岔已广泛运用于各高速铁路线路和客运专线。结合现场故障处置经验,就如何充分利用微机监测,分析道岔的机械特性、时间特性、电流特性,并结合控制电路逻辑关系判... 随着铁路技术的高速发展,为提高站内高速列车通过速度,大号码多级牵引提速道岔已广泛运用于各高速铁路线路和客运专线。结合现场故障处置经验,就如何充分利用微机监测,分析道岔的机械特性、时间特性、电流特性,并结合控制电路逻辑关系判断,进行提速道岔故障的快速有效处置,提出分析和解决方法,同时就隐蔽性高速道岔故障的查找,提出有效措施。 展开更多

关键词 高速道岔 微机监测 多级牵引 故障处置

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进站信号机黄闪黄阻容电路参数的分析和探讨 被引量：1

13

作者 刘占强 《铁道通信信号》 2017年第10期25-27,共3页

进站信号机USU阻容电路参数的选配,对信号设备的稳定有重要影响。在实际施工与维修中,需结合站场实际,对阻容电路参数进行合理选配,保证信号设备运用稳定,确保铁路行车安全。

关键词 信号机 黄闪黄电路 阻容参数选配

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浅析电力安全管理的方法 被引量：3

14

作者 张永谊 《科技创新与应用》 2015年第4期122-122,共1页

随着经济建设的不断变化与发展,人们对于电力使用量也在逐渐增加,电力部门为了适应市场经济发展的需要也不得不逐渐发展扩大,但与此同时,也暴露出一些新的问题。电力安全管理在电力部门发展过程中也逐渐被凸显出来,文章主要针对现阶段... 随着经济建设的不断变化与发展,人们对于电力使用量也在逐渐增加,电力部门为了适应市场经济发展的需要也不得不逐渐发展扩大,但与此同时,也暴露出一些新的问题。电力安全管理在电力部门发展过程中也逐渐被凸显出来,文章主要针对现阶段我国电力安全管理等存在的一些问题进行简要的分析与总结,并针对这些问题提出了合理化的解决措施,仅供参考。 展开更多

关键词 电力安全管理 存在问题 解决措施

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频压转换全解调电路在移频测试仪中的应用

15

作者 曹斌 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第12期16-16,21,共2页

关键词 解调电路 信息移频 频压转换 测试仪 系统测试 通用型 现场 移频自动闭塞系统 仪表 配置

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站内交流计数机车信号发码电路存在问题及改进

16

作者 王军 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第11期40-41,共2页

关键词 交流计数 机车信号发码电路 改进 列车提速 信号掉码 上码慢故障

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调车专用信号检查继电器局部电路的改进

17

作者 温丽爽 黄小建 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第10期29-29,共1页

关键词 调车专用信号检查继电器 局部电路 改进 故障分析 信号机 铁路

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降低自闭区间微码电源盒的故障返修率

18

作者 屈芳龄 房瑛 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第11期8-8,共1页

关键词 微码电源盒 自动闭塞区间 电源质量 故障返修率 行车安全

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下坡道联锁电路的改进

19

作者 朱延江 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第6期44-44,共1页

关键词 下坡道联锁电路 改进方法 铁路信号 道岔电路

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6502电气集中解锁电路的一点小修改

20

作者 白红利 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第12期42-42,共1页

关键词 铁路信号 改进 6502电气集中解锁电路

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