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半自动焊接设备在轨道工程机械车辆箱型梁上的应用 被引量:1
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作者 陈云晖 《机车车辆工艺》 2016年第5期32-33,36,共3页
轨道工程机械车架箱型粱的制作工艺受场地及设备限制,一直延续手工焊接作业模式,随着公司产品产量和质量要求的提升,手工焊接车架箱型梁已不能满足生产工艺要求,因此调研采购半自动焊接小车应用于车架箱型粱半自动焊接生产,以期解放手... 轨道工程机械车架箱型粱的制作工艺受场地及设备限制,一直延续手工焊接作业模式,随着公司产品产量和质量要求的提升,手工焊接车架箱型梁已不能满足生产工艺要求,因此调研采购半自动焊接小车应用于车架箱型粱半自动焊接生产,以期解放手工焊接的单一作业模式,为后期自动化、智能化生产提供实践以及理论基础。 展开更多
关键词 轨道工程机械 箱型梁 焊接
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GTC-80型钢轨探伤车及其运用 被引量:35
2
作者 徐其瑞 石永生 +1 位作者 许贵阳 朱红军 《中国铁路》 2013年第11期55-58,共4页
GTC-80型钢轨探伤车是我国集成研发的新一代钢轨探伤车,在原探伤系统基础上进行诸多改进,并在车辆系统、轨道巡检系统上采用完全自主化技术,整车实现对钢轨伤损和轨道状态的综合检测,整体检测速度达到80km/h。结合我国铁路钢轨探伤检测... GTC-80型钢轨探伤车是我国集成研发的新一代钢轨探伤车,在原探伤系统基础上进行诸多改进,并在车辆系统、轨道巡检系统上采用完全自主化技术,整车实现对钢轨伤损和轨道状态的综合检测,整体检测速度达到80km/h。结合我国铁路钢轨探伤检测和轨道巡检的实际情况,从整车结构布局、超声检测系统、轨道巡检系统3方面介绍GTC-80型钢轨探伤车及其在我国铁路钢轨探伤领域的运用情况。 展开更多
关键词 GTC-80型 探伤车 钢轨探伤 轨道巡检 钢轨轮廓 超声检测
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多功能作业车升降式作业平台强度分析及结构改进 被引量:1
3
作者 袁磊 孙丽萍 +2 位作者 任涛龙 王玉艳 马来苹 《大连交通大学学报》 CAS 2013年第4期35-38,共4页
在分析某多功能综合作业车车体结构特点基础上,建立了车体钢结构的有限元模型.着重分析了升降式作业平台的强度,结果表明该车升降式作业平台的原始结构设计不合理.通过提出一系列的改进方案,并对改进后车体强度进行计算分析.计算结果表... 在分析某多功能综合作业车车体结构特点基础上,建立了车体钢结构的有限元模型.着重分析了升降式作业平台的强度,结果表明该车升降式作业平台的原始结构设计不合理.通过提出一系列的改进方案,并对改进后车体强度进行计算分析.计算结果表明改进后的多功能综合作业升降式作业平台的强度满足要求. 展开更多
关键词 升降式作业平台 强度分析 结构改进
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GTC-80型钢轨探伤车 被引量:9
4
作者 张向阳 张高锋 《机车电传动》 北大核心 2013年第6期94-96,106,共4页
介绍了GTC-80型钢轨探伤车的主要技术参数与车辆总体布置,阐述了车体、转向架、制动系统、探伤系统、巡检系统等主要部件,对GTC-80型钢轨探伤车整车技术特点进行了归纳总结,并对运用考核及试验做了说明。
关键词 GTC-80型钢轨探伤车 技术参数 探伤系统 安装方式 检测系统 巡检系统
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轨道车密闭对车内噪声的影响及密封降噪方案 被引量:2
5
作者 杨明 辛万涛 +1 位作者 金明 朱代义 《铁道技术监督》 2016年第6期37-40,44,共5页
针对现有轨道车密封及噪声方面存在问题,对轨道车室内地板、侧墙及顶棚密封及噪声进行定性分析,在此基础上,利用数值分析方法,借助VA_One全频段振动噪声模拟软件重点对轨道车室内地板密封及噪声进行仿真分析,并对计算结果进行分析。最... 针对现有轨道车密封及噪声方面存在问题,对轨道车室内地板、侧墙及顶棚密封及噪声进行定性分析,在此基础上,利用数值分析方法,借助VA_One全频段振动噪声模拟软件重点对轨道车室内地板密封及噪声进行仿真分析,并对计算结果进行分析。最终根据目前轨道车实际密封及噪声情况从频域、功能、作用、适用性方面综合考虑寻求最佳密封降噪解决方案,为轨道车及其他车辆密封降噪提供理论指引。 展开更多
关键词 密封降噪 仿真分析 VA_One 解决方案
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GCY300Ⅱ型轨道车转向架构架强度分析与结构改进 被引量:6
6
作者 李瑞霞 齐双强 《机车电传动》 北大核心 2012年第4期74-77,共4页
介绍了GCY300Ⅱ型轨道车转向架构架结构特点,采用TB/T 1335—1996对该构架进行静强度仿真及动应力试验,并进行对比分析,验证仿真模型的正确性。就构架焊接工艺性差的问题提出结构改进方案,对比分析结构改进前后的静强度仿真计算结果。... 介绍了GCY300Ⅱ型轨道车转向架构架结构特点,采用TB/T 1335—1996对该构架进行静强度仿真及动应力试验,并进行对比分析,验证仿真模型的正确性。就构架焊接工艺性差的问题提出结构改进方案,对比分析结构改进前后的静强度仿真计算结果。计算分析结果表明:结构改进前后的强度均满足铁标规范要求,改进方案更合理实用。 展开更多
关键词 GCY300Ⅱ型轨道车 转向架构架 强度分析 结构改进
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轨道车辆车轴强度及疲劳裂纹扩展寿命分析 被引量:6
7
作者 李瑞霞 赵力 +1 位作者 齐双强 王桂军 《机车电传动》 北大核心 2013年第2期74-77,84,共5页
以GCY300II型轨道车12 t轴重车轴为研究对象,采用机车车轴的强度标准,利用有限元计算方法计算车轴不同轴重下的6种不同工况的静强度和疲劳强度,在获得对应工况的应力分布及数值的基础上,进行车轴的静强度和疲劳强度分析,并确定车轴薄弱... 以GCY300II型轨道车12 t轴重车轴为研究对象,采用机车车轴的强度标准,利用有限元计算方法计算车轴不同轴重下的6种不同工况的静强度和疲劳强度,在获得对应工况的应力分布及数值的基础上,进行车轴的静强度和疲劳强度分析,并确定车轴薄弱部位,然后假定车轴最薄弱部位出现疲劳裂纹,将不同轴重、不同工况下计算得到的应力数值作为车轴裂纹处的载荷应力谱,再结合疲劳断裂分析理论计算分析车轴疲劳裂纹扩展寿命。计算结果表明:车轴薄弱部位为车轴变截面处,其中最薄弱部位为车轮内侧轮座处上边缘。 展开更多
关键词 轨道车辆 车轴 强度分析 裂纹扩展寿命
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120 km/h高速铁路接触网作业车设计 被引量:4
8
作者 张彩霞 惠莉花 《机车电传动》 北大核心 2014年第4期83-85,88,共4页
介绍了120 km/h高速铁路接触网作业车的用途、主要技术创新点及性能参数,通过采用作业平台调平装置来适应外轨超高大于125 mm的情况,可根据外轨超高情况自动调整立柱,使作业平台处于水平状态,保证安全作业。
关键词 120 KM h接触网作业车 技术特点 电气系统 自动调平装置 工程机械车
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车 被引量:2
9
作者 刘旭东 《机车电传动》 北大核心 2015年第5期33-35,80,共4页
介绍了GCY-300Ⅱ型重型轨道车的研制背景、整车主要技术参数、总体布置及特点,并对车体、构架静强度及整车性能试验、运用情况进行了归纳总结。GCY-300Ⅱ型轨道车顺利通过试验验证,完全满足国内客运专线及高铁对线路维护作业的要求。
关键词 GCY-300Ⅱ型 重型轨道车 总体布置 技术参数 性能试验 高铁线路维护
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GTC-80型高原钢轨探伤车 被引量:2
10
作者 贾晶岚 李瑞霞 +2 位作者 赵力 张向阳 李红梁 《机车电传动》 北大核心 2015年第1期77-79,82,共4页
为满足海拔5 100 m的青藏高原地区青藏铁路钢轨检测需求,开发了GTC-80型高原钢轨探伤车。开发过程中采取了针对措施以适应高原地区的海拔高、气压低、缺氧、高寒、温差大、风沙大等恶劣气候条件。该探伤车利用先进的探伤检测系统对钢轨... 为满足海拔5 100 m的青藏高原地区青藏铁路钢轨检测需求,开发了GTC-80型高原钢轨探伤车。开发过程中采取了针对措施以适应高原地区的海拔高、气压低、缺氧、高寒、温差大、风沙大等恶劣气候条件。该探伤车利用先进的探伤检测系统对钢轨伤损的类型、位置、程度以及累计变化进行自动检测、分析、显示、记录和打印,满足高原地区的使用要求。 展开更多
关键词 钢轨探伤车 钢轨伤损 探伤检测 青藏铁路 高原地区
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重型轨道车电动空压机振动问题分析及改进 被引量:2
11
作者 张兵奇 《现代城市轨道交通》 2015年第6期18-21,共4页
某重型轨道车空气制动系统的电动空压机批量装车使用时,少量电动空压机工作时出现异常振动。采用试验方法得到电动空压机的激励频率,结合有限元法求得电动空压机的共振频率。改变电动空压机的结构,并用有限元法对改进方案进行计算,合理... 某重型轨道车空气制动系统的电动空压机批量装车使用时,少量电动空压机工作时出现异常振动。采用试验方法得到电动空压机的激励频率,结合有限元法求得电动空压机的共振频率。改变电动空压机的结构,并用有限元法对改进方案进行计算,合理避开了系统共振。通过实际验证,发现电动空压机异常振动消失,该问题彻底解决。 展开更多
关键词 电动空压机 异常振动 共振 有限元计算
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160km/h交流传动重型轨道车 被引量:1
12
作者 苗武 王新虎 《铁道机车车辆》 2013年第4期53-56,共4页
介绍了为高铁客运专线研制的国内首台160km/h交流传动重型轨道车的主要技术特点、总体布置及技术参数等。根据样车设计完成了相关型式试验项目。
关键词 交流传动 重型轨道车 总体布置 技术参数
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风缸缸体工艺改进可行性研究 被引量:1
13
作者 赵钦友 蔺晶晶 《机车车辆工艺》 2015年第1期23-24,共2页
某公司现工艺生产的风缸缸体,不仅效率低、成本高,而且风缸缸体的焊接质量不易保证。为此提出工艺改进方案,用符合GB/8163-2008的焊接钢管和GB/T17395-2008的无缝钢管,分别代替公司现生产风缸所用的大小缸体。经过分析计算及水压试验验... 某公司现工艺生产的风缸缸体,不仅效率低、成本高,而且风缸缸体的焊接质量不易保证。为此提出工艺改进方案,用符合GB/8163-2008的焊接钢管和GB/T17395-2008的无缝钢管,分别代替公司现生产风缸所用的大小缸体。经过分析计算及水压试验验证,不仅其耐压能力满足产品要求,同等长度原工艺生产的大小缸体与拟用替代品的容积相差很小,而且省去了筒体纵焊缝的焊接工序,使得缸体焊接质量容易保证。此外,用新工艺方案生产风缸缸体,不仅提高了生产效率而且降低了生产成本。 展开更多
关键词 风缸缸体 焊接钢管 无缝钢管
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DAS7型接触网综合作业车承载式车体
14
作者 任涛龙 赵国栋 张灵虹 《机车电传动》 北大核心 2014年第4期86-88,共3页
对DAS7型接触网综合作业车承载式车体的设计、计算工况及评定标准进行了介绍,同时对车体结构的设计过程、DAS7型接触网综合作业车结构优化及轻量化设计做了描述说明。通过进行强度试验验证,表明采用轻量化设计,该车的质量减小但结构强... 对DAS7型接触网综合作业车承载式车体的设计、计算工况及评定标准进行了介绍,同时对车体结构的设计过程、DAS7型接触网综合作业车结构优化及轻量化设计做了描述说明。通过进行强度试验验证,表明采用轻量化设计,该车的质量减小但结构强度有所增强。 展开更多
关键词 接触网综合作业车 车体 强度 有限元 工程机械车 大型养路机械
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轨道车辆轴瓦结构齿轮箱温升高问题分析及改进
15
作者 王敏 苗武 付秀洪 《机车电传动》 北大核心 2015年第2期112-113,共2页
针对轨道车辆轴瓦结构齿轮箱温升高问题进行原因分析,提出了改进措施,通过散热计算验证了改进后齿轮箱的散热能力,并通过试验验证及运行考核进一步证明了改进后的齿轮箱运转平稳、温升正常,且散热性能良好。
关键词 轨道车辆 齿轮箱 温升高 结构改进 散热计算
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车架翻转焊接胎改进
16
作者 陈云晖 蒋宝新 +1 位作者 何伯福 郑彩田 《机车车辆工艺》 2015年第6期20-21,共2页
因前期工艺装备设计及产品转型的原因,原有车架翻转工艺装备已不能满足现场生产需要,为此通过重新设计或改进,使车架翻转焊胎重新得到应用。
关键词 车架 翻转焊接胎 改进
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