合肥膨胀土的工程特性及路基处治对策 被引量：9

1

作者 曹光伦 陈善雄 许锡昌 《中外公路》 北大核心 2007年第3期42-45,共4页

从物理特性、压实特性、胀缩特性、力学与变形特性等方面对合肥弱、中膨胀土的工程特性进行了研究，并提出了相应的处治方法。弱膨胀土的CBR值在3％～4％左右，只能用于填筑下路堤；中膨胀土若用于路基填料，必须作改性或包边处理，路... 从物理特性、压实特性、胀缩特性、力学与变形特性等方面对合肥弱、中膨胀土的工程特性进行了研究，并提出了相应的处治方法。弱膨胀土的CBR值在3％～4％左右，只能用于填筑下路堤；中膨胀土若用于路基填料，必须作改性或包边处理，路基形式有全断面改性、普通包边和三明治包边3种。 展开更多

关键词 合肥膨胀土 击实特性 胀缩特性 CBR值 路基 处治对策

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地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用 被引量：6

2

作者 邹正明 王晓形 颜炳杰 《西部探矿工程》 CAS 2008年第4期147-149,共3页

地质雷达作为一种重要的无损检测设备,因其操作简便、分辨率高、图像直观等特点而在隧道施工中被广泛采用。以安徽黄塔(桃)高速公路某隧道建设为例,通过对地质雷达的基本原理的论述,详细介绍了地质雷达在隧道衬砌施工质量检测的成功应用... 地质雷达作为一种重要的无损检测设备,因其操作简便、分辨率高、图像直观等特点而在隧道施工中被广泛采用。以安徽黄塔(桃)高速公路某隧道建设为例,通过对地质雷达的基本原理的论述,详细介绍了地质雷达在隧道衬砌施工质量检测的成功应用,并重点分析了应用地质雷达在初衬与二衬厚度以及衬砌背后脱空等质量病害情况,可为类似的高速公路隧道衬砌质量检测提供参考经验。 展开更多

关键词 地质雷达 隧道 衬砌检测 波形分析

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监测技术在高速公路高边坡治理中的应用 被引量：13

3

作者 王少强 赵飞 《公路工程》 2010年第2期31-34,共4页

安全监测是岩土工程设计、施工和运行的重要组成部分。根据安徽汤屯高速公路Ⅱ—7高边坡治理中现场施工情况和地质情况,针对性的布置了多种监测仪器,为该工程的优化设计、指导施工、安全预报等方面发挥了重要的作用。地质调查发现,高边... 安全监测是岩土工程设计、施工和运行的重要组成部分。根据安徽汤屯高速公路Ⅱ—7高边坡治理中现场施工情况和地质情况,针对性的布置了多种监测仪器,为该工程的优化设计、指导施工、安全预报等方面发挥了重要的作用。地质调查发现,高边坡为一岩质顺层边坡,岩层角度大于自然边坡坡度。在开挖后,高边坡出现了变形为滑移弯曲—滑移拉裂复合型的变性特征。通过监测成果的分析,确定了高边坡为整体变形的特征和确切的滑动深度。并把高边坡变形分为变形快速发展、蠕滑变形和变形基本稳定3个阶段。 展开更多

关键词 监测技术 高边坡 信息反馈 稳定性 顺层边坡

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混凝土梁基于静力测试的有限元模型修正 被引量：2

4

作者 李海生 唐军 +1 位作者 叶见曙 张剑 《苏州科技学院学报（工程技术版）》 CAS 2008年第2期10-14,共5页

静力测试是桥梁结构中应用最为普遍的一种结构测试方法。根据预应力混凝土简支T梁静力试验数据,应用有限元模型修正技术进行计算,结果表明,结构的理论计算位移与试验测试结果吻合良好,能够较好地反映实际结构的行为。研究表明,这种有限... 静力测试是桥梁结构中应用最为普遍的一种结构测试方法。根据预应力混凝土简支T梁静力试验数据,应用有限元模型修正技术进行计算,结果表明,结构的理论计算位移与试验测试结果吻合良好,能够较好地反映实际结构的行为。研究表明,这种有限元修正模型技术可以用于未开裂的预应力混凝土梁,也可用于开裂的预应力混凝土梁结构行为的模拟。 展开更多

关键词 预应力混凝土 简支T梁 有限元 模型修正 静力试验

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半刚性基层沥青路面下面层沥青混合料配合比设计研究 被引量：2

5

作者 于春江 王宏祥 +1 位作者 杨新苏 倪富健 《重庆交通学院学报》 2006年第2期52-55,共4页

根据半刚性基层沥青路面下面层的受力特点和功能要求,在选取合格原材料的基础上,初拟了3种级配组成,通过一系列室内试验研究完成了沥青混合料配合比设计,重点评价了混合料的水稳定性和强度性能.另外,在研究中使用了汉堡车辙试验方法来... 根据半刚性基层沥青路面下面层的受力特点和功能要求,在选取合格原材料的基础上,初拟了3种级配组成,通过一系列室内试验研究完成了沥青混合料配合比设计,重点评价了混合料的水稳定性和强度性能.另外,在研究中使用了汉堡车辙试验方法来综合评价混合料的水稳定性和高温稳定性,并运用临界弯曲应变能的方法来评价混合料的低温抗裂性能. 展开更多

关键词 沥青混合料配合比设计 水稳定性 强度性能 低温抗裂性 临界弯曲应变能

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黄塔(桃)高速隧道零进洞施工与监测 被引量：2

6

作者 邹正明 王晓形 刘学增 《山西建筑》 2007年第25期329-330,共2页

针对安全、环保、舒适、和谐的新理念,详细介绍了黄塔(桃)高速公路璜源山隧道零进洞工法施工及其监测,确保了该高速公路与沿线原有自然山水的和谐相融,指出零进洞工法较大地减少了对洞口植被的破坏,具有较大的推广价值。

关键词 隧道 施工工法 监测 环保 施工方案

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合肥膨胀土CMA改性效果对比试验研究 被引量：1

7

作者 曹光伦 陈善雄 余飞 《中南公路工程》 2006年第6期42-45,共4页

对CMA改性后中膨胀土的基本物理性质、击实特性、胀缩特性、力学特性等进行了3种配方的室内对比试验研究。结果表明,中膨胀土经CMA改性后,其自由膨胀率、液限和塑性指数显著降低,亲水能力大幅度下降;各项胀缩性指标较改性前也有大幅度下... 对CMA改性后中膨胀土的基本物理性质、击实特性、胀缩特性、力学特性等进行了3种配方的室内对比试验研究。结果表明,中膨胀土经CMA改性后,其自由膨胀率、液限和塑性指数显著降低,亲水能力大幅度下降;各项胀缩性指标较改性前也有大幅度下降;改性土的CBR值可达50%,浸水变形不到1%;在非饱水和饱水状态下,改性土都具有较高的抗剪强度和无侧限抗压强度,说明改性后其水稳定性较好。经对比分析,1#配方改性效果较好,较适用于合肥膨胀土的改性处理。 展开更多

关键词 中膨胀土 CMA 生态改性剂

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对水泥稳定碎石基层设计与施工的再认识在铜黄高速公路上的应用

8

作者 王耀明 曹光伦 +1 位作者 魏本才 张玉斌 《交通标准化》 2007年第5期226-228,共3页

修建高质量的水泥稳定碎石基层,必须从原材料抓起,级配与水泥剂量是影响水泥稳定碎石裂缝的主要因素,推广使用骨架密实型级配与合理水泥剂量,可有效防止裂缝的出现,避免在高温以及低温时施工等措施,都可保证施工的顺利进行。

关键词 水泥稳定碎石 级配 水泥剂量 施工

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徐明高速公路环保节约设计理念的探索与实践 被引量：6

9

作者 李景丰 薛峰 李昌虎 《公路交通技术》 2013年第2期145-146,共2页

近年来,为使公路建设对自然环境的破坏和能源消耗降至最低,环保与节约的设计理念在公路建设中逐渐得到重视并广泛应用。阐述徐明高速公路环保节约型设计的具体措施,供同类型工程设计参考。

关键词 公路建设 环保 节约 措施

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连续箱梁的体外预应力加固方法研究 被引量：4

10

作者 高琦 唐军 +1 位作者 叶见曙 刘华 《湖南交通科技》 2008年第3期74-77,共4页

对连续箱梁采用体外预应力方法加固的重要问题是体外预应力束的布置、定位与锚固构造。结合一座3跨PC连续箱梁加固工程,研究并提出了体外预应力钢束连续双折线形设置与分散锚固的方法,并且采用了轻型钢锚固块和轻型钢转向块,既能达到对... 对连续箱梁采用体外预应力方法加固的重要问题是体外预应力束的布置、定位与锚固构造。结合一座3跨PC连续箱梁加固工程,研究并提出了体外预应力钢束连续双折线形设置与分散锚固的方法,并且采用了轻型钢锚固块和轻型钢转向块,既能达到对箱梁加固的效果,又避免了对箱梁不利的影响。 展开更多

关键词 桥梁加固 预应力混凝土连续箱梁 体外预应力

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新型四构件装配式管型通道的设计与施工 被引量：4

11

作者 李景丰 《黑龙江交通科技》 2013年第2期95-96,共2页

规模化装配式管型通道结构的应用,既有利于工程整体质量的控制,又有利于生产效率的提高。详细阐述了一种四构件装配式管型通道结构的设计特点、预制生产以及构件现场组拼施工。

关键词 装配式 管型通道 设计 施工

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