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某轻型载货汽车冷却系统匹配设计及验证分析
1
作者 李正胜 《汽车实用技术》 2018年第16期157-158,共2页
文章介绍了一种轻型载货汽车冷却系统匹配设计方法,通过实例分析,详细介绍具体步骤,可满足大多数国Ⅴ及以上排放轻型载货汽车在项目开发前期冷却系统估算,节约项目开发周期,提供经济地选择冷却部件及相关参数。
关键词 轻型载货汽车 热平衡 许用环境温度 风阻
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某轻型载货汽车燃油电加热系统设计验证
2
作者 李正胜 《汽车实用技术》 2018年第15期90-91,共2页
近些年气候的突变性及跨地域用户经常出现不同牌号柴油混加,冷启动成为寒带地区最常见的故障类型。文章采用燃油电加热系统方案,确保-10℃内可使用0号柴油,降低燃油使用成本,消除跨区域使用限制。
关键词 轻型载货汽车 燃油电加热 冷启动 析蜡
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基于悬架设计的某轻型卡车后轴舒适性提升研究
3
作者 鞠光 《汽车测试报告》 2023年第18期26-28,共3页
随着货运终端市场的细分发展,卡车的舒适性越来越重要,其中卡车后轴舒适性对于货品的影响更为直接。卡车的后轴舒适性主要由后悬架决定。该文以提升某轻型卡车后轴舒适性为目标,开展设计分析,并就所提出的优化方案进行理论分析与试验验... 随着货运终端市场的细分发展,卡车的舒适性越来越重要,其中卡车后轴舒适性对于货品的影响更为直接。卡车的后轴舒适性主要由后悬架决定。该文以提升某轻型卡车后轴舒适性为目标,开展设计分析,并就所提出的优化方案进行理论分析与试验验证,为后续整车舒适性的提升提供试验依据与优化方向。 展开更多
关键词 轻型卡车 悬架设计 车辆舒适性
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某轻型卡车方向盘抖动问题处理分析 被引量:2
4
作者 马波 《汽车实用技术》 2022年第7期96-99,共4页
某轻型卡车行驶速度达到100 km/h时会产生方向盘异常抖动的问题,在其他速度区域抖动现象消失。为解决此问题,通过简单的振动测试方法对方向盘处振动加速度峰值及频率进行测量,最终确认是车轮总成异常引起的抖动。通过更换合格的车轮总成... 某轻型卡车行驶速度达到100 km/h时会产生方向盘异常抖动的问题,在其他速度区域抖动现象消失。为解决此问题,通过简单的振动测试方法对方向盘处振动加速度峰值及频率进行测量,最终确认是车轮总成异常引起的抖动。通过更换合格的车轮总成,抖动问题消除,主观评价得到认可。该研究结论为方向盘抖动故障分析处理提供了有效整改方法。 展开更多
关键词 轻型卡车 方向盘 异常抖动 车轮总成
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基于轻卡某重载版车型车架系统有限元分析 被引量:2
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作者 鞠光 《汽车实用技术》 2018年第10期19-21,共3页
车架是整个汽车的基体,其功用是支承连接汽车的各零部件,并承受来自车内、外的各种载荷。文章基于轻卡某重载版3308mm轴距的产品,首先对车架系统的主要零部件进行介绍,然后通过有限元分析软件Hypermesh分析车架的模态、弯曲工况和扭转... 车架是整个汽车的基体,其功用是支承连接汽车的各零部件,并承受来自车内、外的各种载荷。文章基于轻卡某重载版3308mm轴距的产品,首先对车架系统的主要零部件进行介绍,然后通过有限元分析软件Hypermesh分析车架的模态、弯曲工况和扭转工况下的受力情况,分别得到各种工况下车架总成及各零部件的应力、位移,最后进行刚度、强度、以及整个车架布置合理性的分析。 展开更多
关键词 轻卡 车架 有限元分析 模态分析
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某轻型卡车车轮螺栓滑牙分析及改进 被引量:3
6
作者 宋心雷 吴兆亮 《汽车实用技术》 2021年第16期72-74,共3页
车轮螺栓是整车的重要安全部件,若在行驶中出现断裂等问题,则可能出现车轮飞出的严重交通事故。文章针对现场发生的车轮螺栓滑牙问题,进行了问题调查、分析并最终解决问题。问题调查以FTA系统分析为指导,对影响螺栓滑牙的各种可能因素... 车轮螺栓是整车的重要安全部件,若在行驶中出现断裂等问题,则可能出现车轮飞出的严重交通事故。文章针对现场发生的车轮螺栓滑牙问题,进行了问题调查、分析并最终解决问题。问题调查以FTA系统分析为指导,对影响螺栓滑牙的各种可能因素进行分析,包括对螺栓设计强度、制造质量、拧紧力矩等均做了系统调查分析。最终确认螺栓滑牙是螺母被油液污染后引起螺纹摩擦系数过小造成。 展开更多
关键词 螺栓滑牙 螺纹摩擦系数
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某轻型卡车独立网关设计
7
作者 刘有志 薛丽萍 《汽车实用技术》 2020年第20期32-34,共3页
文章较系统地对独立网关开发必要性、设计原则、功能实现等方面进行了介绍,并对零部件内部硬件和软件层面设计进行约束,为汽车电气和网络领域开发设计人员提供开发思路。
关键词 独立网关 硬件 软件 路由
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某轻型卡车低滚阻轮胎开发验证
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作者 吴兆亮 《汽车实用技术》 2023年第14期81-85,共5页
低滚阻轮胎可以有效降低整车油耗,为了开发一款适用于轻卡车型的低滚阻轮胎产品,并且验证轮胎滚阻系数降低对轮胎抓地性能、磨耗性能及整车油耗的影响,文章从轮胎的降滚阻方案设计开始,采用低滚阻轮胎产品与非低滚阻产品对比验证的方法... 低滚阻轮胎可以有效降低整车油耗,为了开发一款适用于轻卡车型的低滚阻轮胎产品,并且验证轮胎滚阻系数降低对轮胎抓地性能、磨耗性能及整车油耗的影响,文章从轮胎的降滚阻方案设计开始,采用低滚阻轮胎产品与非低滚阻产品对比验证的方法,对整车制动、操稳、磨耗及油耗等各项性能进行了详细验证。通过试验验证,最终开发的低滚阻轮胎产品滚阻系数下降17%,整车油耗可降低约5.35%,制动、操稳、磨耗等性能满足整车需求。文章比较全面地介绍了低滚阻轮胎的开发过程和整车验证情况,建立了轻卡轮胎正向开发流程,为后续产品开发验证提供依据。 展开更多
关键词 低滚阻轮胎 整车性能 轻型卡车
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某小卡车架驾驶室支撑开裂问题原因分析与改进
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作者 杨巩 《汽车实用技术》 2021年第11期124-125,147,共3页
车架是卡车的关键零件,其可靠性与整车行驶安全性及产品品质强相关,其中驾驶室安装支撑用于驾驶室支撑,其开裂问题更应该关注。针对驾驶室安装支撑开裂问题,文章从结构等方面进行分析,最终通过优化解决此问题。
关键词 车架 驾驶室支撑 开裂
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浅析空间向量在传动轴夹角计算中的应用 被引量:4
10
作者 左印波 孙江平 陈正江 《汽车实用技术》 2017年第4期102-105,共4页
通过建立传动轴夹角计算的空间几何模型,整理出动力总成倾角、坐标、后桥仰角等因素在空间几何模型中的相互关系,并转化为计算模型,最后利用空间向量的点积公式求解传动轴夹角。在车型系列化设计中,利用传动轴夹角计算模型,可精确的分... 通过建立传动轴夹角计算的空间几何模型,整理出动力总成倾角、坐标、后桥仰角等因素在空间几何模型中的相互关系,并转化为计算模型,最后利用空间向量的点积公式求解传动轴夹角。在车型系列化设计中,利用传动轴夹角计算模型,可精确的分析出发动机倾角、发动机坐标、后桥仰角等可变动的范围,找到一个通用的动力总成坐标及后桥仰角变化范围,减少传动系统及发动机附配件的状态,提升系列车型的零部件通用化率,降底整车开发成本。 展开更多
关键词 空间向量 传动轴夹角 后桥仰角 动力总成坐标
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应用ABAQUS软件进行钢板弹簧精益设计
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作者 万海桥 《汽车实用技术》 2018年第18期209-211,共3页
汽车钢板弹簧是重要的高负荷安全部件。实际工作中,钢板弹簧同时存在大变形、预应力和各叶片间的接触等多种非线性响应。传统的设计计算方法,是基于材料力学线性梁理论,设计计算中进行了过多的简化,不能确切地反映其力学本质。在实践上... 汽车钢板弹簧是重要的高负荷安全部件。实际工作中,钢板弹簧同时存在大变形、预应力和各叶片间的接触等多种非线性响应。传统的设计计算方法,是基于材料力学线性梁理论,设计计算中进行了过多的简化,不能确切地反映其力学本质。在实践上,汽车钢板弹簧也确实常常发生一些传统的设计计算方法不能解释的问题。因此汽车界迫切需求对钢板弹簧精益设计。文章提出应用ABAQUS技术对汽车钢板弹簧进行精益设计方法,在分析过程中精确模拟板簧的夹紧,承载过程及大变形工作时各片的应力响应,各片间的接触压力等,从而可以实现钢板弹簧的精益设计。 展开更多
关键词 汽车 钢板弹簧 ABAQUS 接触
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