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产教深度融合下的智能网联汽车工程技术专业人才培养模式探索 被引量:2
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作者 姜建满 崔玉顺 陈颖 《汽车维修技师》 2024年第10期102-103,共2页
1人才需求分析(1)智能网联汽车行业市场发展状态良好。智能网联汽车通过将车辆与互联网、大数据、人工智能等技术相结合,实现车辆的自动驾驶、车联网服务等功能。当前,全球智能网联汽车的发展进程正在不断加快。据统计,2021年全球智能... 1人才需求分析(1)智能网联汽车行业市场发展状态良好。智能网联汽车通过将车辆与互联网、大数据、人工智能等技术相结合,实现车辆的自动驾驶、车联网服务等功能。当前,全球智能网联汽车的发展进程正在不断加快。据统计,2021年全球智能网联汽车销量达到5830万辆,2016—2021年的复合年增长率(CAGR)为50.70%,预计到2025年全球智能网联汽车销量将达到7850万辆,2021—2025年的复合年增长率为7.72%。 展开更多
关键词 复合年增长率 智能网联汽车 人才需求分析 工程技术专业 人工智能 产教深度融合 大数据 自动驾驶
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基于神经元自适应PID控制的汽车自动离合器双层控制
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作者 姜建满 崔玉顺 陈颖 《汽车维修技师》 2024年第2期10-13,共4页
本文设计了一种将神经元自适应PID控制和PID控制相结合的双层控制器,上层控制采用PID控制,计算离合器的接合速度;下层控制采用神经元自适应PID控制,计算液压元件的控制油压。仿真结果表明,该双层控制与传统PID控制相比,换挡过程中产生... 本文设计了一种将神经元自适应PID控制和PID控制相结合的双层控制器,上层控制采用PID控制,计算离合器的接合速度;下层控制采用神经元自适应PID控制,计算液压元件的控制油压。仿真结果表明,该双层控制与传统PID控制相比,换挡过程中产生的冲击和滑磨均有较大程度的降低,提高了换挡过程的平顺性。 展开更多
关键词 神经元自适应PID控制 双层控制 离合器控制 换挡品质
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新能源商用车车架设计研究 被引量:1
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作者 盛保柱 陈淑亮 《专用汽车》 2023年第4期15-17,共3页
当前新能源汽车发展迅速,此类汽车的平台化设计已逐渐成为热点研究之一,为此,针对新能源商用车的车架设计展开深入研究。首先从新能源汽车背景入手,明确其发展设计现状,然后从应力荷载分析、车架截面与优化、传动系统等方面设计车架,并... 当前新能源汽车发展迅速,此类汽车的平台化设计已逐渐成为热点研究之一,为此,针对新能源商用车的车架设计展开深入研究。首先从新能源汽车背景入手,明确其发展设计现状,然后从应力荷载分析、车架截面与优化、传动系统等方面设计车架,并构建有限元分析模型,以期减少设计修改,为相关设计工作与人员提供有效参考。 展开更多
关键词 新能源汽车 商用车 车架设计
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某轻卡自调节式离合助力器的分析与开发 被引量:1
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作者 侯登科 张运伟 +2 位作者 幸振凡 宋静玄 程锐 《汽车实用技术》 2018年第15期150-151,共2页
目前轻卡的离合系统多使用可调节式离合助力器,由于摩擦片在使用过程中的磨损,如未及时人工调节助力器的推杆,会使分离指与分离轴承顶死,造成压紧力不足,导致摩擦片发生烧蚀,产生挂档困难的现象。为提高产品的稳定性,同时避免人工维护... 目前轻卡的离合系统多使用可调节式离合助力器,由于摩擦片在使用过程中的磨损,如未及时人工调节助力器的推杆,会使分离指与分离轴承顶死,造成压紧力不足,导致摩擦片发生烧蚀,产生挂档困难的现象。为提高产品的稳定性,同时避免人工维护的不可控性,文章提出一种自调节式离合助力器的开发方案。 展开更多
关键词 离合系统 可调节式离合助力器 人工调节 摩擦片 自调节式离合助力器
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