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题名螺纹紧固件摩擦系数对拧紧质量影响的研究
被引量：9
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作者
徐海东
魏鹏程
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机构
合肥工业大学汽车与交通工程学院
安徽江淮汽车集团股份有限公司乘用车制造公司
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出处
《汽车实用技术》
2020年第24期156-159,共4页
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文摘
在整车装配过程中,螺纹连接是最常用的连接技术,而螺纹紧固件的摩擦系数又是螺纹连接系统中的重要性能参数。文章通过螺纹连接的力学原理分析了螺纹紧固件摩擦系数对拧紧质量的影响,并提出了在拧紧过程中识别摩擦系数异常的方法。
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关键词
螺纹连接
摩擦系数
拧紧技术
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Keywords
Threaded connection
Coefficient of friction
Tightening technology
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
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题名3DCS在车门尺寸优化中的应用
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作者
李文斌
张宾
赵辉
邵玉
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机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司乘用车制造公司工艺研究所
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出处
《汽车制造业》
2019年第9期44-45,共2页
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文摘
车门尺寸精度直接影响车身的匹配外观及整车NVH等性能,硏究其尺寸偏差特性对提升整车品质具有重要意义。本文以瑞风A60前门为例,利用3DCS软件对前门总成的装配偏差进行仿真模拟,分析偏差源因子,并进行全因子实验设计,优化了尺寸匹配水平,实现车门目标尺寸能力达标。
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关键词
尺寸优化
车门
应用
尺寸偏差
DCS软件
尺寸精度
仿真模拟
装配偏差
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分类号
U463.834
[机械工程—车辆工程]
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题名关于螺纹紧固件拧紧粘滑现象的分析与研究
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作者
徐海东
魏鹏程
肖俊
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机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司乘用车制造公司
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出处
《汽车实用技术》
2020年第6期158-160,共3页
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文摘
在整车装配过程中,时常出现螺栓拧紧粘滑现象,该现象不仅会对螺栓连接质量产生不良影响还会降低工具寿命。文章结合整车装配过程中的实际问题及粘滑现象的基本机理,分析了粘滑现象的不良影响进行分析并通过优化拧紧转速、控制螺纹连接副摩擦系数减少了该现象的发生。
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关键词
螺纹连接
粘滑现象
拧紧技术
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Keywords
Threaded connection
Stick-slip phenomenon
Tightening technology
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分类号
V229
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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