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车辆制动能量回收模拟系统设计与仿真 被引量:1
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作者 蔡普 林慕义 +1 位作者 王连新 郑鑫 《机床与液压》 北大核心 2016年第2期72-75,共4页
目前国内液压节能汽车试验平台结构复杂,管路繁多,液压泵/马达、飞轮等的动态参数不确定,无法满足多种工况下的实验配合问题。新型车辆制动能量回收模拟系统,使用电液比例控制系统代替传统的液压泵/马达,可实现能量回收过程多种复杂工... 目前国内液压节能汽车试验平台结构复杂,管路繁多,液压泵/马达、飞轮等的动态参数不确定,无法满足多种工况下的实验配合问题。新型车辆制动能量回收模拟系统,使用电液比例控制系统代替传统的液压泵/马达,可实现能量回收过程多种复杂工况的动态模拟。设计车辆制动能量回收模拟系统,运用MATLAB/Simulink软件,建立了车辆制动能量回收模拟系统的仿真模型,通过仿真得到了该模拟系统在充、放液过程中的动态特性,并设计了试验台架,为后续车辆制动能量回收系统的实验研究提供了平台。 展开更多
关键词 液压节能 制动能量回收系统 电液比例控制阀 动态特性
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基于MC55模块的水情自动测报终端的设计 被引量:3
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作者 宋天武 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2010年第4期91-94,共4页
针对水情信息传输对数据传输实时性、周期性的要求以及系统数据传输量小的特点,设计了基于MC55的水情自动测报终端,包括无线通信模块与终端接口的硬件设计,数据传输软件的设计和防止无线链路掉线维持链路的实时在线方法。这种无线通信... 针对水情信息传输对数据传输实时性、周期性的要求以及系统数据传输量小的特点,设计了基于MC55的水情自动测报终端,包括无线通信模块与终端接口的硬件设计,数据传输软件的设计和防止无线链路掉线维持链路的实时在线方法。这种无线通信的水情自动测报终端系统具有扩充性强、可靠性高、传输速率快、实时性强等众多优点。基于GPRS网络,该终端可为水情自动化系统提供了一种高可靠、可扩展、和便于维护的通信方式。 展开更多
关键词 水情自动测报终端 MC55模块 GPRS网络 AT命令 远程监测
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快速更新最小频繁概念格
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作者 许娅 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期667-669,共3页
更新挖掘最大频繁项目集是研究动态数据库挖掘的重要方面;文章在量化概念格的基础上,引进最小频繁概念格的概念,提出了一种快速的更新挖掘最大频繁项目集的算法,该算法能够在原有挖掘结果的基础上,快速有效地挖掘出更新后的数据库中隐... 更新挖掘最大频繁项目集是研究动态数据库挖掘的重要方面;文章在量化概念格的基础上,引进最小频繁概念格的概念,提出了一种快速的更新挖掘最大频繁项目集的算法,该算法能够在原有挖掘结果的基础上,快速有效地挖掘出更新后的数据库中隐含的新最大频繁项目集。 展开更多
关键词 量化概念格 最小频繁概念格 增量式更新
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