高职《汽车电工电子技术》课程教学改革与实践 被引量：6

1

作者 王波 王云霞 刘文婷 《安阳工学院学报》 2015年第2期96-98,共3页

针对《汽车电工电子技术》在教学中出现的学生学习兴趣不高、与后续课程脱节等现状及问题,给出课程改革的整体规划和思路。提出通过优化更新教学内容、改革教学方法和教学手段、建立教学资源库、完善考核评价体系、加强师资队伍建设和... 针对《汽车电工电子技术》在教学中出现的学生学习兴趣不高、与后续课程脱节等现状及问题,给出课程改革的整体规划和思路。提出通过优化更新教学内容、改革教学方法和教学手段、建立教学资源库、完善考核评价体系、加强师资队伍建设和实训室建设等教学保障条件的一系列改革措施和建议。在实际课程改革过程中,所提出的改革措施已经取得了一定的进展及成效。 展开更多

关键词 汽车电工电子技术 课程改革 措施

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半车模型汽车主动悬架系统控制器的设计与仿真研究

2

作者 张海涛 王治平 +1 位作者 王云霞 童云华 《安阳工学院学报》 2013年第6期16-18,31,共4页

基于系统动力学理论建模半车模型主动悬架系统的动力学模型,采用分隔研究法,分别对1/4的垂直运动和1/2车体的俯仰运动进行独立控制,并叠加在一起来研究半车模型的整体控制;其次在MATLAB/Simulink中建立其相应的控制器模型和仿真模型。... 基于系统动力学理论建模半车模型主动悬架系统的动力学模型,采用分隔研究法,分别对1/4的垂直运动和1/2车体的俯仰运动进行独立控制,并叠加在一起来研究半车模型的整体控制;其次在MATLAB/Simulink中建立其相应的控制器模型和仿真模型。最后采用积分白噪声模型作为路面输入形式,然后结合半车模型主动悬架的系统仿真模型进行该系统动态特性仿真,并将主、被动悬架特性进行对比分析。仿真结果表明,相对于被动悬架主动悬架性能有明显改善。 展开更多

关键词 分隔研究法 独立控制 整体控制 悬架特性

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汽车制动系统实验分析报告 被引量：2

3

作者 贾癸卯 《汽车实用技术》 2019年第9期125-127,共3页

汽车行驶时能在短距离内迅速停车且维持行驶方向稳定性,在下长坡时能维持一定安全车速,以及在坡道上长时间保持停驻的能力称为汽车的制动性。制动距离是与行驶安全直接有关的一项制动效能指标,通常制动距离是指驾驶员开始踩着制动踏板... 汽车行驶时能在短距离内迅速停车且维持行驶方向稳定性,在下长坡时能维持一定安全车速,以及在坡道上长时间保持停驻的能力称为汽车的制动性。制动距离是与行驶安全直接有关的一项制动效能指标,通常制动距离是指驾驶员开始踩着制动踏板到完全停车的距离。在反应时间T0之后是从加速踏板到制动踏板所需的换位时间以及为消除制动装置中的间隙和弹性所需的接合时间T1。在T1初期,由于时间很短,以往教学将这段时间内的汽车行驶速度近似等同于原速度,但其与实际情况略有差别。结果表明:驾驶员的脚在开始离开加速踏板到完全离开加速踏板这段时间内,由于发动机曲轴输出降低和发动机阻力矩以及汽车行驶阻力的影响,会导致减速度开始出现并不断增大,汽车行驶速度不断降低。 展开更多

关键词 制动性 教学 行驶阻力 减速度

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汽车变速器传动效率的建模与仿真 被引量：16

4

作者 王治平 章新 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期1285-1288,共4页

根据变速器实际传动效率随转速、负荷、油温、流体特性等变化的状况,提出一个综合考虑以上因素的变速器传动效率数学模型。相对于传动效率采用固定值的计算,采用所提出模型的计算结果更加精确,为预测变速器功率损失和进行车辆动力总成... 根据变速器实际传动效率随转速、负荷、油温、流体特性等变化的状况,提出一个综合考虑以上因素的变速器传动效率数学模型。相对于传动效率采用固定值的计算,采用所提出模型的计算结果更加精确,为预测变速器功率损失和进行车辆动力总成选型提供依据。 展开更多

关键词 变速器 燃油经济性 传动效率 仿真

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装有横向稳定器的车辆悬架系统Simulink振动分析 被引量：3

5

作者 李琤 王爱国 倪晋挺 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第2期61-64,共4页

以某款轿车的横向稳定器为研究对象,研究其在行驶过程中对车辆侧倾性能的影响。首先建立装有横向稳定器的四自由度的车辆悬架系统数学模型,采用Matlab/Simulink工具箱进行仿真分析。然后以随机路面激励和稳定器刚度系数作为输入量,以汽... 以某款轿车的横向稳定器为研究对象,研究其在行驶过程中对车辆侧倾性能的影响。首先建立装有横向稳定器的四自由度的车辆悬架系统数学模型,采用Matlab/Simulink工具箱进行仿真分析。然后以随机路面激励和稳定器刚度系数作为输入量,以汽车悬架的质心速度、侧倾角速度和悬架的变形作为输出量。通过对比仿真曲线,得知装有横向稳定器的悬架系统与无横向稳定器的悬架系统相比,车身侧倾角度减小,操纵稳定性和行驶安全性有一定程度的改善。 展开更多

关键词 振动与波 横向稳定器 四自由度 刚度系数 MATLAB/SIMULINK

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基于工作过程的汽车空调教学改革 被引量：7

6

作者 王波 刘文婷 张贤栋 《安阳工学院学报》 2015年第6期112-114,共3页

汽车空调是高职汽车类专业的一门专业课程,针对课程教学现状及问题,提出基于工作过程的教学模式在课程教学改革中的应用。以汽车空调制冷不良学习任务为例,具体介绍了课程教学设计及实施过程。实践表明,基于工作过程的教学改革,有利用... 汽车空调是高职汽车类专业的一门专业课程,针对课程教学现状及问题,提出基于工作过程的教学模式在课程教学改革中的应用。以汽车空调制冷不良学习任务为例,具体介绍了课程教学设计及实施过程。实践表明,基于工作过程的教学改革,有利用调动学生的积极性,能有效提高教学效果。 展开更多

关键词 汽车空调 基于工作过程 教学改革

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柔性串联机械臂的模糊自适应滑模控制系统设计 被引量：1

7

作者 王爱国 王其东 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第5期601-605,659,共6页

针对柔性串联机械臂传统控制方式的轨迹跟踪精度存在误差较大的缺陷,文章提出了一种结合柔性串联机械臂弹性动力学方程和模糊自适应滑模控制(sliding mode control,SMC)的控制方法。采用运动弹性动力学(kineto-elastic-dynamics,KED)法... 针对柔性串联机械臂传统控制方式的轨迹跟踪精度存在误差较大的缺陷,文章提出了一种结合柔性串联机械臂弹性动力学方程和模糊自适应滑模控制(sliding mode control,SMC)的控制方法。采用运动弹性动力学(kineto-elastic-dynamics,KED)法,结合系统的约束方程,建立了机械臂的弹性动力学方程,为系统提供控制对象模型;将模糊自适应算法与SMC控制器相结合,设计出一种新型SMC控制器,并运用Lyapunov函数验证该新型SMC控制器的稳定性;基于S-Function函数,建立机械臂的Matlab/Simulink仿真框图,对机械臂进行仿真分析。结果表明,模糊自适应SMC控制器具有轨迹跟踪精度高和稳态误差小的特点,验证了新型SMC控制器的有效性。 展开更多

关键词 柔性串联机械臂 弹性动力学方程 模糊自适应 滑模控制(SMC) SIMULINK仿真

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基于影响线法的汽车渡船跳板主梁的强度计算 被引量：7

8

作者 朱志宏 《山东交通学院学报》 CAS 2012年第2期17-20,共4页

汽车渡船跳板主梁断裂破坏的主要原因是弯曲强度不足。在结构自重及移动载荷共同作用时,用影响线法对33 m汽车渡船跳板的主梁进行强度校核,指出主梁在移动载荷作用时用影响线法较容易确定结构的内力和最不利位置,对主梁上多于2个集中载... 汽车渡船跳板主梁断裂破坏的主要原因是弯曲强度不足。在结构自重及移动载荷共同作用时,用影响线法对33 m汽车渡船跳板的主梁进行强度校核,指出主梁在移动载荷作用时用影响线法较容易确定结构的内力和最不利位置,对主梁上多于2个集中载荷、且载荷不对称于跨中时,利用影响线法可从包络图中找出最大弯矩和剪力,比按两端自由支撑梁计算偏安全。 展开更多

关键词 汽车渡船跳板 影响线法 主梁 强度 最大弯矩

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汽车ABS基于等效控制的滑模变结构方法研究 被引量：1

9

作者 王波 丁芳 张贤栋 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第3期374-378,共5页

将基于等效控制的变结构控制方法应用于汽车ABS,研究基于滑移率的控制算法。设计了由等效控制和切换控制组成的滑模变结构控制器,在此基础上进行了MATLAB/Simulink仿真验证,并给出干沥青路面、湿沥青路面以及雪路面的仿真结果。研究结... 将基于等效控制的变结构控制方法应用于汽车ABS,研究基于滑移率的控制算法。设计了由等效控制和切换控制组成的滑模变结构控制器,在此基础上进行了MATLAB/Simulink仿真验证,并给出干沥青路面、湿沥青路面以及雪路面的仿真结果。研究结果表明,基于等效控制的变结构控制方法,控制器设计简单,系统响应速度快,不论在高附着路面还是低附着路面,都能快速追踪目标滑移率,防止车轮抱死,控制效果理想,是一种有效的控制方法。 展开更多

关键词 ABS 等效控制 滑模变结构控制 滑移率

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汽车故障诊断仿真软件在高职汽检专业实训中的应用 被引量：8

10

作者 张钱斌 《安阳工学院学报》 2012年第2期105-107,共3页

文章以国家骨干高等职业院校汽车检测与维修技术专业建设为对象,立足于当前国内大多数高职院校汽车故障诊断实训教学的实际,对高职院校中如何将汽车故障诊断仿真软件应用到汽车检测与维修技术专业实训中进行了具体的研究,注重创新,形成... 文章以国家骨干高等职业院校汽车检测与维修技术专业建设为对象,立足于当前国内大多数高职院校汽车故障诊断实训教学的实际,对高职院校中如何将汽车故障诊断仿真软件应用到汽车检测与维修技术专业实训中进行了具体的研究,注重创新,形成特色。 展开更多

关键词 高职 汽车故障诊断 仿真软件 实训

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一种汽车钣金类结构件的固定夹具设计 被引量：3

11

作者 倪晋挺 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第5期754-756,共3页

设计一种汽车钣金类结构件的固定夹具,主要部件包括机座、液压缸、下上夹头组件、传动机构、辅助支撑组件等。与现有技术相比,该固定夹具结构设计合理,可有效减少试验过程中由于安装角度调整不当、批次试验时人为操作差异性等因素对试... 设计一种汽车钣金类结构件的固定夹具,主要部件包括机座、液压缸、下上夹头组件、传动机构、辅助支撑组件等。与现有技术相比,该固定夹具结构设计合理,可有效减少试验过程中由于安装角度调整不当、批次试验时人为操作差异性等因素对试验结果准确性造成影响,同时可有效提升批次试验时的安装固定效率。 展开更多

关键词 钣金类结构件 固定夹具 设计

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一种便携式汽车多功能千斤顶设计 被引量：1

12

作者 胡新林 李双弟 《蚌埠学院学报》 2014年第6期4-6,共3页

设计一种千斤顶,利用蓄电池电源工作,结构上液压、机械相组合,在电力不足时,可手工操作;具备举升、路面助困功能,结构紧凑、工作可靠、使用效率高等特点,克服了传统千斤顶的不平稳等不足之处,是一种实用性更强的创新。

关键词 千斤顶 液力传动 结构 工作原理

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基于Android智能手机的太阳能车载空调预启动系统方案

13

作者 姜能惠 倪晋挺 李琤 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第1期90-93,共4页

针对长时间泊车后,环境温度可能导致体验不适的情况,基于新能源和物联网技术,提出一种太阳能车载空调预启动系统方案。该系统主要由太阳能充电子系统,电源管理子系统,扩展了WIFI模组和BLE模组的车载Android终端子系统,温度采样子系统和... 针对长时间泊车后,环境温度可能导致体验不适的情况,基于新能源和物联网技术,提出一种太阳能车载空调预启动系统方案。该系统主要由太阳能充电子系统,电源管理子系统,扩展了WIFI模组和BLE模组的车载Android终端子系统,温度采样子系统和空调控制器组成。可以根据用户需求,利用收集太阳能存储的电能开启车载空调功能,既能实现节能减排,也能解决上述舒适度的问题。 展开更多

关键词 太阳能 车载空调 预启动 ANDROID

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麦弗逊式前悬架系统整体强度分析

14

作者 倪晋挺 杨姝 马玲 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第1期48-52,共5页

针对汽车悬架系统的结构特点,结合有限元方法进行强度分析时计算结果的准确性有待提高的问题,本文以某轿车麦弗逊式前悬架系统为研究对象,提出了悬架系统整体结构的有限元分析方法,对副车架、控制臂、转向节、螺旋弹簧、减振器、稳定杆... 针对汽车悬架系统的结构特点,结合有限元方法进行强度分析时计算结果的准确性有待提高的问题,本文以某轿车麦弗逊式前悬架系统为研究对象,提出了悬架系统整体结构的有限元分析方法,对副车架、控制臂、转向节、螺旋弹簧、减振器、稳定杆和连接销轴构成的多体系统进行整体建模、加载和有限元强度分析,并结合实际产品开发验证及与单件分析的有限元结果进行对比,研究结果表明整体分析有效克服了结构件分开计算时边界条件及载荷难以确定的问题,减少了因简化而造成的计算误差,对提高悬架系统结构件的设计开发具有一定的指导意义. 展开更多

关键词 麦弗逊式前悬架 整体结构 多体系统 强度分析

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基于Shannon熵的汽油汽车瞬态排放评价参数

15

作者 王爱国 张弘韬 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2011年第1期83-86,共4页

对符号时间序列方法进行了说明,使用单缸Shannon熵对3种汽油汽车瞬态排放中的HC和CO进行分析,结合排放值,在它们之间进行对比分析,提出新的评价参数,进而可以评价它们的燃烧状况。

关键词 瞬态排放 汽油汽车 符号时间序列 Shannon熵 评价参数

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基于CAE技术的轿车车轮钢圈有限元分析

16

作者 王云霞 《汽车测试报告》 2022年第9期31-33,共3页

车轮是汽车的主要部件之一。车轮钢圈的静强度分析对于车轮的开发尤其重要。基于此,该文运用CAE技术从Bump、Standing Start、Cornering工况出发对某车型车轮钢圈静强度进行有限元计算和分析,以更好地对轿车车轮结构进行设计。

关键词 CAE技术 有限元分析 轿车钢圈

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浅析尾气分析在汽车维修中的运用 被引量：2

17

作者 张贤栋 倪晋挺 +1 位作者 王波 曹义结 《汽车实用技术》 2018年第3期156-157,共2页

尾气分析仪是一种专门检测汽车尾气含量的仪器,可以检测尾气中的HC、CO、NOx等有害气体。尾气分析是一种非常重要的汽车故障诊断的辅助手段,不同工况下尾气的成分不同,通过尾气分析可以了解发动机的燃烧情况,快速诊断发动机可能存在的... 尾气分析仪是一种专门检测汽车尾气含量的仪器,可以检测尾气中的HC、CO、NOx等有害气体。尾气分析是一种非常重要的汽车故障诊断的辅助手段,不同工况下尾气的成分不同,通过尾气分析可以了解发动机的燃烧情况,快速诊断发动机可能存在的故障部位。 展开更多

关键词 汽车尾气 尾气分析仪 成分分析 故障维修

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基于工学交替的汽车制造专业“现代学徒制”教学改革与实践 被引量：4

18

作者 张贤栋 张强 《汽车实用技术》 2019年第1期186-188,共3页

在汽车技术快速发展的时代,尤其是汽车专业,传统的课堂教学模式已经不能适应社会的发展,要培养好学生,必须创新教学方法,发展以技能为导向的职业教育。在工学交替的背景下,提出"现代学徒制"的培养模式,校企合作,产教融合,双... 在汽车技术快速发展的时代,尤其是汽车专业,传统的课堂教学模式已经不能适应社会的发展,要培养好学生,必须创新教学方法,发展以技能为导向的职业教育。在工学交替的背景下,提出"现代学徒制"的培养模式,校企合作,产教融合,双证融通。采用双导师制——实践技能以企业师傅为主,理论辅导以学校导师为主的教学方式,强调理论知识积累,实际动手为主,解决生产问题。以汽车制造专业,探究现"代学徒制"教学改革与实践。 展开更多

关键词 工学交替 教学改革与实践 现代学徒制 汽车制造

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一种汽车用具有偏转功能的安全保险杠设计

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作者 张贤栋 万健炜 《汽车实用技术》 2019年第2期73-74,共2页

保险杠是汽车必须配备的重要部件,设计制作精良的保险杠可以大大提高汽车的安全性,给驾驶员和车内乘客提供良好的保护。与目前使用的汽车保险杠相比,具有偏转功能的安全保险杠具有自动偏转车辆的功能,汽车受到撞击时,就会主动推开左、... 保险杠是汽车必须配备的重要部件,设计制作精良的保险杠可以大大提高汽车的安全性,给驾驶员和车内乘客提供良好的保护。与目前使用的汽车保险杠相比,具有偏转功能的安全保险杠具有自动偏转车辆的功能,汽车受到撞击时,就会主动推开左、右保险杠完成避险动作,提高了车辆的安全系数,降低了驾驶员和乘客受伤的机率。 展开更多

关键词 汽车保险杠 偏转功能 设计

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基于Adams/Insight的麦弗逊前悬架振动分析及优化设计 被引量：9

20

作者 李琤 倪晋挺 姜能惠 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第1期63-67,共5页

以某款紧凑型轿车的麦弗逊前悬架为研究对象,在Adams/Car模块中建立悬架系统动力学模型,进行仿真试验,并根据仿真结果分析车轮跳动时各项参数的变化规律。针对分析中存在的主销外倾角和主销内倾角变化范围较大的问题,使用Adams/Insight... 以某款紧凑型轿车的麦弗逊前悬架为研究对象,在Adams/Car模块中建立悬架系统动力学模型,进行仿真试验,并根据仿真结果分析车轮跳动时各项参数的变化规律。针对分析中存在的主销外倾角和主销内倾角变化范围较大的问题,使用Adams/Insight模块对该悬架的部分硬点位置进行优化设计。优化结果表明:调整下控制臂、转向横拉杆和滑柱的部分硬点坐标,可以减小各项参数在车轮跳动中振动幅度,改善车辆的行驶稳定性。 展开更多

关键词 振动与波 Adams/Insight 麦弗逊悬架 硬点 优化设计

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