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题名温度变化对孔、轴配合性质的影响
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作者
张坤
刘松
李桂华
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机构
安徽文达信息工程学院实验实训与固定资产管理处
安徽文达信息工程学院智能制造学院
安徽大学电气工程与自动化学院
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出处
《蚌埠学院学报》
2024年第5期23-27,共5页
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基金
安徽省高校自然科学研究资助项目(2022AH052851)。
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文摘
以设定的孔、轴配合为研究对象,在工作温度偏离标准设计温度20℃时,孔、轴的配合性质会发生变化。考虑原设计为间隙配合,随着温度的升高,配合性质逐渐变为过渡配合,严重时甚至变为过盈配合,直接影响工作性能,因此理论计算和有限元仿真都证明温度变化会影响孔、轴的配合性质。研究结果将为数控机床、加工中心的孔、轴配合以及热变形研究提供了依据。
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关键词
温度
热变形
配合性质
孔轴
热胀冷缩
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Keywords
temperature
thermal deformation
coordination properties
hole axis
thermal expansion and contraction
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分类号
TG801
[金属学及工艺—公差测量技术]
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于性能优化的汽车制动盘热-机耦合应力分析
被引量：1
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作者
张莉
张坤
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机构
安徽文达信息工程学院、实验实训与固定资产管理处
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出处
《蚌埠学院学报》
2023年第2期50-54,共5页
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基金
安徽省高校自然科学研究资助项目(KJ20211192)。
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文摘
汽车盘式制动器的制动力特性是一个热力学耦合过程,热-机耦合的动力学过程直接影响着制动器在使用过程中出现的振动、噪声过大和热疲劳损坏的频率。因此,对其进行热-机耦合动力学分析是制动器设计与机械加工的关键。在设计盘式制动器三维模型的基础上,利用直接耦合分析方法对其进行热-机耦合应力分析,并建立有限元模型,对盘式制动器进行温度场和热应力场模拟仿真分析,为盘式制动器的设计优化和加工工艺改进提供参考依据。
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关键词
制动器
温度场
热-机耦合
性能优化
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Keywords
disc brake
temperature field
thermal-mechanical coupling
performance optimization
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分类号
U463.51
[机械工程—车辆工程]
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