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建筑结构隔震体系的动力反应 被引量:5
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作者 干洪 高飞 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第7期761-764,共4页
运用隔震理论建立结构隔震体系的动力模型和运动方程,着重考虑了隔震体系的恢复力特性,进行了隔震体系在时域内的地震反应程序设计。算例表明,隔震体系上部结构的动力反应幅值均可以大大降低。其中,顶层相对地面位移降低了13.62%,层间... 运用隔震理论建立结构隔震体系的动力模型和运动方程,着重考虑了隔震体系的恢复力特性,进行了隔震体系在时域内的地震反应程序设计。算例表明,隔震体系上部结构的动力反应幅值均可以大大降低。其中,顶层相对地面位移降低了13.62%,层间位移降低了35.57%,最大绝对加速度降低了33.68%,层间剪力降低了35.60%。 展开更多
关键词 隔震体系 恢复力 时域 动力反应
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超高层建筑结构的减震控制技术与抗震设计要点 被引量:11
2
作者 汪源浩 沈小璞 王建国 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期334-337,345,共5页
文章阐述了超高层建筑结构的减震控制技术与设计方法等方面的设计研究最新进展;详细的论述减震控制技术与应用、抗震设计和结构设计要求、层间位移限值等设计问题;并指出超高层建筑结构中一些设计问题的解决方法和在超高层建筑结构设计... 文章阐述了超高层建筑结构的减震控制技术与设计方法等方面的设计研究最新进展;详细的论述减震控制技术与应用、抗震设计和结构设计要求、层间位移限值等设计问题;并指出超高层建筑结构中一些设计问题的解决方法和在超高层建筑结构设计研究领域中的新课题。 展开更多
关键词 超高层建筑结构 减震控制技术 设计方法 状态空间法
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工程量清单计价模式下招投标研究 被引量:16
3
作者 褚振文 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期616-619,共4页
文章分析了业主和承包商在工程量清单计价模式下各自存在的问题,并提出了解决问题的方法。如业主在招标时工程量清单应如何编制;承包商在投标时,应如何分析业主和自身的实际情况,合理运用工程量清单投标技巧,控制造价,在最合理的情况下... 文章分析了业主和承包商在工程量清单计价模式下各自存在的问题,并提出了解决问题的方法。如业主在招标时工程量清单应如何编制;承包商在投标时,应如何分析业主和自身的实际情况,合理运用工程量清单投标技巧,控制造价,在最合理的情况下中标。 展开更多
关键词 工程量清单 招标与投标 存在问题 解决方法
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ISO房间火灾烟气层温度数值模拟工程方法研究 被引量:3
4
作者 马茂艳 陈国庆 《消防科学与技术》 CAS 2007年第1期18-22,共5页
利用场模拟FDS和区域模拟CFAST软件,对ISO房间中55kW和110kW的火灾烟气层温度进行数值模拟,将不同尺寸网格划分条件和区域划分方法的计算结果与试验结果进行分析比较,在保证一定精度条件下,为减少计算所需时间而增大网格尺寸的可能性,... 利用场模拟FDS和区域模拟CFAST软件,对ISO房间中55kW和110kW的火灾烟气层温度进行数值模拟,将不同尺寸网格划分条件和区域划分方法的计算结果与试验结果进行分析比较,在保证一定精度条件下,为减少计算所需时间而增大网格尺寸的可能性,并对区域模拟中采用多区域划分方法以提高计算精度的可行性进行了分析,为类似环境的工程应用,单区域划分和多区域划分方法的使用提出了建议。 展开更多
关键词 火灾 场模拟 区域模拟
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着火空间二维平面热辐射通量分布工程计算方法 被引量:2
5
作者 李清 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期197-200,共4页
文章利用固体火焰辐射模型,以网格划分的方法发展了一种空间二维平面热辐射通量的工程计算方法,利用C语言编制简单的计算程序,计算出着火空间二维平面热辐射通量的分布,在计算过程中应用了美国Nuclear Regulatory Commission(NRC)发布... 文章利用固体火焰辐射模型,以网格划分的方法发展了一种空间二维平面热辐射通量的工程计算方法,利用C语言编制简单的计算程序,计算出着火空间二维平面热辐射通量的分布,在计算过程中应用了美国Nuclear Regulatory Commission(NRC)发布的计算公式,保证了计算结果的准确性,为火灾中热辐射通量的工程计算提供了一定的思路和方法。 展开更多
关键词 热辐射通量 固体火焰辐射模型 工程计算
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高层钢框架与群桩-土共同作用的三维空间结构系统地震动时程响应分析 被引量:4
6
作者 王志建 沈小璞 《工程抗震》 2004年第2期17-22,24,共7页
考虑在软土地基上高层钢框架与群桩-土之间共同作用的影响,提出应用整体空间力学分析方法,建立相应的三维空间串并联质点动力计算简图和计算方法,着重分析了群桩-地基土对上部钢框架结构动态受力的影响情况,包括结构振型、周期、位移、... 考虑在软土地基上高层钢框架与群桩-土之间共同作用的影响,提出应用整体空间力学分析方法,建立相应的三维空间串并联质点动力计算简图和计算方法,着重分析了群桩-地基土对上部钢框架结构动态受力的影响情况,包括结构振型、周期、位移、内力等动力特性及地震反应。并与刚性地基基础情况下的结构计算结果进行比较,认为此类结构在地震动作用下,共同作用的影响不可忽视,指出结构分析及设计中应注意的一些问题。 展开更多
关键词 高层建筑 钢框架 群桩 时程反应 三维空间结构
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路堤高度和加筋对软土地基累积塑性变形的影响 被引量:15
7
作者 王仕传 凌建明 黄琴龙 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期353-358,共6页
运用有限单元法对交通荷载作用下软土地基进行隐式动力分析,基于累积塑性变形的计算和影响因素分析,研究路堤高度对交通荷载引起的软土地基累积塑性变形的影响,在此基础上,从地基中动偏应力分布的角度,揭示了土工格栅加筋对于减小交通... 运用有限单元法对交通荷载作用下软土地基进行隐式动力分析,基于累积塑性变形的计算和影响因素分析,研究路堤高度对交通荷载引起的软土地基累积塑性变形的影响,在此基础上,从地基中动偏应力分布的角度,揭示了土工格栅加筋对于减小交通荷载引起的软土地基累积塑性变形的意义和机理.分析结果表明:当路堤高度1 m左右时,在交通荷载作用下,地基中会产生显著的累积塑性变形;随着路堤高度的增加,地基中由交通荷载引起的累积塑性变形迅速减小.对于受交通荷载影响显著的软土地基,土工格栅加筋改善地基表面的压应力分布,减小传递到地基表面的剪应力,加筋后地基土累积塑性变形明显减小,主要是由于加筋减小了地基土的上部由交通荷载引起的动偏应力. 展开更多
关键词 道路工程 累积塑性变形 数值分析 软土地基 加筋 路堤高度
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含水松散层下风氧化带内煤层安全开采技术 被引量:15
8
作者 代长青 宣以琼 杨本水 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2007年第7期22-26,共5页
以大量的试验数据和现场观测结果及含水松散层下风氧化带内煤层开采实践为依据,论述了含水松散层下风氧化带内煤层开采时,风氧化带内煤层安全开采机理和覆岩破坏移动演化规律。提出了含水松散层下风氧化带煤层开采无基本顶关键层,受采... 以大量的试验数据和现场观测结果及含水松散层下风氧化带内煤层开采实践为依据,论述了含水松散层下风氧化带内煤层开采时,风氧化带内煤层安全开采机理和覆岩破坏移动演化规律。提出了含水松散层下风氧化带煤层开采无基本顶关键层,受采动影响后,具有阻水和抑制导水裂隙带继续发展的双重作用等观点。 展开更多
关键词 含水松散层 风氧化带 机理 覆岩破坏 演化规律
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浅谈GPS RTK测量技术的应用 被引量:26
9
作者 张晓明 高旭光 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第10期1341-1343,共3页
GPSRTK测量技术以其高效率、高精度的优点得到测绘及相关单位的广泛应用。文章主要就GPSRTK的测量原理、基本配置、GPSRTK的应用及作业时注意事项进行了讨论,同时对GPSRTK测量技术与传统测量技术进行了对比,阐述了GPSRTK测量模式的优势... GPSRTK测量技术以其高效率、高精度的优点得到测绘及相关单位的广泛应用。文章主要就GPSRTK的测量原理、基本配置、GPSRTK的应用及作业时注意事项进行了讨论,同时对GPSRTK测量技术与传统测量技术进行了对比,阐述了GPSRTK测量模式的优势和广泛的应用前景。 展开更多
关键词 全球定位系统 实时动态 控制测量 碎部测量 蓝牙技术
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人工二次冻融土热力学参数试验 被引量:11
10
作者 刘瑞锋 胡向东 皮爱如 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期518-521,共4页
通过对上海软土某工程3种不同的土样进行不同状态下(原状土、一次冻融土、二次冻融土)进行土工力学及人工冻土试验和结果分析,得到土体在二次冻融循环作用下主要热力学参数的变化规律:与一次冻结相比,二次冻结时土的冻结温度、导热系数... 通过对上海软土某工程3种不同的土样进行不同状态下(原状土、一次冻融土、二次冻融土)进行土工力学及人工冻土试验和结果分析,得到土体在二次冻融循环作用下主要热力学参数的变化规律:与一次冻结相比,二次冻结时土的冻结温度、导热系数、冻胀力和冻胀率略有降低,而融沉率则变大. 展开更多
关键词 二次冻融 冻土 热力学参数
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钢筋混凝土框架梁柱偏心节点的抗裂性能 被引量:5
11
作者 王静峰 柳炳康 孙捷 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1395-1400,共6页
通过九榀钢筋混凝土梁柱偏心节点试件在低周反复荷载下的试验研究 ,探讨了梁柱偏心和梁端水平加腋对节点核芯区抗裂性能的影响 .试验中观测和记录试件的初裂荷载和裂缝的开展与分布 。
关键词 梁柱偏心节点 加腋宽度 抗裂度 抗裂性能
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火灾环境下具有弹性支座钢构件的稳定性能 被引量:6
12
作者 孙强 陆守香 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第2期20-23,共4页
根据弹性稳定理论原理研究了具有弹性支座钢结构构件在火灾环境下的静力特性问题 ,导出了高温下钢构件的静力稳定临界荷载和长度计算式 ,并讨论了温度、杆件的侧向弹簧刚度、杆长、保护层厚度等因素对杆件静力稳定临界荷载和长度的影响 ... 根据弹性稳定理论原理研究了具有弹性支座钢结构构件在火灾环境下的静力特性问题 ,导出了高温下钢构件的静力稳定临界荷载和长度计算式 ,并讨论了温度、杆件的侧向弹簧刚度、杆长、保护层厚度等因素对杆件静力稳定临界荷载和长度的影响 ,分析表明 ,杆件的侧向弹簧刚度、杆长、保护层厚度对杆件的稳定承载力影响较大 ,并探讨了在实际工程中如何减小结构失稳的问题。 展开更多
关键词 火灾事故 弹性支座钢构件 稳定性能 保护层 承载力 静力稳定长度 土木工程
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交通荷载下土工格栅加筋软土地基的变形特性 被引量:3
13
作者 王仕传 凌建明 黄琴龙 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期452-456,共5页
应用有限单元法对交通荷载作用下的(软土)地基进行隐式动力分析,再基于地基应力响应分析和变形响应分析,研究了土工格栅加筋减小交通荷载引起的地基累积塑性变形的机理.结果表明:路堤高度为1m左右时,在交通荷载作用下,地基会产生显著的... 应用有限单元法对交通荷载作用下的(软土)地基进行隐式动力分析,再基于地基应力响应分析和变形响应分析,研究了土工格栅加筋减小交通荷载引起的地基累积塑性变形的机理.结果表明:路堤高度为1m左右时,在交通荷载作用下,地基会产生显著的累积塑性变形;土工格栅加筋改善地基表面的最大压应力分布,减小传递到地基表面的剪应力;土工格栅加筋降低了地基上部由交通荷载引起的动偏应力,从而致使地基的累积塑性变形明显减小;随着路堤高度的增加,由交通荷载引起的地基累积塑性变形迅速减小,加筋效果相应下降. 展开更多
关键词 道路工程 软土地基 数值分析 累积塑性变形 土工格栅
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平面几何构造分析的无极速度图法 被引量:7
14
作者 张速 王媛 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1325-1329,共5页
针对图解法能较快得出结果,易于校核的优点,在研究无极速度图性质、绘制方法的基础上,给出平面几何构造分析的无极速度图法,该法可以分析平面结构在各种自由度情况下的几何构造;通过算例表明,该方法简单,易掌握;并且在利用几何不变性规... 针对图解法能较快得出结果,易于校核的优点,在研究无极速度图性质、绘制方法的基础上,给出平面几何构造分析的无极速度图法,该法可以分析平面结构在各种自由度情况下的几何构造;通过算例表明,该方法简单,易掌握;并且在利用几何不变性规则分析平面结构的几何构造失效时,分析比较方便。 展开更多
关键词 无极速度图法 平面结构几何构造 新方法
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改进抽放方法提高瓦斯抽放效果 被引量:89
15
作者 姚尚文 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期721-726,共6页
分析了回采工作面回采过程中顶板覆岩卸压移动规律及其顶板覆岩结构与关键层层位对覆岩移动规律的影响,提出了利用采动煤层顶板覆岩卸压裂隙发育特征,实施覆岩卸压区走向长钻孔抽放瓦斯.给出了顶板走向长钻孔卸压抽放的合理布置区域,并... 分析了回采工作面回采过程中顶板覆岩卸压移动规律及其顶板覆岩结构与关键层层位对覆岩移动规律的影响,提出了利用采动煤层顶板覆岩卸压裂隙发育特征,实施覆岩卸压区走向长钻孔抽放瓦斯.给出了顶板走向长钻孔卸压抽放的合理布置区域,并在抽放钻孔内下入套管,增加了钻孔有效抽放时间和长度,完善了顶板走向钻孔抽放瓦斯的技术,取得较为理想的瓦斯抽放效果. 展开更多
关键词 瓦斯抽放 顶板覆岩 卸压 走向长钻孔 套管
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薄基岩浅埋煤层覆岩破坏移动演化规律研究 被引量:55
16
作者 宣以琼 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期512-516,共5页
以榆阳煤矿为研究基地,进行了地下水动力学参数、覆岩力学组合结构特征与基岩风化带的阻隔水特性试验。结果表明,风积沙层底部为强含水层;主采煤层上覆覆岩泥岩强度高于砂岩;砂岩孔隙率高,含水率大,抗压、抗拉强度比值高;泥岩和砂岩的... 以榆阳煤矿为研究基地,进行了地下水动力学参数、覆岩力学组合结构特征与基岩风化带的阻隔水特性试验。结果表明,风积沙层底部为强含水层;主采煤层上覆覆岩泥岩强度高于砂岩;砂岩孔隙率高,含水率大,抗压、抗拉强度比值高;泥岩和砂岩的黏土矿物含量低、具有典型的脆性易裂、抗扰动能力差和再生隔水能力弱等新的破坏移动特性,并通过多因素拟合,确立了薄基岩浅埋煤层覆岩采动破坏"两带"高度的动态变化特征,提出了长壁工作面开采防止突水溃砂的调控技术,成功应用于榆阳煤矿并实现绿色保水开采,为陕北榆神大煤田薄基岩浅埋煤层进一步推广高效开采技术和保护生态环境实现绿色保水开采奠定了基础。 展开更多
关键词 薄基岩浅埋煤层 覆岩破坏 绿色保水开采 突水溃砂 演化规律
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MCI分析法在确定油气成藏期次中的应用 被引量:3
17
作者 马茂艳 王飞宇 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期146-149,共4页
介绍了流体包裹体分子成分 (MCI)分析技术及其特点 ,以塔里木盆地英南 2气藏为例 ,利用 MCI技术及其研究方法进行油气成藏期次的研究。对塔里木盆地英南 2现今气藏储层中的烃类 (凝析油与储层沥青 )以及气藏志留系与侏罗系储层成岩矿物... 介绍了流体包裹体分子成分 (MCI)分析技术及其特点 ,以塔里木盆地英南 2气藏为例 ,利用 MCI技术及其研究方法进行油气成藏期次的研究。对塔里木盆地英南 2现今气藏储层中的烃类 (凝析油与储层沥青 )以及气藏志留系与侏罗系储层成岩矿物中的含油包裹体分子进行了地球化学成分分析 ,对比研究含油包裹体分子地球化学成分和现今气藏中的烃类的分子地球化学成分。研究表明油包裹体分子成分与原油和储层沥青分子成分相似 ,反映它们来源相同 ,是同一期烃类充注的产物 ,英南 展开更多
关键词 油气成藏期次 包裹体 气藏 塔里木盆地 烃类 储层 志留系 凝析油 分子地球化学 原油
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采用VRML的虚拟校园交互功能的实现 被引量:3
18
作者 施贵刚 程效军 谷川 《工程图学学报》 CSCD 北大核心 2009年第1期148-152,共5页
以某虚拟校园交互功能的实现为例,从信息获取、虚拟场景交互控制出发,探讨了VRML与HTML通信、VRML与JavaScript、VrmlScript在HTML中通信等技术,实现了校园内的各种数据、属性、图形的查询,实现了虚拟环境的工具菜单,实现了场景对象的... 以某虚拟校园交互功能的实现为例,从信息获取、虚拟场景交互控制出发,探讨了VRML与HTML通信、VRML与JavaScript、VrmlScript在HTML中通信等技术,实现了校园内的各种数据、属性、图形的查询,实现了虚拟环境的工具菜单,实现了场景对象的移动、删除、修饰等,从而丰富了虚拟校园的交互手段,方便了用户的操作。 展开更多
关键词 计算机应用 虚拟校园 虚拟环境 交互功能
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移动车辆荷载作用下梁桥的强迫振动分析 被引量:4
19
作者 赵青 雍晓红 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第10期1277-1280,共4页
桥梁在移动车辆荷载作用下的振动分析是工程设计中有待进一步解决的问题之一。采用单自由度弹簧质量模型对梁桥在移动车辆荷载作用下的动力响应问题进行了分析,给出了不同车速情况下的简支梁桥跨中动扰度的时程曲线,并与采用无限自由度... 桥梁在移动车辆荷载作用下的振动分析是工程设计中有待进一步解决的问题之一。采用单自由度弹簧质量模型对梁桥在移动车辆荷载作用下的动力响应问题进行了分析,给出了不同车速情况下的简支梁桥跨中动扰度的时程曲线,并与采用无限自由度模型方法的近似解进行了比较,计算结果几乎一致。文章对直观地了解桥梁与车辆耦合系统的动力特性的基本现象和机理有一定的参考价值。 展开更多
关键词 移动车辆 梁桥 强迫振动 动力响应
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复合桩基承载过程的可靠度分析 被引量:2
20
作者 李美娟 李镜培 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第6期698-701,共4页
文章对现行复合桩基设计理论进行了分析研究,确立了复合桩基的临界工作状态和主要失效模式,对复合桩基承载过程中的沉降进行了分析与计算,并对其进行了随机性分析。运用可靠度理论建立了以沉降控制为目标的复合桩基可靠性指标计算方法,... 文章对现行复合桩基设计理论进行了分析研究,确立了复合桩基的临界工作状态和主要失效模式,对复合桩基承载过程中的沉降进行了分析与计算,并对其进行了随机性分析。运用可靠度理论建立了以沉降控制为目标的复合桩基可靠性指标计算方法,结合工程实例,探讨复合桩基承载过程的可靠性指标变化规律,取得了一些有实用价值的结果。 展开更多
关键词 复合桩基 沉降控制 失效模式 可靠性指标
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