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题名普通国省道改扩建下穿高速公路设计方案研究
- 1
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作者
谢玮
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《安徽建筑》
2025年第3期172-175,共4页
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文摘
随着我国社会经济的快速发展,国省道路网的技术等级得到进一步提升,对现状低等级公路逐步进行改建升级。普通国省道改扩建中往往需利用现状桥梁下穿高速公路,在下穿高速公路处进行拓宽改造时需充分考虑高速公路的运营安全。文章结合工程实例,综合分析了国省道改扩建下穿高速公路设计时需考虑的各类影响因素,为同类方案优化设计提供参考。
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关键词
国省道
下穿
高速公路
改扩建
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分类号
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名道路注浆加固机理及技术设计参数的研究
- 2
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作者
钱芳
谢天乐
钟新婷
赵家瑞
蔡正镐
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
合肥工业大学土木与水利工程学院
吉林建筑大学国际交流学院
南通大学交通与土木工程学院
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出处
《安徽建筑》
2024年第8期49-51,54,共4页
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基金
江苏省大学生创新训练计划项目(202210304197H,202210304062Z)
南通市基础科学研究项目(JC2021169)
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文摘
注浆技术被广泛应用于路基加固,具有少扰动、免翻挖等优点,所需施工周期短,对交通影响小,符合旧路修复改建的未来发展趋势。为促进道路发展,文章针对现有研究,明确注浆技术路基加固机制,对不同情况进行总结,梳理并确定道路热沥青注浆技术设计参数,提出对应的设计流程;同时,分析道路注浆加固系统的加固机理和注浆施工工艺,明确其质量控制方法;最后结合道路注浆加固中存在的不足和发展趋势提出前景展望,可为道路注浆加固性能探究及其工程应用提供依据,为后期道路注浆加固的综合评价提供新的视角和依据。
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关键词
道路工程
注浆加固技术
设计参数
扩散规律
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名宽幅多箱室矮塔斜拉桥总体设计与受力性能分析
- 3
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作者
谈亭
吴节松
周银宝
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《工程与建设》
2025年第1期70-73,84,共5页
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文摘
矮塔斜拉桥具有连续梁和斜拉桥的双重特性[1],梁体结构刚度大、施工方便、经济性好,近年来在公路桥梁中得到广泛使用。本文以G237孔城河特大桥为工程背景,依据桥梁的建设条件和前期专题研究,主桥上部结构采用(95+170+95)m矮塔斜拉桥,主梁为单箱五室混凝土宽幅箱梁结构,采用塔梁固结、墩梁分离的结构体系,下部结构采用门形墩接承台群桩基础。通过对桥梁的桥跨布置、结构体系和构造尺寸进行阐述分析,并结合折面梁格空间计算,得出宽幅多箱室矮塔斜拉桥桥型的受力特征,可为同类结构的设计提供参考依据。
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关键词
矮塔斜拉桥
宽幅箱梁
塔梁固结
结构体系
折面梁格
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名下承式钢管混凝土系杆拱桥总体设计与计算分析
被引量：1
- 4
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作者
谈亭
吴节松
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《安徽建筑》
2025年第2期169-170,173,共3页
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文摘
下承式钢管混凝土系杆拱桥是一种自平衡无推力的组合体系桥梁,属于外部静定、内部超静定的结构体系。在跨越航道或公路等情况下,该桥型因建筑高度小、跨越能力大且造型美观、受力合理而得到广泛应用[1]。文章以乌金渡大桥为例,依据该桥的建设条件及方案比选,该桥主桥采用130m下承式钢管混凝土系杆拱桥,采用钢绞线整束成品索双吊杆,上端锚固于拱顶,下端锚固于纵系梁底部,桥梁下部结构采用承台及群桩基础,主桥采用先梁后拱支架法施工。该桥采用Midas Civil软件进行整体计算,并采用FEA进行拱脚局部分析。计算结果表明,该桥结构受力合理,构造明确,可为同类结构的桥梁设计提供参考依据。
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关键词
下承式
系杆拱
双吊杆
哑铃型拱肋
拱脚分析
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名沥青混凝土路面养护工程设计要点分析
被引量：2
- 5
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作者
王成虎
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《工程与建设》
2022年第6期1794-1796,1878,共4页
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文摘
沥青混凝土路面是目前运用最广泛的一种路面结构形式,常用于高速公路、国省干线公路、市政工程以及县乡道,沥青混凝土路面一般行车舒适性较好,但使用年限较低,随着使用年限的增加,沥青混凝土路面会出现不同程度的病害,将难以满足车辆的正常行驶,通常要对路面进行针对性的养护。在节约资金、保护环境、方便施工的养护原则下,沥青混凝土路面的养护设计显得尤为重要。本文结合相关技术规范及设计经验,从新技术、新材料、新工艺等方面分析沥青混凝土路面结构性修复与功能性修复的设计要点。
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关键词
沥青混凝土路面
病害
养护
设计
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名城市道路膨胀性透水边坡治理工程设计
- 6
-
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作者
汪辉
何逢胜
杨旭升
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机构
桐城市县乡公路管理所
安徽宏泰交通工程有限公司
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出处
《工程与建设》
2007年第6期939-940,956,共3页
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文摘
城市道路产生的高边坡稳定性直接影响行车、行人安全,文章从工程的地质条件入手分析边坡产生滑塌的成因、机理,根据不同地层地质情况,在治理手段上采取锚杆框格、预应力锚索框格、台阶式挡墙等多种治理措施,对边坡坡面采取了挂网客土喷播进行绿化,达到了治理效果。
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关键词
城市道路
膨胀土
边坡
治理
设计
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.221
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名信息施工与动态设计在大蜀山边坡治理工程中的应用
被引量：2
- 7
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作者
吴军
杨旭升
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机构
池州市公路管理局
安徽宏泰交通工程有限公司
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出处
《工程与建设》
2007年第4期622-623,共2页
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文摘
高危边坡设计是一个动态的设计过程,开挖后的边坡由于地质条件、岩层结构变化需要不断优化设计。施工过程中要根据地质边界条件及时反馈信息,做到设计与施工同步,达到设计需要的治理效果,结合实例阐述了信息施工与动态设计的意义及重要性。
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关键词
信息施工
动态设计
边坡治理
应用
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分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名普通国省干线公路上跨高速公路桥梁方案设计研究
被引量：3
- 8
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作者
邓红梅
汪学明
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《安徽建筑》
2022年第6期138-140,共3页
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文摘
随着国家公路网的快速发展,国省干线公路上跨高速公路已屡见不鲜,上跨高速桥桥梁结构方案的设计、施工工艺的选择都会直接影响到整个工程的规模、投资以及桥下高速公路的安全运营。文章以潜山市省道S241上跨G50沪渝高速公路为工程背景,综合分析各类影响因素,进行方案比选,最终得出桥梁最优设计方案,为同类桥梁的方案优化设计提供参考依据。
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关键词
国省干线公路
高速公路
上跨高速桥
方案设计
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分类号
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名道路工程改扩建设计要点分析
被引量：2
- 9
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作者
方银杏
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《安徽建筑》
2019年第1期151-151,155,共2页
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文摘
文章结合道路扩建工作的一些实务展开研究,探讨了道路方案布局设计方面的一些原则与要点,希望通过文章的探究,能为我国道路交通建设技术的发展作出有益地推动。
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关键词
改扩建道路
主辅路
平改立
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分类号
U418.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名微型群桩在公路路堑滑坡中的应用研究
被引量：6
- 10
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作者
周银宝
贺晓华
马明
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《安徽建筑大学学报》
2018年第4期45-52,共8页
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文摘
目前,微型桩作为一种有效且经济的新型支挡结构,因其对地层的适应性强、施工工艺简单、造价低及对滑体扰动小且安全快速等特点,逐渐在滑坡治理中得到推广与应用。本文通过微型群桩在安徽某省道滑坡工程的应用实例,探讨微型桩组合结构在滑坡治理中的设计方法,阐述了滑坡削坡卸载后利用钢轨微型群桩分级加固滑坡方案,并在施工完成后进行现场变形监测研究,结果表明边坡逐渐趋于稳定,本滑坡的综合治理措施行之有效,可为类似的公路滑坡治理工程提供借鉴。
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关键词
滑坡
钢轨微型桩
滑坡稳定性
计算方法
变形监测
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Keywords
The landslide
Rail micro pile
Landslide stability
Calculation method
Deformation monitoring
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分类号
U417
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名“以人为本”在公路设计中的体现
被引量：4
- 11
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作者
周银宝
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《工程与建设》
2012年第4期439-441,共3页
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文摘
随着人们生活水平的提高,出行的频率也越来越高,如何实现道路的"以人为本",提供一个"畅、安、舒、美"的交通环境则尤为重要。文章从公路线形、安全防护、服务设施、绿化美化及公路文化等多方面阐述了"以人为本"新理念在公路设计中的体现,为同类项目设计提供了参考和借鉴。
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关键词
公路设计
以人为本
服务设施
安全防护
绿化
美化
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分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名乳化沥青温拌全再生研究与经济性分析
被引量：2
- 12
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作者
周银宝
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
-
出处
《工程与建设》
2018年第2期255-257,262,共4页
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文摘
本文主要研究了在沥青回收料中,添加Z-4DM型乳化沥青,尝试实现100%的全再生,并实现温拌施工,经过性能测试,各项技术指标均能满足现行规范要求,并且节能环保、作业周期长、路用性能好,经济效益与社会效益均十分显著,具有很好的发展前景。
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关键词
乳化沥青
全再生
温拌施工
经济
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名浅谈低等级县乡公路改建设计
被引量：3
- 13
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作者
周银宝
崔绍光
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机构
安徽宏泰交通工程有限公司
安徽省高速公路总公司
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出处
《山西建筑》
2007年第19期296-298,共3页
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文摘
介绍了现有低等级公路的主要现状,结合对低等级公路改建的设计经验,介绍了公路改建设计中应注意的问题,并提出了相关建议,总结了低等级公路改建的原则,以使老路改建工程达到技术上合理、工程上最省,在老路改建设计中具有十分重要的现实意义。
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关键词
老路改建设计
公路
路面
-
Keywords
old highway reconstruction design, highway, pavement
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分类号
U412.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名长寿命沥青路面设计
被引量：2
- 14
-
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作者
傅强
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机构
安徽宏泰交通工程有限公司
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出处
《交通标准化》
2008年第4期145-148,共4页
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文摘
延长路面寿命对保证交通畅通、节省养护资金、节省用户费用、提高寿命周期总效益无疑都有好处。国外迅速发展和普遍重视的永久性路面结构体现了路面设计的新趋势,具有一定的合理性,值得我们借鉴和思考。
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关键词
长寿命沥青路面
概念
本质
设计
研究
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Keywords
long-life asphalt pavement
concept
essence
design
research
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名山区桥梁承台悬空防护设计的探讨
被引量：1
- 15
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作者
曹建伟
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《工程与建设》
2016年第1期77-79,共3页
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文摘
山区特定的地形地质条件,导致了山区桥梁不可避免地出现了斜陡坡上桥梁承台悬空的情形,因此会对桥梁基础安全带来安全隐患且景观效果也特别差。针对此类情形,该文提出了数种承台悬空防护的处理方案,并对各个方案进行了具体阐述,最后论文对其各防护方案的适用条件、施工便易性、经济性进行了比较、分析,提出了防护方案选取的原则和方法,为类似工程提供了一定的经验参考。
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关键词
山区桥梁
悬空
防护设计
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分类号
U419
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名软土路基沉降预测方法的应用研究
- 16
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作者
宣海洋
彭飞
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
安徽三联学院交通工程学院
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出处
《市政技术》
2013年第5期26-27,共2页
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文摘
在软土路基上填筑路堤时,对路基沉降进行预测是非常重要的。在预测工作中,选择合适的沉降预测模型非常关键。文中系统介绍了目前常见的路基沉降预测方法,并就各种方法的特点进行了对比分析,对路基施工具有一定的指导意义。
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关键词
公路
软土路基
沉降预测
差分法
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名美丽公路设计思路的探讨
被引量：3
- 17
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作者
丁祖跃
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《安徽建筑》
2019年第7期50-51,共2页
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文摘
“十九大”报告提出要“建设美丽中国”,在此背景下,各地交通部门陆续提出“美丽公路”理念,浙江省湖州市、陕西省相继出台了《美丽公路建设规范》,对美丽公路建设的各个阶段作了指导性的规定,文章从美丽公路设计方面进行探讨。
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关键词
美丽公路
路域环境
景观与文化
公路融合性
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分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名浅析旅游公路设计中新理念的应用
被引量：3
- 18
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作者
叶代青
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《工程与建设》
2020年第5期824-825,共2页
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文摘
旅游公路除了要满足普通公路的各项标准外,还要将旅游服务功能作为主要设计目的,设计人员在充分考虑公路周边的环境因素的前提下,灵活使用各项技术指标,确保不会破坏景区的自然环境;还要考虑景区的布置,以便串联更多的景点,为游客提供更加优质的服务。
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关键词
旅游公路
景区道路
设计思路
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分类号
U412.36
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名公路勘察设计质量保证措施的探讨
被引量：2
- 19
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作者
丁祖跃
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《安徽建筑》
2021年第8期244-245,共2页
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文摘
近年来,随着国家经济快速发展,公路建设也得到了进一步的加快。勘察设计是整个公路工程的关键环节,关系到项目的质量、进度和投资。由于受到多方面因素的影响,目前公路勘察设计环节还存在很多问题,如何保障公路工程勘察设计的质量是目前公路建设行业需要解决的问题。文章分析了公路勘察设计阶段容易出现的质量问题,希望找到一条保障勘察设计质量的有效途径。
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关键词
公路
勘察设计
质量保证
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分类号
TU412.3
[建筑科学—岩土工程]
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题名女山湖大桥部分斜拉桥总体设计与计算
被引量：1
- 20
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作者
谈亭
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机构
安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司
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出处
《工程与建设》
2020年第2期231-233,共3页
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文摘
部分斜拉桥是介于连续梁和斜拉桥之间的桥型,桥塔高度较矮、梁体刚度大、斜拉索应力幅变化小,具有连续梁和斜拉桥的双重特性。本文以S257女山湖大桥主桥为工程背景,依据该桥的通航要求及方案比选,主桥为80+140+80m部分斜拉桥,采用塔梁固结、梁墩分离的结构体系。通过对桥梁的总体布置、技术标准、结构尺寸及设计参数进行阐述分析,并结合桥梁的主要计算结果,得出部分斜拉桥的受力特征和结构特点,为同类桥型结构的设计提供参考依据。
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关键词
桥梁工程
部分斜拉桥
塔梁固结
分丝管式索鞍
索梁活载比
结构计算
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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