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题名环形剪切开孔软钢阻尼器的设计及力学分析
被引量：5
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作者
王磊
杨明飞
陈宜网
沙志平
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机构
安徽理工大学土木建筑学院
安徽圣沃建设工程有限公司
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出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2021年第1期101-108,共8页
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基金
安徽省高校自然基金重点资助项目(KJ2016A209)
安徽理工大学人才引进基金项目(ZY044)。
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文摘
为了改善矩形剪切钢板阻尼器在剪力作用下塑性分布不均且容易出现四周应力集中现象,提出了一种环形剪切开孔软钢阻尼器。利用ANSYS软件建立了该阻尼器的数值模型,并对其进行了力学分析。分析过程中分别考虑了钢板厚度、开孔数量和孔径大小等参数。研究结果表明:环形剪切开孔软钢阻尼器屈服位移较小,滞回曲线饱满且稳定,耗能能力强。阻尼器的初始刚度、最大恢复力及等效粘滞阻尼系数随着钢板厚度的增加而增大。开孔率不超过18%时,其初始刚度、最大恢复力及等效粘滞阻尼系数随着开孔数量和孔径大小的增加变化不大,说明阻尼器设计较为合理。最后,通过分析给出了该阻尼器的恢复力模型,并利用数值分析结果进行验证,显示其吻合度较高,能准确地描述该阻尼器的力学特性。
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关键词
环形剪切
软钢阻尼器
滞回曲线
开孔率
恢复力模型
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Keywords
annular shear
mild steel damper
hysteresis curve
opening ratio
restoring force model
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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题名局部点蚀损伤下H型钢柱承载能力研究
被引量：3
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作者
杨明飞
王辛
陈宜网
沙志平
朱克川
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机构
安徽理工大学土木建筑学院
悉地国际设计顾问(深圳)有限公司
安徽圣沃建设工程有限公司
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第5期1020-1027,共8页
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基金
安徽省高校自然基金重点资助项目(KJ2016A209)
安徽理工大学人才引进基金项目(ZY044)资助。
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文摘
为了研究局部点蚀损伤对H型钢柱承载能力的影响,建立数值模型并理论验证了其合理性。以实际结构中损伤位置为参考,分别在柱脚和柱中位置的翼缘和腹板上布置不同腐蚀程度的点蚀坑,并对各组模型进行特征值屈曲分析和非线性屈曲分析,得到其屈曲模态和极限承载能力。研究结果表明:不同分布位置、不同腐蚀程度下的H型钢柱屈曲模态并未发生明显改变,均表现为在弱轴平面的弯曲失稳;极限承载力折减系数(r)与壁厚损伤度(α)近似呈现线性关系,与点蚀损伤强度(DOP)之间的关系可用二次多项式较为准确的描述,且随着α和DOP增长,r的降低速度有逐渐加快趋势;局部点蚀范围越靠近柱中,H型钢柱承载力损失越多,故柱中为局部点蚀敏感区;用失重率(D_(w))可较好的综合考虑α和DOP对钢柱承载能力的影响,r和D_(w)在各工况下均表现出较好的近似线性关系,在实际工程中,可用失重率对局部点蚀损伤下H型钢柱进行安全性评级。
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关键词
H型钢柱
局部点蚀损伤
极限承载能力
特征值屈曲分析
非线性屈曲分析
点蚀损伤强度
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Keywords
H-shaped steel column
local pitting damage
ultimate bearing capacity
eigenvalue buckling analysis
non-linear buckling analysis
degree of corrosive pitting
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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