期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
7
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于橡胶热氧老化规律的压缩机隔振脚垫动态特性研究
被引量:
6
1
作者
李显
陈俊杰
+3 位作者
邱光琦
杨超峰
胡俊峰
陈建军
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期271-278,共8页
以某空调器压缩机橡胶隔振脚垫为研究对象,考虑热氧老化对橡胶隔振脚垫的动态特性影响,采用Arrhenius模型、分数导数Kelvin-Voigt模型和库仑摩擦模型对橡胶隔振脚垫进行动态特性建模,建立了橡胶隔振脚垫热氧老化-动态特性数学模型。基于...
以某空调器压缩机橡胶隔振脚垫为研究对象,考虑热氧老化对橡胶隔振脚垫的动态特性影响,采用Arrhenius模型、分数导数Kelvin-Voigt模型和库仑摩擦模型对橡胶隔振脚垫进行动态特性建模,建立了橡胶隔振脚垫热氧老化-动态特性数学模型。基于MTS831弹性体试验台搭建了隔振脚垫静、动态特性测试装置,给出了模型参数的辨识方法,试验验证了热氧老化-动态特性数学模型的正确性。结果表明,在100℃热氧老化7天后,橡胶隔振脚垫静刚度增长19.35%,动刚度最大增长5.3%,损耗因子最大减小11.6%。热氧老化-动态特性模型能够有效地表征橡胶隔振脚垫动态特性的振幅相关性、频率相关性和热氧老化相关性,为深入研究计及外界环境温度因素导致橡胶热氧老化的隔振脚垫服役后动态特性演化规律提供基础。
展开更多
关键词
压缩机
隔振脚垫
热氧老化
动态特性
橡胶
在线阅读
下载PDF
职称材料
某汽车发动机橡胶悬置的工艺可靠性研究
2
作者
王朝建
万大千
赵春生
《汽车零部件》
2015年第3期68-69,73,共3页
汽车在行驶过程中,会受到路面的振动与冲击,如果悬置工作异常,动力总成和车身地板的振动幅值会很大,严重影响到整车的NVH性能。对某汽车发动机橡胶悬置潜在的失效模式及机制进行研究,基于此,针对设计与工艺过程中影响产品可靠性的因素...
汽车在行驶过程中,会受到路面的振动与冲击,如果悬置工作异常,动力总成和车身地板的振动幅值会很大,严重影响到整车的NVH性能。对某汽车发动机橡胶悬置潜在的失效模式及机制进行研究,基于此,针对设计与工艺过程中影响产品可靠性的因素提出改善措施,对提高动力总成悬置系统的NVH特性具有非常重要的意义。
展开更多
关键词
汽车发动机
橡胶悬置
工艺可靠性
改善措施
在线阅读
下载PDF
职称材料
悬置橡胶动刚度分析
3
作者
姜美玲
《汽车工艺师》
2021年第4期43-47,共5页
研究150~200Hz小振幅大预载下的橡胶动刚度预测,通过分析橡胶零部件的力位移曲线,得到橡胶零件在不同预载下的静刚度,并通过试验和分析得到不同频率和应变水平下的动静比,进而预测其动刚度。
关键词
隔振率
动刚度
预载
应变
动静比
在线阅读
下载PDF
职称材料
角变位交错轴斜齿轮的参数化设计与运动仿真
被引量:
2
4
作者
韩兆东
王朝建
+1 位作者
张东辉
王晓怡
《汽车实用技术》
2015年第2期21-23,共3页
运用集CAD/CAM/CAE于一体的三维建模软件Pro/Engineer的参数化设计和仿真分析技术,对渐开线角变位的交错轴斜齿轮参数建模方法、模拟装配和运动仿真进行研究。提高了设计效率,同时可以对模型中是否出现干涉、性能指标等做出准确判断。
关键词
交错轴斜齿轮
参数化
运动仿真
PRO/E
角变位
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于测试方位的汽车发电机噪声分析
5
作者
陈昕
万大千
+2 位作者
王宇峰
梁韫
王朝建
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》
2015年第2期104-107,共4页
对汽车发电机在前、后、侧不同测试方位下的测试数据进行分析,首先分析发电机前、后、侧三种方位的噪声对发电机整体噪声的贡献量,分析结果表明后测试方位噪声所占比重最大。然后分别对汽车发电机不同阶次的测试数据进行分析,选取声压...
对汽车发电机在前、后、侧不同测试方位下的测试数据进行分析,首先分析发电机前、后、侧三种方位的噪声对发电机整体噪声的贡献量,分析结果表明后测试方位噪声所占比重最大。然后分别对汽车发电机不同阶次的测试数据进行分析,选取声压级贡献量最大的两种阶次做前、后、侧三种方位的与标准电机的对比分析,最后通过声压级的数值来进一步定位电机噪声产生的转速区间,分析噪声可能产生的原因。
展开更多
关键词
汽车发电机
噪声
测试方位
对比分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
服役工况下车用锂离子动力电池散热方法综述
被引量:
22
6
作者
刘霏霏
鲍荣清
+3 位作者
程贤福
李骏
秦武
杨超峰
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期2269-2282,共14页
随着电动汽车的广泛使用,锂离子动力电池俨然成为纯电动汽车首选的动力来源,然而其热安全性问题也日益突出。基于此,本文针对车用锂离子动力电池在服役工况下尤其高温时存在的安全性差、工作不可靠及循环寿命短等热问题,根据电池的动态...
随着电动汽车的广泛使用,锂离子动力电池俨然成为纯电动汽车首选的动力来源,然而其热安全性问题也日益突出。基于此,本文针对车用锂离子动力电池在服役工况下尤其高温时存在的安全性差、工作不可靠及循环寿命短等热问题,根据电池的动态散热特性着重介绍了车用锂离子动力电池常用的冷却方法,包括空冷散热、液冷散热、相变材料冷却、热管冷却和耦合散热,说明了集多种冷却方式耦合的热管理系统与单一散热方法相比不仅能提高散热效率,还可以改善电池的均温性。并结合上述散热方法的研究进展及关键技术,主要在空冷通道优化、液冷结构设计及冷却液介质分析、相变材料应用特性、热管的冷却特性及热特性等方面进行了具体综述。最后,针对目前常用的动力电池散热方法中存在的问题提出了合理化建议,展望了电池热管理系统与汽车乘员热舒适性、电动机舱热管理及车辆热环境相耦合,形成整车热管理系统的开发,以期为电池热管理系统设计开发等相关领域的研究提供一定参考。
展开更多
关键词
锂离子动力电池
热安全问题
热管理
冷却方法
在线阅读
下载PDF
职称材料
变幅频载荷下不同结构液阻衬套内特性的实测与计算分析
7
作者
杨超峰
周云郊
+3 位作者
黄翔龙
李锋
李有意
刘霏霏
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第2期166-174,共9页
采用试验的方法,对不同结构式液阻衬套在不同振幅及不同频率下的静、动特性及内特性进行了测试。推导得到一个统一的可表征多惯性通道-多节流孔式液阻衬套的集总参数模型,对液阻衬套的动特性进行了描述。建立了统一的多惯性通道-多节流...
采用试验的方法,对不同结构式液阻衬套在不同振幅及不同频率下的静、动特性及内特性进行了测试。推导得到一个统一的可表征多惯性通道-多节流孔式液阻衬套的集总参数模型,对液阻衬套的动特性进行了描述。建立了统一的多惯性通道-多节流孔式液阻衬套液体通道内流量响应及液室内压力波动的响应方程。采用直接流固耦合及不变特征点相结合的方法得到液阻衬套实物模型的计算参数,计算与测试结果对比验证了模型的正确性。对不同结构式液阻衬套在不同振幅及频率激振下的内特性进行了计算研究,并与理论推导结论及测试结果进行了对比分析,验证了计算分析的正确性。该计算方法可为液阻衬套的初期选型及设计开发提供直接参考。
展开更多
关键词
液阻衬套
集总参数模型
内特性
统一模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于橡胶热氧老化规律的压缩机隔振脚垫动态特性研究
被引量:
6
1
作者
李显
陈俊杰
邱光琦
杨超峰
胡俊峰
陈建军
机构
江西理工大学机电工程学院
广东邦达实业
有限公司
安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期271-278,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51905240)
江西省自然科学基金面上项目(20202BABL204035)
赣州市科技创新人才与重点研发(工业领域)项目。
文摘
以某空调器压缩机橡胶隔振脚垫为研究对象,考虑热氧老化对橡胶隔振脚垫的动态特性影响,采用Arrhenius模型、分数导数Kelvin-Voigt模型和库仑摩擦模型对橡胶隔振脚垫进行动态特性建模,建立了橡胶隔振脚垫热氧老化-动态特性数学模型。基于MTS831弹性体试验台搭建了隔振脚垫静、动态特性测试装置,给出了模型参数的辨识方法,试验验证了热氧老化-动态特性数学模型的正确性。结果表明,在100℃热氧老化7天后,橡胶隔振脚垫静刚度增长19.35%,动刚度最大增长5.3%,损耗因子最大减小11.6%。热氧老化-动态特性模型能够有效地表征橡胶隔振脚垫动态特性的振幅相关性、频率相关性和热氧老化相关性,为深入研究计及外界环境温度因素导致橡胶热氧老化的隔振脚垫服役后动态特性演化规律提供基础。
关键词
压缩机
隔振脚垫
热氧老化
动态特性
橡胶
Keywords
compressor
vibration isolation pad
thermal oxygen aging
dynamic characteristic
rubber
分类号
TB535 [理学—声学]
TQ333.4 [化学工程—橡胶工业]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
某汽车发动机橡胶悬置的工艺可靠性研究
2
作者
王朝建
万大千
赵春生
机构
安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
可靠性和NVH科
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
出处
《汽车零部件》
2015年第3期68-69,73,共3页
文摘
汽车在行驶过程中,会受到路面的振动与冲击,如果悬置工作异常,动力总成和车身地板的振动幅值会很大,严重影响到整车的NVH性能。对某汽车发动机橡胶悬置潜在的失效模式及机制进行研究,基于此,针对设计与工艺过程中影响产品可靠性的因素提出改善措施,对提高动力总成悬置系统的NVH特性具有非常重要的意义。
关键词
汽车发动机
橡胶悬置
工艺可靠性
改善措施
Keywords
Automotive engine
Rubber mounting
Process reliability
Improving measures
分类号
U464.13 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
悬置橡胶动刚度分析
3
作者
姜美玲
机构
安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
上海分
公司
出处
《汽车工艺师》
2021年第4期43-47,共5页
文摘
研究150~200Hz小振幅大预载下的橡胶动刚度预测,通过分析橡胶零部件的力位移曲线,得到橡胶零件在不同预载下的静刚度,并通过试验和分析得到不同频率和应变水平下的动静比,进而预测其动刚度。
关键词
隔振率
动刚度
预载
应变
动静比
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
角变位交错轴斜齿轮的参数化设计与运动仿真
被引量:
2
4
作者
韩兆东
王朝建
张东辉
王晓怡
机构
辽宁工业大学
安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
出处
《汽车实用技术》
2015年第2期21-23,共3页
文摘
运用集CAD/CAM/CAE于一体的三维建模软件Pro/Engineer的参数化设计和仿真分析技术,对渐开线角变位的交错轴斜齿轮参数建模方法、模拟装配和运动仿真进行研究。提高了设计效率,同时可以对模型中是否出现干涉、性能指标等做出准确判断。
关键词
交错轴斜齿轮
参数化
运动仿真
PRO/E
角变位
Keywords
Crossed helical gear
Parameterization
Movement simulation
Pro/E
Angular deflection
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于测试方位的汽车发电机噪声分析
5
作者
陈昕
万大千
王宇峰
梁韫
王朝建
机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
锦州汉拿电机
有限公司
锦州锦恒汽车安全系统
有限公司
安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
出处
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》
2015年第2期104-107,共4页
文摘
对汽车发电机在前、后、侧不同测试方位下的测试数据进行分析,首先分析发电机前、后、侧三种方位的噪声对发电机整体噪声的贡献量,分析结果表明后测试方位噪声所占比重最大。然后分别对汽车发电机不同阶次的测试数据进行分析,选取声压级贡献量最大的两种阶次做前、后、侧三种方位的与标准电机的对比分析,最后通过声压级的数值来进一步定位电机噪声产生的转速区间,分析噪声可能产生的原因。
关键词
汽车发电机
噪声
测试方位
对比分析
Keywords
automobile generator
noise analysis
test orientation
contrast analysis
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
服役工况下车用锂离子动力电池散热方法综述
被引量:
22
6
作者
刘霏霏
鲍荣清
程贤福
李骏
秦武
杨超峰
机构
华东交通大学机电与车辆工程学院
安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期2269-2282,共14页
基金
国家自然科学基金(青年基金)(51806066)
江西省自然科学基金(青年基金)(20181BAB216023)
中央引导地方科技发展资金项目(202007d06050015)。
文摘
随着电动汽车的广泛使用,锂离子动力电池俨然成为纯电动汽车首选的动力来源,然而其热安全性问题也日益突出。基于此,本文针对车用锂离子动力电池在服役工况下尤其高温时存在的安全性差、工作不可靠及循环寿命短等热问题,根据电池的动态散热特性着重介绍了车用锂离子动力电池常用的冷却方法,包括空冷散热、液冷散热、相变材料冷却、热管冷却和耦合散热,说明了集多种冷却方式耦合的热管理系统与单一散热方法相比不仅能提高散热效率,还可以改善电池的均温性。并结合上述散热方法的研究进展及关键技术,主要在空冷通道优化、液冷结构设计及冷却液介质分析、相变材料应用特性、热管的冷却特性及热特性等方面进行了具体综述。最后,针对目前常用的动力电池散热方法中存在的问题提出了合理化建议,展望了电池热管理系统与汽车乘员热舒适性、电动机舱热管理及车辆热环境相耦合,形成整车热管理系统的开发,以期为电池热管理系统设计开发等相关领域的研究提供一定参考。
关键词
锂离子动力电池
热安全问题
热管理
冷却方法
Keywords
lithium-ion power battery
thermal safety problem
thermal management
cooling method
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
变幅频载荷下不同结构液阻衬套内特性的实测与计算分析
7
作者
杨超峰
周云郊
黄翔龙
李锋
李有意
刘霏霏
机构
华东交通大学机电与车辆工程学院
安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
华南理工大学机械与汽车工程学院
中
国第一汽车集团
有限公司
研发总院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第2期166-174,共9页
基金
国家自然科学基金(51775193)
中央引导地方科技发展资金(202007d06050015)。
文摘
采用试验的方法,对不同结构式液阻衬套在不同振幅及不同频率下的静、动特性及内特性进行了测试。推导得到一个统一的可表征多惯性通道-多节流孔式液阻衬套的集总参数模型,对液阻衬套的动特性进行了描述。建立了统一的多惯性通道-多节流孔式液阻衬套液体通道内流量响应及液室内压力波动的响应方程。采用直接流固耦合及不变特征点相结合的方法得到液阻衬套实物模型的计算参数,计算与测试结果对比验证了模型的正确性。对不同结构式液阻衬套在不同振幅及频率激振下的内特性进行了计算研究,并与理论推导结论及测试结果进行了对比分析,验证了计算分析的正确性。该计算方法可为液阻衬套的初期选型及设计开发提供直接参考。
关键词
液阻衬套
集总参数模型
内特性
统一模型
Keywords
hydraulically damped bushing
lumped parameter model
internal characteristics
unified model
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
U464 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于橡胶热氧老化规律的压缩机隔振脚垫动态特性研究
李显
陈俊杰
邱光琦
杨超峰
胡俊峰
陈建军
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
某汽车发动机橡胶悬置的工艺可靠性研究
王朝建
万大千
赵春生
《汽车零部件》
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
悬置橡胶动刚度分析
姜美玲
《汽车工艺师》
2021
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
角变位交错轴斜齿轮的参数化设计与运动仿真
韩兆东
王朝建
张东辉
王晓怡
《汽车实用技术》
2015
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于测试方位的汽车发电机噪声分析
陈昕
万大千
王宇峰
梁韫
王朝建
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
服役工况下车用锂离子动力电池散热方法综述
刘霏霏
鲍荣清
程贤福
李骏
秦武
杨超峰
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2021
22
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
变幅频载荷下不同结构液阻衬套内特性的实测与计算分析
杨超峰
周云郊
黄翔龙
李锋
李有意
刘霏霏
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部