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安庆长江公路大桥特大型深水钢围堰施工技术 被引量:10
1
作者 陈侃 刘萍 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2003年第3期21-27,共7页
通过对安庆长江公路大桥特大型深水钢围堰的施工 ,认为利用锚碇系统施工围堰的工程 ,应采用首节钢围堰以大型起重船吊装外 ,其节段宜采用对称散拼方案进行施工。钢围堰着床、奠基是一道关键工序 ,且难度较大 ,本文通过计算围堰摩阻系数... 通过对安庆长江公路大桥特大型深水钢围堰的施工 ,认为利用锚碇系统施工围堰的工程 ,应采用首节钢围堰以大型起重船吊装外 ,其节段宜采用对称散拼方案进行施工。钢围堰着床、奠基是一道关键工序 ,且难度较大 ,本文通过计算围堰摩阻系数平均在 2 7 5kPa时下沉系数不小于 1 2 5的情况下 ,围堰下沉顺利 。 展开更多
关键词 安庆长江公路大桥 钢围堰 工程施工 锚碇系统 吸泥 着岩
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安庆长江公路大桥承台大体积砼施工温度控制
2
作者 刘萍 胡晓平 《西部探矿工程》 CAS 2004年第5期159-161,共3页
通过对安庆长江公路大桥承台大体积混凝土模拟现场施工情况 ,如混凝土的浇筑分层、浇筑温度、养护、保温和混凝土的边界条件 ,以及考虑了混凝土的弹性模量、徐变、自身体积变形、水化热的散发规律等混凝土的物理热学性能 ,仿真计算了大... 通过对安庆长江公路大桥承台大体积混凝土模拟现场施工情况 ,如混凝土的浇筑分层、浇筑温度、养护、保温和混凝土的边界条件 ,以及考虑了混凝土的弹性模量、徐变、自身体积变形、水化热的散发规律等混凝土的物理热学性能 ,仿真计算了大体积混凝土内部温度及应力场。根据计算结果制定了承台不出现有害温度裂缝的温控标准 ,并以此制定相应的温控措施。同时 ,对温度控制措施、砼温控效果等进行全面介绍。 展开更多
关键词 公路桥 承台 大体积 温度控制 技术
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安庆长江公路大桥主3#墩钢围堰施工
3
作者 胡晓平 程春 《西部探矿工程》 CAS 2005年第10期192-195,共4页
深水基础施工中,钢围堰起到围水、为钻孔平台提供支撑和做承台施工的外模板的作用。它能否顺利、准确着岩,对于保证一个汛期基础出水并安全渡洪具有重要的意义,是桥梁深水基础施工的开始和根本。通过安庆长江公路大桥主3#墩的施工,介绍... 深水基础施工中,钢围堰起到围水、为钻孔平台提供支撑和做承台施工的外模板的作用。它能否顺利、准确着岩,对于保证一个汛期基础出水并安全渡洪具有重要的意义,是桥梁深水基础施工的开始和根本。通过安庆长江公路大桥主3#墩的施工,介绍钢围堰在岩面倾斜大、水深、大流速情况下的施工方法,仅供同行参考。 展开更多
关键词 岩面倾斜大 水深 大流速 钢围堰 下沉 着岩
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安庆长江公路大桥的基岩工程力学性质试验研究
4
作者 郭庆友 肖卓 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2003年第4期37-40,共4页
根据安庆长江公路大桥桥址河床的具体地质状况 ,简要分析了基岩工程力学性质试验的几种力法及其特点 ,并着重介绍了平硐试验方法在安庆长江公路大桥上的应用 ,桩基试验研究的结果 。
关键词 安庆市 长江公路大桥 基岩工程 力学试验 平硐试验 承载力 优化设计
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基于动态称重系统的安庆长江大桥车辆荷载监测及分析 被引量:1
5
作者 胡学玲 汪名玉 《现代交通技术》 2015年第5期44-45,61,共3页
随着经济的高速发展,大型重型运输车辆增多,公路超载现象日益严重。为了解安庆长江公路大桥车辆运行的实际情况,分析车辆荷载对结构的影响,文章通过动态称重系统对车辆荷载等参数进行统计,结合健康监测系统数据,对桥梁跨中挠度变化的主... 随着经济的高速发展,大型重型运输车辆增多,公路超载现象日益严重。为了解安庆长江公路大桥车辆运行的实际情况,分析车辆荷载对结构的影响,文章通过动态称重系统对车辆荷载等参数进行统计,结合健康监测系统数据,对桥梁跨中挠度变化的主要原因进行分析,以期为桥梁的养护管理和健康运营提供参考。 展开更多
关键词 动态称重系统 结构健康监测 交通流量 车辆荷载 统计分析
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安庆长江大桥主塔混凝土柱体的水化热计算与控制 被引量:1
6
作者 何波发 《工程与建设》 2010年第6期797-799,共3页
根据混凝土墙板的水化温升计算方法,考虑安庆长江公路大桥主塔混凝土柱体为二维方向散热,修正了计算模型,验证了主塔最大横截面处因水泥水化热引起的混凝土内外温差范围,均能控制在20℃以内,并且随着粉煤灰和高效减水剂的掺入,温差有进... 根据混凝土墙板的水化温升计算方法,考虑安庆长江公路大桥主塔混凝土柱体为二维方向散热,修正了计算模型,验证了主塔最大横截面处因水泥水化热引起的混凝土内外温差范围,均能控制在20℃以内,并且随着粉煤灰和高效减水剂的掺入,温差有进一步减小的趋势,可满足冬季施工要求。 展开更多
关键词 安庆长江大桥 主塔 二维 水化热 温升
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无砂大孔绿化混凝土制备的初步研究 被引量:30
7
作者 孙道胜 胡普华 +1 位作者 段加超 何波发 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2004年第1期35-39,共5页
以水泥、单粒级的碎石、掺合料等为原料 ,制备出满足一定孔隙率和强度要求的无砂大孔绿化混凝土 ;用FeSO4进行降pH值处理后 ,将种子和营养土填入混凝土孔隙中 ,植物能在混凝土孔隙内部发芽和生长。文章初步探索出无砂大孔绿化混凝土孔... 以水泥、单粒级的碎石、掺合料等为原料 ,制备出满足一定孔隙率和强度要求的无砂大孔绿化混凝土 ;用FeSO4进行降pH值处理后 ,将种子和营养土填入混凝土孔隙中 ,植物能在混凝土孔隙内部发芽和生长。文章初步探索出无砂大孔绿化混凝土孔隙率、强度与水胶比的关系 ,孔隙率、强度与胶凝材料用量的关系 ,孔隙率与强度的关系 ,粗骨料粒级与孔隙率及强度的关系 ,降低pH值的方法。为进一步深入研究绿化混凝土组成。 展开更多
关键词 绿化混凝土 孔隙率 PH值 掺合料 碎石
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配合比对混凝土外观质量的影响 被引量:3
8
作者 何波发 《工程与建设》 2011年第4期508-510,569,共4页
文章采用混凝土外观质量半定量测评系统,探讨了混凝土配合比对混凝土外观质量的影响。研究表明,粉煤灰、砂率、水灰比以及聚丙烯纤维等配比参数对所配制的混凝土外观质量的影响较小,粉煤灰和聚丙烯纤维可在一定程度上减少混凝土表面的气... 文章采用混凝土外观质量半定量测评系统,探讨了混凝土配合比对混凝土外观质量的影响。研究表明,粉煤灰、砂率、水灰比以及聚丙烯纤维等配比参数对所配制的混凝土外观质量的影响较小,粉煤灰和聚丙烯纤维可在一定程度上减少混凝土表面的气孔,提高混凝土外观质量。 展开更多
关键词 混凝土外观质量 半定量测评 配合比 施工工艺
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钢桥面铺装薄层罩面养护技术试验研究
9
作者 汪名玉 胡德勇 +1 位作者 王民 詹成根 《工程与建设》 2013年第4期496-498,共3页
文章结合钢桥面铺装使用特点和病害特点,对GT微表处、薄层浇筑式沥青混凝土(GA)2种薄层照面预养护技术展开试验研究。研究结果表明:GT微表处具有非常好的高温稳定性,GT微表处和薄层GA都具有优良的低温抗变形能力,薄层GA粘结强度和剪切... 文章结合钢桥面铺装使用特点和病害特点,对GT微表处、薄层浇筑式沥青混凝土(GA)2种薄层照面预养护技术展开试验研究。研究结果表明:GT微表处具有非常好的高温稳定性,GT微表处和薄层GA都具有优良的低温抗变形能力,薄层GA粘结强度和剪切强度较好。 展开更多
关键词 GT微表处 薄层GA 路用性能
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桥梁养护中基于数据分析的疲劳损伤评估方法
10
作者 张啸寅 《上海建材》 2025年第2期125-127,共3页
随着桥梁服役年限的增加,疲劳损伤问题日益突出。传统评估方法存在局限性,难以准确反映桥梁实际状况。本文提出了一种基于数据分析的疲劳损伤评估新方法,通过采集大量实时监测数据,结合机器学习算法,建立了桥梁疲劳损伤预测模型。结果表... 随着桥梁服役年限的增加,疲劳损伤问题日益突出。传统评估方法存在局限性,难以准确反映桥梁实际状况。本文提出了一种基于数据分析的疲劳损伤评估新方法,通过采集大量实时监测数据,结合机器学习算法,建立了桥梁疲劳损伤预测模型。结果表明,该方法能够有效提高评估精度,为桥梁养护决策提供可靠依据。 展开更多
关键词 桥梁养护 疲劳损伤 数据分析 机器学习 预测模型
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