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多跨连续梁桥荷载试验及承载力评价研究
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作者 沈爱国 《交通世界》 2025年第1期238-240,共3页
为保证多跨连续梁桥的使用性能,提高多跨连续梁桥承载力评价水平,以贵州省桐梓至新蒲高速公路王家寨大桥左幅桥梁工程为例,研究多跨连续梁桥的荷载试验方法。结合工程实际情况和试验目的,设计静载和动载试验方案,并利用有限元软件对桥... 为保证多跨连续梁桥的使用性能,提高多跨连续梁桥承载力评价水平,以贵州省桐梓至新蒲高速公路王家寨大桥左幅桥梁工程为例,研究多跨连续梁桥的荷载试验方法。结合工程实际情况和试验目的,设计静载和动载试验方案,并利用有限元软件对桥梁的承载力进行详细分析。应用及分析结果表明,桥梁结构的整体动力性能符合标准,可为评估桥梁的使用性能和工作状态提供参考。 展开更多
关键词 多跨连续梁桥 荷载试验 承载力评价
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公路沥青路面离析现象分析及控制措施 被引量:2
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作者 戚金明 《交通世界》 2023年第8期50-52,共3页
以某高速公路项目为依托,通过试验段的铺设,从材料离析及温度离析两方面,开展了沥青混合料离析现象分析并提出了离析控制措施,最后对离析控制措施的应用效果进行了检验。结果表明:(1)ATB-25、Superpave-20相比AC-13的离析现象更为明显;... 以某高速公路项目为依托,通过试验段的铺设,从材料离析及温度离析两方面,开展了沥青混合料离析现象分析并提出了离析控制措施,最后对离析控制措施的应用效果进行了检验。结果表明:(1)ATB-25、Superpave-20相比AC-13的离析现象更为明显;(2)沥青混合料从拌和楼出料仓、运输装车、倾倒至摊铺机、碾压等各个环节,均存在不同程度的温度离析现象。 展开更多
关键词 公路工程 沥青混合料 离析 控制措施
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公路施工中的路基路面压实技术实施探索 被引量:1
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作者 戚金明 《黑龙江交通科技》 2023年第5期88-90,共3页
路基、路面承担着公路工程最为主要的功能性,同时也决定着工程的耐久性、承载能力。结合含水量、碾压速度、施工设备等主要影响因素展开研究,并以此为基础深入探究了路基路面压实作业的优化策略。
关键词 公路工程 路基路面 压实作业
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预应力钢筋混凝土箱梁桥开裂机理及控制研究 被引量:1
4
作者 戴利平 《黑龙江交通科技》 2023年第6期51-53,共3页
从影响箱梁桥开裂的多重因素出发,借助Abaqus建立相应的有限元模型,并分别从三种不同的工况条件探讨关键截面开裂的机理。随后以此为基础从腹板、底板两个方面提出了相应的控制措施。
关键词 预应力钢筋混凝土 箱梁桥 开裂机理
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连续刚构箱梁悬臂浇筑节段混凝土裂缝成因及控制研究
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作者 戴利平 《北方交通》 2023年第7期24-29,共6页
以某跨河特大桥连续刚构混凝土箱梁悬臂浇筑第24、第25节段为依托,通过建立有限元模型,模拟不同养护方式、不同环境温度、不同环境风速下混凝土主拉应力的变化趋势。研究结果表明:在其他条件相同时,采用复合养护方式的混凝土箱梁主拉应... 以某跨河特大桥连续刚构混凝土箱梁悬臂浇筑第24、第25节段为依托,通过建立有限元模型,模拟不同养护方式、不同环境温度、不同环境风速下混凝土主拉应力的变化趋势。研究结果表明:在其他条件相同时,采用复合养护方式的混凝土箱梁主拉应力明显减小;外界环境温度与混凝土浇筑温度的温差越小,混凝土温度梯度越小、主拉应力越小,混凝土的开裂较少;随着环境风速的增大,混凝土内外部温度差变化明显,箱梁主拉应力增大明显,混凝土开裂面积明显增加。通过模拟实验与工程验证,对于连续刚构箱梁混凝土浇筑,建议采用复合式养护方式,同时采取降低前后节段浇筑的时间间隔、薄膜覆盖减少混凝土内外部温度差、增加防风围挡等措施,可以有效减少裂缝。 展开更多
关键词 连续刚构 箱梁 悬臂浇筑 混凝土 裂缝控制
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