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浙东地区公路隧道调光参数影响因素实测分析与调光控制探讨
被引量：
5
1
作者
钱登朝
康诚
+4 位作者
童孟胜
张天航
张驰
陈亮
吴珂
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018年第4期40-45,共6页
为掌握公路隧道调光参数的变化特征,更好地解决调光控制与隧道照明需求匹配的问题,采用改进的环境简图法结合环形线圈车检器同步获取浙东沿海丘陵地区6条公路隧道的长序列洞外亮度L20(S)和交通流数据。实测结果表明:1)对浙东地区,公路...
为掌握公路隧道调光参数的变化特征,更好地解决调光控制与隧道照明需求匹配的问题,采用改进的环境简图法结合环形线圈车检器同步获取浙东沿海丘陵地区6条公路隧道的长序列洞外亮度L20(S)和交通流数据。实测结果表明:1)对浙东地区,公路隧道春、夏、秋、冬季的L20(S)峰值比例约为0.95∶1∶0.95∶0.85,晴天、云天、阴天、重阴天的L20(S)比例约为1∶0.6∶0.18∶0.11;2)L20(S)是影响浙东地区公路隧道照明需求的主要因素,其对调光控制节能的贡献超过95%,交通流对隧道照明需求的影响较为有限;3)隧道越短,调光控制所取得的节能效果越显著,短隧道采用无级调光,照明能耗可降低50%以上。
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关键词
公路隧道
照明需求特性
调光控制
改进的环境简图法
洞外亮度日时序变化
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职称材料
城市隧道照明调光控制参数特征分析
被引量：
1
2
作者
赵伟飞
康诚
+2 位作者
钱登朝
童孟胜
吴珂
《低温建筑技术》
2018年第6期156-159,共4页
采用改进的环境简图法,对浙江地区多条城市隧道洞外亮度进行测量,并结合当地交通流实测数据,分析城市隧道照明调光控制基准参数的长序列变化特征。实测结果表明,相比于公路隧道,城市隧道洞口天空面积百分比普遍>30%,因此L_(20)(S)明...
采用改进的环境简图法,对浙江地区多条城市隧道洞外亮度进行测量,并结合当地交通流实测数据,分析城市隧道照明调光控制基准参数的长序列变化特征。实测结果表明,相比于公路隧道,城市隧道洞口天空面积百分比普遍>30%,因此L_(20)(S)明显高于规范建议值,且天空面积百分比每增大1%,L_(20)(S)设计值应提升约30 cd/m^2。相比于公路隧道,城市隧道车流量更高,且存在独特的早、晚双峰分布;同时,日间平均车速更低,但日间车速峰谷差值更大。相比于公路隧道,城市隧道照明需求受L_(20)(S)变化的影响更大,而Vt和N的影响则较为有限。
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关键词
城市隧道
调光控制基准参数
长序列洞外亮度
交通流特征
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职称材料
射流风机作用下分散排放隧道通风特性研究
3
作者
吴凯杰
陈小峰
+1 位作者
林国军
吴珂
《科技通报》
2022年第7期79-87,共9页
为分析射流风机作用下分散排放隧道的通风特性,解决交通阻滞时隧道内外污染物控制问题,采用计算流体力学(CFD)方法对分散排放隧道内外气流运动进行数值模拟。结果表明:对于单组阵列风口而言,顶部自然风口和射流风机的位置关系决定了风口...
为分析射流风机作用下分散排放隧道的通风特性,解决交通阻滞时隧道内外污染物控制问题,采用计算流体力学(CFD)方法对分散排放隧道内外气流运动进行数值模拟。结果表明:对于单组阵列风口而言,顶部自然风口和射流风机的位置关系决定了风口的3种基本通风模式。当多组阵列风口和射流风机组合布设时,各组风口的通风模式还受到风机和风口相对距离的影响。此外,当阵列顶部自然风口位于风机之间且上游风机数量大于下游时,隧道内平均CO浓度最低且可实现较好的污染物分流。
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关键词
分散排放隧道
CFD
射流风机
通风模式
污染物控制
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职称材料
题名
浙东地区公路隧道调光参数影响因素实测分析与调光控制探讨
被引量：
5
1
作者
钱登朝
康诚
童孟胜
张天航
张驰
陈亮
吴珂
机构
温州市公路管理局
浙江大学建筑
工程
学院
宁海县交通重点工程建设指挥部
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018年第4期40-45,共6页
基金
2016年浙江省交通运输厅科技项目计划(2016-2-7)
2017年宁波市交通运输科技项目(201702)
文摘
为掌握公路隧道调光参数的变化特征,更好地解决调光控制与隧道照明需求匹配的问题,采用改进的环境简图法结合环形线圈车检器同步获取浙东沿海丘陵地区6条公路隧道的长序列洞外亮度L20(S)和交通流数据。实测结果表明:1)对浙东地区,公路隧道春、夏、秋、冬季的L20(S)峰值比例约为0.95∶1∶0.95∶0.85,晴天、云天、阴天、重阴天的L20(S)比例约为1∶0.6∶0.18∶0.11;2)L20(S)是影响浙东地区公路隧道照明需求的主要因素,其对调光控制节能的贡献超过95%,交通流对隧道照明需求的影响较为有限;3)隧道越短,调光控制所取得的节能效果越显著,短隧道采用无级调光,照明能耗可降低50%以上。
关键词
公路隧道
照明需求特性
调光控制
改进的环境简图法
洞外亮度日时序变化
Keywords
highway tunnel
lighting demand characteristics
dimming control
improved environmental sketch method
daily sequential variation of access zone luminance
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
城市隧道照明调光控制参数特征分析
被引量：
1
2
作者
赵伟飞
康诚
钱登朝
童孟胜
吴珂
机构
杭州市城市基础设施
建设
发展中心
浙江大学建筑
工程
学院
温州市公路管理局
宁海县交通重点工程建设指挥部
出处
《低温建筑技术》
2018年第6期156-159,共4页
基金
2010年杭州市建委重点城建科研项目计划(2010-26)
2016年浙江省交通运输厅科技项目计划(2016-2-7)
2017年宁波市交通运输科技项目(201702)
文摘
采用改进的环境简图法,对浙江地区多条城市隧道洞外亮度进行测量,并结合当地交通流实测数据,分析城市隧道照明调光控制基准参数的长序列变化特征。实测结果表明,相比于公路隧道,城市隧道洞口天空面积百分比普遍>30%,因此L_(20)(S)明显高于规范建议值,且天空面积百分比每增大1%,L_(20)(S)设计值应提升约30 cd/m^2。相比于公路隧道,城市隧道车流量更高,且存在独特的早、晚双峰分布;同时,日间平均车速更低,但日间车速峰谷差值更大。相比于公路隧道,城市隧道照明需求受L_(20)(S)变化的影响更大,而Vt和N的影响则较为有限。
关键词
城市隧道
调光控制基准参数
长序列洞外亮度
交通流特征
Keywords
urban tunnel
reference parameters of the dimming control
ong-sequence access zone luminance
traffic flow features
分类号
TU113 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
射流风机作用下分散排放隧道通风特性研究
3
作者
吴凯杰
陈小峰
林国军
吴珂
机构
浙江大学浙江省海洋岩土
工程
与材料
重点
实验室
浙江大学平衡建筑研究中心
宁海县交通重点工程建设指挥部
出处
《科技通报》
2022年第7期79-87,共9页
基金
浙江省自然科学基金(LY19E080028)
宁波市交通运输科技项目(202113)。
文摘
为分析射流风机作用下分散排放隧道的通风特性,解决交通阻滞时隧道内外污染物控制问题,采用计算流体力学(CFD)方法对分散排放隧道内外气流运动进行数值模拟。结果表明:对于单组阵列风口而言,顶部自然风口和射流风机的位置关系决定了风口的3种基本通风模式。当多组阵列风口和射流风机组合布设时,各组风口的通风模式还受到风机和风口相对距离的影响。此外,当阵列顶部自然风口位于风机之间且上游风机数量大于下游时,隧道内平均CO浓度最低且可实现较好的污染物分流。
关键词
分散排放隧道
CFD
射流风机
通风模式
污染物控制
Keywords
road tunnel with roof openings
CFD
jet fan
ventilation mode
pollutant control
分类号
U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浙东地区公路隧道调光参数影响因素实测分析与调光控制探讨
钱登朝
康诚
童孟胜
张天航
张驰
陈亮
吴珂
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018
5
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职称材料
2
城市隧道照明调光控制参数特征分析
赵伟飞
康诚
钱登朝
童孟胜
吴珂
《低温建筑技术》
2018
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
射流风机作用下分散排放隧道通风特性研究
吴凯杰
陈小峰
林国军
吴珂
《科技通报》
2022
0
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职称材料
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