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“双碳”目标下宁波舟山港水铁集疏运系统节能减排优化策略研究
1
作者 贺韵竹 姜茹博 林子敬 《珠江水运》 2025年第2期40-42,共3页
港航物流行业是碳排放端重点行业,水铁集疏运系统的发展可以为港口绿色化提供重要推力。宁波舟山港水铁联运占比较世界一流港口依旧有很大差距,为此,本文研究了宁波舟山港水铁集疏运绿色发展路径,分析了宁波舟山港发展现状,提出其发展瓶... 港航物流行业是碳排放端重点行业,水铁集疏运系统的发展可以为港口绿色化提供重要推力。宁波舟山港水铁联运占比较世界一流港口依旧有很大差距,为此,本文研究了宁波舟山港水铁集疏运绿色发展路径,分析了宁波舟山港发展现状,提出其发展瓶颈,并从多个角度提出相应对策建议,以求实现其水铁集疏运系统的节能减排优化。 展开更多
关键词 宁波舟山港 集疏运 双碳 节能减排
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浙江省数字贸易发展的现状与提升对策研究
2
作者 林冠宏 项光宇 +2 位作者 张俊杰 邬巧云 李嘉若 《消费电子》 2025年第2期161-163,共3页
近年来,我国数字贸易发展迅速,跻身世界前列,数字服务贸易出口位居世界第一。作为数字经济大省,浙江省数字贸易的规模也正在稳步增长,数字贸易发展也具备了一定的领先优势。本文以浙江省数字贸易为研究对象,通过对2016年—2022年浙江省1... 近年来,我国数字贸易发展迅速,跻身世界前列,数字服务贸易出口位居世界第一。作为数字经济大省,浙江省数字贸易的规模也正在稳步增长,数字贸易发展也具备了一定的领先优势。本文以浙江省数字贸易为研究对象,通过对2016年—2022年浙江省11个地级市数据进行综合研究,从互联网环境、交通运输环境、贸易潜力以及数字创新水平等维度对浙江省数字贸易发展水平进行客观评价。针对此,提出强化政府规划与基建、促进区域均衡、打造省级平台、培育数字人才等策略,旨在推动浙江数字贸易可持续发展,提升其综合竞争力与发展质量,为数字贸易研究与实践提供参考。 展开更多
关键词 数字贸易 浙江 发展水平 提升对策
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宁波市第三代半导体材料供应链本土化策略研究 被引量：1
3
作者 李继鹏 洪昌 盛靓瑶 《中国集成电路》 2024年第7期31-36,共6页
进入21世纪以来,随着对半导体材料研究的深入,氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)等第三代半导体材料开始崭露头角,因其具有更宽的禁带宽度、更高的导热率,更高的击穿电场、以及更强的抗辐射能力等优势,占据着市场的主导地位。为了促进宁波市第... 进入21世纪以来,随着对半导体材料研究的深入,氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)等第三代半导体材料开始崭露头角,因其具有更宽的禁带宽度、更高的导热率,更高的击穿电场、以及更强的抗辐射能力等优势,占据着市场的主导地位。为了促进宁波市第三代半导体产业的发展,增强竞争力,文章基于宁波市第三代半导体的产业现状,探析宁波市第三代半导体材料供应链本土化策略。宁波市是国家自主创新示范区,宁波市的第三代半导体材料供应链本土化示范作用对于提高我国制造业的高质量发展和核心技术自主可控具有重要意义。 展开更多
关键词 第三代半导体 供应链 本土化策略 区域合作
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碳中和视角下中国净碳排放量特征与国土空间优化
4
作者 宓科娜 张朝阳 王佳乐 《能源研究与管理》 2025年第1期40-51,共12页
为应对全球气候变化,中国向世界做出了实现“碳达峰,碳中和”的庄重承诺,这也是高质量发展的必然选择。国土空间作为碳排放和碳汇的主要空间载体,是减少碳排放和增强碳汇能力的重要抓手。计算各省碳排放、碳吸收、净碳排放量相关数据,... 为应对全球气候变化,中国向世界做出了实现“碳达峰,碳中和”的庄重承诺,这也是高质量发展的必然选择。国土空间作为碳排放和碳汇的主要空间载体,是减少碳排放和增强碳汇能力的重要抓手。计算各省碳排放、碳吸收、净碳排放量相关数据,结合碳排放经济贡献率、碳吸收生态承载系数、波士顿矩阵及国家主体功能区规划进行分析。并根据主体功能区规划,以碳中和为目标分区空间,并提出相应功能定位以及低碳优化发展建议。结果表明:2001—2020年,1)从碳排放来看,全国及四大地区均呈逐年增长趋势,其中东部和中部地区的碳排放量增长速度最快。2)从碳吸收来看,全国及四大地区呈波动上升趋势,但总体涨幅较小,仍具有一定发展潜力;林地的碳吸收贡献最大,而草地则呈现下降趋势。3)碳排放和碳吸收均表现出显著的时空异质性。4)中国的净碳排放量在总体上呈西北—东南的走向,由于碳排放量在体量和增长幅度上远大于碳吸收量,净碳排放量也呈现出上升趋势;全国及四大地区仍保持上升趋势,“碳中和”任务任重道远。5)得到6个分区:低碳发展-农产品主产区、碳强度控制-重点生态功能区、碳强度控制-优先开发区、碳汇功能-重点生态功能区、高碳优化-优化开发区、高碳优化-重点开发区。 展开更多
关键词 碳中和 碳排放 碳吸收 国土空间 土地利用
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公交-合乘车道优化设计的多目标双层规划模型
5
作者 姚荣涵 徐文韬 +1 位作者 林子敬 王立冰 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期711-722,共12页
为提高公交专用道利用率,构建了公交-合乘车道(bus-HOV lanes)优化设计的多目标双层规划模型。该模型上层最小化交通总阻抗、公交运营成本和车辆排放;下层考虑非合乘车、合乘车和公交车实现多方式交通网络用户均衡;由快速非支配排序遗... 为提高公交专用道利用率,构建了公交-合乘车道(bus-HOV lanes)优化设计的多目标双层规划模型。该模型上层最小化交通总阻抗、公交运营成本和车辆排放;下层考虑非合乘车、合乘车和公交车实现多方式交通网络用户均衡;由快速非支配排序遗传算法求解,其下层由相继平均法和连续权重平均法求解;并使用Nguyen-Dupuis网络验证模型及其求解算法。结果表明:所给算法能有效获得公交-合乘车道设置方案的Pareto最优解集;合理的公交-合乘车道设置方案能有效促进合乘出行;相比不设置公交-合乘车道,全部和部分合乘车进入公交-合乘车道分别使交通总阻抗降低-0.007%~1.088%和0.038%~4.493%,使公交运营成本上升1.057%~3.864%和4.011%~5.611%,使车辆排放减少-7.598%~-1.111%和-0.677%~3.526%;当起讫点(OD)对客流量不低于其临界值,设置公交-合乘车道有利于增加公交车客流量。 展开更多
关键词 交通工程 双层规划模型 多目标优化 公交-合乘车道(bus-HOV lanes) 用户均衡
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中国家庭能源消费现状、挑战与优化发展路径 被引量：2
6
作者 庄汝龙 职梦露 +1 位作者 杨洁 宓科娜 《能源研究与管理》 2024年第4期11-16,26,共7页
家庭是能源消费重要“场域”,对于推进能源绿色转型以及构建清洁、低碳、安全、高效的能源体系尤为重要。系统梳理中国家庭能源消费现状,深刻剖析绿色转型面临的挑战,并探寻优化发展路径。研究发现,近年来,中国在家庭能源消费领域做出... 家庭是能源消费重要“场域”,对于推进能源绿色转型以及构建清洁、低碳、安全、高效的能源体系尤为重要。系统梳理中国家庭能源消费现状,深刻剖析绿色转型面临的挑战,并探寻优化发展路径。研究发现,近年来,中国在家庭能源消费领域做出了许多努力,体现在相关政策持续推进、结构不断优化、利用效率显著提高等方面。然而,家庭能源消费在绿色转型过程中仍面临诸多挑战,主要包括家庭能源消费的碳排放量持续增长、城乡差异明显、居民绿色低碳意识有待提高等。基于研究结果,从完善相关政策法规体系、优化城乡用能格局及倡导绿色消费理念等方面提出优化发展路径,以期为控制家庭能源消费总量过快增长、优化能源消费格局以及加快建设现代能源体系提供参考。 展开更多
关键词 家庭能源消费 现状 挑战 优化发展 中国
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重大突发公共卫生事件中高校应急管理机制的探讨
7
作者 邵将 《中国卫生产业》 2024年第12期60-62,70,共4页
高校作为向国家、社会培养高素质人才的重要场所,发生重大突发公共卫生事件所带来的不良影响对高校的稳定有序发展会产生重大影响。因此,高校建立完善的应急管理机制势在必行。基于此,本文在重大突发公共卫生事件内涵的基础上,对高校重... 高校作为向国家、社会培养高素质人才的重要场所,发生重大突发公共卫生事件所带来的不良影响对高校的稳定有序发展会产生重大影响。因此,高校建立完善的应急管理机制势在必行。基于此,本文在重大突发公共卫生事件内涵的基础上,对高校重大突发公共卫生事件的类型及特点进行了分析,并对高校重大突发公共卫生事件所带来的影响与应急管理机制构建路径进行了探讨。 展开更多
关键词 重大突发公共卫生事件 高校 应急管理机制
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国内拖轮作业运动数学模型研究进展与展望
8
作者 姜茹博 贺韵竹 《珠江水运》 2024年第11期37-39,共3页
船舶运动数学模型作为关键技术关系到航海模拟器的行为真实感。本文梳理了国内拖轮自航及作业运动数学模型的研究进展,总结了现阶段拖轮作业运动数学模型存在的不足以及后续研究趋势。
关键词 航海模拟器 拖轮 运动数学模型
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构建医疗应急物资虚拟储备中心的思考 被引量：1
9
作者 梁薛 邢江波 《物流技术》 2021年第9期110-114,149,共6页
提出构建虚拟储备中心对应急物资进行统一调配。虚拟储备中心的构建使得在灾情发生时可减免应急物资运输到物流配送中心再进行配送的过程,从而减少应急物资运输的时间和成本,并与各地政府及民间组织应急物资储备及现有的交通运输网格融... 提出构建虚拟储备中心对应急物资进行统一调配。虚拟储备中心的构建使得在灾情发生时可减免应急物资运输到物流配送中心再进行配送的过程,从而减少应急物资运输的时间和成本,并与各地政府及民间组织应急物资储备及现有的交通运输网格融合,研究表明,虚拟储备中心的构建,可实现对应急物资的高效仓储和管理,在灾情发生时可高效地对应急物资进行调运配置,降低灾情后果。 展开更多
关键词 物流工程 应急物流 医疗应急物资调运 虚拟储备中心 需求点 供应点
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基于DEA模型的舟山港区港口效率评价 被引量：1
10
作者 徐海涛 王芬 《水运管理》 2021年第5期20-22,共3页
为提升舟山港区的港口效率,通过DEA模型对舟山港区港口效率进行评估。结果表明,2005—2016年舟山港区港口综合效率的平均值为0.820 1,纯技术效率的平均值为0.983 4,规模效率的平均值为0.832 2,规模效率是影响舟山港区综合效率的关键。... 为提升舟山港区的港口效率,通过DEA模型对舟山港区港口效率进行评估。结果表明,2005—2016年舟山港区港口综合效率的平均值为0.820 1,纯技术效率的平均值为0.983 4,规模效率的平均值为0.832 2,规模效率是影响舟山港区综合效率的关键。舟山港区在港口规模不断扩大的同时,应当整合资源,不断提高规模不断扩展中的港区的资源利用率,不断增强自身营运技术水平。 展开更多
关键词 舟山港区 港口效率 DEA模型 规模效率
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