含柔性直流的港口交直流电力系统储能容量配置研究

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作者 辜勇 袁宇继 +2 位作者 唐道贵 许文豪 董明望 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2024年第4期798-803,共6页

文中以储能系统全生命周期内总成本最小、碳排放量最少为目标,结合港口的电力系统架构特性构建超级电容与蓄电池混合储能系统的容量配置模型.采取K-means++聚类方法提取港口风光出力的典型日进行计算,并利用CPLEX求解器完成模型求解.案... 文中以储能系统全生命周期内总成本最小、碳排放量最少为目标,结合港口的电力系统架构特性构建超级电容与蓄电池混合储能系统的容量配置模型.采取K-means++聚类方法提取港口风光出力的典型日进行计算,并利用CPLEX求解器完成模型求解.案例计算结果显示,使用此方法进行储能容量配置可在储能系统全生命周期内节省购电成本约4.65万元,减少碳排放约1.77万吨. 展开更多

关键词 储能配置 港口 多能源融合 经济性 碳排放

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港船多能源融合技术体系构建与运行模式研究

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作者 杨瑞 李响 +2 位作者 周垣孜 徐晓健 唐道贵 《交通节能与环保》 2024年第2期39-44,共6页

为充分利用港口地区丰富的风、光可再生资源,构建了由“源网荷储”四部分组成的港船多能源融合系统,建立了状态监测与能量管理系统保证港船多能源融合系统的安全运行,制定了包括横向多能互补和纵向“源网荷储”协调互动的港船多能源融... 为充分利用港口地区丰富的风、光可再生资源,构建了由“源网荷储”四部分组成的港船多能源融合系统,建立了状态监测与能量管理系统保证港船多能源融合系统的安全运行,制定了包括横向多能互补和纵向“源网荷储”协调互动的港船多能源融合系统运行模式。港船多能源融合系统可以实现新能源、清洁能源的综合利用,减少CO_(2)等温室气体的排放,有助于“碳达峰、碳中和”目标的实现。 展开更多

关键词 港口 船舶 多能源融合系统 源网荷储

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港口实景下大型风电机组工程化设计分析 被引量：2

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作者 唐道贵 柯耀 +3 位作者 张乾能 李将渊 俞浩焕 朱琳杰 《南方能源建设》 2024年第1期64-72,共9页

[目的]港口面临着巨大的生产用电需求和碳减排压力,港区丰富的风能资源使得风电在港口具有较大应用前景。风电机组选址及选型设计将直接影响电站的经济效益和港区生产安全,在风能系统工程化设计中具有重要的研究意义。[方法]以宁波舟山... [目的]港口面临着巨大的生产用电需求和碳减排压力,港区丰富的风能资源使得风电在港口具有较大应用前景。风电机组选址及选型设计将直接影响电站的经济效益和港区生产安全,在风能系统工程化设计中具有重要的研究意义。[方法]以宁波舟山港穿山港区为例,研究了港口特定环境下大型风电机组的工程化设计原则与限制因素,分析了港区风能资源情况与风资源能源化潜力,基于历史统计信息,分析了影响港区的特殊气候;基于港区实景,考虑港区特定环境下的限制因素,对风电机组的选址设计进行分析;研究了风电机组的选型设计方法,并以市场上4种主流机型为例,从多个维度对港区风机选型设计进行了分析。[结果]最终,选用IEC I类及以上且具备抗台特别设计的WTG2型风电机组风机,年发电量可达24.53 GWh,节约用电成本0.233亿元,减少CO_(2)排放约1.4251万t。[结论]所提出的港口实景下大型风电机组工程设计方法经验证可行,且可以实现较大的经济和生态效益,助力港口实现碳达峰和能源自给,对港口风电场工程设计具有一定的借鉴参考价值。 展开更多

关键词 绿色港口 风能 风资源评估 风机选型 风机选址

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加快率先建成世界一流强港和世界级港口集群 被引量：2

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作者 毛剑宏 《中国水运》 2020年第1期24-25,共2页

近期,为贯彻落实《交通强国建设纲要》,交通运输部等国家九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》(以下简称“《意见》”),发出了中国港口建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作为,... 近期,为贯彻落实《交通强国建设纲要》,交通运输部等国家九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》(以下简称“《意见》”),发出了中国港口建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作为,吹响了加快率先建成世界一流强港和世界级港口集群的行动号角。 展开更多

关键词 建设纲要 港口集群 集团 宁波舟山港 《意见》 时代强音 世界一流 交通强国

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港口大型机械防风风速相关概念辨析 被引量：2

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作者 王金波 《港口科技》 2018年第8期19-21,共3页

根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008),对港口大型机械防风风速、风压、风力等级等概念进行辨析,厘清气象预报的风速风力和风速仪显示风速的含义,以便更好地理解和执行有关防风规定,促进港口大型机械防风安全。

关键词 港口 大型机械 风速 风力等级 风速仪

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船舶在港岸基供电对节能减排的影响 被引量：1

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作者 颜明东 胡旭程 周颖 《机电设备》 2023年第1期4-7,共4页

基于国家对节能减排的需求,在推进宁波港口货运持续发展的基础上,研究船舶在港期间的节能减排措施。着重分析船舶排放污染的类型及排放量,分析并实测岸基供电对节能减排的作用及其对环境的影响。

关键词 船舶在港 岸基供电 节能减排

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港口企业“提货权转移”业务风险的防范

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作者 张建军 杨柳叶青 《水运管理》 2016年第7期9-13,17,共6页

为使港口企业及时、有效地防范"货权转移"业务的风险,梳理港口企业"货权转移"业务的常见风险,包括港口企业出具不当货物证明而承担赔偿责任、核实"货权转移"证明文件不当导致港口企业上当受骗、港口企业... 为使港口企业及时、有效地防范"货权转移"业务的风险,梳理港口企业"货权转移"业务的常见风险,包括港口企业出具不当货物证明而承担赔偿责任、核实"货权转移"证明文件不当导致港口企业上当受骗、港口企业放货操作不规范、印章管理不规范、内部人员的道德风险等。在法理分析基础上对"货权转移"概念进行辨析,认为港口企业"货权转移"业务应是"提货权转移"业务。针对防范"提货权转移"业务风险提出建议:规范货物证明,规范提货权转移通知书,规范单证审查,规范货物交付,规范内部管理。 展开更多

关键词 提货权转移 港口企业 风险 单证 提货权人

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交通强国背景下交通运输行业碳达峰碳中和路径研究 被引量：1

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作者 顾明 徐达 +2 位作者 付桥林 岑琪 周颖 《水道港口》 2024年第4期662-668,共7页

将交通强国建设目标与我国交通运输领域碳达峰碳中和目标有机结合,以交通运输历年不同客货运量和周转量为基准,综合考虑运输结构调整、能效提升、清洁燃料替代、需求管理等各项减排措施,预测交通碳排放,提出交通运输领域碳达峰碳中和时... 将交通强国建设目标与我国交通运输领域碳达峰碳中和目标有机结合,以交通运输历年不同客货运量和周转量为基准,综合考虑运输结构调整、能效提升、清洁燃料替代、需求管理等各项减排措施,预测交通碳排放,提出交通运输领域碳达峰碳中和时间表和路线图,明确交通运输行业各阶段减排路径。研究结果表明:我国交通运输领域预计2035年碳达峰,碳排放量达15.5亿t,碳排放稳步增长阶段,提升车船能效水平是实现碳减排的主要措施;碳排放达峰平台期,主要减排措施是新能源车辆开始大规模商业化应用。碳排放快速下降期,全面推广新能源清洁能源车船应用,交通基础设施利用风光发电开始形成规模化降碳效果。碳排放稳步下降期,新能源清洁能源车船应用比例进一步提高,交通和能源深度融合,交通碳排放降到最低。 展开更多

关键词 交通强国 碳达峰 碳中和 碳排放 换算周转量

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砂石桩非连续屏障隔振试验研究 被引量：4

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作者 虞红海 《水运工程》 北大核心 2018年第2期203-205,210,共4页

针对强夯施工产生的强烈地面振动会对周围人和环境产生不利影响、采用连续屏障隔振成本较高的问题,进行强夯振动试验和砂石桩隔振试验研究。对比研究不同砂石桩材料、桩距的试验方法,得到不同材料、桩距砂石桩的隔振效果差异,得出"... 针对强夯施工产生的强烈地面振动会对周围人和环境产生不利影响、采用连续屏障隔振成本较高的问题,进行强夯振动试验和砂石桩隔振试验研究。对比研究不同砂石桩材料、桩距的试验方法,得到不同材料、桩距砂石桩的隔振效果差异,得出"砂石桩屏障对强夯具有较好的隔振效果,且隔振效果随砂石桩间距变小而增强"的结论。 展开更多

关键词 砂石桩 非连续屏障 强夯振动 现场试验

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码头桩基阻流设施效果潮流物理模型试验研究对比分析 被引量：2

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作者 叶宇旻 张卓先 《中国港湾建设》 2020年第4期36-40,45,共6页

马迹山矿石码头三期工程位于外海岛礁地区,潮流强劲,流态复杂,横流较大。通过开展定床清水潮流物理模型试验,研究了“背靠背”方式布置的卸船码头和装船码头之间布置阻流桩对改善水流流态的效果。研究结果表明,通过在码头桩基之间增加... 马迹山矿石码头三期工程位于外海岛礁地区,潮流强劲,流态复杂,横流较大。通过开展定床清水潮流物理模型试验,研究了“背靠背”方式布置的卸船码头和装船码头之间布置阻流桩对改善水流流态的效果。研究结果表明,通过在码头桩基之间增加阻流设施的阻流桩明显改善了码头前沿的流态,背流面码头前沿流速减小明显,横流减小明显,起到了归顺码头前沿水流、减小横流的预期效果,也为类似海域条件岸线的开发建设提供参考。 展开更多

关键词 开敞式水域 阻流桩 潮流物理模型 横流

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LNG燃气动力消拖两用全回转拖轮研究与应用 被引量：1

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作者 无 《交通节能与环保》 2022年第S01期123-125,共3页

为加快推进船舶用能结构升级和港口污染防治,促进水运绿色发展和能源结构调整,本项目对“甬港消拖60”轮进行分析,集消防、变螺距、气体系统等功能性设备于一体,能灵活适应各种水文地形的助离泊和抢险救援作业。该轮配备的双燃料发动机... 为加快推进船舶用能结构升级和港口污染防治,促进水运绿色发展和能源结构调整,本项目对“甬港消拖60”轮进行分析,集消防、变螺距、气体系统等功能性设备于一体,能灵活适应各种水文地形的助离泊和抢险救援作业。该轮配备的双燃料发动机在节能减排方面充分体现了低碳、绿色、环保的发展理念,可实现柴油与天然气(LNG)两种燃料的相互转换,燃油替代率高达90%,对于打造“资源节约、环境友好”的绿色港口,推进新能源拖轮建造具有重要意义。 展开更多

关键词 船舶工程 动力设备 LNG 燃料互换 资源节约

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某专业牲畜码头平面布置要点

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作者 叶宇旻 吕腊炎 浦伟庆 《水运工程》 北大核心 2020年第6期78-82,136,共6页

以在舟山港域设立的牲畜进境项目为例,介绍牲畜项目的进境、隔离、屠宰的整体布局及装卸工艺流程,并重点围绕专业牲畜码头工程的水域平面布置要点进行分析。根据港址的建港条件、牲畜船型特点以及活牛进境的装卸工艺要求,综合确定码头... 以在舟山港域设立的牲畜进境项目为例,介绍牲畜项目的进境、隔离、屠宰的整体布局及装卸工艺流程,并重点围绕专业牲畜码头工程的水域平面布置要点进行分析。根据港址的建港条件、牲畜船型特点以及活牛进境的装卸工艺要求,综合确定码头平面形态、码头前沿线位置、作业平台尺度以及引桥断面布置形式等要素。 展开更多

关键词 牲畜船 牲畜码头 平面布置

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“油改电”轮胎式龙门起重机碳刷智能保护报警装置

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作者 许凯宁 《集装箱化》 2018年第1期26-27,共2页

港口大型集装箱装卸设备轮胎式龙门起重机（以下简称“轮胎吊”）是高耗能的用油设备.近年来,我国港口企业大力开展节能减排工作,其中,用油轮胎吊的高架滑触线供电改造（即“油改电”）的节能效果突出.

关键词 轮胎式龙门起重机 智能保护 集装箱装卸设备 报警 碳刷 港口企业 节能减排 节能效果

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促规范提效率移关口扩成果搭建内部审计信息化平台

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作者 宁波舟山港集团有限公司监察审计部 《中国内部审计》 2017年第4期40-43,共4页

宁波舟山港集团（以下简称宁波港）将“统筹规划，分步实施”作为审计信息化建设的目标，成功开发并应用了宁波港审计信息系统。第一阶段以提高审计工作效率、规范审计项目管理、前移审计关口、扩大审计成果为目标，覆盖各类审计作业流... 宁波舟山港集团（以下简称宁波港）将“统筹规划，分步实施”作为审计信息化建设的目标，成功开发并应用了宁波港审计信息系统。第一阶段以提高审计工作效率、规范审计项目管理、前移审计关口、扩大审计成果为目标，覆盖各类审计作业流程，对接集团财务管控平台，搭建审计综合事务与审计作业管理信息化平台；第二阶段以实现审计全覆盖、提升集团全面风险管理水平为目标，对接“智慧港”工程，打造“智慧审计”平台，采集各类信息系统的实时数据，运用大数据挖掘与分析技术，践行持续审计。 展开更多

关键词 审计工作效率 内部审计 信息化平台 审计信息系统 审计信息化建设 审计项目管理 集团财务 全面风险管理

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