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公路水运工程应急管理标准体系构建
被引量：
1
1
作者
王冀
张宇
+2 位作者
吴忠广
孙晓军
吴博
《交通运输研究》
2021年第1期32-40,共9页
为解决当前公路水运工程应急管理关键技术标准缺失、标准指导作用不足等问题,首先通过资料分析、专家咨询、调研座谈、问卷调查等方法分析了我国交通运输行业公路水运工程应急管理标准的实施现状、存在的问题及需求。然后,通过类比分析...
为解决当前公路水运工程应急管理关键技术标准缺失、标准指导作用不足等问题,首先通过资料分析、专家咨询、调研座谈、问卷调查等方法分析了我国交通运输行业公路水运工程应急管理标准的实施现状、存在的问题及需求。然后,通过类比分析总结了部分发达国家应急管理标准体系构建经验,并在此基础上提出我国公路水运工程应急管理标准体系构建的原则及思路,应用层次分析法建立了3个层级的公路水运工程应急管理标准体系框架,包括基础标准、应急准备、监测预警、响应处置、调查评估、支撑保障、相关标准等7个大类和进一步细化的14项具体要素。最后,结合公路水运工程应急管理标准需求提出了标准制定建议清单。
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关键词
交通安全
应急管理
公路工程
水运工程
标准体系
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职称材料
海洋环境钢管桩纤维增强环氧粉末复合涂层技术
被引量：
2
2
作者
朴泷
徐旭锋
+2 位作者
陆卫中
任立纯
方明山
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021年第5期61-66,共6页
针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复...
针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复合涂层技术。新型纤维增强环氧粉末复合涂层由性能优异的耐磨耐蚀多元有机/无机纤维和环氧粉末制成。采用复合涂层一体化缠绕施工技术,保证了多层复合涂层体系的相容性、粘结性、致密性。与以往加强级双层环氧粉末涂层相比,纤维增强环氧粉末复合涂层抗冲击强度提升100%,耐磨性提升70%,耐划伤性提升60%,该技术首次应用于宁波舟山港主通道项目,应用效果良好。
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关键词
钢管桩
海洋环境
飞溅区
潮差区
纤维增强环氧粉末复合涂层
一体化缠绕技术
防腐性能
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职称材料
智能颗粒在海洋环境下沥青路面施工温度控制中的应用研究
被引量：
1
3
作者
任旭初
张牧
+2 位作者
俞腾翔
张耀
李昌华
《大众标准化》
2023年第6期147-149,共3页
海洋环境下,沥青路面的施工温度难以控制,混合料的温度离析较为严重,导致路面的摊铺、压实质量不合格。为此,文章开展基于智能颗粒的海洋环境下沥青路面施工温度控制研究,对施工过程中混合料的温度进行实时监测,并建立温度离析评价标准...
海洋环境下,沥青路面的施工温度难以控制,混合料的温度离析较为严重,导致路面的摊铺、压实质量不合格。为此,文章开展基于智能颗粒的海洋环境下沥青路面施工温度控制研究,对施工过程中混合料的温度进行实时监测,并建立温度离析评价标准,提出相应的防控措施,对以后跨海工程的建设有一定借鉴和指导意义。
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关键词
海洋环境
施工温度
智能颗粒
温度离析
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职称材料
题名
公路水运工程应急管理标准体系构建
被引量：
1
1
作者
王冀
张宇
吴忠广
孙晓军
吴博
机构
交通运输部科学研究院
浙江省交通
工程
管理中心
宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部
出处
《交通运输研究》
2021年第1期32-40,共9页
基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20190402)
浙江省交通质监行业科技计划项目(ZJ202003)。
文摘
为解决当前公路水运工程应急管理关键技术标准缺失、标准指导作用不足等问题,首先通过资料分析、专家咨询、调研座谈、问卷调查等方法分析了我国交通运输行业公路水运工程应急管理标准的实施现状、存在的问题及需求。然后,通过类比分析总结了部分发达国家应急管理标准体系构建经验,并在此基础上提出我国公路水运工程应急管理标准体系构建的原则及思路,应用层次分析法建立了3个层级的公路水运工程应急管理标准体系框架,包括基础标准、应急准备、监测预警、响应处置、调查评估、支撑保障、相关标准等7个大类和进一步细化的14项具体要素。最后,结合公路水运工程应急管理标准需求提出了标准制定建议清单。
关键词
交通安全
应急管理
公路工程
水运工程
标准体系
Keywords
transportation safety
emergency management
highway engineering
waterway engineering
standard system
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
海洋环境钢管桩纤维增强环氧粉末复合涂层技术
被引量：
2
2
作者
朴泷
徐旭锋
陆卫中
任立纯
方明山
机构
华南理工大学
宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部
宁波
科鑫腐蚀控制
工程
有限公司
中科院
宁波
材料技术与
工程
研究所
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021年第5期61-66,共6页
基金
广东省基础与应用基础研究基金项目(2021A1515012405)
宁波市“十三五”海洋经济创新发展示范项目(NBHY-2019-Z7)。
文摘
针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复合涂层技术。新型纤维增强环氧粉末复合涂层由性能优异的耐磨耐蚀多元有机/无机纤维和环氧粉末制成。采用复合涂层一体化缠绕施工技术,保证了多层复合涂层体系的相容性、粘结性、致密性。与以往加强级双层环氧粉末涂层相比,纤维增强环氧粉末复合涂层抗冲击强度提升100%,耐磨性提升70%,耐划伤性提升60%,该技术首次应用于宁波舟山港主通道项目,应用效果良好。
关键词
钢管桩
海洋环境
飞溅区
潮差区
纤维增强环氧粉末复合涂层
一体化缠绕技术
防腐性能
Keywords
steel pipe pile
marine environment
splash zone
tidal zone
fiber-reinforced epoxy powder composite coating
integral winding technology
corrosion resistance
分类号
U443.159 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.26 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
智能颗粒在海洋环境下沥青路面施工温度控制中的应用研究
被引量：
1
3
作者
任旭初
张牧
俞腾翔
张耀
李昌华
机构
宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部
出处
《大众标准化》
2023年第6期147-149,共3页
文摘
海洋环境下,沥青路面的施工温度难以控制,混合料的温度离析较为严重,导致路面的摊铺、压实质量不合格。为此,文章开展基于智能颗粒的海洋环境下沥青路面施工温度控制研究,对施工过程中混合料的温度进行实时监测,并建立温度离析评价标准,提出相应的防控措施,对以后跨海工程的建设有一定借鉴和指导意义。
关键词
海洋环境
施工温度
智能颗粒
温度离析
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路水运工程应急管理标准体系构建
王冀
张宇
吴忠广
孙晓军
吴博
《交通运输研究》
2021
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
海洋环境钢管桩纤维增强环氧粉末复合涂层技术
朴泷
徐旭锋
陆卫中
任立纯
方明山
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
智能颗粒在海洋环境下沥青路面施工温度控制中的应用研究
任旭初
张牧
俞腾翔
张耀
李昌华
《大众标准化》
2023
1
在线阅读
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职称材料
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