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题名连挂车辆通过曲线时车钩转角的计算方法
被引量：2
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作者
张兰
苏建
牛智慧
王启明
徐观
刘爽
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机构
吉林大学交通学院
宁波汽车零部件检测有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
2017年第1期20-24,共5页
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基金
国家自然科学基金(51205164)
国家自然科学基金(51478204)
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文摘
在新车型设计开发时,计算连挂车辆通过曲线时的车钩转角是必不可少的关键环节。试验台上进行车辆端部试验具有重要意义,开展车端试验的前提是生成驱动试验台运动的试验谱。依据连挂车辆的结构参数和轨道曲线方程建立了连挂车辆和轨道三维模型;提出了基于空间坐标位姿变换理论的连挂车辆通过曲线时车钩转角的计算方法;将连挂车辆通过平面曲线时的车钩转角与现有文献的计算结果进行对比分析,相对误差在5.9×10-4以内,验证了本文方法在计算连挂车辆通过平面曲线时的车钩转角的正确性;最后对连挂车辆通过空间曲线时的车钩转角进行计算,并与solidworks三维空间作图法测量的结果进行对比分析,相对误差在1.2×10-4以内,验证了本文方法在计算连挂车辆通过空间曲线时的车钩转角的正确性。
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关键词
轨道车辆
曲线通过
车钩转角
位姿变换
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Keywords
railway vehicle
curve negotiating
coupler angle
position and pose transformation
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分类号
U260.331
[机械工程—车辆工程]
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题名一种辊压成型的侧围上边梁结构设计分析
被引量：1
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作者
姜文龙
张哲
姜春兰
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机构
中国汽车工程研究院股份有限公司
上汽大众汽车有限公司宁波分公司
宁波汽车零部件检测有限公司
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出处
《南方农机》
2017年第18期53-53,共1页
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文摘
当今汽车工业竞争日益激烈,如何设计出低成本高性能的汽车零部件是整车厂不断追求的目标。侧围上边梁将顶盖与侧围焊接在一起,对整车的质量和刚度起着至关重要的作用。将辊压工艺应用于侧围上边梁结构,可以有效的降低模具成本,同时提高整车的刚度。
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关键词
汽车工业
辊压成型
侧围
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分类号
F407.471
[经济管理—产业经济]
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