关于加强公路桥梁工程建设施工标准管理的措施分析 被引量：1

1

作者 王百林 《中国标准化》 2017年第10X期136-137,共2页

随着时代的发展,我国各行各业均呈现出新的发展趋势,建筑行业也不例外。公路桥梁工程具有独特的功能,为促进工程质量水平应加强有效管理措施,减少公路桥梁工程建设施工安全隐患。本文将对加强公路桥梁工程建设施工标准管理的相关措施进... 随着时代的发展,我国各行各业均呈现出新的发展趋势,建筑行业也不例外。公路桥梁工程具有独特的功能,为促进工程质量水平应加强有效管理措施,减少公路桥梁工程建设施工安全隐患。本文将对加强公路桥梁工程建设施工标准管理的相关措施进行分析探讨,为我国建筑行业可持续发展奠定条件。 展开更多

关键词 公路桥梁 施工管理标准 对策研究

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高速公路建设用地发证范围的探讨 被引量：1

2

作者 陈健 《城市道桥与防洪》 2015年第9期184-185,共2页

根据高速公路建设用地批准和实际使用情况,确定权属和发证范围,是做好不动产登记的重要工作。结合工作实践,指出高速公路发证范围规定存在的矛盾,从项目建设实际和调整发证政策规定方面给出解决矛盾的方法,为相关工程实践提供参考。

关键词 浙江省 高速公路 发证范围 建设用地

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杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路深厚软基处理 被引量：15

3

作者 刘慈军 何宁 +4 位作者 董英杰 周彦章 陈涛 国建飞 周玉娟 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期116-123,共8页

介绍了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程及区内深厚软基基本情况,通过前期先导试验段研究提出了深厚软土地基处理的原则性设计方案及其精细化设计计算方法、施工工艺和施工管理及质量控制措施,并形成高速公路深厚软土地基处理成套技... 介绍了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程及区内深厚软基基本情况,通过前期先导试验段研究提出了深厚软土地基处理的原则性设计方案及其精细化设计计算方法、施工工艺和施工管理及质量控制措施,并形成高速公路深厚软土地基处理成套技术。采用该技术指导完成了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程和宁波地区其他高速公路软土地基的加固处理,分析加固处理效果,结果表明深厚软土地基处理成套技术应用效果较为理想。 展开更多

关键词 深厚软基 刚性桩复合地基 软基处理 安全稳定性 工后沉降

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基于岩土控制变形工法的公路隧道施工变形分析——以野猪山隧道为例 被引量：9

4

作者 谈识 丁文其 +2 位作者 刘诚 刘挺 郭洪雨 《隧道建设》 北大核心 2017年第5期593-599,共7页

宁波野猪山公路隧道右线出口段埋深浅、围岩差,采用岩土控制变形工法施工。该工法在我国公路隧道施工中几乎未有使用。本文通过数值模拟和现场监测数据对比分析,得出:1)隧道地表沉降的开挖空间效应约为0.6倍跨径,并据敏感程度划分为沉... 宁波野猪山公路隧道右线出口段埋深浅、围岩差,采用岩土控制变形工法施工。该工法在我国公路隧道施工中几乎未有使用。本文通过数值模拟和现场监测数据对比分析,得出:1)隧道地表沉降的开挖空间效应约为0.6倍跨径,并据敏感程度划分为沉降敏感区、敏感过渡区、稳定区3个区域;2)隧道拱顶沉降约60%发生在掌子面到达监测断面前,开挖空间效应稍大于单倍跨径;3)隧道掌子面挤出变形呈外凸抛物面形态,建议施工中纤维锚杆的搭接长度设为6 m,并据挤出变形发展速率划分为快速发展、稳定发展、基本稳定3个阶段。 展开更多

关键词 公路隧道 岩土控制变形工法 施工变形 超前核心土 玻璃纤维锚杆 数值模拟 监测分析

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某高速公路路基开裂处理方案的比选 被引量：2

5

作者 王加龙 董英杰 国建飞 《北方交通》 2015年第9期94-96,99,共4页

针对某施工中的高速公路路基开裂情况,分析了路基开裂产生的原因,对路基处治措施进行多方案比选,确定了最佳的路基处治方案。该方案经施工验证效果良好。

关键词 路基 开裂处理 方案比选

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浅谈高速公路混凝土工程外观质量的控制 被引量：1

6

作者 徐仁标 《辽宁交通科技》 2003年第5期22-23,共2页

本文根据笔者的施工管理经验 ,分析了在高速公路混凝土工程施工中外观质量不佳产生的各方面原因 ,针对施工实际 ,提出了较为详细的处理措施。

关键词 高速公路 混凝土工程 外观质量 质量控制 施工管理

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公路隧道设计阶段的环保问题探讨 被引量：1

7

作者 国健飞 《北方交通》 2013年第2期106-109,共4页

结合工程实例,介绍了公路隧道环保设计要点,可供公路隧道设计及相关环保工作人员参考。

关键词 公路隧道 环境保护 环境问题

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交通经济运行体系及机制研究——以宁波为例

8

作者 余国才 汪小京 《交通与运输》 2015年第A01期207-210,共4页

交通运输是国民经济的先导行业、基础产业和支柱产业,发展交通运输,要树立交通运输经济理念。立足交通经济核心问题,构建交通运输经济三大体系,包括交通投资经济体系、运输市场经济体系和交通运输外部经济体系,分析三大体系的运行机制... 交通运输是国民经济的先导行业、基础产业和支柱产业,发展交通运输,要树立交通运输经济理念。立足交通经济核心问题,构建交通运输经济三大体系,包括交通投资经济体系、运输市场经济体系和交通运输外部经济体系,分析三大体系的运行机制。以宁波交通经济为例,剖析宁波交通经济发展特点,并提出发展对策建议。 展开更多

关键词 交通经济 运行机制 宁波交通

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玄武岩力学参数的随机性统计与概率分布估计 被引量：21

9

作者 江权 崔洁 +4 位作者 冯夏庭 刘国锋 王百林 刘挺 吕勇刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期784-792,共9页

充分认识岩石力学参数的随机性和合理评估其概率分布特征是客观评价岩石工程稳定性的基础。以白鹤滩大型水电站的斜斑玄武岩和杏仁玄武岩为研究对象,对各约50个试样进行单轴压缩试验获得大量全应力-应变曲线。采用统计分析和假设检验的... 充分认识岩石力学参数的随机性和合理评估其概率分布特征是客观评价岩石工程稳定性的基础。以白鹤滩大型水电站的斜斑玄武岩和杏仁玄武岩为研究对象,对各约50个试样进行单轴压缩试验获得大量全应力-应变曲线。采用统计分析和假设检验的方法,研究了两种玄武岩的特征强度、变形参数、特征应变和破裂面角度的随机分布特征和最优的概率密度函数形式。分析结果揭示:离散性是玄武岩的固有属性,只有一定数量的多次重复试验才能可靠地评估其基本力学特性;两种玄武岩的特征强度、变形参数、特征应变和破裂面角度的最优概率分布形式并不一致,分别为正态分布、对数正态分布、Weibull分布和Weibull分布。该试验的统计分析结果可为深入认识火成岩的变形破坏规律和工程安全可靠度或失效概率研究提供试验数据支撑。 展开更多

关键词 玄武岩 力学参数 随机特征 概率分布 硬岩

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非通航孔桥梁防船舶撞击新型拦阻技术 被引量：7

10

作者 陈涛 吕忠达 王永刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期71-76,共6页

针对现有非通航孔桥梁防船撞技术的不足,提出适用于江海长桥非通航孔桥梁防船撞的新型自适应、恒阻力船舶拦阻技术。自适应、恒阻力船舶拦阻系统由系泊趸船、系泊锚链和混凝土沉块、自适应浮筒、高强度拦阻网、触发钢索以及恒阻力耗能... 针对现有非通航孔桥梁防船撞技术的不足,提出适用于江海长桥非通航孔桥梁防船撞的新型自适应、恒阻力船舶拦阻技术。自适应、恒阻力船舶拦阻系统由系泊趸船、系泊锚链和混凝土沉块、自适应浮筒、高强度拦阻网、触发钢索以及恒阻力耗能装置组成,其工作原理为:偏航船舶撞击拦阻系统后,自适应浮筒带动拦阻网从水平状态竖起展开,包裹住来撞船首,再通过恒阻力耗能装置吸收船舶动能,拦截住船舶。通过缩尺比模型试验和实船撞击试验模拟该系统拦截船舶的过程,验证了该系统的可行性及工程设计的可靠性;采用水动力计算软件ANSYS-AQWA进行全尺寸数值仿真,仿真结果与试验结果基本一致。 展开更多

关键词 非通航孔桥梁 船舶拦阻技术 自适应技术 恒阻力技术 模型试验 实船撞击试验 数值仿真

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机制砂石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土性能的影响 被引量：19

11

作者 刘慈军 陈方东 +2 位作者 占文 秦明强 徐文冰 《铁道建筑》 北大核心 2013年第10期132-135,共4页

通过分析机制砂的特点，研究机制砂中不同石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土的工作性、不同龄期的抗压强度及28d、56d抗渗性能的影响规律，并探究其作用机理。研究表明：机制砂中石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土的工作性、力学性能和耐久性... 通过分析机制砂的特点，研究机制砂中不同石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土的工作性、不同龄期的抗压强度及28d、56d抗渗性能的影响规律，并探究其作用机理。研究表明：机制砂中石粉和泥粉含量对C50箱梁混凝土的工作性、力学性能和耐久性能均有明显影响；机制砂C50箱梁混凝土中石粉的最佳含量为8％～12％；泥粉含量限制在2％以下为宜（MB值≤1．2）。 展开更多

关键词 机制砂 石粉 泥粉 箱梁混凝土

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地下工程远程在线遥测技术及在大狮子隧道的应用 被引量：4

12

作者 冉曙光 江权 +4 位作者 宋磊博 王百林 陈涛 刘挺 吕勇刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期2137-2148,2156,共13页

近年来,国内山岭隧道塌方事故频发,造成了惨重的人员伤亡和巨大的设备损失,如何通过现场监测实时掌控围岩稳定性并进行安全预警已成为当前山岭隧道修建的关键难题之一。依托围岩塌方风险较高的大狮子隧道(宁波地区最长的公路隧道),阐明... 近年来,国内山岭隧道塌方事故频发,造成了惨重的人员伤亡和巨大的设备损失,如何通过现场监测实时掌控围岩稳定性并进行安全预警已成为当前山岭隧道修建的关键难题之一。依托围岩塌方风险较高的大狮子隧道(宁波地区最长的公路隧道),阐明了隧道内围岩远程在线遥测技术的信号采集、传输与后台处理原理,基于现场监测组网的总线理论(FCS)和分组无线传输技术(GPRS),提出了一种新型隧道远程在线遥测系统构架方式。该系统构架采用洞内有线+无线的组网方案,包括监测数据的采集传输、管理分析、远程接收子系统3个部分。运用该系统对大狮子隧道围岩变形、锚杆应力、围岩与钢拱架之间喷层压应力开展了全天候实时高频监测,并采用服务器+客户端模式,实现了采集数据远程同步高速传输与多单位实时监控。通过分析高频采集数据后获得的监测量时程曲线(变形、应力、压力),发现大狮子隧道的围岩变形在整体变化趋势上呈现出一种台阶式的波动增长变化规律,受爆破开挖影响后变形值产生突变;同时围岩变形与喷层压力值受后续隧道开挖扰动的波动影响较大,但总体变化趋势上基本经历了前期快速变化-中期缓慢变化-后期逐步稳定3个阶段。通过对隧道近一年的远程在线监测表明,其技术可完全实现地下工程围岩稳定性的远程遥测和无人值守预警,具有良好的应用前景。 展开更多

关键词 隧道 远程监测 智能传感器 现场总线系统 实时预警

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栏杆缘石构造对箱形主梁颤振稳定性的影响 被引量：5

13

作者 刘慈军 郭震山 朱乐东 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期20-22,44,共4页

以某一主跨688 m的海港大桥为例,通过节段模型风洞试验研究栏杆缘石构造对箱形主梁颤振稳定性的影响。风洞试验结果表明,与连续的缘石构造相比,离散的缘石构造可以明显改善主梁的颤振稳定性,从而大幅提高桥梁的颤振稳定性。

关键词 栏杆缘石 箱形梁 颤振稳定性 节段模型 风洞试验

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机制砂与河砂海工混凝土30m预应力T梁的变形及开裂性能对比研究 被引量：5

14

作者 周玉娟 徐文冰 +1 位作者 潘根强 秦明强 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第23期109-114,共6页

通过以"28d龄期同强度等级"标准优选配合比,利用机制砂和河砂配制工作性能相近、质量优良的C50高强混凝土,通过严格控制施工开展30m预应力T梁(中梁)足尺模型试验,对比研究机制砂与河砂混凝土的实体结构的变形性能与开裂性能... 通过以"28d龄期同强度等级"标准优选配合比,利用机制砂和河砂配制工作性能相近、质量优良的C50高强混凝土,通过严格控制施工开展30m预应力T梁(中梁)足尺模型试验,对比研究机制砂与河砂混凝土的实体结构的变形性能与开裂性能。研究表明:机制砂混凝土预应力T梁具有与河砂混凝土预应力T梁相当的承载能力和抗变形能力,验证了机制砂应用于海工混凝土实体结构的可行性。 展开更多

关键词 混凝土 机制砂 海工混凝土 预应力T梁 变形 开裂

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用于箱梁的凝灰岩机制砂混凝土力学及耐久性能研究 被引量：16

15

作者 周玉娟 陈三安 +2 位作者 占文 秦明强 徐文冰 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第18期16-18,共3页

对比研究了凝灰岩机制砂和天然河砂配制用于箱梁的C50混凝土时其力学性能和耐久性能的差异。研究结果表明:用于箱梁的凝灰岩机制砂混凝土抗压强度、抗折强度、轴心抗压强度和弹性模量均高于河砂混凝土;抗渗性能和抗裂性能接近河砂混凝土... 对比研究了凝灰岩机制砂和天然河砂配制用于箱梁的C50混凝土时其力学性能和耐久性能的差异。研究结果表明:用于箱梁的凝灰岩机制砂混凝土抗压强度、抗折强度、轴心抗压强度和弹性模量均高于河砂混凝土;抗渗性能和抗裂性能接近河砂混凝土;受压徐变优于河砂混凝土。 展开更多

关键词 混凝土 凝灰岩 机制砂 箱梁 耐久性

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预压加固软土路基沉降补方系数研究 被引量：1

16

作者 何宁 刘慈军 +2 位作者 娄炎 关秉洪 鲁绪文 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第11期63-65,共3页

通过对软土路基在预压荷载作用下产生的附加压力的非线性计算与分析,提出在计算软土路基工程补方量时,应结合地基的路堤断面尺寸与填土荷载大小(即填土高度)等因素综合分析考虑,以得出预压加固软土地基的沉降补方系数。

关键词 软土路基 补方量 附加应力

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SBS和SBR改性沥青混合料抗紫外线老化性能研究 被引量：10

17

作者 叶昌勇 许达俊 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2014年第4期883-886,共4页

沥青路面的耐久性与沥青混合料抗老化性能密切相关.为了研究紫外线老化作用对沥青混合料力学性能以及高温抗变形能力的影响,通过对相同级配的SBS,SBR和基质沥青混合料紫外老化后进行劈裂试验和车辙试验,分析了经过不同紫外老化时间后3... 沥青路面的耐久性与沥青混合料抗老化性能密切相关.为了研究紫外线老化作用对沥青混合料力学性能以及高温抗变形能力的影响,通过对相同级配的SBS,SBR和基质沥青混合料紫外老化后进行劈裂试验和车辙试验,分析了经过不同紫外老化时间后3种混合料的劈裂强度和动稳定度的变化规律.结果表明:改性沥青混合料均表现出更好的抗紫外线老化的性能,其中SBS改性沥青混合料效果优于SBR改性沥青混合料. 展开更多

关键词 道路工程 改性沥青混合料 紫外线老化 劈裂强度 动稳定度

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盾构法隧道近距离侧穿对桥梁桩基的影响 被引量：10

18

作者 陈涛 吕勇刚 《中国港湾建设》 2016年第8期20-24,共5页

以佛莞城际铁路长隆隧道盾构法近距离侧穿东新高速桥梁桩基工程为例,采用数值仿真对盾构法隧道近距离侧穿高速公路桥梁桩基的影响进行研究。研究表明:采用旋喷隔离桩保护既有桥梁桩基,大幅降低了盾构掘进对桥梁桩基的影响。

关键词 盾构法 侧穿 桥梁桩基 旋喷隔离桩

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价值工程在地基处理方案比选中的应用 被引量：11

19

作者 叶伟胜 《铁道建筑》 北大核心 2004年第2期50-53,共4页

价值工程的目的是以研究对象的最低寿命周期成本 ,可靠地实现使用者所需的功能 ,获取工程的综合效益。文章针对珠海国际航展场馆地基处理工程 ,从使用功能、工程造价、维修费用等计算两种候选方案的价值系数 ,以确定方案的优劣 ,为决策... 价值工程的目的是以研究对象的最低寿命周期成本 ,可靠地实现使用者所需的功能 ,获取工程的综合效益。文章针对珠海国际航展场馆地基处理工程 ,从使用功能、工程造价、维修费用等计算两种候选方案的价值系数 ,以确定方案的优劣 ,为决策提供参考意见。 展开更多

关键词 价值工程 地基处理 工程造价 基槽开挖

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水环境下泥岩崩解过程的CT观测与数值模拟研究 被引量：2

20

作者 吕勇刚 陈涛 《中国港湾建设》 2015年第5期24-27,48,共5页

为认识泥岩崩解过程,首先探讨采用X-光计算机断层扫描(CT)观测泥岩崩解过程,揭示了泥岩的崩解机制是最初的微小裂缝为水渗透进入泥岩提供了最初路径,渗入泥岩的水导致黏土矿物质膨胀,而碳酸盐离子溶液会破坏泥岩的整体性,降低泥岩的局... 为认识泥岩崩解过程,首先探讨采用X-光计算机断层扫描(CT)观测泥岩崩解过程,揭示了泥岩的崩解机制是最初的微小裂缝为水渗透进入泥岩提供了最初路径,渗入泥岩的水导致黏土矿物质膨胀,而碳酸盐离子溶液会破坏泥岩的整体性,降低泥岩的局部承载能力,导致宏观裂纹发展和泥岩崩解。为全面描述泥岩的崩解机制,建立了一个体现渗透系数与材料塑-拉应变之间关系的本构模型,通过数值方法再现了泥岩崩解过程,为进一步认识和防治泥岩崩解灾害提供关键依据。 展开更多

关键词 水敏性岩石 崩解过程 数值模拟 计算机断层扫描

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