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北仑区规划一张图辅助决策系统的设计与实现 被引量:4
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作者 应海鹰 文学东 《城市勘测》 2013年第3期49-52,共4页
首先分析总结宁波市北仑区规划一张图辅助决策系统建设的主要原理和技术,提出系统的总体框架结构,设计规划一体化空间数据库。基于北仑区规划一张图辅助决策系统总体框架结合GIS技术,实现城乡规划相关数据的集成共享,实时跟踪重点项目... 首先分析总结宁波市北仑区规划一张图辅助决策系统建设的主要原理和技术,提出系统的总体框架结构,设计规划一体化空间数据库。基于北仑区规划一张图辅助决策系统总体框架结合GIS技术,实现城乡规划相关数据的集成共享,实时跟踪重点项目建设情况,辅助领导规划决策,协同规划业务办公。 展开更多
关键词 规划成果 空间数据库 规划一张图 辅助决策
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宁波-舟山港后方集疏运系统建设策略探讨 被引量:4
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作者 黄俊峰 许冀闽 忻盈超 《浙江建筑》 2010年第6期1-6,共6页
以党中央作出的建设上海国际航运中心的战略部署为出发点,分析了新形势下宁波-舟山港后方集疏运系统面临的机遇与挑战,从发展特征、现状问题、未来需求和建设策略等几个方面着手,探讨了宁波-舟山港集疏运系统的建设对策,为宁波-舟山港... 以党中央作出的建设上海国际航运中心的战略部署为出发点,分析了新形势下宁波-舟山港后方集疏运系统面临的机遇与挑战,从发展特征、现状问题、未来需求和建设策略等几个方面着手,探讨了宁波-舟山港集疏运系统的建设对策,为宁波-舟山港一体化建设提供技术支撑。 展开更多
关键词 宁波-舟山港 后方集疏运系统 发展布局
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道路网络密度与公交线网的关系分析*--以上海9个典型地区为例 被引量:2
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作者 熊鹏 宋小冬 《上海城市规划》 2016年第5期101-108,共8页
以往关于常规公交导向的路网密度研究偏重抽象的理论分析,缺乏具体的实证研究。通过选取上海9个典型案例,对比分析发现它们都具有通常意义下的高密度公交网络,然而参照线路重复系数后可以确定这主要是因为客流强度过高,公交网络规模过... 以往关于常规公交导向的路网密度研究偏重抽象的理论分析,缺乏具体的实证研究。通过选取上海9个典型案例,对比分析发现它们都具有通常意义下的高密度公交网络,然而参照线路重复系数后可以确定这主要是因为客流强度过高,公交网络规模过巨引起的。研究结果表明干道路网密度对公交线网密度的影响比整体的路网密度更大。因此,讨论路网密度时必须考虑道路等级问题,即唯有适合公交运营的较高等级道路才对提高公交线网密度具有现实意义。 展开更多
关键词 路网密度 公交线网密度 线路重复系数 道路等级
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