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宁波城区绿化种植土改良与替代效果被引量：3: 1; 作者汪峰张挺 +3 位作者余硕琦李文波朱诗君金树权《农学学报》 2024年第6期24-30,共7页; 为获取宁波城区公园淤泥质土壤低本高效的改良技术解决方案,利用城区公园设置分层改良小区试验,探明不同改良和替代方式对表层土(0~30 cm)和基层土(30~100 cm)理化性质的影响。结果表明:表层土用干化建筑渣土替代或利用园林废弃物堆肥... 展开更多; 关键词绿化种植土园林废弃物堆肥土壤改良; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥梁工程全寿命周期碳排放流计算与分析被引量：11: 2; 作者王银辉蒋建男 +2 位作者谢含军周朝阳马佳星《科学技术与工程》北大核心 2023年第22期9605-9614,共10页; 为了探寻不同类型桥梁全寿命周期碳排放的差异,基于全寿命周期理论将桥梁工程寿命周期划分为物化、运营维护以及拆除报废3个阶段。选取6种不同类型的桥梁,对其碳排放数据进行归一化处理,得到各阶段的碳排放流。进而借鉴现金流量理论构... 展开更多; 关键词桥梁工程全寿命周期碳排放流; 在线阅读下载PDF 职称材料

斜拉桥全寿命周期碳排放计算模型被引量：4: 3; 作者马佳星蒋建男 +2 位作者谢含军周朝阳李忠献《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期31-41,共11页; 为助力建筑业实现“双碳”目标,对斜拉桥的碳排放量化模型展开研究.将斜拉桥的全寿命周期划分为设计规划、建材准备、施工、运营维护以及拆除报废5个阶段,界定其碳排放边界,梳理碳排放源.采用碳排放因子法逐一建立各个阶段的碳排放计算... 展开更多; 关键词斜拉桥全寿命周期碳排放计算排放因子法碳排放模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

排水管网检查井死水区对溶质纵向离散影响综述: 4; 作者黄标杨立园 +2 位作者刘甲春杨云华蔡海波《人民长江》北大核心 2024年第11期223-228,共6页; 在排水管网中,下沉式检查井的底部区域或者出现超载情况的平流式检查井,均可为可溶性物质提供滞留死水区,显著改变溶质的输运及混合过程,对其纵向离散有重大影响。综述了排水管网检查井死水区内溶质混合扩散过程的相关理论及模型研究进... 展开更多; 关键词排水管网纵向离散溶质死水区检查井; 在线阅读下载PDF 职称材料

扬州园林植竹造景史考被引量：6: 5; 作者关传友何秋中《竹子研究汇刊》 2007年第2期56-59,62,共5页; 根据历史文献资料,探讨了扬州园林的植竹造景历史。扬州历代园林竹景建造的特点主要是以竹名园、以竹名景和以竹辅景。; 关键词扬州园林植竹历史考证; 在线阅读下载PDF 职称材料

增压式真空预压法加固海相吹填土的现场试验研究被引量：10: 6; 作者胡建斌潘曼 +2 位作者李维安王伟刚彭劼《科学技术与工程》北大核心 2018年第9期124-129,共6页; 为进一步推动真空预压法在海相吹填土地基中的应用,克服其自身的局限性,探讨增压在真空预压法中所起到的作用,依托温州某吹填工程开展现场试验研究,包括增压式真空预压法和常规真空预压法的现场对比试验,对现场的膜下真空度、表层沉降... 展开更多; 关键词海相吹填土地基真空预压法增压现场试验地基承载力; 在线阅读下载PDF 职称材料

多尺度单目深度信息辅助的铁路桥梁视觉识别方法: 7; 作者杨涵徐庆凯 +4 位作者章金勇蒋友于泓川舒江鹏徐声亮《东南大学学报(自然科学版)》 2025年第5期1319-1327,共9页; 为提高利用深度学习模型进行基础设施检测的计算机视觉任务的准确度和效率,提出了一种多尺度单目深度信息辅助的铁路桥梁视觉识别方法。建立了多任务神经网络,在单目深度图的辅助下,同时完成构件识别和病害分割2项任务。为充分利用深度... 展开更多; 关键词铁路桥梁构件识别病害分割多任务神经网络多尺度单目深度图; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名宁波城区绿化种植土改良与替代效果被引量：3: 1; 作者汪峰张挺余硕琦李文波朱诗君金树权; 机构宁波市农业科学研究院宁波市特色农产品质量安全检测与控制重点实验室宁波隆园园林工程有限公司宁波市鄞州区园林绿化中心宁波市政工程建设集团股份有限公司; 出处《农学学报》 2024年第6期24-30,共7页; 基金宁波市公益类科技计划项目“园林废弃物有机营养土产品研制开发技术研究”(2022S105) 宁波市公益类科技计划项目“滨海农田地力提升和全耕层培肥技术研究与示范”(2021S018)。; 文摘为获取宁波城区公园淤泥质土壤低本高效的改良技术解决方案,利用城区公园设置分层改良小区试验,探明不同改良和替代方式对表层土(0~30 cm)和基层土(30~100 cm)理化性质的影响。结果表明:表层土用干化建筑渣土替代或利用园林废弃物堆肥混合改良效果最佳,土壤理化指标(除pH外)在18~24个月内逐渐趋于稳定,且满足《绿化种植土壤》标准要求;园林废弃物堆肥改良基层土效果显著,其添加比例越高,土壤物理结构和肥力水平越好,土壤和园林废弃物堆肥体积比在6:1~6:2之间均能满足改良要求,随着时间增加,不同处理下土壤pH、有机质、全氮等逐渐趋同,土壤的容重和pH不断提高,但2年时间内改良效果能够得到保证。因此,在宁波城区可以利用园林废弃物堆肥改良建筑渣土用于绿化种植土,干化建筑渣土替代黄泥土作为表层种植土,实现废弃物资源利用。; 关键词绿化种植土园林废弃物堆肥土壤改良; Keywords park planting soil landscaping waste compost soil improvement; 分类号 S158 [农业科学—土壤学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥梁工程全寿命周期碳排放流计算与分析被引量：11: 2; 作者王银辉蒋建男谢含军周朝阳马佳星; 机构重庆交通大学土木工程学院浙大宁波理工学院土木建筑工程学院宁波市政工程建设集团股份有限公司天津大学建筑工程学院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2023年第22期9605-9614,共10页; 基金国家自然科学基金(52108177) 宁波市公益基金(2021S094) 浙江省博士后科研择优资助项目(ZJ2022127)。; 文摘为了探寻不同类型桥梁全寿命周期碳排放的差异,基于全寿命周期理论将桥梁工程寿命周期划分为物化、运营维护以及拆除报废3个阶段。选取6种不同类型的桥梁,对其碳排放数据进行归一化处理,得到各阶段的碳排放流。进而借鉴现金流量理论构建了静态及动态的桥梁碳排放流模型,并通过此模型对上述桥型的碳排放流进行了分析。研究结果表明:静态碳排放总流从大到小依次为刚构桥(684.016)、斜拉桥(598.778)、悬索桥(461.288)、连续梁桥(264.728)、拱桥(218.508)、简支梁桥(45.009)。动态碳排放总流从大到小依次为刚构桥(12446.639)、悬索桥(10180.505)、斜拉桥(8963.715)、连续梁桥(4853.203)、拱桥(4529.216)、简支梁桥(883.095)。本项研究提出的桥梁碳排放流模型,充分考虑了碳排放的时间价值,可更好地指导桥梁选型,助力桥梁工程的低碳、环保、可持续发展。; 关键词桥梁工程全寿命周期碳排放流; Keywords bridge engineering full life cycle carbon flow; 分类号 TU18 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名斜拉桥全寿命周期碳排放计算模型被引量：4: 3; 作者马佳星蒋建男谢含军周朝阳李忠献; 机构天津大学建筑工程学院宁波市政工程建设集团股份有限公司重庆交通大学土木工程学院; 出处《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期31-41,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(52108177) 宁波市公益基金资助项目(2021S094) +2 种基金中国博士后科学基金资助项目(2023M732606).; 文摘为助力建筑业实现“双碳”目标,对斜拉桥的碳排放量化模型展开研究.将斜拉桥的全寿命周期划分为设计规划、建材准备、施工、运营维护以及拆除报废5个阶段,界定其碳排放边界,梳理碳排放源.采用碳排放因子法逐一建立各个阶段的碳排放计算模型,并对宁波杭州湾新区杭州湾大道跨十一塘江斜拉桥进行定量分析.计算结果表明,案例斜拉桥全寿命周期碳排放量为185900.41 t,主要在运营维护阶段和建材准备阶段产生.各阶段碳排放占比分别为0.04%、45.34%、0.58%、50.75%和3.29%.就综合质量碳排放量而言,案例斜拉桥建设期上部结构最大,为0.78 t(CO_(2)e)/t;附属设施次之,为0.34 t(CO_(2)e)/t;下部结构最小,为0.23 t(CO_(2)e)/t.通过不同桥型间的碳排放对比(设计规划阶段除外)可知,案例斜拉桥与其他3种桥型的全寿命周期碳排放规律略有不同,占比最大的是运营维护阶段,占比最小的是施工阶段.就桥面单位面积碳排放而言,悬索桥最大,为11.22 t(CO_(2)e)/m^(2);混凝土梁桥为6.48 t(CO_(2)e)/m^(2);斜拉桥为4.96 t(CO_(2)e)/m^(2);钢混组合梁桥最小,为4.45 t(CO_(2)e)/m^(2).本文建立的碳排放计算模型可用于指导桥梁选型、运维策略,同时为后续相关标准的出台提供了科学依据.; 关键词斜拉桥全寿命周期碳排放计算排放因子法碳排放模型; Keywords cable-stayed bridge life cycle carbon emission calculation emission factor method carbon emission model; 分类号 TU18 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名排水管网检查井死水区对溶质纵向离散影响综述: 4; 作者黄标杨立园刘甲春杨云华蔡海波; 机构宁波大学土木工程与地理环境学院宁波市政工程建设集团股份有限公司; 出处《人民长江》北大核心 2024年第11期223-228,共6页; 基金国家重点研发计划项目(2022YFC3203200) 宁波市重点研发计划暨“揭榜挂帅”项目(2023Z216)。; 文摘在排水管网中,下沉式检查井的底部区域或者出现超载情况的平流式检查井,均可为可溶性物质提供滞留死水区,显著改变溶质的输运及混合过程,对其纵向离散有重大影响。综述了排水管网检查井死水区内溶质混合扩散过程的相关理论及模型研究进展,并梳理了相关学者的研究成果,揭示了检查井死水区对溶质纵向离散的影响,详细刻画了超载检查井内死水区对溶质混合扩散的滞留效应,量化了检查井超载深度与直径的比值,并根据不同的水文条件给出了两个水力临界值。针对当前水质模型忽略死水区滞留效应而导致水质预测存在误差的现状,提出了排水系统内溶质输运离散过程精确预测模型进一步研究的重点方向。; 关键词排水管网纵向离散溶质死水区检查井; Keywords drainage network longitudinal dispersion pollutants dead water area inspection shaft; 分类号 TV134.2 [水利工程—水力学及河流动力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名扬州园林植竹造景史考被引量：6: 5; 作者关传友何秋中; 机构皖西学院宁波市政工程建设集团股份有限公司; 出处《竹子研究汇刊》 2007年第2期56-59,62,共5页; 文摘根据历史文献资料,探讨了扬州园林的植竹造景历史。扬州历代园林竹景建造的特点主要是以竹名园、以竹名景和以竹辅景。; 关键词扬州园林植竹历史考证; Keywords Yangzhou Gardens Bamboo Plantation History Textual research; 分类号 S682.36-09 [农业科学—观赏园艺]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名增压式真空预压法加固海相吹填土的现场试验研究被引量：10: 6; 作者胡建斌潘曼李维安王伟刚彭劼; 机构河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室河海大学岩土工程科学研究所无锡市财政局中国建筑技术集团有限公司江苏建筑设计分院宁波市政工程建设集团股份有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2018年第9期124-129,共6页; 基金国家自然科学基金(51578214)资助; 文摘为进一步推动真空预压法在海相吹填土地基中的应用,克服其自身的局限性,探讨增压在真空预压法中所起到的作用,依托温州某吹填工程开展现场试验研究,包括增压式真空预压法和常规真空预压法的现场对比试验,对现场的膜下真空度、表层沉降进行了分析,重点研究加固后增压式真空预压处理后的地基承载力的变化规律和加固效果,并与常规真空预压法进行对比。结果表明显:增压式真空预法加固效果明显,土体深层次承载力有一定程度提高,尤其在吹填面以下1.5~3 m的范围内增压区比常规真空预压区土体强度高。; 关键词海相吹填土地基真空预压法增压现场试验地基承载力; Keywords dredger fill foundation vacuum preloading air-boost field tests bearing capacity; 分类号 TU753.1 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多尺度单目深度信息辅助的铁路桥梁视觉识别方法: 7; 作者杨涵徐庆凯章金勇蒋友于泓川舒江鹏徐声亮; 机构浙江大学建筑工程学院; 出处《东南大学学报(自然科学版)》 2025年第5期1319-1327,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(W2412092) 宁波市重点研发计划国际科技合作资助项目(2024H013) 浙江省重点研发计划资助项目(2024C01132).; 文摘为提高利用深度学习模型进行基础设施检测的计算机视觉任务的准确度和效率,提出了一种多尺度单目深度信息辅助的铁路桥梁视觉识别方法。建立了多任务神经网络,在单目深度图的辅助下,同时完成构件识别和病害分割2项任务。为充分利用深度图与2项任务在不同尺度上的相关性,在多任务神经网络结构上提出了多尺度特征交互机制。建立了多尺度多模态蒸馏模块、跨尺度特征传递模块和特征融合模块,实现了多尺度特征共享和交互,并使用大规模图片数据集对该方法进行验证。结果表明,构件识别和病害分割的平均F1分数分别为93.48%和85.93%,较无深度信息辅助的单任务网络分别提高1.87%和4.41%。与独立训练的特定于任务的网络相比,多任务网络的浮点运算数和预测时长分别降低17.89%和30.48%。由此表明,利用所提方法可以提升铁路桥梁视觉识别的准确度和效率。; 关键词铁路桥梁构件识别病害分割多任务神经网络多尺度单目深度图; Keywords railway bridge component recognition damage segmentation multi-task neural network multi-scale monocular depth map; 分类号 U24 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	宁波城区绿化种植土改良与替代效果	汪峰张挺余硕琦李文波朱诗君金树权	《农学学报》	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	桥梁工程全寿命周期碳排放流计算与分析	王银辉蒋建男谢含军周朝阳马佳星	《科学技术与工程》北大核心	2023	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	斜拉桥全寿命周期碳排放计算模型	马佳星蒋建男谢含军周朝阳李忠献	《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	排水管网检查井死水区对溶质纵向离散影响综述	黄标杨立园刘甲春杨云华蔡海波	《人民长江》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	扬州园林植竹造景史考	关传友何秋中	《竹子研究汇刊》	2007	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	增压式真空预压法加固海相吹填土的现场试验研究	胡建斌潘曼李维安王伟刚彭劼	《科学技术与工程》北大核心	2018	10	在线阅读下载PDF 职称材料
7	多尺度单目深度信息辅助的铁路桥梁视觉识别方法	杨涵徐庆凯章金勇蒋友于泓川舒江鹏徐声亮	《东南大学学报(自然科学版)》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料