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宁波地区复合地层盾构管片上浮影响参数研究
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作者 郭建磊 吉冰冰 +2 位作者 陈雪峰 李博 吴联棒 《安徽建筑》 2024年第11期150-152,共3页
管片上浮作为盾构隧道施工中的一大难题,不仅直接影响着隧道的施工进度和质量,还可能对周边环境和地下管线造成严重影响。为分析不同参数对盾构管片上浮规律的影响,文章利用数值模型软件,建立了系列模型,分别对不同地层属性、浆液性质... 管片上浮作为盾构隧道施工中的一大难题,不仅直接影响着隧道的施工进度和质量,还可能对周边环境和地下管线造成严重影响。为分析不同参数对盾构管片上浮规律的影响,文章利用数值模型软件,建立了系列模型,分别对不同地层属性、浆液性质及隧道埋深下盾构管片的上浮规律进行研究。结果表明:随着浆液重度的不断增大,管片最大上浮量受其影响程度也逐渐增大,不同浆液重度对管片顶部与底部上浮量差值的影响不大;相同土层条件下,管片最大上浮量随隧道埋深的增加而减小,隧道埋深每增加1m管片上浮量减小约1.9mm;随土层黏聚力或内摩擦角的增大,管片上浮量的数值与变化率均逐渐减小,且管片上浮量对内摩擦角敏感性相对更大。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片上浮 浆液性质 隧道埋深 地层特性
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考虑混凝土收缩和徐变的钢混组合梁挠度分析
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作者 郑修军 刁琥 +1 位作者 张理民 孙富学 《山西建筑》 2025年第3期119-124,共6页
钢混组合梁需要设置预拱度以抵消荷载、混凝土收缩和徐变等因素导致的挠度。采用板壳单元和实体单元描述钢箱梁和钢筋混凝土桥面,建立大跨度钢混组合简支梁的有限元模型,并采用等效降温法和有效模量法分别描述混凝土收缩和徐变的影响,... 钢混组合梁需要设置预拱度以抵消荷载、混凝土收缩和徐变等因素导致的挠度。采用板壳单元和实体单元描述钢箱梁和钢筋混凝土桥面,建立大跨度钢混组合简支梁的有限元模型,并采用等效降温法和有效模量法分别描述混凝土收缩和徐变的影响,分析了长期挠度变化规律,并与实测值进行对比验证。结果表明,考虑混凝土收缩和徐变后的长期挠度仅为经验预拱度的58%,不利于成桥线型控制。 展开更多
关键词 钢混组合梁 预拱度 挠度 有限元 收缩和徐变
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已有桥梁运输槽型梁预制构件时的安全性研究
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作者 盛宇静 蔡慧静 +1 位作者 张胜林 蔡煜梁 《河南建材》 2021年第1期49-50,53,共3页
随着我国桥梁工业化的快速发展,大量预制构件将采用道路运输方式运送到施工现场。由于槽型梁自重较大,其运输如果途经桥梁,需对桥梁的实际承载能力进行评估,并对运梁车荷载下桥梁的荷载效应进行验算;以此为基础对陆路运输方案进行比选... 随着我国桥梁工业化的快速发展,大量预制构件将采用道路运输方式运送到施工现场。由于槽型梁自重较大,其运输如果途经桥梁,需对桥梁的实际承载能力进行评估,并对运梁车荷载下桥梁的荷载效应进行验算;以此为基础对陆路运输方案进行比选和优化,经济合理地选择运输车辆,确保不对已有桥梁产生永久性损伤,同时保证陆路运输的安全性。 展开更多
关键词 U型梁 旧桥运输 承载能力 安全性
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混凝土裂缝灌浆修复后声学信号特征分析 被引量:6
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作者 郦亮 蔡慧静 +3 位作者 张军 毛江鸿 郑博宇 李强 《施工技术》 CAS 2021年第3期62-65,共4页
大体积混凝土结构服役期间经常存在裂缝,可通过超声波技术进行检测。化学灌浆法为混凝土裂缝修复主要方法之一,修复效果关系到混凝土结构服役性能。因此,利用超声波技术对不同裂缝宽度试件灌浆修复效果进行跟踪检测,并分析灌浆修复过程... 大体积混凝土结构服役期间经常存在裂缝,可通过超声波技术进行检测。化学灌浆法为混凝土裂缝修复主要方法之一,修复效果关系到混凝土结构服役性能。因此,利用超声波技术对不同裂缝宽度试件灌浆修复效果进行跟踪检测,并分析灌浆修复过程中超声波首波波幅、声时等声学信号特征值。研究结果表明,有效修复区域超声波首波波幅明显提高,首波声时减小;可通过分析超声波声学信号特征值获取灌浆料覆盖范围,从而进行裂缝检测与修复效果评估。 展开更多
关键词 混凝土 灌浆 超声波 裂缝 无损检测 修复
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基于耐久性要求的大体积混凝土贯穿裂缝化学灌浆工艺优化研究 被引量:10
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作者 董宏波 班勇婷 +4 位作者 毛江鸿 张军 郑博宇 樊玮洁 蒋静 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第1期97-101,共5页
化学灌浆工艺影响裂缝修复质量,若修复材料没有包覆钢筋时则存在腐蚀环境下的高锈蚀风险。依据现行操作规程进行混凝土裂缝化学灌浆时常出现复漏现象,表明腐蚀环境下混凝土结构的耐久性难以保障。通过试验分析了工程中常用的钻孔灌浆工... 化学灌浆工艺影响裂缝修复质量,若修复材料没有包覆钢筋时则存在腐蚀环境下的高锈蚀风险。依据现行操作规程进行混凝土裂缝化学灌浆时常出现复漏现象,表明腐蚀环境下混凝土结构的耐久性难以保障。通过试验分析了工程中常用的钻孔灌浆工艺的灌浆修复效果,并从耐久性保障角度出发,分别从钻孔间距和钻孔深度进行灌浆工艺优化试验。试验结果表明,缩短钻孔间距和增加钻孔深度有助于提升灌浆效果,其中钻孔深度为灌浆料极限覆盖深度值的关键因素,并基于耐久性指标要求提出了相应的工艺要求。 展开更多
关键词 混凝土裂缝 化学灌浆 灌浆修复 工艺优化
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基坑钢支撑轴力监测的优化及实践 被引量:9
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作者 楼岱 池玉宇 +3 位作者 张国良 喻成刚 尹铁锋 陈俊峰 《水道港口》 2020年第2期204-209,共6页
针对基坑钢支撑轴力监测中因偏心受压导致数据“失真”现象,采用增加轴力计钢弦数量(3根),取平均值的方法进行优化,分别从理论分析、数值模拟和工程实践三方面阐述论证了优化方法的可行性。结果表明:三弦轴力计通过测量各弦频率,取均值... 针对基坑钢支撑轴力监测中因偏心受压导致数据“失真”现象,采用增加轴力计钢弦数量(3根),取平均值的方法进行优化,分别从理论分析、数值模拟和工程实践三方面阐述论证了优化方法的可行性。结果表明:三弦轴力计通过测量各弦频率,取均值后得出钢支撑的轴力;三种计算工况下,布置方式a、b的三弦轴力计相对误差均小于单弦轴力计,仅2/3面积偏压工况下布置方式c的三弦轴力计相对误差小于单弦轴力计;钢支撑实测轴力呈现在当前工况支撑下挖土,支撑轴力增大,后续工况架设的支撑下挖土,先行工况的支撑轴力发生适当调整,后续工况支撑轴力增长的规律;钢支撑实测轴力变化规律符合基坑支撑轴力的基本变化规律,也说明了增加钢弦数量,取平均值的优化方法可行。 展开更多
关键词 基坑 钢支撑 轴力监测 数值模拟
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过街地道矩形顶管施工变形监测分析及预防措施探究 被引量:4
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作者 池玉宇 杨益平 +1 位作者 许自立 陈丽丽 《工程质量》 2020年第8期40-45,共6页
矩形顶管技术具有埋深浅、不中断路面交通、避免地下管线迁建、噪音小、环境污染少等优点,近年来在我国广泛应用。论文结合沿海城市宁波首条矩形顶管过街地道——宁波大学西校区人行过街地道施工实例,对其顶管施工过程中地表变形监测数... 矩形顶管技术具有埋深浅、不中断路面交通、避免地下管线迁建、噪音小、环境污染少等优点,近年来在我国广泛应用。论文结合沿海城市宁波首条矩形顶管过街地道——宁波大学西校区人行过街地道施工实例,对其顶管施工过程中地表变形监测数据进行统计分析,研究其地表变化规律,验证预防变形措施的有效性,为同类型工程技术的开展和研究提供经验借鉴。 展开更多
关键词 城市建设 矩形顶管 变形规律 预防措施
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复杂施工栈桥在深大软土基坑施工中的应用 被引量:1
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作者 郑修军 竺松 白雪松 《建筑施工》 2023年第7期1312-1314,共3页
以浙江某工程为例,对软土地区场地狭小、工期紧,周边环境保护要求高的基坑施工方案进行了研究。通过设置水平和斜向结合的复杂栈桥形式,较好地解决了工程难点。同时,针对深大软土基坑,通过采用折线布设栈桥的创新思路,解决了栈桥下坑的... 以浙江某工程为例,对软土地区场地狭小、工期紧,周边环境保护要求高的基坑施工方案进行了研究。通过设置水平和斜向结合的复杂栈桥形式,较好地解决了工程难点。同时,针对深大软土基坑,通过采用折线布设栈桥的创新思路,解决了栈桥下坑的难点。工程中总结的技术,可供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 软土地区 深大基坑 支撑 栈桥设计
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轨道交通隧道区间常规泵房与内置式泵房应用分析 被引量:1
9
作者 蔡慧静 《工程与建设》 2022年第3期780-782,共3页
浙江省宁波市轨道交通隧道区间采用在隧道区间联络通道内设置常规废水泵房,通过运用后改进了常规废水泵房的技术,利用区间隧道轨道下方道床结构空间设置长条形的集水池,采用特制钢管片替代原混凝土管片设立内置式废水泵房。文章对建成... 浙江省宁波市轨道交通隧道区间采用在隧道区间联络通道内设置常规废水泵房,通过运用后改进了常规废水泵房的技术,利用区间隧道轨道下方道床结构空间设置长条形的集水池,采用特制钢管片替代原混凝土管片设立内置式废水泵房。文章对建成的两种废水泵房技术,从施工工艺、总体造价、施工风险等方面进行了对比分析,认为内置式废水泵房的施工工期更短、造价更低、施工过程更安全,虽然运营维护相对烦琐,综合比较之下还是更有应用优势。 展开更多
关键词 轨道交通 联络通道 排水 常规废水泵房 内置式废水泵房
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复式钢管混凝土柱-钢板剪力墙抗震性能分析
10
作者 张峻 《建筑技术开发》 2023年第4期58-61,共4页
在高层及超高层结构中,将复式钢管混凝土与钢板剪力墙结合起来的框架结构的抗震性能研究却较少,所以需要进一步对其进行相关试验和分析。设计了有钢板剪力墙和无钢板剪力墙两种框架结构体系,研究钢板剪力墙对框架结构抗震性能的影响。... 在高层及超高层结构中,将复式钢管混凝土与钢板剪力墙结合起来的框架结构的抗震性能研究却较少,所以需要进一步对其进行相关试验和分析。设计了有钢板剪力墙和无钢板剪力墙两种框架结构体系,研究钢板剪力墙对框架结构抗震性能的影响。通过低周反复荷载试验,研究了两种结构在循环荷载作用下的抗震性能指标,为带钢板剪力墙的复式钢管混凝土框架结构抗震性能提供相关理论指导和借鉴。 展开更多
关键词 复式钢管混凝土 钢板剪力墙 抗震性能
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U型梁陆地运输过程中梁体的抗倾覆研究
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作者 蔡慧静 叶琪 蔡煜梁 《河南建材》 2021年第1期4-7,共4页
U型梁具有建筑高度低、降噪效果好、外形美观等诸多优点,在地铁高架线路中得到广泛使用。预制U型梁需运输到指定标段进行架设,受限于槽型梁横向抗扭、抗弯性能较弱等结构特点,其重心和轴线在运输过程中易发生偏移,进而导致梁体失稳、倾... U型梁具有建筑高度低、降噪效果好、外形美观等诸多优点,在地铁高架线路中得到广泛使用。预制U型梁需运输到指定标段进行架设,受限于槽型梁横向抗扭、抗弯性能较弱等结构特点,其重心和轴线在运输过程中易发生偏移,进而导致梁体失稳、倾覆。为保证U型梁运输期间预制构件和运输车辆安全,需开展梁体运输过程中的抗倾覆研究。 展开更多
关键词 U型梁 陆地运输 抗倾覆 安全性
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某简支空心斜板梁桥结构性病害成因分析
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作者 盛宇静 王春 《市政技术》 2023年第1期172-177,共6页
某桥为3跨预应力简支空心斜板梁桥,巡查中发现板梁底存在大量超限斜向裂缝,而非常见的横向裂缝,经检测评估,该桥为危桥需立即进行改造或加固。为查找病害产生的根源以及斜向裂缝成因,建立Midas/Civil模型对结构进行了分析。计算结果表明... 某桥为3跨预应力简支空心斜板梁桥,巡查中发现板梁底存在大量超限斜向裂缝,而非常见的横向裂缝,经检测评估,该桥为危桥需立即进行改造或加固。为查找病害产生的根源以及斜向裂缝成因,建立Midas/Civil模型对结构进行了分析。计算结果表明,原设计满足规范要求,桩基不均匀沉降是导致病害的根本原因。 展开更多
关键词 简支梁桥 裂缝 沉降 名义拉应力
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