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公共座椅在宁波市中山路街道公共空间中的景观营造作用 被引量：2
1
作者 顾钺 胡吉 +1 位作者 张晓莹 乔雪松 《中国市政工程》 2019年第1期8-10,100,101,共5页
目前,我国正处在城市更新的建设阶段,街道景观扮演着越来越重要的角色;街道公共座椅是其中较为常见的公共设施。随着社会的进步和生活水平的不断提高,现状街道公共座椅已显现出较多不足,例如:部分街道座椅空缺,缺乏系统性,设置不合理,... 目前,我国正处在城市更新的建设阶段,街道景观扮演着越来越重要的角色;街道公共座椅是其中较为常见的公共设施。随着社会的进步和生活水平的不断提高,现状街道公共座椅已显现出较多不足,例如:部分街道座椅空缺,缺乏系统性,设置不合理,忽视环境协调性,对人性化需求不足,管理维护不利等。以宁波市中山路综合整治项目景观绿化提升工程中的公共座椅设计为例,发掘公共座椅构成要素在城市街道公共空间中的景观营造作用,使其更好地为整体环境服务,提供相对丰富、有一定自由选择范围的空间环境。 展开更多
关键词 公共座椅 街道公共空间 景观营造作用 宁波市中山路
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宁波软土地区MJS工法桩施工对临近既有建筑物的影响分析 被引量：33
2
作者 叶琪 王国权 +1 位作者 杨兰强 金增选 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2017年第11期1379-1386,共8页
为解决围护桩施工时的挤土效应对临近既有建筑物变形的影响,基于宁波地区首例MJS工法桩应用实例,详细介绍了MJS工法桩的施工原理,并提出了一套适合宁波软土地区的施工和设计参数。最后,采用建筑物沉降位移、建筑物倾斜、地表沉降和深层... 为解决围护桩施工时的挤土效应对临近既有建筑物变形的影响,基于宁波地区首例MJS工法桩应用实例,详细介绍了MJS工法桩的施工原理,并提出了一套适合宁波软土地区的施工和设计参数。最后,采用建筑物沉降位移、建筑物倾斜、地表沉降和深层土体位移等动态跟踪监测手段得到了MJS工法桩施工期间临近既有建筑物的沉降和倾斜变化规律、周边地表的沉降变化规律以及深层土体的变形规律,并进行了MJS工法成桩质量情况分析。结果表明:1)MJS工法桩施工期间对周围环境影响很小,基本上可以忽略不计;2)MJS工法桩的水泥掺量大于50%时,其单轴抗压强度大于1.49 MPa;3)在淤泥质土中MJS工法的成桩质量会随着加固深度的增大而降低。 展开更多
关键词 MJS工法桩 单轴抗压强度 软土地区 临近既有建筑物
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基于BIM的桥梁信息集成管理系统研究 被引量：30
3
作者 徐萍飞 熊峰 +2 位作者 夏伟杰 郑荣跃 王丽佳 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第12期119-123,共5页
结合BIM参数化、集成化优势,将项目建设各阶段的业务管理数据与BIM模型进行有效整合,提出基于BIM的工程信息管理架构,开发了基于Web的信息集成管理系统,解决了分布式异构工程数据之间的一致性和全局共享问题,满足了不同参与方和职能部... 结合BIM参数化、集成化优势,将项目建设各阶段的业务管理数据与BIM模型进行有效整合,提出基于BIM的工程信息管理架构,开发了基于Web的信息集成管理系统,解决了分布式异构工程数据之间的一致性和全局共享问题,满足了不同参与方和职能部门不同层次和要求的信息使用需要。澄浪桥项目的成功应用验证了该系统的可行性和有效性。 展开更多
关键词 信息化 建筑信息模型 信息集成 项目管理
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深基坑周边建筑安全评价的事故树分析法 被引量：10
4
作者 成怡冲 龚迪快 +1 位作者 章玉明 沈俊杰 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第6期97-101,共5页
根据软土地区深基坑工程实际,分析得到深基坑施工导致周边建筑物受损的致险因素。构建了相应的事故树结构图并采用失事基坑工程统计频率与级差概率相结合的方法计算了各基本事件的概率。考虑基坑与建筑的几何关系、建筑结构自身的状态... 根据软土地区深基坑工程实际,分析得到深基坑施工导致周边建筑物受损的致险因素。构建了相应的事故树结构图并采用失事基坑工程统计频率与级差概率相结合的方法计算了各基本事件的概率。考虑基坑与建筑的几何关系、建筑结构自身的状态以及建筑的老化情况,分别提出了相应的顶事件概率调整系数。通过以上工作形成了深基坑周边建筑安全评价的事故树分析方法。利用该方法对某明挖隧道基坑工程沿线的建筑进行了安全评估,验证了方法的可行性和合理性。 展开更多
关键词 深基坑 软土 事故树分析 安全评估
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软土地区明挖隧道施工引起周边建筑沉降的预测方法 被引量：11
5
作者 成怡冲 张挺钧 +2 位作者 郑翔 章玉明 田领川 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第10期62-66,共5页
提出了软土地区明挖隧道施工对周边建筑物影响的简化预测分析方法。利用改进的地表沉降偏态分布公式并结合宁波软土地区公路及地铁隧道明挖施工时的变形统计规律,得到了坑外地表沉降的预测方法。探讨了以地表沉降直接估算浅基础建筑沉... 提出了软土地区明挖隧道施工对周边建筑物影响的简化预测分析方法。利用改进的地表沉降偏态分布公式并结合宁波软土地区公路及地铁隧道明挖施工时的变形统计规律,得到了坑外地表沉降的预测方法。探讨了以地表沉降直接估算浅基础建筑沉降方法的合理性,建议在估算时考虑浅基础建筑层数的影响。通过分析地表沉降与桩基础抵抗变形能力之间的关系,提出对地表沉降进行折减获得桩基础建筑沉降的预测方法。最后,通过工程实例验证了该方法的实用性。 展开更多
关键词 明挖隧道 深基坑 地表沉降 建筑沉降 预测方法
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基于改进神经网络的地铁车站深基坑位移反分析 被引量：6
6
作者 吴才德 章玉明 +2 位作者 田领川 成怡冲 曾婕 《科技通报》 北大核心 2017年第1期142-146,共5页
以软土地区某地铁车站深基坑工程中挡墙实测侧移为依据,结合有限单元法和改进的神经网络法开展位移反分析研究,获得了以硬化土模型作为本构模型的土层反演参数,并通过挡墙侧移、坑外地表沉降的计算值与实测值的比较,验证反分析方法的可... 以软土地区某地铁车站深基坑工程中挡墙实测侧移为依据,结合有限单元法和改进的神经网络法开展位移反分析研究,获得了以硬化土模型作为本构模型的土层反演参数,并通过挡墙侧移、坑外地表沉降的计算值与实测值的比较,验证反分析方法的可行性和所得反演参数的可靠性。研究成果有助于今后更有效地利用有限元法等数值方法评估软土地区车站深基坑开挖对基坑自身及周边环境的影响。 展开更多
关键词 位移反分析 神经网络 硬化土模型 深基坑 地铁车站
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单塔单索面矮塔斜拉桥的应用 被引量：3
7
作者 章玉明 《城市道桥与防洪》 2016年第2期95-97,12,共3页
矮塔斜拉桥是上世纪80年代末才出现的一种新的桥型结构。首先回顾了矮塔斜拉桥的发展历程,然后简要介绍了矮塔斜拉桥的桥型结构及受力特点。同时结合某矮塔斜拉桥(2×55 m)的具体应用实践,阐述了这种桥型的设计构思,介绍了这种桥型... 矮塔斜拉桥是上世纪80年代末才出现的一种新的桥型结构。首先回顾了矮塔斜拉桥的发展历程,然后简要介绍了矮塔斜拉桥的桥型结构及受力特点。同时结合某矮塔斜拉桥(2×55 m)的具体应用实践,阐述了这种桥型的设计构思,介绍了这种桥型的设计要点,有关经验可供相关专业人员参考。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 结构设计 力学分析
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超短边跨V型刚构桥的设计及施工 被引量：3
8
作者 沈波 《中国市政工程》 2009年第1期24-25,共2页
以宁波市宁穿路桥为例,通过采取增加边跨梁体平衡配重,改善因边跨过短造成的受力不合理,采用桩基柔性的方法来改善桥梁结构受力,分析了超短边跨V型刚构桥在设计和施工方面的特点。
关键词 V型刚构桥 超短边跨 结构设计 施工
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大体积混凝土的水化热控制研究 被引量：3
9
作者 王新平 《中国市政工程》 2006年第2期64-65,共2页
结合宁波市庆丰桥主塔承台混凝土浇筑的施工实践,介绍了大体积混凝土施工期混凝土水化热温度及温度应力的估算思路和方法,叙述了施工期控制大体积混凝土水化热的主要措施。检测结果表明所采取的措施有效。
关键词 大体积混凝土 温度应力 水化热
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大跨度坦拱主拱钢混凝土组合节段施工阶段三维仿真分析
10
作者 康乐 夏伟杰 《中国市政工程》 2016年第3期20-23,121-122,共4页
宁波市澄浪桥主桥是一大跨度坦拱桥,其主拱拱脚至水平拉索锚固区的节段为钢混凝土组合结构;该节段截面尺寸较大,拱肋结构施工时会受到混凝土水化热作用的影响。利用大型结构分析软件ANSYS分析钢混凝土拱肋节段的水化热效应、内预应力的... 宁波市澄浪桥主桥是一大跨度坦拱桥,其主拱拱脚至水平拉索锚固区的节段为钢混凝土组合结构;该节段截面尺寸较大,拱肋结构施工时会受到混凝土水化热作用的影响。利用大型结构分析软件ANSYS分析钢混凝土拱肋节段的水化热效应、内预应力的作用效应。分析结果显示,在水化热效应和预应力作用下,钢拱肋和混凝土的应力是可控的,水化热作用下的钢拱截面变形很小,结构能够满足施工时的受力要求。 展开更多
关键词 大跨度坦拱 钢混凝土拱肋节段 施工阶段 水化热效应 三维仿真分析
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