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基于时空一体化的K型交叉口交通组织精细化设计
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作者 王韩麒 宛岩 +2 位作者 范新科 范潇莹 徐宗亮 《交通工程》 2025年第4期55-60,72,共7页
为消除K型交叉口的交通安全隐患,提高交叉口通行效率,以南山路—东门路—城基路交叉口为例,分析K型交叉口的特征及存在问题,运用时空一体化的理念对K型交叉口进行交通组织精细化设计,将畸形交叉口规则化、合理化,同时配合智能科技手段对... 为消除K型交叉口的交通安全隐患,提高交叉口通行效率,以南山路—东门路—城基路交叉口为例,分析K型交叉口的特征及存在问题,运用时空一体化的理念对K型交叉口进行交通组织精细化设计,将畸形交叉口规则化、合理化,同时配合智能科技手段对K型交叉口进行合理的管控。结果表明,优化后的交叉口交通冲突有效减少,行车轨迹更加清晰,其中平峰时段交叉口的饱和度由0.38下降到0.35,车均延误时间由22.1 s下降为19.3 s,平均停车次数由21次减少为16次;晚高峰时段交叉口的饱和度由0.56下降到0.44,车均延误时间由33.2 s下降为25.6 s,平均停车次数由32次减少为25次,优化效果较为明显。 展开更多
关键词 K型交叉口 交通工程 时空一体化 精细化设计 慢行交通一体化
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乡土建筑之于环境的适应性研究——宁波东钱湖陶公村研究为例 被引量:2
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作者 韩建华 《华中建筑》 2015年第7期140-145,共6页
陶公村位于宁波鄞县东钱湖西侧,村中留有大量具有宁波地方特色的民居建筑遗存,虽有不同程度的损毁,但仍保留着不同历史时期古村落的鲜明印记,其中无论单体建筑还是村落整体格局,仍然遵循着当地的地形特征、气候规律等自然法则而建造,看... 陶公村位于宁波鄞县东钱湖西侧,村中留有大量具有宁波地方特色的民居建筑遗存,虽有不同程度的损毁,但仍保留着不同历史时期古村落的鲜明印记,其中无论单体建筑还是村落整体格局,仍然遵循着当地的地形特征、气候规律等自然法则而建造,看似随意而布却又具有一定的规律。在现代建筑设计中,这些有着浓郁历史痕迹的乡土建筑正慢慢在我们的视线中消逝,该文希望通过对古村落的调查研究,从村落内道路与不同建筑形制出发,探索自然环境对村落民居建筑的影响,以期为乡土建筑适应性研究提出有益的参考。 展开更多
关键词 陶公村 乡土建筑 适应性研究 生态环境
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基于校企协同育人模式的高校绿色建筑教学探索 被引量:1
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作者 张旭峰 姜燚威 +1 位作者 萧颖琦 秦楠 《建筑与文化》 2024年第9期69-71,共3页
绿色建筑是实现碳达峰和碳中和的重要途径之一,是高校建筑人才培养的重要方向之一。目前,高校的绿建理论教学与项目实践存在明显脱离,较难学以致用。在此背景下,本课题引入校企协同育人模式,以培养应用型建筑师为目标,进行以下教学探索:... 绿色建筑是实现碳达峰和碳中和的重要途径之一,是高校建筑人才培养的重要方向之一。目前,高校的绿建理论教学与项目实践存在明显脱离,较难学以致用。在此背景下,本课题引入校企协同育人模式,以培养应用型建筑师为目标,进行以下教学探索:(1)将绿建知识体系融入课程设计;(2)引入校外师资,强化实践环节;(3)创新教学模式,倡导真题真做,以赛代练。这种新模式不仅促进校内外资源的融合,形成产学研平台,同时为学生就业提供实习机会,为地方建设输送绿建专才。 展开更多
关键词 校企协同育人 培训基地 绿色建筑 教学改革
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宁波市建筑垃圾资源化利用与发展分析
4
作者 温小栋 邱天皓 +1 位作者 陈锡芹 冯蕾 《门窗》 2018年第9期57-57,共1页
深入分析宁波建筑垃圾现状、特征与利用条件,明晰具有区域特色建筑垃圾资源化利用的内涵要求,寻找适应我市的建筑垃圾资源化利用模式,结合产业发展角度,提出对策建议,推动建筑垃圾资源化利用。
关键词 建筑垃圾资源化 产业链 对策
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考虑远引掉头的X型交叉口交通组织精细化设计
5
作者 王韩麒 王龙健 +2 位作者 邬浙东 范新科 许菲菲 《交通工程》 2024年第10期123-128,共6页
为了消除X型交叉口的交通安全隐患,提高交叉口通行效率,对X型交叉口的特征及存在问题进行分析,提出X型交叉口的交通组织优化方法,并以平安大道—兴城路交叉口为例,运用时空一体化的理念进行交通组织精细化设计,将X型交叉口规则化、合理... 为了消除X型交叉口的交通安全隐患,提高交叉口通行效率,对X型交叉口的特征及存在问题进行分析,提出X型交叉口的交通组织优化方法,并以平安大道—兴城路交叉口为例,运用时空一体化的理念进行交通组织精细化设计,将X型交叉口规则化、合理化,同时配合智能科技手段对交叉口进行合理的管控。结果表明,优化后的交叉口交通冲突有效减少,行车轨迹更加清晰,优化效果较为明显,其中平峰时段交叉口的车均延误时间由18.6 s下降为15.3 s,平均停车次数由17次减少为13次;晚高峰时段交叉口的车均延误时间由28.9 s下降为24.1 s,平均停车次数由23次减少为19次,这对于其他畸形交叉口的优化也具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 X型交叉口 交通工程 时空一体化 精细化设计 远引掉头
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小半径曲线段联络通道T接部位振动响应实测研究
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作者 黄强 卞士海 +2 位作者 马永政 崔正阳 邱波 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第2期287-292,297,共7页
联络通道与主隧道交叉部位(“T接部位”)是地铁隧道中对振动响应较为敏感和薄弱的部位。以宁波地铁5号线小半径曲线段隧道为例,对机械法联络通道T接部位和独立隧道分别进行地铁振动测试,揭示联络通道存在对地铁主隧道振动响应的影响。... 联络通道与主隧道交叉部位(“T接部位”)是地铁隧道中对振动响应较为敏感和薄弱的部位。以宁波地铁5号线小半径曲线段隧道为例,对机械法联络通道T接部位和独立隧道分别进行地铁振动测试,揭示联络通道存在对地铁主隧道振动响应的影响。研究表明,T接部位的加速度峰值小于独立隧道,前者的钢轨、道床、隧道壁的竖向加速度峰值比后者分别减少11.42%、40%、34.21%,表明联络通道存在对地铁主隧道振动有减弱作用。小半径段T接部位仍以竖向振动为主,但横向的振动响应很显著,主隧道外侧峰值加速度大于内侧。T接部位的总体加速度振级小于独立隧道,但低频段的1/3倍程加速度振级更大。T接部位以中高频振动为主,钢轨、道床、隧道壁振动主频段中心频率在3 000、2 000、1 000 Hz左右。研究可为机械法联络通道T接部位的环境振动分析提供参考。 展开更多
关键词 振动与波 T接部位 联络通道 地铁振动测试 振动加速度 加速度振级 加速度频谱
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市政污泥陶粒制备及资源化利用研究进展 被引量:1
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作者 陈芳 冯奕程 +4 位作者 吴佳育 关博文 房建宏 温小栋 李超恩 《材料导报》 北大核心 2025年第3期120-128,共9页
随着我国城镇化进程的加快和城市人口不断增加,市政污泥产量逐年增加。以城市污泥为原料制备陶粒是降低处置成本、避免二次污染和提高污泥资源化利用率的有效方法之一。本文对比分析了市政污泥陶粒制备工艺及其基本流程,明确了影响污泥... 随着我国城镇化进程的加快和城市人口不断增加,市政污泥产量逐年增加。以城市污泥为原料制备陶粒是降低处置成本、避免二次污染和提高污泥资源化利用率的有效方法之一。本文对比分析了市政污泥陶粒制备工艺及其基本流程,明确了影响污泥陶粒性能的关键因素;综述了污泥陶粒改性方法及性能提升的机制;最后讨论和展望了污泥制陶粒的应用前景。结果表明:原料比、预热条件、焙烧条件、外加剂的添加以及养护方式均会对污泥陶粒的性能产生影响;而碱处理、憎水处理和高温处理等改性方法则可强化其本征性能、力学特性、固化效果和吸附能力。优化污泥陶粒制备工艺,实现大规模生产,推进污泥资源化利用是污泥陶粒未来的研究方向之一。 展开更多
关键词 市政污泥 陶粒 资源化利用 改性 提升机理
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虚拟现实技术在建筑表现中的应用研究 被引量:2
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作者 韩建华 赵春光 《华中建筑》 2012年第3期69-71,共3页
该文以宝幢幼儿园开发过程为例,介绍了利用VRML虚拟现实技术进行三维虚拟现实仿真的过程,重点阐述了三维场景建模、场景优化以及场景交互等在构建虚拟过程中涉及的关键技术,探讨了如何减小VRML文件体积、提高VRML文件的渲染速度以优化... 该文以宝幢幼儿园开发过程为例,介绍了利用VRML虚拟现实技术进行三维虚拟现实仿真的过程,重点阐述了三维场景建模、场景优化以及场景交互等在构建虚拟过程中涉及的关键技术,探讨了如何减小VRML文件体积、提高VRML文件的渲染速度以优化系统性能,并最终实现了交互式虚拟漫游系统。 展开更多
关键词 虚拟现实技术 宝幢幼儿园 VRML 三维场景
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道路开口对临近交叉口交通安全的影响 被引量:2
9
作者 张琦 陈红 +3 位作者 周继彪 张敏 郭璘 杨仁法 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期720-726,756,共8页
为了弥补道路开口对临近交叉口交通安全定量影响研究的不足,补充目前有关道路开口影响邻近交叉口的事故修正系数(CMF)评估的缺失,基于宁波市鄞州区事故坐标点云数据对道路开口影响邻近交叉口的CMF值进行有效评估.提出高效的CMF值评估方... 为了弥补道路开口对临近交叉口交通安全定量影响研究的不足,补充目前有关道路开口影响邻近交叉口的事故修正系数(CMF)评估的缺失,基于宁波市鄞州区事故坐标点云数据对道路开口影响邻近交叉口的CMF值进行有效评估.提出高效的CMF值评估方法,包括用于建立事故、交叉口及临近交叉口的道路开口三者相关性、适用于从规模事故点云数据中准确识别事故黑点的两阶段聚类算法(TSCA)和针对影响因素分析的零膨胀负二项分布回归(ZINB)模型.结果显示,TSCA算法能够根据60、70及80三种事故频数阈值,准确识别出24、16及10个交叉口事故黑点;利用ZINB模型对识别出的24、16及10个交叉口事故黑点的主要影响因素建模,计算出道路开口的CMF值分别达到1.17、1.19和1.20.研究表明,道路开口对临近交叉口安全的影响较明显,对高事故率黑点的影响更显著. 展开更多
关键词 交通安全 道路开口 城市交叉口 事故修正系数 两阶段聚类算法(TSCA) 零膨胀负二项回归(ZINB)
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超高层建筑外微气候参数垂直变化的实验研究 被引量:2
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作者 潘伯林 郭秀娟 +1 位作者 魏莉莉 蔡伟 《建筑节能》 CAS 2016年第6期49-52,72,共5页
通过对某超高层玻璃幕墙建筑外表面的微气候参数的监测,发现高度是影响各参数垂直变化的主因。随着高度的增加,温度和湿度的变化均呈多"S"型变化,且为互补,顶层的温度较高而湿度最低;11∶00时建筑外表面垂直温差最大为6.7℃,... 通过对某超高层玻璃幕墙建筑外表面的微气候参数的监测,发现高度是影响各参数垂直变化的主因。随着高度的增加,温度和湿度的变化均呈多"S"型变化,且为互补,顶层的温度较高而湿度最低;11∶00时建筑外表面垂直温差最大为6.7℃,而16∶00时垂直温差最小为0℃,测量时间段内平均垂直温差为2.7℃。随着高度的增加,建筑外表面的贴附气流速度逐渐增加,直至顶层有所回落,在建筑高度85%左右的平均风速最大,约为地面风速的7倍。温湿度和风速之间存在相互影响,较大的风速可以强化热湿交换,利于湿热地区夏季的通风降温和除湿。 展开更多
关键词 超高层建筑 微气候 温湿度 风速 热湿交换
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城市道路交通事故统计分析 被引量:16
11
作者 黎健侃 李泽炜 +1 位作者 华汶雯 倪志武 《科技创新与应用》 2021年第21期74-76,共3页
为有效治理城市道路交通事故多发点,保障市民的出行安全,基于宁波工程学院自主开发的道路交通事故采集平台,利用手机定位技术和数理统计方法,对鄞州区的道路交通事故进行统计分析。结果发现:时间特征方面,周五发生交通事故的比例最高,8:... 为有效治理城市道路交通事故多发点,保障市民的出行安全,基于宁波工程学院自主开发的道路交通事故采集平台,利用手机定位技术和数理统计方法,对鄞州区的道路交通事故进行统计分析。结果发现:时间特征方面,周五发生交通事故的比例最高,8:00-9:00时间段事故量最集中;空间特征方面,城市道路交通事故多发于路段处;事故发生环境方面,晴天发生事故比例最高;事故类型方面,机动车与机动车的事故比例最高。最后,基于统计结果,提出了道路交通事故整改方案和预防措施。 展开更多
关键词 交通安全 事故数据 数理统计法 道路交通 手机定位技术
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浅谈建筑围护结构传热系数的现场检测方法 被引量:5
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作者 王海波 王立娟 《建筑节能》 CAS 2018年第1期99-103,共5页
建筑节能是实现国家能源革命的重要组成部分,而现场检测围护结构传热系数又是建筑节能中的难点。介绍了常见的围护结构传热系数的现场检测方法,并将几种测试方法进行比较,推荐了众多学者对各测试方法的研究情况,旨在寻找准确、便捷的检... 建筑节能是实现国家能源革命的重要组成部分,而现场检测围护结构传热系数又是建筑节能中的难点。介绍了常见的围护结构传热系数的现场检测方法,并将几种测试方法进行比较,推荐了众多学者对各测试方法的研究情况,旨在寻找准确、便捷的检测方法。 展开更多
关键词 建筑节能 围护结构 传热系数 现场检测
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基于AHP-DEA模型的校园慢行交通评估方法 被引量:3
13
作者 董升 周继彪 +2 位作者 朱鑫 王依婷 王志建 《科技通报》 2019年第6期204-207,215,共5页
为了改善校园慢行交通环境,从行人因素、车辆因素、道路因素、环境因素4个评价维度建立评价指标。并应用德尔菲法(Delphi Method)对4个二级评价维度下的23个三级评价指标进行敏感度分析,构建校园友好型慢行交通评估指标体系。通过实际... 为了改善校园慢行交通环境,从行人因素、车辆因素、道路因素、环境因素4个评价维度建立评价指标。并应用德尔菲法(Delphi Method)对4个二级评价维度下的23个三级评价指标进行敏感度分析,构建校园友好型慢行交通评估指标体系。通过实际调查分析和专家打分等方法将评价指标标准化,运用AHP-DEA模型构造判断矩阵,进行综合排序。最后以宁波北高校园区中的4所大学为例,运用所选取的指标对该方法进行验证。研究结果表明:选取的校园友好型慢行交通评估指标体系架构简单、意义清晰,精确性和模糊性的值易于获取,具有较强的实用性;将AHP和DEA相结合,运用DEA构造判断矩阵,能够有效规避专家打分等方式的主观因素,提高权重系数的精度,综合反映各评价指标的重要性和各高校的实际情况,该方法可为校园友好型慢行交通的实施提供理论指导。 展开更多
关键词 校园慢行交通 友好型 AHP/DEA 评价指标体系
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基于绿色生态理念下的城市住宅建筑设计分析 被引量:3
14
作者 姚江浩 《居业》 2022年第8期121-123,共3页
近年来,随着我国现代建筑行业的快速发展,资源、能源短缺等问题也随之出现。推动绿色生态理念建设生态城市成了现代城市建设中的重要目标。基于绿色生态设计理念下的城市住宅设计也是目前建筑行业的热点。本文主要针对绿色生态可持续发... 近年来,随着我国现代建筑行业的快速发展,资源、能源短缺等问题也随之出现。推动绿色生态理念建设生态城市成了现代城市建设中的重要目标。基于绿色生态设计理念下的城市住宅设计也是目前建筑行业的热点。本文主要针对绿色生态可持续发展原则在住宅建筑设计中的应用进行了分析探究。 展开更多
关键词 生态理念 住宅建筑 设计分析
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在地文化视角下的老城片区更新策略研究——以宁波市狮子街片区为例 被引量:1
15
作者 张雯洁 何燕羽 韩建华 《建筑与文化》 2023年第1期157-160,共4页
存量时代下,城市更新和街道活力再生成为政府和民众的焦点。“十四五”规划明确提出的繁荣发展文化事业也使城市文化价值日益彰显,已经成为城市发展的触媒。老城更新作为城市更新形式之一,不仅要物质更新,更重要的是文化复兴,才能展现... 存量时代下,城市更新和街道活力再生成为政府和民众的焦点。“十四五”规划明确提出的繁荣发展文化事业也使城市文化价值日益彰显,已经成为城市发展的触媒。老城更新作为城市更新形式之一,不仅要物质更新,更重要的是文化复兴,才能展现老城特有的面貌。文章以宁波市狮子街片区更新为例,挖掘本片区的历史、街巷名人和商业业态,并从地域归属、老楼新生、特色场景、文商活力四大策略出发提出本片区特色的更新方案,以期赋予时尚理念,恢复昔日老城活力。 展开更多
关键词 在地文化 老城更新 片区 活力
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基于现代控制论的桥梁施工监测分析与研究——以宁波市某新建变截面T构桥梁为例 被引量:1
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作者 林小国 刘宝军 《改革与开放》 2020年第16期25-31,共7页
将现代控制论的预测控制论应用于桥梁施工监测中,有效解决了桥梁施工中各因素引起的误差,确保了设计理想成桥状态的实现以及施工过程的安全和顺利。文章以宁波市某新建变截面T构桥梁为例,运用预测控制法对施工过程中的结构设计参数、几... 将现代控制论的预测控制论应用于桥梁施工监测中,有效解决了桥梁施工中各因素引起的误差,确保了设计理想成桥状态的实现以及施工过程的安全和顺利。文章以宁波市某新建变截面T构桥梁为例,运用预测控制法对施工过程中的结构设计参数、几何状态、应力、温度等方面进行了监测,实现了成桥时的线形基本满足设计及规范要求,应力水平总体上满足结构安全要求。 展开更多
关键词 现代控制论 预测控制 桥梁施工 施工监测
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上虞城乡交通品质综合评估研究
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作者 朱列锋 郑国标 +2 位作者 任刚 张水潮 范浩轩 《交通与运输》 2020年第S02期91-94,共4页
随着社会经济的发展以及新型城镇化进程的加快,人们对于安全、便捷、畅达、高品质、人性化的出行服务体验的追求更为凸显,在现状评估的基础上有效提升城乡交通品质成为交通建设与管理工作的重点。以浙江省绍兴市上虞区为例,提出了城乡... 随着社会经济的发展以及新型城镇化进程的加快,人们对于安全、便捷、畅达、高品质、人性化的出行服务体验的追求更为凸显,在现状评估的基础上有效提升城乡交通品质成为交通建设与管理工作的重点。以浙江省绍兴市上虞区为例,提出了城乡交通品质综合评估的工作框架,介绍了评估思路、依据和方法。针对控大保畅、品质提升、机制保障等方面内容进行综合评估,诊断存在问题,明确改进方向。最后提出相关对策建议,以期推动上虞城乡交通品质提升和高质量发展,并为同类城市的相关工作提供案例借鉴。 展开更多
关键词 城乡交通品质 综合评估 品质提升 对策建议
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“翻转课堂”在教学改革中的应用思考--基于建筑学专业设计课程 被引量:1
18
作者 朱忆宁 《城市建筑》 2020年第3期50-51,共2页
"翻转课堂"首先是指课堂内外翻转,增加学生课外实践的机会;其次是指师生翻转,更改了之前老师作为课堂主导的教学方式,让学生能够自己动脑思考。由于处于信息化时代,当前在建筑学专业教学中存在许多问题,所以引起了"翻转... "翻转课堂"首先是指课堂内外翻转,增加学生课外实践的机会;其次是指师生翻转,更改了之前老师作为课堂主导的教学方式,让学生能够自己动脑思考。由于处于信息化时代,当前在建筑学专业教学中存在许多问题,所以引起了"翻转课堂"应用在建筑学专业设计课程中的思考,文章考虑其在教学改革中的可行性,并提出具体可行的建议。 展开更多
关键词 翻转课堂 教学改革 建筑学
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面向智慧停车管理的宁波市鄞州区道路停车调研分析 被引量:1
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作者 夏浩峰 宛岩 《时代汽车》 2021年第7期194-196,共3页
本文通过介绍宁波市鄞州区的停车现状,分析了其停车发展的"瓶颈"和原因,结合智慧停车管理模式和"万达片区"智慧停车试点项目,提出了该区域实施智慧停车管理的对策和建议。
关键词 智慧停车管理 道路停车调研
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基于残余砂浆附着特征的再生混凝土硫酸盐传输模型 被引量:1
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作者 关博文 张硕文 +2 位作者 吴佳育 王发平 陈晓堃 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第15期160-167,共8页
已有再生混凝土计算模型未充分考虑残余砂浆附着特征,导致模型中缺少新砂浆-原生骨料界面过渡区,道路工程混凝土硫酸盐传输模型与实际情况不符。本工作根据瓦拉文公式将三维骨料体积转换为二维平面圆形,并根据图像分析法测得的残余砂浆... 已有再生混凝土计算模型未充分考虑残余砂浆附着特征,导致模型中缺少新砂浆-原生骨料界面过渡区,道路工程混凝土硫酸盐传输模型与实际情况不符。本工作根据瓦拉文公式将三维骨料体积转换为二维平面圆形,并根据图像分析法测得的残余砂浆附着特征将不同粒径的骨料分割成残余砂浆和裸露骨料两部分,随后利用蒙特卡罗方程将分割后的再生骨料于混凝土体系中随机投放,构建了再生混凝土的六相数字化模型。通过再生骨料截面面积确定、再生骨料数据库建立等过程,提出六相混凝土数字化模型中再生骨料残余砂浆附着特征的表达方法。基于Fick第二定律,结合孔隙率对再生混凝土中各相扩散系数的影响分析,提出再生混凝土中各相扩散系数方程。通过有限元软件实现了六相再生混凝土的二维可视化,建立了六相再生混凝土硫酸根离子传输模型。通过将试验测试值与模型计算值进行对比,得出试验结果与计算结果总体吻合度良好,理论计算结果与实验所测离子传输深度的变化规律是一致的,建立的基于残余砂浆附着特征的再生混凝土硫酸盐传输模型具有一定的合理性。 展开更多
关键词 道路工程 再生混凝土 残余砂浆 覆盖率 硫酸根离子 模型
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