期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
区域多层级海上船舶溢油应急设备库选址研究
1
作者 白佳兴 刘桂云 +1 位作者 胡超 胡俊林 《中国航海》 北大核心 2025年第1期180-189,共10页
研究多层级海上船舶溢油应急设备库的选址问题,对有效利用溢油应急资源,提升区域溢油应急能力,完善溢油应急体系具有重要指导意义。根据溢油风险点的分布和对溢油量的预测,结合不同层级溢油应急设备库应急服务半径、综合清除控制能力等... 研究多层级海上船舶溢油应急设备库的选址问题,对有效利用溢油应急资源,提升区域溢油应急能力,完善溢油应急体系具有重要指导意义。根据溢油风险点的分布和对溢油量的预测,结合不同层级溢油应急设备库应急服务半径、综合清除控制能力等特征,建立以不同风险水域的最佳覆盖、可靠性和时效性最强为目标的多层级海上船舶溢油应急设备库选址模型,并利用多目标粒子群优化(MOPSO)算法和非支配排序遗传算法二(NSGA-Ⅱ)对模型求解,获得帕累托最优解集。选址模型从协同救助视角出发,基于不同层级设备库应急服务能力,实现对不同风险水域的最佳多重覆盖,旨在共享应急资源,并进一步提升区域应急处理能力。 展开更多
关键词 船舶溢油 应急设备库 选址 多目标粒子群优化算法 非支配排序遗传算法二
在线阅读 下载PDF
基于神经网络的船舶阻力预报研究
2
作者 吴钦 杜林 +2 位作者 李广年 舒跃辉 郭海鹏 《船舶力学》 北大核心 2025年第1期12-22,共11页
常规代理模型的阻力预报是以主尺度比、船型系数等作为输入,相比于CFD计算时输入完整船型,其较低的信息密度导致代理模型预报精度较低。本文以4108个完整船型几何形状特征张量作为输入,采用神经网络作为代理模型,以船舶的总阻力系数作... 常规代理模型的阻力预报是以主尺度比、船型系数等作为输入,相比于CFD计算时输入完整船型,其较低的信息密度导致代理模型预报精度较低。本文以4108个完整船型几何形状特征张量作为输入,采用神经网络作为代理模型,以船舶的总阻力系数作为输出,研究船型阻力的高维度、高精度预报方法。首先,将船型进行无量纲化处理,并提取特征张量作为输入;然后,建立神经网络模型,搭建输入层、隐藏层和输出层;最后,将船型的特征张量与总阻力系数输入神经网络,通过误差反向传播进行训练,直至损失函数值收敛。本文研究结果可为基于高维代理模型的阻力性能预报提供理论和技术支持。 展开更多
关键词 船舶工程 阻力性能 高维代理模型 人工神经网络
在线阅读 下载PDF
基于区块链技术的海上溢油应急物资陆路预调度研究
3
作者 陈周滨 刘桂云 +1 位作者 白佳兴 胡超 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第3期131-139,共9页
快速有效地进行溢油事故应急物资预调度,对于保障港口储备库物资的供应,提升海上溢油事故应急能力具有重要意义。为了应对发生重大海上溢油事故时,港口区域储备库物资供应不足,需从陆上储备库调运物资的情况,研究了基于区块链技术的应... 快速有效地进行溢油事故应急物资预调度,对于保障港口储备库物资的供应,提升海上溢油事故应急能力具有重要意义。为了应对发生重大海上溢油事故时,港口区域储备库物资供应不足,需从陆上储备库调运物资的情况,研究了基于区块链技术的应急物资陆路预调度系统,提出了系统的总体架构和功能模型。同时,针对预调度系统中的应急物资调度方案决策模块,构建了应急物资调度模型,利用熵权-TOPSIS法和遗传算法进行求解,并通过案例分析证明了调度模型的有效性。研究结果能够优化应急物资陆运阶段的库存和调度管理,实现供需双方的自动匹配和陆路调配方案的快速制定,为应急物资预调度决策提供参考。 展开更多
关键词 区块链 应急物资 预调度 海上溢油事故 遗传算法
在线阅读 下载PDF
都市圈市域铁路地方化供给机制研究:多样性嵌入与多层级治理 被引量：4
4
作者 林雄斌 董微 +1 位作者 牛步青 钟晶晶 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第5期107-117,共11页
随着交通强国战略的提出,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路(简称“市域铁路”)、城市轨道交通“多网融合”,成为构建现代化都市圈的重要支撑。作为轨道都市圈的重要一环,市域铁路是构建城市中心区与外围地区的重要通道,不断被纳入... 随着交通强国战略的提出,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路(简称“市域铁路”)、城市轨道交通“多网融合”,成为构建现代化都市圈的重要支撑。作为轨道都市圈的重要一环,市域铁路是构建城市中心区与外围地区的重要通道,不断被纳入地方政府空间发展战略。当前对市域铁路的融资、建设和运营等重要环节的地方化供给机制与效果仍缺乏关注。因此,基于浙江省市域铁路“主要事例”,识别并理解利用既有线路(萧甬普速铁路通勤化实践)、利用既有通道(温州市域铁路S1线)和新建铁路(宁波至奉化市域铁路)3种典型市域铁路空间供给模式,重点研究不同模式在规划倡议、项目审批、融资机制、运营管理等主要过程的地方化供给与空间治理机制。研究发现:(1)市域铁路构建模式的选择具有多样性地域嵌入特点;(2)市域铁路具有公交化趋势,在融资成本、运营管理等呈现多维度优势;(3)市域铁路在规划、审批、融资、运营等阶段具有地方化供给与多层级协同的空间治理特点,主要体现在城市政府与铁路部门或上层政府的协调。解析不同市域铁路供给的多样性嵌入与多层级治理能反映交通治理的动态复杂性和多尺度关系,对优化市域铁路融资建设机制,理解空间变动的制度动力和治理具有一定价值。 展开更多
关键词 市域铁路 多网融合 都市圈 地方化供给 空间治理
在线阅读 下载PDF
潜艇直航操舵水动力尺度效应研究 被引量：1
5
作者 祁江涛 郭海鹏 +1 位作者 张起敏 李广年 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第10期5-11,共7页
尺度效应是船舶水动力学研究的一个关键问题。目前,对船舶尺度效应的研究大多集中在阻力性能方面。本文针对水下航行体操纵性能评估的需要,对水下航行体操舵水动力性能的尺度效应进行探讨。以典型潜艇模型SUBOFF为研究对象,采用计算流... 尺度效应是船舶水动力学研究的一个关键问题。目前,对船舶尺度效应的研究大多集中在阻力性能方面。本文针对水下航行体操纵性能评估的需要,对水下航行体操舵水动力性能的尺度效应进行探讨。以典型潜艇模型SUBOFF为研究对象,采用计算流体动力学方法对不同尺度下的直航操舵试验进行数值模拟,分析网格尺度对不同尺度计算结果的影响。在此基础上,探讨不同尺度下的潜艇绕流场特性,以及作用在潜艇上的水动力及力矩变化规律,对于研究水下航行体操纵性能的尺度效应问题具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 水下航行体 操纵性 尺度效应 计算流体动力学方法
在线阅读 下载PDF
港口船舶污染海洋环境风险分级评估研究 被引量：7
6
作者 崔萍 刘桂云 +1 位作者 陈周滨 唐连生 《水道港口》 2022年第5期668-676,共9页
构建科学、长效的事故风险排查和治理机制,实现船舶污染海洋环境风险分级监管有着非常重要的意义。在风险管理理论基础上分析操作性和事故性两方面污染风险,通过进化法和德尔菲专家法结合对关键指标筛选,构建包括人员、技术工程、环境... 构建科学、长效的事故风险排查和治理机制,实现船舶污染海洋环境风险分级监管有着非常重要的意义。在风险管理理论基础上分析操作性和事故性两方面污染风险,通过进化法和德尔菲专家法结合对关键指标筛选,构建包括人员、技术工程、环境、管理、应急五大因素的船舶污染海洋环境风险评价指标体系。使用云模型和层次分析法建立固有风险与现实风险相结合的风险分级评估模型,并绘制风险等级云图将定性风险因素量化表达。同时结合实例来验证模型的有效性和适用性,为港口企业风险分级提供标准,进而为后续进行分级监管、提高有针对性的防控能力奠定基础。 展开更多
关键词 船舶污染风险 分级模型 云模型改进层次分析法 风险分级评估
在线阅读 下载PDF
宁波舟山港港口能力与功能适应性评价 被引量：2
7
作者 付萌 刘桂云 《中国航海》 CSCD 北大核心 2022年第4期87-93,99,共8页
港口能力与功能适应性评价研究对于促进港口可持续发展具有重要意义。基于适应性评价的需要,构建了宁波舟山港主要货类、主要港区、总体情况的评价指标体系,引入约束锥对影响港口适应性的因素进行约束,运用锥比率数据包络模型(C^(2)WH)... 港口能力与功能适应性评价研究对于促进港口可持续发展具有重要意义。基于适应性评价的需要,构建了宁波舟山港主要货类、主要港区、总体情况的评价指标体系,引入约束锥对影响港口适应性的因素进行约束,运用锥比率数据包络模型(C^(2)WH)对宁波舟山港的主要货类及主要港区进行适应性评价,用改进的模糊综合评价模型对宁波舟山港港口能力与功能的总体适应情况进行综合评价。结果表明,宁波舟山港主要货类和主要港区总体适应性良好,但集装箱货物的投入和产出适应性还有提升空间,镇海港区、嵊泗港区存在港口承载能力适度超前的情况。总体来说,宁波舟山港的岸线、锚地、泊位等条件基本上可以满足未来10年货物运输服务需求。 展开更多
关键词 港口 适应性 锥比率数据包络模型 模糊综合评价
在线阅读 下载PDF
轨道交通周边土地溢价捕获的制度安排与实施机制——全球经验及其中国启示 被引量：5
8
作者 林雄斌 杨家文 +1 位作者 段阳 李欣建 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第5期87-97,共11页
我国各层级政府正推动大容量轨道交通建设,在财政预算和债务管理约束下,如何实现轨道交通可持续融资成为公交都市的核心问题.采用合理有效的溢价捕获机制,实现土地溢价反哺轨道交通成为理论与实践的关键议题.我国土地财政体制具备溢价... 我国各层级政府正推动大容量轨道交通建设,在财政预算和债务管理约束下,如何实现轨道交通可持续融资成为公交都市的核心问题.采用合理有效的溢价捕获机制,实现土地溢价反哺轨道交通成为理论与实践的关键议题.我国土地财政体制具备溢价捕获特征,但对轨道交通等重大基础设施建设呈现难以持续的缺陷,且尚未实施专门的捕获策略.立足我国轨道交通融资现状与问题,回顾全球各地典型土地溢价捕获制度与实施机制,总结政策要点和适用条件,并鉴于中外城市空间和政策差异,重点讨论土地溢价捕获在我国的未来实践和创新方向.研究结果有助于理解不同溢价捕获框架下轨道交通投融资与土地开发、财政收益的互动关系,为新型基础设施建设与交通强国战略落实提供有意义的政策经验. 展开更多
关键词 公交都市 轨道交通投融资 土地溢价 溢价捕获
在线阅读 下载PDF
海洋法律的知识体系与教育实现途径 被引量：1
9
作者 马仁锋 朱闽儿 《航海教育研究》 2023年第2期1-9,26,共10页
在阐明海洋法律渊源与构成、构建海洋法律学科知识结构的基础上,厘清基础教育各学段不同学科知识与海洋法律学习的内在联系,论述海洋法律知识各学段的基线要求。构建分层递进式的海洋法律教育体系:基础教育阶段初步认识海洋与法律基本知... 在阐明海洋法律渊源与构成、构建海洋法律学科知识结构的基础上,厘清基础教育各学段不同学科知识与海洋法律学习的内在联系,论述海洋法律知识各学段的基线要求。构建分层递进式的海洋法律教育体系:基础教育阶段初步认识海洋与法律基本知识,了解海洋法对公民的约束层面;高中阶段立足国际海洋法,深化海洋安全;高等教育阶段非涉海专业培育较强的海权意识,涉海专业熟悉学科海洋法律法规。提出海洋法律知识习得的可能途径与实践模式。 展开更多
关键词 海洋教育 海洋法律 海洋安全 知识体系
在线阅读 下载PDF
4种不同青蟹养殖模式的生命周期评价 被引量：2
10
作者 李久国 叶春宇 +4 位作者 陈丽芝 王春琳 母昌考 叶央芳 史策 《浙江农业科学》 2023年第6期1375-1379,共5页
利用生命周期评价法量化了国内典型的4种青蟹养殖模式(工厂化循环水单体养殖、稻蟹综合种养、内陆盐碱地鱼虾蟹养殖、沿海池塘虾蟹贝养殖)的资源消耗与污染物排放清单,以获得1 kg青蟹养殖增重为评价的功能单位,分析了能源消耗、全球变... 利用生命周期评价法量化了国内典型的4种青蟹养殖模式(工厂化循环水单体养殖、稻蟹综合种养、内陆盐碱地鱼虾蟹养殖、沿海池塘虾蟹贝养殖)的资源消耗与污染物排放清单,以获得1 kg青蟹养殖增重为评价的功能单位,分析了能源消耗、全球变暖潜势、酸化潜势、富营养化潜势4种环境影响类型。结果表明,工厂化、稻蟹、盐碱地、虾蟹贝池塘养殖模式的环境影响综合指数分别为2.31×10^(-3)、9.96×10^(-4)、9.44×10^(-3)、3.24×10^(-3)。我国青蟹养殖模式的环境性能从高到低依次为稻蟹综合种养>工厂化循环水单体养殖>沿海池塘虾蟹贝养殖>内陆盐碱地鱼虾蟹养殖。 展开更多
关键词 青蟹 养殖模式 生命周期评价 生态农业
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部