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国产化A型地铁车辆的差动电流传感器 被引量:1
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作者 杨立新 蒋晓东 连奇幸 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第10期89-92,共4页
研究目的:研制开发用于漏电检测的差动电流传感器,以适应国产化A型地铁车辆的牵引逆变器接地保护的要求。研究方法:分析差动电流传感器在国产化A型地铁车辆高压柜电路中的功能及电路原理,总结介绍该差动电流传感器的外形结构、材料特点... 研究目的:研制开发用于漏电检测的差动电流传感器,以适应国产化A型地铁车辆的牵引逆变器接地保护的要求。研究方法:分析差动电流传感器在国产化A型地铁车辆高压柜电路中的功能及电路原理,总结介绍该差动电流传感器的外形结构、材料特点、性能参数及运用分析。研究结果:通过差动电流传感器在广州地铁1号线A型地铁车辆装车考核,证明该差动电流传感器工作性能可靠、稳定。研究结论:磁调制式差动电流传感器的研制与装车考核,其对地铁车辆的漏电流检测精度能达到±10%以上,并有较强的抗电磁干扰能力。与其它类型的电流传感器相比,该种差动电流传感器有显著的优越性,能适应国产化地铁车辆牵引逆变器的要求。 展开更多
关键词 牵引逆变器 地铁车辆 差动电流传感器 接地保护
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站台监控器界面设计技术研究——基于DirectX技术与MFC框架 被引量:1
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作者 王飞 王啸 连奇幸 《现代电子技术》 2013年第5期167-170,共4页
在对DirectX技术和MFC框架进行研究的基础上,提出了将DirectX嵌入MFC框架的界面设计方法及具体实现过程,并成功应用于地铁屏蔽门系统的站台监控器软件界面的开发,使软件界面更加美观、灵活和高效,同时保证程序开发的快捷。
关键词 DIRECTX MFC 站台监控器 用户界面
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μC/OS-Ⅲ实时内核在F28M35x器件上的移植 被引量:3
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作者 王啸 梅嘉伦 陈悦 《现代电子技术》 北大核心 2015年第21期159-161,共3页
在微控制器中使用实时内核可以简化嵌入式应用开发。简单介绍了μC/OS-Ⅲ实时内核和Cortex-M3内核的相关内容,将μC/OS-Ⅲ实时内核移植到F28M35x多内核片上系统微控制器中,并阐述了μC/OS-Ⅲ实时内核中任务的创建和调度原理,最终在目标... 在微控制器中使用实时内核可以简化嵌入式应用开发。简单介绍了μC/OS-Ⅲ实时内核和Cortex-M3内核的相关内容,将μC/OS-Ⅲ实时内核移植到F28M35x多内核片上系统微控制器中,并阐述了μC/OS-Ⅲ实时内核中任务的创建和调度原理,最终在目标板上运行并进行多任务切换。 展开更多
关键词 μC/OS-Ⅲ 嵌套向量中断控制器 实时内核 任务切换
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屏蔽门样机结构性能型式试验方法研究 被引量:3
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作者 黄鹏 熊煜宇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第10期117-120,共4页
介绍了屏蔽门样机型式试验方法,包括密封试验、结构性能试验、噪声试验、动能速度曲线试验、加速寿命试验、关门力试验、障碍物试验等,给出了相应的评定参数或参考办法。通过屏蔽门样机型式试验,可以检验屏蔽门的设计、材料选型、生产... 介绍了屏蔽门样机型式试验方法,包括密封试验、结构性能试验、噪声试验、动能速度曲线试验、加速寿命试验、关门力试验、障碍物试验等,给出了相应的评定参数或参考办法。通过屏蔽门样机型式试验,可以检验屏蔽门的设计、材料选型、生产、安装、调试等环节是否满足技术文件要求,为后续的大批量生产提供技术支持。 展开更多
关键词 屏蔽门 结构性能 型式试验
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屏蔽门门控单元在线固件更新方法的研究 被引量:2
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作者 王啸 《现代电子技术》 2011年第20期46-49,共4页
为了实现地铁屏蔽门中门控单元在线固件的更新,基于芯片本身的引导程序,采用将带FLASH库的预置程序通过CAN总线下载到芯片的随机存储器上,再利用预置程序将自行设计的引导程序固化到片内FLASH中,以实现在车站现场,远距离操作报警盘,并... 为了实现地铁屏蔽门中门控单元在线固件的更新,基于芯片本身的引导程序,采用将带FLASH库的预置程序通过CAN总线下载到芯片的随机存储器上,再利用预置程序将自行设计的引导程序固化到片内FLASH中,以实现在车站现场,远距离操作报警盘,并迅速对所有门控单元进行在线固件更新的目的。这样不但避免了为更新门控固件而拆装门控单元的麻烦,维护了程序的版权,也为地铁屏蔽门门控单元在线固件的更新提供了一种新方法。 展开更多
关键词 屏蔽门 门控单元 在线更新 引导程序 CAN总线
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3MZ147D外沟磨床砂轮修整器改进 被引量:1
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作者 余洪雨 邢祖帅 《轴承》 北大核心 2009年第7期24-25,共2页
针对3MZ147D外沟磨床圆弧修整器在使用一段时间后,存在的倒抬不稳,回转精度差等问题,提出了增设定位块,改进倒抬轴结构等措施。
关键词 滚动轴承 沟道 磨床 砂轮 修整器 改进
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