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题名汽车泵盖圆弧抽芯倒装式热流道模具设计
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作者
郑子军
李香芬
王声杭
杨少增
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机构
浙江工商职业技术学院
宁波华宝百顺模具制造有限公司
宁波固德模具有限公司
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出处
《工程塑料应用》
北大核心
2025年第5期109-114,共6页
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文摘
结合汽车带圆弧弯管泵盖塑件的结构特点,设计了一副一模两腔热流道两板模具用于该塑件的成型。由于塑件圆筒形外壁上设置有弯管特征的特点,弯管内壁的脱模需要设计弯管抽芯机构且机构如按普通模具的结构布置,弯管抽芯机构只能布置于模具定模一侧,不利于弯管抽芯机构的设计,因而采用倒装结构来进行解决,使弯管机构位于模具动模一侧且内藏于模具内,使模具在注塑机上的安装较为方便。弯管抽芯机构中,使用一个旋转中间滑块和一个水平移动滑块将油缸的抽芯动力转化为弯管型芯的旋转抽芯驱动力,使驱动机构在模具中更为方便安装,且能有效减小机构对模架的容纳尺寸要求,有效降低模具整体制造成本。倒装结构中,使用热流道+冷流道复合浇注系统方式并采用3个潜伏式浇口从塑件内壁对模腔进行浇注,较为方便地解决了模腔平衡充填的要求。模具中针对动模一侧冷流道废料的脱模使用小尺寸气缸进行顶出,定模侧设置的推板机构中,使用扣机插杆/扣机锁,缩芯套/缩芯插杆配合控制定模推板的顶出动作,动作可靠实用,为模具设计增加了新的设计方法。
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关键词
汽车泵盖
圆弧抽芯
机构设计
注射模具
复合浇注系统
脱模方式
结构创新
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Keywords
automobile pump cover
arc core pulling
mechanism design
injection mould
composite gating system
demoulding method
structural innovation
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分类号
TQ320.66
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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