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超级电容在城市轨道交通车辆中的应用进展 被引量:24
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作者 乔志军 阮殿波 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第2期79-82,90,共5页
轨道交通车辆逐渐由从高速、重载向绿色、智能技术转型,而超级电容的高比能、高功率、长寿命的优点,使其在轨道交通车辆领域获得快速发展。从近些年超级电容在轨道交通车辆的应用出发,重点阐述了超级电容在有轨电车的牵引、制动,地铁的... 轨道交通车辆逐渐由从高速、重载向绿色、智能技术转型,而超级电容的高比能、高功率、长寿命的优点,使其在轨道交通车辆领域获得快速发展。从近些年超级电容在轨道交通车辆的应用出发,重点阐述了超级电容在有轨电车的牵引、制动,地铁的制动能量回收、应急牵引,混合动力动车组的牵引加速、制动等方面的技术特点及进展。 展开更多
关键词 超级电容 有轨电车 制动能量 混合动力
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超级电容的失效模式分析及设计改进 被引量:2
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作者 乔志军 于学文 +2 位作者 袁峻 郑超 阮殿波 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第10期1688-1689,1731,共3页
采用设计失效模式与效果分析(DFMEA)方法分析设计制造过程中超级电容的性能可靠性。通过建立超级电容三大关键指标的故障原因,分析能量密度、功率密度、漏电的失效后果及机制,提出设计制造过程中的修正措施,提高超级电容性能的可靠性。
关键词 超级电容 失效模式 DFMEA 能量密度 漏电
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混合型超级电容电热耦合特性研究 被引量:1
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作者 刘万琦 董聪 +2 位作者 乔志军 卜钟鸣 叶阳辉 《电源技术》 CAS 北大核心 2022年第7期769-773,共5页
采用数值模拟的方法建立一维电化学模型与三维传热模型,研究了超级电容的电热耦合特性,探究了不同充放电过程和环境温度对超级电容产热、温度分布和散热性能的影响,同时分析活性炭电极厚度对混合型超级电容性能的影响。研究结果表明:混... 采用数值模拟的方法建立一维电化学模型与三维传热模型,研究了超级电容的电热耦合特性,探究了不同充放电过程和环境温度对超级电容产热、温度分布和散热性能的影响,同时分析活性炭电极厚度对混合型超级电容性能的影响。研究结果表明:混合型超级电容正负极质量比将影响其运行性能;负极质量的增加能提升正极锂离子的利用率,同时增加能量密度,但会造成等效串联内阻增加,功率密度下降。负极质量的增加会影响超级电容的散热能力,在大电流充放电条件下这种影响尤为突出。在研究范围内,将正负极质量比控制在1∶1.5至1∶2区间内能使超级电容器获得最佳性能。 展开更多
关键词 超级电容 温度特性 电流 正负极质量比 能量密度
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