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宁夏地区高速公路服务区功能设计研究——以G85银川至昆明高速公路为例
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作者 陈坤 《工程技术研究》 2024年第6期183-185,共3页
文章以G85银川至昆明高速公路(太阳山至彭阳段)服务区为案例,剖析了宁夏地区高速公路服务区功能设计。通过分析现有服务区的设计,文章提出了包括选址原则、总平面布局、新能源设施、特色农产品展示、建筑造型与设备等方面的一些优化建议... 文章以G85银川至昆明高速公路(太阳山至彭阳段)服务区为案例,剖析了宁夏地区高速公路服务区功能设计。通过分析现有服务区的设计,文章提出了包括选址原则、总平面布局、新能源设施、特色农产品展示、建筑造型与设备等方面的一些优化建议,以提升服务区的实际效益。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 新能源
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宁夏智慧高速公路建设指南创新探究 被引量:1
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作者 马小虎 郭亚中 +2 位作者 张易辰 孙荣 李书阅 《中国交通信息化》 2024年第3期70-72,共3页
从2021年开始至今已有14个省(市)出台智慧高速公路的建设指南,已发布的省级智慧高速公路建设指南框架与内容并不统一,考虑到宁夏高速公路网感知设施数字化基础条件基本具备,但存在数字化程度不高、骨干网络正在升级、综合应用不全面等问... 从2021年开始至今已有14个省(市)出台智慧高速公路的建设指南,已发布的省级智慧高速公路建设指南框架与内容并不统一,考虑到宁夏高速公路网感知设施数字化基础条件基本具备,但存在数字化程度不高、骨干网络正在升级、综合应用不全面等问题,针对宁夏高速公路交通流复杂、地质气象灾害多发的地域特色,围绕技术、管理和需求定义了宁夏智慧高速公路的内涵,从前瞻、全局、战略、整体性角度出发设计了宁夏智慧高速公路的体系框架,该体系架构融合创新了高速公路的感知、传输、云应用、前瞻技术和支撑体系等内容,基于该创新理念编制的《宁夏智慧高速公路建设指南》拟于近期发布,将统一、规范宁夏智慧高速公路建设目标、内容和重点,体现宁夏高速公路的地域特征和路网、片区交通流特征以及隧道、桥梁、互通等典型路段特征,为宁夏推进智慧高速公路建设工作提供指导。 展开更多
关键词 智慧高速公路 建设指南 框架体系
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宁夏国道338线盐池(蒙宁界)至红寺堡段公路改建设计关键性技术问题与对策
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作者 苏彤毅 《城市建筑》 2015年第27期229-229,共1页
文章通过宁夏国道338线盐池(蒙宁界)至红寺堡段公路工程改建的设计实践,对国、省道二级公路改建设计过程中经常遇到的关键性技术问题进行了探讨。
关键词 省道二级公路改建 关键性技术 问题与对策措施
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公路排水设施中设计降雨重现期的研究 被引量:3
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作者 韩柳 田伟平 《公路交通技术》 2009年第4期22-24,共3页
在公路排水系统设计中,降雨重现期是一个非常重要的参数。我国公路排水设计降雨重现期偏大,尤其对坡面排水要求过高。路界表面排水设施的设计降雨重现期需综合考虑排水设施类型,公路所在地区的地形、地貌以及损坏的后果及修复的难易程... 在公路排水系统设计中,降雨重现期是一个非常重要的参数。我国公路排水设计降雨重现期偏大,尤其对坡面排水要求过高。路界表面排水设施的设计降雨重现期需综合考虑排水设施类型,公路所在地区的地形、地貌以及损坏的后果及修复的难易程度等因素,提出一个可供设计人员选择的范围值,达到安全、经济的目的。 展开更多
关键词 公路排水 排水设施 设计降雨重现期
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不同降雨强度下宁夏六盘山阴湿地区粉质黏土-泥岩公路边坡降雨入渗规律 被引量:2
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作者 景升 王芳 张继周 《科学技术创新》 2021年第22期145-148,共4页
本文通过资料分析总结,基于HydRus1-D建模分析宁夏六盘山阴湿地区粉质黏土-泥岩公路边坡不同降雨强度下降雨入渗规律,结果显示:坡体表层土体积含水量、湿润峰入渗深度变化规律受降雨强度R与粉质黏土Ks大小关系而不同,当R小于Ks时,入渗... 本文通过资料分析总结,基于HydRus1-D建模分析宁夏六盘山阴湿地区粉质黏土-泥岩公路边坡不同降雨强度下降雨入渗规律,结果显示:坡体表层土体积含水量、湿润峰入渗深度变化规律受降雨强度R与粉质黏土Ks大小关系而不同,当R小于Ks时,入渗深度随时间变化由临界点t-1b分三次函数、线性两段;一类临界点t-1b对应深度随时间呈线性函数,对应时间随R呈幂函数。反之,当R大于Ks时,入渗深度随时间变化由积水点t-j和二类临界点t-2b分幂函数、三次函数、线性三段。积水点t-j、二类临界点t-2b对应深度随时间各呈幂函数、近似常函数(稳定在1.6m处);对应时间随R各呈幂函数、二次多项式函数。据上述关系可用“插值法”计算预测各雨强某时间入渗深度,为工程设计施工提供理论参考。 展开更多
关键词 宁夏六盘山阴湿地区 粉质黏土-泥岩公路边坡 降雨入渗规律 数值模拟及验证
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高速公路交通安全设施设计探讨 被引量:6
6
作者 米永刚 《科技创新与应用》 2014年第21期210-210,共1页
在经济,技术飞速发展的当代,城市间的交流日益紧密,高速公路已成为人们生活,经济增长,社会发展中不可或缺的一部分,高速路安全问题也随之成为人们关注的重点。高速公路的安全防护中安全设施的建设是至关重要的。合理的安全设施能确保车... 在经济,技术飞速发展的当代,城市间的交流日益紧密,高速公路已成为人们生活,经济增长,社会发展中不可或缺的一部分,高速路安全问题也随之成为人们关注的重点。高速公路的安全防护中安全设施的建设是至关重要的。合理的安全设施能确保车辆在行驶中的安全,维护交通路况顺畅的同时,保障了人们的出行安全。因此,公路建设人员更应该注重交通安全设施的设计分析,结合道路实际状况,合理设计公路,完善路面建设,使安全设施真正为司乘人员安全发挥最大效能。 展开更多
关键词 高速公路 交通安全设施 设计
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宁夏同沿高速公路K174滑坡病害分析及整治 被引量:4
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作者 杨杰 王国余 《路基工程》 北大核心 2008年第2期200-201,共2页
介绍宁夏同沿高速公路K174段在路基施工过程中形成了牵引式工程滑坡,针对其工程地形地质条件,提出了抗滑桩为主的综合治理措施,对今后类似的滑坡整治有一定的借鉴。
关键词 应急措施 牵引式滑坡 抗滑桩
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山区低等级改建公路线形设计思路构建 被引量:2
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作者 邓树亮 《中国标准化》 2019年第24期130-131,共2页
本文针对山区低等级改建公路工程的特点进行分析,通过研究平面线形设计、纵断面设计、横断面设计等山区低等级改建公路线形设计思路,目的在于提高山区低等级改建公路的设计水平,提高公路工程的应用质量。
关键词 山区低等级改建公路 平面线形设计 纵断面设计
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“双碳”背景下的公路设计研究 被引量:3
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作者 王芳芳 董利鹏 《交通节能与环保》 2022年第6期55-58,共4页
传统的粗放式公路设计建造给生态环境造成极大破坏,也造成了大量的碳排放。“双碳”目标的提出对公路设计提出了更高的要求。本文分析了传统公路设计的弊端以及低碳公路设计的必要性,提出采用环保设计理念,选择低碳材料、智慧公路、BIM... 传统的粗放式公路设计建造给生态环境造成极大破坏,也造成了大量的碳排放。“双碳”目标的提出对公路设计提出了更高的要求。本文分析了传统公路设计的弊端以及低碳公路设计的必要性,提出采用环保设计理念,选择低碳材料、智慧公路、BIM技术应用、路域新能源等技术手段,从施工建造源头削减、运营养护减少消耗来减少碳排放,从而实现公路的低碳化、生态化。 展开更多
关键词 交通碳排放 公路设计 宁夏公路 低碳材料 生态保护 智慧公路 路域新能源
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公路设计BIM正向设计理念探讨 被引量:13
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作者 王文虎 张易辰 《工程技术研究》 2019年第5期190-191,共2页
随着BIM技术的发展,公路设计行业的BIM应用也越来多。相比传统设计模式BIM技术有很多优势,但在现阶段,很多设计还是先设计二维图纸,然后将二维图纸翻模成为三维模型,这不仅没有充分发挥出BIM技术的优势,反而降低了生产效率。公路设计BI... 随着BIM技术的发展,公路设计行业的BIM应用也越来多。相比传统设计模式BIM技术有很多优势,但在现阶段,很多设计还是先设计二维图纸,然后将二维图纸翻模成为三维模型,这不仅没有充分发挥出BIM技术的优势,反而降低了生产效率。公路设计BIM正向设计能很好地解决这一问题,从而提高工作效率,提升产品质量。 展开更多
关键词 BIM 正向设计 公路设计 三维化 参数化 关联化
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盐中高速公路设计新理念 被引量:2
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作者 杨杰 王国余 《公路交通技术》 2007年第4期7-9,共3页
介绍"典型示范工程"——盐池至中宁高速公路的总体设计思想和设计原则,强调"安全、耐久、节约、和谐"的设计新理念。
关键词 高速公路 总体设计思想 设计新理念
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高速公路中央分隔带桥墩防护设计分析 被引量:1
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作者 潘宝宁 《交通世界》 2023年第26期124-126,共3页
为解决跨线桥中央分隔带桥墩防护问题,以具体工程为依托,结合公路建筑界限及防护设施缓冲变形要求,针对不同桥墩尺寸、不同防护型式,分别用软件模拟计算防护设施碰撞变形量,判断桥墩与防护设施之间净距是否满足变形量要求,以此确定防护... 为解决跨线桥中央分隔带桥墩防护问题,以具体工程为依托,结合公路建筑界限及防护设施缓冲变形要求,针对不同桥墩尺寸、不同防护型式,分别用软件模拟计算防护设施碰撞变形量,判断桥墩与防护设施之间净距是否满足变形量要求,以此确定防护方案可行性。计算分析结果表明,波形梁护栏变形量较大不适用一般宽度中央分隔带桥墩防护,钢筋网混凝土薄壁墙防撞岛可用于大尺寸桥墩防护,混凝土护栏+金属横梁防护可用于相对小尺寸桥墩防护。 展开更多
关键词 跨线桥 中分带 桥墩 金属横梁 薄壁墙 防撞岛
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浅议公路工程决策阶段与设计阶段的造价控制
13
作者 陈志华 《科技创新与应用》 2012年第18期208-208,共1页
公路交通的建设作为一项国家重点建设项目,其建设质量的优劣将对国家的经济建设产生重要的影响,为保证公路工程建设的质量性、科学性和规范性,减少不必要的施工成本和资源的浪费,在进行公路工程的设计、决策阶段应加强对其工程的造价控... 公路交通的建设作为一项国家重点建设项目,其建设质量的优劣将对国家的经济建设产生重要的影响,为保证公路工程建设的质量性、科学性和规范性,减少不必要的施工成本和资源的浪费,在进行公路工程的设计、决策阶段应加强对其工程的造价控制,使公路工程建设从源头上实现经济效益的最大化。下面本文将对此进行重点论述。 展开更多
关键词 公路工程 造价控制 决策 设计阶段
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浅析山区公路路基设计高度
14
作者 施松朴 《科技创新与应用》 2016年第26期244-244,共1页
山区公路高度设计相对比较复杂,其设计时需要结合各区域的地形情况,才能保证公路路面顺畅、平稳。文章以湿陷性黄土地区的公路高度设计为研究对象,结合湿陷性公路路基的工程特点,凭借以往的工作经验对该地质类型的公路路基的高度设计原... 山区公路高度设计相对比较复杂,其设计时需要结合各区域的地形情况,才能保证公路路面顺畅、平稳。文章以湿陷性黄土地区的公路高度设计为研究对象,结合湿陷性公路路基的工程特点,凭借以往的工作经验对该地质类型的公路路基的高度设计原则、设计措施进行了分析探讨。 展开更多
关键词 山区公路 湿陷性黄土地区 路基 高度设计
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高速公路总体设计及管理方法探究
15
作者 邓树亮 《中国标准化》 2019年第22期125-126,共2页
高速公路在建设过程中,具备很强的系统性和综合性特点,技术含量较高,涉及的资金数额较大,还要进行安全设施、土建施工等专项操作。本文根据以往工作经验,对高速公路整体设计理念及原则进行总结,并从道路和桥梁总体设计及管理要点、绿化... 高速公路在建设过程中,具备很强的系统性和综合性特点,技术含量较高,涉及的资金数额较大,还要进行安全设施、土建施工等专项操作。本文根据以往工作经验,对高速公路整体设计理念及原则进行总结,并从道路和桥梁总体设计及管理要点、绿化景观设计及管理要点、机电工程设计及管理要点三方面,论述了高速公路总体设计及管理要点。 展开更多
关键词 高速公路 总体设计 管理方法
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钢渣沥青混合料配合比设计及路用性能分析 被引量:1
16
作者 韩方元 万青青 +1 位作者 徐新强 闫升 《交通节能与环保》 2024年第3期87-91,共5页
本文针对工业固废钢渣,研究其技术指标与性能特点,进行钢渣沥青混合料配合比设计,分析钢渣沥青混合料的各项路用性能以及体积安定性。研究结果表明:陈化后的钢渣力学性能优异,可以作为优质集料应用于沥青混合料中;钢渣的浸水膨胀率和游... 本文针对工业固废钢渣,研究其技术指标与性能特点,进行钢渣沥青混合料配合比设计,分析钢渣沥青混合料的各项路用性能以及体积安定性。研究结果表明:陈化后的钢渣力学性能优异,可以作为优质集料应用于沥青混合料中;钢渣的浸水膨胀率和游离氧化钙含量随着粒径规格的减小而增大;钢渣沥青混合料的级配设计应采用“体积法”,在确定有效相对密度时,应采用沥青浸渍法;钢渣沥青混合料的路用性能优异,并且体积安定性良好;综合路用性能、体积安定性以及经济性,钢渣可尽可能作为粗集料在沥青混合料中进行应用以保证经济性。 展开更多
关键词 钢渣 体积安定性 沥青混合料 路用性能
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高速公路改扩建枢纽互通立交改建设计实例
17
作者 姬拓 《交通世界》 2023年第35期65-67,共3页
为提升道路通行能力,需做好改扩建枢纽互通立交设计工作。基于此,以宁夏银昆高速北延伸滨河新区段起点石坝枢纽互通立交改建工程设计为例,根据地形地貌、周边路网和预测交通量等因素,结合路线布设要求,提出3个方案并进行论证分析,最终... 为提升道路通行能力,需做好改扩建枢纽互通立交设计工作。基于此,以宁夏银昆高速北延伸滨河新区段起点石坝枢纽互通立交改建工程设计为例,根据地形地貌、周边路网和预测交通量等因素,结合路线布设要求,提出3个方案并进行论证分析,最终合理确定互通立交改建方案,以期为类似高速公路改扩建中互通设计与建设提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 枢纽互通立交 改扩建 方案优化
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浅谈同沿高速公路的桥梁设计
18
作者 葛伟 《黑龙江交通科技》 2009年第10期116-116,118,共2页
结合同沿高速公路的实际情况,对桥梁设计中桥型、跨径及上下部的选择,阐述几点认识。
关键词 同沿高速 桥梁设计 设计原则
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陶乐黄河公路大桥主桥设计
19
作者 裴金辉 史成万 康治业 《公路交通技术》 2007年第6期38-42,共5页
陶乐黄河公路大桥主桥上部结构采用60 m+5×90 m+60 m悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构为薄壁实体墩,结构受力复杂。介绍主桥结构设计与分析。
关键词 变截面预应力混凝土连续箱梁桥 结构设计 结构分析
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盐中高速公路典型示范工程路基设计几点体会
20
作者 杨杰 王国余 《公路交通技术》 2007年第6期7-9,共3页
介绍笔者在盐池至中宁高速公路设计过程中的设计实践,以及交通部"典型示范工程"要点的贯彻实施情况和对于路基设计新理念的一些设计体会。
关键词 高速公路示范工程 设计理念
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