公路水泥混凝土路面再生利用技术探讨 被引量：7

1

作者 赵之杰 赵美玲 +1 位作者 刘红艳 尹治国 《交通标准化》 2014年第6期5-8,共4页

水泥混凝土路面再生技术的应用,不仅解决了环境问题,而且节省了造价,节约了资源。详细介绍集中破碎再生利用、共振碎石化再生利用、多锤头碎石化再生利用、冲击压裂再生利用及板式打裂压稳再生利用五种水泥混凝土路面再生利用技术,从技... 水泥混凝土路面再生技术的应用,不仅解决了环境问题,而且节省了造价,节约了资源。详细介绍集中破碎再生利用、共振碎石化再生利用、多锤头碎石化再生利用、冲击压裂再生利用及板式打裂压稳再生利用五种水泥混凝土路面再生利用技术,从技术原理、适用性与经济性等方面进行综合比较,提出了五种技术的适用范围。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 再生利用技术 共振碎石化再生技术 多锤头碎石化再生技术 冲击压裂再生技术 板式打裂压稳再生技术 集中破碎再生技术

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高速公路沥青面层施工工艺的研究 被引量：3

2

作者 王胜初 《建材世界》 2010年第2期88-91,共4页

高速公路沥青面层施工工艺好坏决定路面的质量和使用寿命,该文着重分析了施工过程的5个过程,即搅拌、卸料,转运,摊铺和碾压。对每个过程中应注意的问题作了详细的讨论和分析,旨在提高高速公路路面的修建质量。最后总结了提高沥青路面质... 高速公路沥青面层施工工艺好坏决定路面的质量和使用寿命,该文着重分析了施工过程的5个过程,即搅拌、卸料,转运,摊铺和碾压。对每个过程中应注意的问题作了详细的讨论和分析,旨在提高高速公路路面的修建质量。最后总结了提高沥青路面质量的方法和应注意的问题。 展开更多

关键词 高速公路 沥青面层 施工工艺 修建质量

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加筋土在高速公路高路堤陡边坡上的应用概述 被引量：2

3

作者 王全胜 罗宇 《交通科技》 2014年第2期90-92,共3页

加筋高路堤陡边坡技术由于其性能安全可靠、经济效果显著等特点而备受关注,具有广阔的应用前景。文中阐述了加筋土试验研究的现状,从加筋土的特性、机理、边坡稳定性3个方面的研究入手,辅以工程应用范例,探讨了加筋高路堤陡边坡的稳定性。

关键词 加筋土 高路堤 陡边坡 稳定性

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高速公路路面面层沥青混合料配合比设计 被引量：1

4

作者 王胜初 《建材世界》 2010年第2期85-87,102,共4页

结合湖北省孝襄高速公路的施工和建设,论述了高速公路路面面层沥青混合料配合比的设计方法,详细介绍了路面上面层、中面层、底面层沥青混合料的组成设计以及对试验数据的分析。

关键词 混合料配合比 马歇尔 沥青

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装配式板桥桥面铺装层受力特性分析 被引量：8

5

作者 邹兰林 彭冬 《公路与汽运》 2010年第5期147-150,共4页

为了分析装配式板桥桥面铺装层的受力特性，以实际工程为例，考虑装配式板桥铰缝受力特性，分别建立不同厚度铺装层参与结构受力的空间有限元模型进行理论计算，取各板块应变变化趋势作为参数，将相对应的计算结果与荷载试验实测结果进... 为了分析装配式板桥桥面铺装层的受力特性，以实际工程为例，考虑装配式板桥铰缝受力特性，分别建立不同厚度铺装层参与结构受力的空间有限元模型进行理论计算，取各板块应变变化趋势作为参数，将相对应的计算结果与荷载试验实测结果进行对比分析。结果表明，装配式板桥80％～90％的桥面铺装层参与结构整体受力比较符合结构实际受力状态。 展开更多

关键词 桥梁 装配式板桥 桥面铺装层 受力分析 荷载试验

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基于频率校验系数快速评定桥梁结构承载力 被引量：4

6

作者 邹兰林 彭冬 《山东交通学院学报》 CAS 2010年第3期31-35,共5页

提出一种基于频率校验系数的快速评定桥梁结构承载力的评定方法。建立频率校验系数与挠度校验系数之间的理论关系,并以173座样本桥梁分析结果对2个系数进行修正。结合静载试验评定结果,确定挠度校验系数的合理取值范围,按回归关系换算... 提出一种基于频率校验系数的快速评定桥梁结构承载力的评定方法。建立频率校验系数与挠度校验系数之间的理论关系,并以173座样本桥梁分析结果对2个系数进行修正。结合静载试验评定结果,确定挠度校验系数的合理取值范围,按回归关系换算出相应的频率校验系数评定标准。结果表明,频率校验系数大于1.105时,结构承载力满足要求,并有一定安全储备;小于1.076时,结构承载力不足;频率校验系数介于两者之间时,结构承载力有待进一步评定。 展开更多

关键词 频率校验系数 快速评定 承载力 回归分析

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结构病害对装配式板桥动力特性影响分析

7

作者 邹兰林 彭冬 《公路与汽运》 2011年第2期156-159,共4页

以实际桥梁结构为原型建立空间有限元模型,分析桥梁结构病害对其动力特性的影响规律,实测其动力特性指标值反映结构受力特性,为结构承载力动态快速评定提供依据。结果表明,不同位置的板开裂对整体结构频率影响程度不同,边缘板块开裂对... 以实际桥梁结构为原型建立空间有限元模型,分析桥梁结构病害对其动力特性的影响规律,实测其动力特性指标值反映结构受力特性,为结构承载力动态快速评定提供依据。结果表明,不同位置的板开裂对整体结构频率影响程度不同,边缘板块开裂对结构频率的影响比中间板块开裂大;铰缝破损对结构竖弯振型对应的频率没有影响,但是对横向扭转振型对应的各阶频率影响显著,且横向扭转振型对应的频率随着铰缝破损程度增加而减小。 展开更多

关键词 桥梁 装配式板桥 结构病害 动力特性 频率

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再生骨料混凝土的试验分析

8

作者 杨子江 李峻峰 +1 位作者 易晓卫 廖耀明 《低温建筑技术》 2009年第12期10-11,共2页

分析了再生混凝土的研究现状,再生骨料利用的可行性,并对再生混凝土骨料的吸水率、表观密度和压碎指标等基本性能进行了试验研究。实验发现再生混凝土粗骨料和原生混凝土粗骨料级配与混凝土的强度密切相关。

关键词 废弃混凝土 再生骨料 基本性能

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基于PCA-BPNN的膨胀土自由膨胀率预测 被引量：1

9

作者 王利华 吕祖保 +1 位作者 陈志强 罗菊 《人民长江》 北大核心 2011年第10期21-24,共4页

为了准确地对膨胀土进行分类,将主成分分析方法(PCA)和BP神经网络方法(BPNN)相结合,进行膨胀土自由膨胀率预测研究。首先,对影响自由膨胀率的几个物性指标数据进行主成分分析,得到主成分数据序列;然后,根据主成分数据序列建立输入样本... 为了准确地对膨胀土进行分类,将主成分分析方法(PCA)和BP神经网络方法(BPNN)相结合,进行膨胀土自由膨胀率预测研究。首先,对影响自由膨胀率的几个物性指标数据进行主成分分析,得到主成分数据序列;然后,根据主成分数据序列建立输入样本并应用BP神经网络进行训练,得到PCA-BPNN预测结果,从而预测自由膨胀率。采用南阳膨胀土数据进行实例分析,结果表明,该模型比单一BP神经网络预测方法的效果更好。 展开更多

关键词 主成分分析 BP神经网络 膨胀土 自由膨胀率

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短期老化对桥梁无缝伸缩缝沥青胶结料的影响 被引量：3

10

作者 孙兆鹏 王利华 +2 位作者 刘爽 王凯 磨炼同 《建材世界》 2015年第3期56-59,共4页

通过薄膜烘箱老化试验(TFOT)模拟无缝伸缩缝沥青胶结料的高温短期老化过程,分析老化后沥青胶结料的质量损失、弹性回复率以及流变性能。试验结果表明高温老化导致沥青胶结料中轻组分挥发,低温弹性回复下降,高低温复合模量增加,但相位角... 通过薄膜烘箱老化试验(TFOT)模拟无缝伸缩缝沥青胶结料的高温短期老化过程,分析老化后沥青胶结料的质量损失、弹性回复率以及流变性能。试验结果表明高温老化导致沥青胶结料中轻组分挥发,低温弹性回复下降,高低温复合模量增加,但相位角变化较小,车辙因子和疲劳因子大体呈增趋势。短期老化后沥青胶结料仍表现出很好的粘弹性,有利于保持其使用性能。 展开更多

关键词 沥青胶结料 老化 弹性回复 流变性

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泡沫沥青再生基层路面结构力学分析 被引量：1

11

作者 王利华 黄诚 +2 位作者 唐平 磨炼同 林振华 《建材世界》 2017年第3期35-38,共4页

采用计算软件对泡沫沥青再生基层路面进行结构力学分析。分析结果表明:沥青面层整体受压明显,易出现车辙,需要沥青面层高温稳定性良好。泡沫沥青再生基层顶面受压应力大,需要有良好的压实度、强度和抗疲劳性能。与其它结构层相比,路基... 采用计算软件对泡沫沥青再生基层路面进行结构力学分析。分析结果表明:沥青面层整体受压明显,易出现车辙,需要沥青面层高温稳定性良好。泡沫沥青再生基层顶面受压应力大,需要有良好的压实度、强度和抗疲劳性能。与其它结构层相比,路基的回弹模量对路面弯沉的影响最大,是主要控制指标。 展开更多

关键词 泡沫沥青 路面结构 力学分析

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水泥混凝土路面碎石化施工振动对桥梁安全影响的测试与分析 被引量：2

12

作者 刘红艳 陈浩 尹治国 《交通标准化》 2014年第5期54-56,共3页

基于水泥混凝土路面碎石化施工振动测试数据,探讨了碎石化施工振动对桥梁安全的影响。测试结果表明,破碎机距离桥梁越近,振动时桥梁的影响越大,应当在靠近桥梁时采用小型机械进行破碎。

关键词 水泥混凝土路面 碎石化施工 振动 桥梁安全

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行车荷载对软土路基沉降的影响机理分析 被引量：3

13

作者 吴毅翔 《公路交通技术》 2012年第2期1-3,7,共4页

工程实践和理论研究表明,高速公路软基的工后沉降主要来自于路面施工后的瞬时沉降、未完成的主固结沉降和次固结沉降。根据软基处理工程中固结变形特性,对软土地基沉降量与荷载的关系进行详细探讨,给出高速公路工前和工后荷载对软基沉... 工程实践和理论研究表明,高速公路软基的工后沉降主要来自于路面施工后的瞬时沉降、未完成的主固结沉降和次固结沉降。根据软基处理工程中固结变形特性,对软土地基沉降量与荷载的关系进行详细探讨,给出高速公路工前和工后荷载对软基沉降的计算式,并着重分析软基沉降预估计算误差产生的原因,得出工后主固结沉降阶段的行车荷载对沉降影响较大的结论。 展开更多

关键词 :行车荷载 软基地段 路基沉降 主固结 次固结

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连续刚构桥大体积混凝土承台温度场仿真分析

14

作者 陈浩 李小龙 尹治国 《交通标准化》 2014年第8期71-73,共3页

混凝土在固化过程中释放的水化热使构件内部产生较大的温度变化,由此产生的温度应力是导致混凝土出现裂缝的主要因素。结合某特大桥大体积混凝土承台施工工程,采用MIDAS/Civil分析软件对其进行仿真,对大体积混凝土承台内部温度场变化的... 混凝土在固化过程中释放的水化热使构件内部产生较大的温度变化,由此产生的温度应力是导致混凝土出现裂缝的主要因素。结合某特大桥大体积混凝土承台施工工程,采用MIDAS/Civil分析软件对其进行仿真,对大体积混凝土承台内部温度场变化的规律和温控措施的实际效果进行总结。通过对理论值与实测值的比较分析,为桥梁大体积混凝土承台温度控制提供指导。 展开更多

关键词 连续刚构桥 大体积混凝土 有限单元法 仿真分析 温度场

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圬工拱桥主拱圈病害机理及加固方法 被引量：3

15

作者 吴毅翔 《交通科技》 2012年第2期61-63,共3页

为了经济合理地治理圬工拱桥主拱圈病害,分析了主拱圈裂缝、主拱圈渗水、拱石脱落等常见病害产生的原因,提出了加大截面加固、主拱圈套箍、锚喷混凝土加固以及塞缝灌浆等多种主拱圈加固方法,阐述了各种加固方法的特点,提出了不同方法的... 为了经济合理地治理圬工拱桥主拱圈病害,分析了主拱圈裂缝、主拱圈渗水、拱石脱落等常见病害产生的原因,提出了加大截面加固、主拱圈套箍、锚喷混凝土加固以及塞缝灌浆等多种主拱圈加固方法,阐述了各种加固方法的特点,提出了不同方法的适用范围。 展开更多

关键词 圬工拱桥 主拱圈 主拱圈病害 旧桥加固

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基于全过程控制的沥青混凝土路面施工工艺 被引量：2

16

作者 吴毅翔 《交通科技》 2011年第6期62-65,共4页

根据公路沥青路面施工的工程实践,从沥青混凝土路面设计原理出发,基于沥青混凝土路面分层及结构类型,分析了沥青混合料配合比设计要点。结合沥青路面平整度的形成机理,从材料的管理、拌和、运输、摊铺、碾压等施工环节,提出了确保沥青... 根据公路沥青路面施工的工程实践,从沥青混凝土路面设计原理出发,基于沥青混凝土路面分层及结构类型,分析了沥青混合料配合比设计要点。结合沥青路面平整度的形成机理,从材料的管理、拌和、运输、摊铺、碾压等施工环节,提出了确保沥青路面平整度的技术措施。 展开更多

关键词 沥青混凝土 配合比要点 施工工艺 控制措施

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泡沫沥青冷再生基层的力学性能试验研究 被引量：1

17

作者 周兵 《交通科技》 2014年第2期125-127,共3页

根据泡沫沥青的发泡原理、发泡性能及混合料级配确定了泡沫沥青的制备条件。通过马歇尔击实试验得到泡沫沥青最佳含水量和沥青最佳用量,并依据劈裂强度试验和无侧限抗压强度试验的结果,评价了泡沫沥青的力学性能。

关键词 泡沫沥青 力学性能 马歇尔 级配

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泡沫沥青用量对冷再生混合料疲劳性能的影响

18

作者 周兵 《交通科技》 2014年第4期138-140,共3页

泡沫沥青再生混合料的疲劳性能是影响泡沫沥青混合料性能的重要因素。通过控制泡沫沥青的用量,采用间接拉伸强度试验和疲劳性能试验,并对实验结果进行分析,找出泡沫沥青用量和泡沫沥青混合料性能的关系。以期增加对泡沫沥青混合料疲劳... 泡沫沥青再生混合料的疲劳性能是影响泡沫沥青混合料性能的重要因素。通过控制泡沫沥青的用量,采用间接拉伸强度试验和疲劳性能试验,并对实验结果进行分析,找出泡沫沥青用量和泡沫沥青混合料性能的关系。以期增加对泡沫沥青混合料疲劳性能的了解。 展开更多

关键词 泡沫沥青混合料 疲劳性能 沥青用量 疲劳寿命

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加筋土的试验研究及发展综述

19

作者 王全胜 罗宇 《交通科技》 2011年第6期66-68,共3页

为了更好的使加筋土技术应用于工程实际,从加筋土界面特性试验、强度特性试验、加筋机理试验3个方面出发,对多年来国内外在加筋土试验设备、研究内容和方法以及取得的有规律性的成果进行了综述,指出存在的主要问题是加筋土技术理论落后... 为了更好的使加筋土技术应用于工程实际,从加筋土界面特性试验、强度特性试验、加筋机理试验3个方面出发,对多年来国内外在加筋土试验设备、研究内容和方法以及取得的有规律性的成果进行了综述,指出存在的主要问题是加筋土技术理论落后于工程实际应用,并针对加筋土试验研究现状,提出今后发展应进一步研究的几个方向。 展开更多

关键词 加筋土 界面特性试验 强度特性试验 加筋机理试验

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