中国复合材料船艇工业的发展现状和展望 被引量：5

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作者 栾桂卿 苗会文 +1 位作者 谭军波 曹明法 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期94-98,共5页

复合材料因具有良好的耐腐蚀性能、轻质高强、可设计及透波性好、无磁性且抗风能力强是理想的造船材料。与传统的木船和钢船相比,复合材料船使用寿命长(可达50年)、节木(保有量90万艘木船年修造耗木200万方)、节能(比钢船年平均节油10%... 复合材料因具有良好的耐腐蚀性能、轻质高强、可设计及透波性好、无磁性且抗风能力强是理想的造船材料。与传统的木船和钢船相比,复合材料船使用寿命长(可达50年)、节木(保有量90万艘木船年修造耗木200万方)、节能(比钢船年平均节油10%～15%)、减排(8万艘钢船年倾污6000吨)作用明显,同时可节约维修费50%,具有良好的社会效益和经济效益。 展开更多

关键词 船艇 FRP 企业 企业管理 复合材料 民用船 渔船 帆船 风帆船 陆军巡逻艇 边防巡逻艇 中华人民共和国 船舶 复合材料船

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真空导入工艺参数对复合材料孔隙含量的影响 被引量：7

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作者 郭明恩 孙祖莉 +2 位作者 边文凤 宋小然 栾桂卿 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期54-57,62,共5页

以舰船构件为对象,通过玻璃纤维/乙烯基酯树脂复合材料的真空导入成型实验,研究了真空度、树脂温度参数对制件孔隙含量的影响规律。结果表明:真空度大小对孔隙率含量有显著影响,当真空度为80～90kPa时孔隙含量较低;低于20℃时,温度对孔... 以舰船构件为对象,通过玻璃纤维/乙烯基酯树脂复合材料的真空导入成型实验,研究了真空度、树脂温度参数对制件孔隙含量的影响规律。结果表明:真空度大小对孔隙率含量有显著影响,当真空度为80～90kPa时孔隙含量较低;低于20℃时,温度对孔隙含量有明显的影响,温度高于20℃时孔隙含量变化不大;沿树脂流动方向,试件孔隙含量由低到高变化;沿试件从上到下的厚度方向,孔隙含量也呈由低到高增加的趋势。 展开更多

关键词 玻璃纤维/乙烯基树脂 VARI 工艺参数 孔隙含量

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真空导入树脂模塑工艺对EKB1100/430LV复合材料纤维含量及力学性能的影响 被引量：3

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作者 郭明恩 孙祖莉 +2 位作者 李峻 栾桂卿 陈欣 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期38-41,共4页

通过真空导入树脂模塑工艺制备了EKB1100/430LV复合材料,研究了不同工艺参数对复合材料中玻璃纤维含量及力学性能的影响。结果表明:纤维含量随真空度的增大而增加,靠近树脂注入口区域的纤维含量较低,而真空抽口附近的纤维含量最高;复合... 通过真空导入树脂模塑工艺制备了EKB1100/430LV复合材料,研究了不同工艺参数对复合材料中玻璃纤维含量及力学性能的影响。结果表明:纤维含量随真空度的增大而增加,靠近树脂注入口区域的纤维含量较低,而真空抽口附近的纤维含量最高;复合材料的拉伸强度和压缩强度也随真空度的增大而增大;充模前对预成型体实施压缩可提高纤维含量;充模过程中溢流一定的树脂可提高弯曲强度和层间剪切强度。 展开更多

关键词 玻璃纤维 乙烯基树脂 真空导入树脂模塑工艺 纤维含量 力学性能

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复合材料船舶减振降噪数值方法研究 被引量：5

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作者 王仁智 于昌利 +1 位作者 李永胜 姜仁威 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第9期28-33,共6页

复合材料船舶减振降噪性能优越,对实现降低船舶振动响应、提升船舶安静性的目标具有积极意义。本文基于FEA和SEA理论,在有限元软件Abaqus和统计能量分析软件VA-One中分别对复合材料船舶低中频段、高频段振动响应噪声进行数值模拟。通过... 复合材料船舶减振降噪性能优越,对实现降低船舶振动响应、提升船舶安静性的目标具有积极意义。本文基于FEA和SEA理论,在有限元软件Abaqus和统计能量分析软件VA-One中分别对复合材料船舶低中频段、高频段振动响应噪声进行数值模拟。通过改变复合材料厚度和铺层工艺,提出2种优化方案。船舶振动噪声数值预报结果表明,振动源周边位置即主机基座的结构设计对于船舶减振降噪性能影响较大,改进后的优化方案2相对于初步设计方案的平均振动总级降低2.8 dB,相对于钢制船舶降低5.1 dB,说明复合材料船建造可通过改变工艺提高减振降噪性能。 展开更多

关键词 复合材料 振动噪声 减振降噪技术 数值方法

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纤维编织复合材料几何结构的生成

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作者 王琳钦 伯彭波 谭军波 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第9期1451-1459,共9页

为了对编织机的运动进行验证以及对复合编织材料的性能进行预测,提出编织机运动仿真和纱线编织结构几何模型的生成方法.面向传统的五月柱编织机的运动仿真,提出一种紧密的纱线编织结构的几何建模方法.该方法借助编织基本单元的空间状态... 为了对编织机的运动进行验证以及对复合编织材料的性能进行预测,提出编织机运动仿真和纱线编织结构几何模型的生成方法.面向传统的五月柱编织机的运动仿真,提出一种紧密的纱线编织结构的几何建模方法.该方法借助编织基本单元的空间状态和平面展开状态的几何对应关系得到芯模表面的编织方向场,基于该方向场得到纱线的轨迹;为了改善五月柱编织机携纱率低的问题,面向双层六边形编织机的运动仿真提出具有正确的内外关系的纱线编织结构生成方法,其中交替执行割角操作和删点操作,产生纱线拉紧的效果,同时借助虚拟纱线实现纱线和芯模的碰撞检测.基于纱线的驻留比、孔隙率和平均交织比等评估策略,对多种形状芯模的编织仿真实验结果表明,所提方法是有效和鲁棒的. 展开更多

关键词 纤维编织复合材料 编织机运动仿真 六边形编织 环形编织 编织结构建模

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不同船体构造形式在波浪载荷下的结构性能比较 被引量：4

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作者 边文凤 白光辉 +1 位作者 吴忠友 张崇杰 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第5期489-497,共9页

船体结构形式不同,直接影响船体的结构性能和运动性能。文章针对五种船体构造形式,即:单板横向加筋、单板纵向加筋、单板双向加筋、硬壳式和夹层式这五种不同结构的船体在外载相同、质量相等的条件下进行应力与变形分析,以比较各种结构... 船体结构形式不同,直接影响船体的结构性能和运动性能。文章针对五种船体构造形式,即:单板横向加筋、单板纵向加筋、单板双向加筋、硬壳式和夹层式这五种不同结构的船体在外载相同、质量相等的条件下进行应力与变形分析,以比较各种结构的响应和性能,为结构选型提供数值分析依据。分析考虑了静载与波浪载荷的叠加,并进行了准静态处理。通过计算和综合性能比较,挑选出既符合结构性能,又能满足使用要求的结构形式。 展开更多

关键词 船体 构造形式 波浪载荷 综合性能

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36.6 m FRP延绳钓金枪鱼渔船超低温冷冻系统设计 被引量：3

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作者 张峰 秦颖 《船海工程》 北大核心 2017年第6期90-93,共4页

考虑到金枪鱼的捕捞主要在太平洋、大西洋、印度洋等远洋区域,属于远洋捕捞,必须采用超低温冷冻系统保存金枪鱼,为使金枪鱼在-60℃环境下能够保鲜长达2~3年的时间,对在建36.6 m OCEAN3冷冻系统进行分析,为满足保鲜及相关技术要求,设计... 考虑到金枪鱼的捕捞主要在太平洋、大西洋、印度洋等远洋区域,属于远洋捕捞,必须采用超低温冷冻系统保存金枪鱼,为使金枪鱼在-60℃环境下能够保鲜长达2~3年的时间,对在建36.6 m OCEAN3冷冻系统进行分析,为满足保鲜及相关技术要求,设计超低温冷冻系统。 展开更多

关键词 超低温 延绳钓 金枪鱼

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FRP真空辅助成型工艺实验研究 被引量：15

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作者 吴忠友 孙祖莉 李年 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2010年第4期62-64,共3页

通过真空辅助成型工艺实验(VARTM),对树脂粘度和凝胶时间随温度的变化规律进行了研究,并对影响玻璃钢制件机械性能的主要工艺参数进行了测试。结果表明,真空度大小和充模时间对制件机械性能有显著影响,真空度越大机械性能越好,充模时间... 通过真空辅助成型工艺实验(VARTM),对树脂粘度和凝胶时间随温度的变化规律进行了研究,并对影响玻璃钢制件机械性能的主要工艺参数进行了测试。结果表明,真空度大小和充模时间对制件机械性能有显著影响,真空度越大机械性能越好,充模时间长不利于机械性能的提高;在实验范围内,温度的影响不明显。 展开更多

关键词 复合材料 真空辅助成型 机械性能

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在海洋渔业战略产业-推进渔业装备升级中玻璃钢渔船将大显身手 被引量：5

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作者 栾桂卿 吴忠友 苗会文 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期307-310,共4页

本文介绍了27位院士建言提升海洋渔业为战略产业,国家有关部委已出台相关政策,大力支持加快推进渔业装备升级。论述了改变渔船装备落后玻璃钢渔船局面是理想出路,进而从发达国家和地区玻璃钢渔船发展情况、国内玻璃钢渔船现状和发展情况... 本文介绍了27位院士建言提升海洋渔业为战略产业,国家有关部委已出台相关政策,大力支持加快推进渔业装备升级。论述了改变渔船装备落后玻璃钢渔船局面是理想出路,进而从发达国家和地区玻璃钢渔船发展情况、国内玻璃钢渔船现状和发展情况,进一步阐明了玻璃钢渔船将在海洋渔业战略-推进渔业装备升级中大显身手的观点。并提出了发展玻璃钢渔船的措施和建议。 展开更多

关键词 海洋渔业战略 玻璃钢渔船 大显身手

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GFRP艇体结构形式比较研究

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作者 吴忠友 边文凤 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2010年第3期59-61,共3页

玻璃钢(GFRP)艇体结构形式不同,直接影响艇体的结构性能和运动性能。本文在外载相同、艇体结构质量相等的条件下,对三种不同结构形式的艇体进行了应力与变形分析。这三种结构分别为单板双向加筋、硬壳式和夹层式。分析中考虑了静载与波... 玻璃钢(GFRP)艇体结构形式不同,直接影响艇体的结构性能和运动性能。本文在外载相同、艇体结构质量相等的条件下,对三种不同结构形式的艇体进行了应力与变形分析。这三种结构分别为单板双向加筋、硬壳式和夹层式。分析中考虑了静载与波浪载荷的叠加。该分析用以比较各种结构艇体的响应和性能,为艇体的结构选型提供数值分析依据。 展开更多

关键词 GFRP艇体 构造形式 波浪载荷

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造船业先进制造技术发展概述

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作者 苗会文 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2011年第1期59-64,共6页

先进制造技术(AMT)是造船业发展的根本。造船业由于引进AMT,已由劳力密集经设备和信息密集,正在向知识密集方向发展,它有序地呈现出五种造船模式。我国造船业正由劳力密集的分段制造模式向设备密集的分道制造模式发展。在船舶制造技术... 先进制造技术(AMT)是造船业发展的根本。造船业由于引进AMT,已由劳力密集经设备和信息密集,正在向知识密集方向发展,它有序地呈现出五种造船模式。我国造船业正由劳力密集的分段制造模式向设备密集的分道制造模式发展。在船舶制造技术方面我国与国际先进水平的差距正在扩大,只有切实实施现代造船模式的各项AMT,才能在激烈的船舶市场竞争中立于不败之地。同时,我们还应致力于全面开发船舶的产品模块化、信息数字化和制造灵捷化,迎接知识经济时代对造船业的挑战。 展开更多

关键词 先进制造技术 造船模式 成组技术

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