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混合动力汽车用镍氢电池性能研究被引量：5: 1; 作者朱东曾祥兵任海娟《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1792-1794,1845,共4页; 发动发电一体机(Integrated Starter and Generator,简称ISG)电机可以实现汽车的自动启停,功率补偿和制动能量回收功能,所以电池的性能是影响整车性能的一个重要因素。文章探讨了组成电池组单体的一致性、高低温特性和充放电效率等。开... 展开更多; 关键词 MH/NI电池混合动力汽车充放电特性充放电效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车动力总成全套悬置系统台架耐久模拟试验研究: 2; 作者徐有忠章礼文《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第12期1591-1597,1603,共8页; 文章首次提出一种可以同时验证汽车全套动力总成悬置系统的台架耐久模拟试验方法。在完成台架设计原理及机械结构设计的基础上,制定全套悬置系统主要载荷的5种迭代方案;研究了试验关键性问题的处理,如悬置系统道路载荷谱采集、台架通道... 展开更多; 关键词动力总成全套悬置系统多载荷谱迭代台架模拟试验耐久性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

某轿车门槛梁轻量化设计及回弹控制被引量：1: 3; 作者高新华陈云霞《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期150-154,共5页; 文章采用高强度钢,对某轿车门槛加强板进行轻量化设计,减轻了门槛加强板的质量;针对高强度钢的开裂和回弹问题,分析了材料、压边力、拉延筋和零件的局部形状等因素对回弹的影响;对门槛加强板的结构进行改进,进一步减轻了质量,并通过改... 展开更多; 关键词轻量化高强度钢回弹拉延筋; 在线阅读下载PDF 职称材料