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基于混合动力系统效率的发动机工作点的控制 被引量：7
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作者 孙四军 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期207-210,共4页
分析了ISG型混合动力系统根据发电转矩来调整发动机工作点的控制机理,然后结合各部件效率对发动机工作点调整前后的能耗参数进行了计算、仿真与分析。结果表明,发动机的低油耗工作点未必是整车的高效率点。为此设计了一种能根据混合动... 分析了ISG型混合动力系统根据发电转矩来调整发动机工作点的控制机理,然后结合各部件效率对发动机工作点调整前后的能耗参数进行了计算、仿真与分析。结果表明,发动机的低油耗工作点未必是整车的高效率点。为此设计了一种能根据混合动力系统整体效率来调整发动机工作点的控制方法。 展开更多
关键词 混合动力汽车 发动机工作点 系统效率 燃油经济性
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