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基于灵敏度分析-中心组合设计的乘用车发动机舱温度场优化被引量：3: 1; 作者王其东张杰张民《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期315-322,329,共9页; 针对某乘用车传动轴护套表面温度超标问题,基于灵敏度分析和中心组合设计方法对其发动机舱的温度场进行优化。首先,对发动机舱进行CFD仿真分析找出问题原因;然后,通过灵敏度分析找出主要影响因素;接着,采用中心组合设计和二次多项式回... 展开更多; 关键词发动机舱温度场灵敏度分析中心组合设计仿真试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

等速驱动轴横摆振动的研究及解决: 2; 作者朱钊黄巨成 +1 位作者张海源滕杰《汽车实用技术》 2019年第23期127-129,共3页; 针对某电动汽车在40km/h到60km/h速度下,全油门加速产生的整车振动问题,运用噪声阶次和振动分析,确定为驱动轴三阶振动,产生原因为全油门加速时,驱动扭矩增大产生的轴向派生力(GAF),使整车产生Y向振动,即横摆振动。根据驱动轴轴向派生... 展开更多; 关键词驱动轴振动横摆轴向派生力; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车双筒液压减振器工作特性仿真分析被引量：2: 3; 作者蒋兵夏琼罗明军《汽车零部件》 2017年第2期3-6,共4页; 为了解决有限元方法难以准确描述汽车用双筒液压减振器工作特性的难题,首先阐述了双筒液压减振器的结构组成,较为详细分析了该减振器的工作原理;建立减振器机械系统的3D数字模型,基于ADAMS仿真软件搭建双筒液压减振器的多体动态仿真模型... 展开更多; 关键词双筒液压减振器示功图阻尼特性仿真分析台架试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

某SUV白车身静态扭转刚度分析被引量：1: 4; 作者蒋兵夏琼 +1 位作者王克飞罗明军《汽车零部件》 2018年第6期25-28,共4页; 介绍车身扭转刚度的解析方法。基于白车身几何模型搭建其有限元分析模型,采用静态加载方法分析得到白车身关键测量点的垂向位移,获取了白车身扭转变形曲线。结合扭转角插值方法,得到白车身整体扭转刚度,并通过白车身台架试验对扭转刚度... 展开更多; 关键词白车身有限元分析试验扭转刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

某轻型客车的前独立悬挂K&C特性仿真分析被引量：2: 5; 作者徐本祥刘望树《客车技术与研究》 2016年第2期23-26,共4页; 利用多体动力学分析软件ADAMS/CAR建立某轻型客车前独立悬架虚拟样机仿真模型。采用轮跳和力加载的方法对汽车在弯道行驶过程中悬架的K&C特性进行仿真分析,为进一步改进悬架系统性能,缩短产品开发周期,提高产品的可靠性提供参考。; 关键词轻型客车 ADAMS 前独立悬架K&C特性仿真分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

聚碳酸酯(PC)在轻量化车窗上的应用被引量：4: 6; 作者张娜《汽车工艺与材料》 2014年第9期69-72,共4页; 具有光学特性的聚碳酸酯(PC)材料以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻和强度高等特性成为传统无机玻璃理想的首选替代品。介绍了汽车车窗材料的发展趋势、车窗法规现状和聚碳酸酯车窗的应用案例,着重说明了聚碳酸酯玻璃的涂层作用、性... 展开更多; 关键词车窗玻璃聚碳酸酯(PC) 汽车轻量化; 在线阅读下载PDF 职称材料

减振器弹簧阀片的力学建模及CAE仿真分析被引量：1: 7; 作者高发华罗明军《汽车零部件》 2017年第5期38-41,共4页; 针对用传统材料力学分析难以精确获得减振器工作状态下伸张阀和压缩阀弹簧阀片组的应力和应变值的难题,采用有限元法对其工作状态下的压力分布进行研究。根据减振器工作状态下弹簧阀片组的内部受力关系,基于有限元软件ANSYS,通过创建弹... 展开更多; 关键词减振器伸张阀压缩阀力学模型有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于灵敏度分析-中心组合设计的乘用车发动机舱温度场优化被引量：3: 1; 作者王其东张杰张民; 机构安徽理工大学机械工程学院奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期315-322,329,共9页; 文摘针对某乘用车传动轴护套表面温度超标问题,基于灵敏度分析和中心组合设计方法对其发动机舱的温度场进行优化。首先,对发动机舱进行CFD仿真分析找出问题原因;然后,通过灵敏度分析找出主要影响因素;接着,采用中心组合设计和二次多项式回归方程建立传动轴护套表面温度预测模型,并找出主要影响因素的最优组合;最后,进行仿真和实车试验验证。结果表明:护套表面温度降低到限值以下,有效解决了其温度超标问题。; 关键词发动机舱温度场灵敏度分析中心组合设计仿真试验; Keywords underhood temperature field sensitivity analysis central composite design simulation test; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名等速驱动轴横摆振动的研究及解决: 2; 作者朱钊黄巨成张海源滕杰; 机构奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院底盘部; 出处《汽车实用技术》 2019年第23期127-129,共3页; 文摘针对某电动汽车在40km/h到60km/h速度下,全油门加速产生的整车振动问题,运用噪声阶次和振动分析,确定为驱动轴三阶振动,产生原因为全油门加速时,驱动扭矩增大产生的轴向派生力(GAF),使整车产生Y向振动,即横摆振动。根据驱动轴轴向派生力的影响因素,通过采用无震颤式万向节(AAR),降低轴向派生力,解决整车横摆振动。; 关键词驱动轴振动横摆轴向派生力; Keywords Drive shaft Vibration Yaw Generated axial force; 分类号 U463 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车双筒液压减振器工作特性仿真分析被引量：2: 3; 作者蒋兵夏琼罗明军; 机构奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院奇瑞汽车股份有限公司汽车工程院; 出处《汽车零部件》 2017年第2期3-6,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(51405123) 江西省教育部项目(赣教技字[2007]20号); 文摘为了解决有限元方法难以准确描述汽车用双筒液压减振器工作特性的难题,首先阐述了双筒液压减振器的结构组成,较为详细分析了该减振器的工作原理;建立减振器机械系统的3D数字模型,基于ADAMS仿真软件搭建双筒液压减振器的多体动态仿真模型,并在此基础上仿真分析液压减振器的示功图、阻尼特性评价和非线性特征;最后通过减振器台架试验对CAE分析结果进行验证,研究结果表明:仿真计算模型能较准确地模拟减振器外特性。该研究为减振器的设计和分析提供参考。; 关键词双筒液压减振器示功图阻尼特性仿真分析台架试验; Keywords Binocular hydraulic shock absorber Indicator diagram Damping characteristics Simulation analysis Bench test; 分类号 U463.335.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某SUV白车身静态扭转刚度分析被引量：1: 4; 作者蒋兵夏琼王克飞罗明军; 机构奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院奇瑞汽车股份有限公司汽车工程院; 出处《汽车零部件》 2018年第6期25-28,共4页; 文摘介绍车身扭转刚度的解析方法。基于白车身几何模型搭建其有限元分析模型,采用静态加载方法分析得到白车身关键测量点的垂向位移,获取了白车身扭转变形曲线。结合扭转角插值方法,得到白车身整体扭转刚度,并通过白车身台架试验对扭转刚度进行验证。结果表明:白车身有限元分析的扭转刚度为15 299.54 N·m/(°),试验扭转刚度为15 986.98 N·m/(°),其相对误差小于5%,有限元分析结果和试验结果基本一致。该方法可适用于其他车型,对白车身扭转刚度分析具有一定的指导意义。; 关键词白车身有限元分析试验扭转刚度; Keywords Body-in-white(BIW) Finite element analysis Test Torsional stiffness; 分类号 U463.821 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某轻型客车的前独立悬挂K&C特性仿真分析被引量：2: 5; 作者徐本祥刘望树; 机构奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院芜湖市科技局; 出处《客车技术与研究》 2016年第2期23-26,共4页; 文摘利用多体动力学分析软件ADAMS/CAR建立某轻型客车前独立悬架虚拟样机仿真模型。采用轮跳和力加载的方法对汽车在弯道行驶过程中悬架的K&C特性进行仿真分析,为进一步改进悬架系统性能,缩短产品开发周期,提高产品的可靠性提供参考。; 关键词轻型客车 ADAMS 前独立悬架K&C特性仿真分析; Keywords light bus ADAMS front independent suspension K＆C characteristics simulation analysis; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名聚碳酸酯(PC)在轻量化车窗上的应用被引量：4: 6; 作者张娜; 机构奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院; 出处《汽车工艺与材料》 2014年第9期69-72,共4页; 文摘具有光学特性的聚碳酸酯(PC)材料以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻和强度高等特性成为传统无机玻璃理想的首选替代品。介绍了汽车车窗材料的发展趋势、车窗法规现状和聚碳酸酯车窗的应用案例,着重说明了聚碳酸酯玻璃的涂层作用、性能、有关测试结果及其成型工艺技术。; 关键词车窗玻璃聚碳酸酯(PC) 汽车轻量化; 分类号 TQ322 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名减振器弹簧阀片的力学建模及CAE仿真分析被引量：1: 7; 作者高发华罗明军; 机构奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院; 出处《汽车零部件》 2017年第5期38-41,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(51405123) 江西省教育部项目(赣教技字[2007]20号); 文摘针对用传统材料力学分析难以精确获得减振器工作状态下伸张阀和压缩阀弹簧阀片组的应力和应变值的难题,采用有限元法对其工作状态下的压力分布进行研究。根据减振器工作状态下弹簧阀片组的内部受力关系,基于有限元软件ANSYS,通过创建弹簧阀片之间的接触对来模拟弹簧阀片之间的约束关系。为准确分析阀片组的受力关系,建立了伸张阀和压缩阀的力学模型,并结合减振器工作特性曲线定义伸张阀和压缩阀的载荷。通过对伸张阀和压缩阀的强度和刚度进行分析,得到了工作状态下减振器伸张阀和压缩阀的应力、应变分布云图,为后续优化设计提供依据。; 关键词减振器伸张阀压缩阀力学模型有限元分析; Keywords Shock absorber Rebound valve Compression valve Mechanics model Finite element analysis; 分类号 U463.335.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于灵敏度分析-中心组合设计的乘用车发动机舱温度场优化	王其东张杰张民	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	等速驱动轴横摆振动的研究及解决	朱钊黄巨成张海源滕杰	《汽车实用技术》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	汽车双筒液压减振器工作特性仿真分析	蒋兵夏琼罗明军	《汽车零部件》	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	某SUV白车身静态扭转刚度分析	蒋兵夏琼王克飞罗明军	《汽车零部件》	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	某轻型客车的前独立悬挂K&C特性仿真分析	徐本祥刘望树	《客车技术与研究》	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	聚碳酸酯(PC)在轻量化车窗上的应用	张娜	《汽车工艺与材料》	2014	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	减振器弹簧阀片的力学建模及CAE仿真分析	高发华罗明军	《汽车零部件》	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料