基于有限元的龙门起重机主梁结构分析及优化 被引量：3

1

作者 聂文杰 孙艳秀 张俊娜 《建筑机械》 2019年第7期113-115,118,共4页

主梁是造船龙门起重机主要受力结构,设计过程中对强度、刚度有较高要求,且主梁截面较为复杂,公式法很难求出精确解,通过有限元进行结构分析并优化设计是高效可行的设计方法,对于降低主梁自重、节约成本具有重要意义。文章利用ANSYS软件... 主梁是造船龙门起重机主要受力结构,设计过程中对强度、刚度有较高要求,且主梁截面较为复杂,公式法很难求出精确解,通过有限元进行结构分析并优化设计是高效可行的设计方法,对于降低主梁自重、节约成本具有重要意义。文章利用ANSYS软件对主梁参数化建模并优化分析,合理优化截面尺寸。通过分析可知,在保证机械性能基础上主梁总重减少20%。 展开更多

关键词 造船龙门起重机 结构分析 优化设计 有限元

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门座起重机回转机构常见问题及设计要点 被引量：4

2

作者 张俊娜 聂文杰 孙艳秀 《建筑机械》 2019年第8期73-76,共4页

介绍了门座起重机回转机构驱动装置的结构型式和受力特征,结合现场实际情况,分析了门座起重机安装使用过程中常见故障问题及原因,结合设计经验及现场反馈,分析了门座起重机回转机构功率计算及设计中需要注意的要点。

关键词 门座起重机 回转机构 故障分析 计算

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基于SolidWorks的门座起重机大车平衡梁三维参数化设计研究 被引量：3

3

作者 张波 张浩 《建筑机械》 2017年第11期66-69,共4页

基于SolidWorks三维设计软件,利用草图及公式尺寸驱动控制技术,对门座起重机大车平衡梁结构进行三维参数化设计研究,形成工程图并实现Simulation结构分析。提出分级参数化思想,形成了对门座起重机行走机构平衡梁系的三维参数化建模。

关键词 SOLIDWORKS 大车 平衡梁 参数化

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齿条根部缺陷有限元仿真计算及比较分析

4

作者 苏芳 孙艳秀 +1 位作者 聂文杰 张俊娜 《建筑机械》 2023年第3期101-103,107,共4页

本文采用数值计算中的有限元理论和NX-Ideas程序,对起重机变幅机构的齿条结构进行有无缺陷两种情况的有限元仿真,加载并求解出各自的结构应力,分析齿条根部缺陷对结构强度的影响,判断缺陷是否可容忍,为设计制造提供理论依据。

关键词 齿条 有限元 仿真计算

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风浪载荷下导管架结构动力响应及疲劳分析

5

作者 连泽伟 田强 +2 位作者 朱学岩 宋健 李沛 《北京石油化工学院学报》 2024年第3期30-37,共8页

为研究复杂海洋环境下(风浪流载荷联合作用)海上平台动力响应问题,采用有限元软件建立海上导管架平台模型,对其极限载荷结构强度进行校核,并分别对不同工况进行模拟分析,掌握其动力响应特性及规律,最终结合S-N曲线对其疲劳寿命进行预测... 为研究复杂海洋环境下(风浪流载荷联合作用)海上平台动力响应问题,采用有限元软件建立海上导管架平台模型,对其极限载荷结构强度进行校核,并分别对不同工况进行模拟分析,掌握其动力响应特性及规律,最终结合S-N曲线对其疲劳寿命进行预测。结果表明,导管架结构自振周期远小于波浪周期,基本不会发生共振;在极端风暴下,导管架结构强度和刚度均符合要求,且随着波高、波速的增大,最大等效应力和最大位移有明显提高,应力最大提高超过182.76%,位移最大增加超过182.72%,应力最大区域发生在斜撑支架交点处,故对此处结构进行加固,其响应极值可为监测系统提供参考;导管架结构疲劳寿命预测为44.19年,符合设计要求。 展开更多

关键词 风浪载荷 导管架结构 动力响应 疲劳寿命

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液压打桩锤冲击结构动态应力分析 被引量：4

6

作者 薛峰 王丽薇 +2 位作者 潘河 丁全智 孙福 《建筑机械》 2017年第6期51-53,57,共4页

应用瞬态动力学分析方法,以某型液压打桩锤冲击结构为研究对象,分析了各结构件在冲击过程中的动态应力最大值变化。结果表明,应力波在各结构件中的传播过程与应力波在介质中的传递规律吻合。上锤芯、下锤芯和替打的动态应力最大值均低... 应用瞬态动力学分析方法,以某型液压打桩锤冲击结构为研究对象,分析了各结构件在冲击过程中的动态应力最大值变化。结果表明,应力波在各结构件中的传播过程与应力波在介质中的传递规律吻合。上锤芯、下锤芯和替打的动态应力最大值均低于材料屈服强度值,符合强度设计要求。作为冲击结构关键件,替打不仅具有更高的强度安全系数,还显著降低了冲击力峰值,增加了冲击作用时间,满足了替打设计目标和功能需求。 展开更多

关键词 液压打桩锤 冲击结构 动态应力

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液压打桩锤对钢管桩冲击作用仿真分析 被引量：2

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作者 王丽薇 潘河 孙德河 《建筑机械》 2019年第9期39-42,共4页

本文应用瞬态动力学方法对某超大型液压打桩锤打桩系统基本模型进行仿真分析。结果表明,锤芯和钢管桩冲击作用面存在高应力区且存在两次应力峰值,第二次应力峰值因锤芯和钢管桩内部应力波叠加作用而显著增加;增加垫层可以调整高应力区... 本文应用瞬态动力学方法对某超大型液压打桩锤打桩系统基本模型进行仿真分析。结果表明,锤芯和钢管桩冲击作用面存在高应力区且存在两次应力峰值,第二次应力峰值因锤芯和钢管桩内部应力波叠加作用而显著增加;增加垫层可以调整高应力区应力峰值,但同时也会降低冲击效率,合理垫层结构是冲击作用效果提升关键。 展开更多

关键词 液压打桩锤 钢管桩 冲击应力

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新型S-Spar概念设计及时域动力响应分析

8

作者 常爽 黄维平 于卫红 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期776-786,共11页

本文概念性地提出了新型Spar平台S-Spar用于深水和超深水海洋油气开发。S-Spar连接软舱和硬舱的是和中央井同尺寸的圆形立柱。有别于传统的经典Spar和Truss Spar,S-Spar有一个细长的中间段,垂荡板安装在中间段增加垂荡阻尼的同时,封闭... 本文概念性地提出了新型Spar平台S-Spar用于深水和超深水海洋油气开发。S-Spar连接软舱和硬舱的是和中央井同尺寸的圆形立柱。有别于传统的经典Spar和Truss Spar,S-Spar有一个细长的中间段,垂荡板安装在中间段增加垂荡阻尼的同时,封闭的中段可以保护立管免受波流荷载。文中介绍了S-Spar的基本概念,进行了频域和时域耦合动力响应分析,并进行了S-Spar连接的顶张式立管的动力响应和VIV疲劳分析,将计算结果和Truss Spar的计算结果相比较,结果显示新型S-Spar能改善平台的水动力性能,同时封闭的中央井对立管起到很好的保护作用。 展开更多

关键词 超深水 S-Spar 动力响应 立管保护

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旧平台改造项目中的浮吊船锚泊的分析 被引量：1

9

作者 孙华峰 贺辰 邳帅 《武汉船舶职业技术学院学报》 2017年第4期23-26,共4页

本文采用MOSES软件对蓝鲸号在埕北油田升级改造项目中的吊装作业进行系泊分析计算,在将锚缆系泊于旧平台的情况下,计算分析了8个入射方向0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°的风、浪... 本文采用MOSES软件对蓝鲸号在埕北油田升级改造项目中的吊装作业进行系泊分析计算,在将锚缆系泊于旧平台的情况下,计算分析了8个入射方向0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°的风、浪、流等环境荷载,并考虑了待命状态和作业状态两种工况。通过分析计算得出能够满足蓝鲸号待命和作业状态的环境载荷要求,为旧平台改造时的作业船锚泊分析提供了参考。 展开更多

关键词 系泊分析 MOSES 工程船

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船用薄板焊接变形控制研究 被引量：10

10

作者 王永明 于卫红 王兴月 《科学技术创新》 2018年第31期188-189,共2页

船舶的上层建筑一般采用薄板焊接结构,以此来减轻结构质量,提高船舶性能。豪华游轮、客滚船以及军舰等船舶对上建的质量要求和美观性等高于一般船舶。薄板的焊接建造变形控制对提高船舶生产质量、提高生产效率、增加核心建造技术等方面... 船舶的上层建筑一般采用薄板焊接结构,以此来减轻结构质量,提高船舶性能。豪华游轮、客滚船以及军舰等船舶对上建的质量要求和美观性等高于一般船舶。薄板的焊接建造变形控制对提高船舶生产质量、提高生产效率、增加核心建造技术等方面有很重要的意义。论述薄板焊接变形的原因,并从设计、施工以及现场管理等方面对薄板的建造变形控制进行论述研究。 展开更多

关键词 船舶建造 精度控制 薄板

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自升式平台桩腿相位差的敏感性分析 被引量：2

11

作者 佟姝茜 常思嘉 +1 位作者 邱成国 赵志朋 《石油机械》 北大核心 2018年第3期42-47,共6页

为掌握自升式平台桁架式桩腿相邻弦杆间相位差(RPD)的计算方法,得到影响RPD值的主要参数,基于刚度和屈曲分析理论,以122 m自升式平台桁架式桩腿为例,对相邻弦杆间的RPD值及敏感性进行分析。分析结果表明:基于刚度理论的RPD求解方法简单... 为掌握自升式平台桁架式桩腿相邻弦杆间相位差(RPD)的计算方法,得到影响RPD值的主要参数,基于刚度和屈曲分析理论,以122 m自升式平台桁架式桩腿为例,对相邻弦杆间的RPD值及敏感性进行分析。分析结果表明:基于刚度理论的RPD求解方法简单,能较好地解决有限元模拟的变形协调问题;上、下导向的水平刚度和升降系统的垂向刚度是影响桩腿RPD的主要因素,通过对刚度的敏感性分析,敏感度最大的影响因素是下导向的水平刚度,且桩腿的相位差随水平刚度和垂向刚度的增加而显著降低;可在设计阶段对敏感度较大的因素加以控制,设计和改变平台的容许RPD值,从而保证既满足桩腿结构安全,又避免RPD设置不合理带来的频繁启停。研究结果可为平台升降操作的监测和报警提供计算依据,对工程实际具有指导意义。 展开更多

关键词 自升式平台 桩腿 RPD 敏感性分析 垂向刚度 水平刚度

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大型海工平台三维可视化装配工艺设计 被引量：3

12

作者 郭亮 贾涛 +3 位作者 邱成国 田大肥 孙新涛 南福郑 《船舶与海洋工程》 2019年第6期60-65,共6页

为提供一种海工平台数字化工艺设计与制造方案,以三维装配系统为例,研究与该方案相关的组织架构、信息输入、信息处理和信息发布等要素并提出具体要求。该方案可为大型海工平台的数字化设计与制造提供理论指导。

关键词 船体分段 装配工艺 虚拟装配 协同设计 三维仿真 装配路径规划 模型轻量化

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自升式平台桩腿下放长度对其运动响应的影响 被引量：2

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作者 黄印 邱成国 +1 位作者 郭欣杰 王秉权 《中国海洋平台》 2018年第1期72-78,共7页

基于三维势流理论和Morison公式,研究自升式平台在桩腿下放过程中的运动响应特性。在建立自升式平台主体和桩靴面元模型以及桩腿Morison模型的基础上,利用AQWA软件对自升式平台的动响应进行统计分析。计算结果表明:平台在系泊定位状态... 基于三维势流理论和Morison公式,研究自升式平台在桩腿下放过程中的运动响应特性。在建立自升式平台主体和桩靴面元模型以及桩腿Morison模型的基础上,利用AQWA软件对自升式平台的动响应进行统计分析。计算结果表明:平台在系泊定位状态下纵荡和横荡会发生大幅低频慢漂运动;随着桩腿下放长度的增加,平台的运动幅度逐渐减小;当桩腿下放长度超过35m时,平台垂荡运动的变化不再明显。 展开更多

关键词 自升式平台 势流理论 莫里森方程 运动响应 慢漂运动

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VBA程序在平台桩靴屈曲分析中的应用 被引量：1

14

作者 佟姝茜 宫经海 +1 位作者 邱成国 岳兴华 《中国海洋平台》 2018年第4期89-93,共5页

基于屈曲分析理论,以400英尺自升式钻井平台为研究对象,分析大尺度桩靴结构板材的屈曲强度。利用SESAM软件,建立桩靴结构有限元模型。参考ABS规范,选取最不利工况,并通过自编VBA程序,对桩靴受压板材高应力区进行屈曲分析。研究工作保证... 基于屈曲分析理论,以400英尺自升式钻井平台为研究对象,分析大尺度桩靴结构板材的屈曲强度。利用SESAM软件,建立桩靴结构有限元模型。参考ABS规范,选取最不利工况,并通过自编VBA程序,对桩靴受压板材高应力区进行屈曲分析。研究工作保证了海洋平台桩靴设计的安全性,并提供了屈曲强度的快捷计算方法。 展开更多

关键词 自升式平台 桩靴 SESAM 屈曲分析 VBA程序

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海上卫星发射船的概念设计 被引量：1

15

作者 郭亮 田大肥 +1 位作者 宫经海 佟姝茜 《舰船电子工程》 2020年第5期9-12,共4页

在赤道附近的海上执行卫星发射任务,可以有效地增加火箭的运载能力,具有诸多优点,正越来越受到国际国内的重视。为满足此种市场需求,提出了一种用于执行海上卫星发射任务的船舶的概念设计方案,并对其可行性进行了初步验证。同时结合已... 在赤道附近的海上执行卫星发射任务,可以有效地增加火箭的运载能力,具有诸多优点,正越来越受到国际国内的重视。为满足此种市场需求,提出了一种用于执行海上卫星发射任务的船舶的概念设计方案,并对其可行性进行了初步验证。同时结合已有的案例,提出了执行海上卫星发射任务可能面临的技术与商业风险,以及应当遵循的原则。为今后技术的发展指出了方向。 展开更多

关键词 海上发射 火箭 卫星 船舶 平台

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海洋井架不同工况下的安全性评估 被引量：2

16

作者 邳帅 郭亮 赵志朋 《武汉船舶职业技术学院学报》 2017年第2期28-30,共3页

为保证井架钢结构在海洋环境中的安全性,通过建立典型海洋井架模型,对在不同工况、不同风向下的井架进行有限元分析计算,得出井架在不同工况下的最大应力并指出其薄弱部位。结果表明,井架收口处应力接近许用应力,该结果对今后海洋井架... 为保证井架钢结构在海洋环境中的安全性,通过建立典型海洋井架模型,对在不同工况、不同风向下的井架进行有限元分析计算,得出井架在不同工况下的最大应力并指出其薄弱部位。结果表明,井架收口处应力接近许用应力,该结果对今后海洋井架的安全评估具有参考意义。 展开更多

关键词 井架 安全性评估 有限元计算

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模糊分析法在海洋平台吊机安全评估中的应用 被引量：1

17

作者 邳帅 《武汉船舶职业技术学院学报》 2016年第4期12-15,共4页

针对海洋平台吊机的特点,分析了影响吊机安全的结构、机构、环境等因素,提出了一套完整的平台吊机安全评估体系,并建立了模糊识别的平台吊机安全评估模型,将模糊分析法运用到平台吊机的综合安全评估中。结果表明,模糊分析方法应用到海... 针对海洋平台吊机的特点,分析了影响吊机安全的结构、机构、环境等因素,提出了一套完整的平台吊机安全评估体系,并建立了模糊识别的平台吊机安全评估模型,将模糊分析法运用到平台吊机的综合安全评估中。结果表明,模糊分析方法应用到海洋平台吊机安全评估合理可行。 展开更多

关键词 平台吊机 安全评估 模糊评价

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四桩腿海洋平台支反力计算研究

18

作者 宫经海 佟姝茜 王秉权 《舰船电子工程》 2019年第1期169-171,共3页

对于四桩腿自升式海洋平台,其桩腿支反力计算属于超静定问题。常规计算方法形式繁琐,过程复杂。论文采用一种新的计算方法,能够快速得到在任意重量重心分布下的各桩腿支反力计算结果,并利用某375ft自升式生活辅助平台对这一结论进行验... 对于四桩腿自升式海洋平台,其桩腿支反力计算属于超静定问题。常规计算方法形式繁琐,过程复杂。论文采用一种新的计算方法,能够快速得到在任意重量重心分布下的各桩腿支反力计算结果,并利用某375ft自升式生活辅助平台对这一结论进行验证。论文的研究工作为工程实际提供快速、便捷的计算依据,具有工程实际意义。 展开更多

关键词 四桩腿平台 支反力 超静定

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自升式平台码头升降试验安全性分析

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作者 于卫红 卓佐泳 +2 位作者 吴春美 贾涛 宫经海 《石油工程建设》 2022年第4期26-30,共5页

升降试验是自升式平台最重要的大型试验之一,针对其受诸多不确定性因素影响且风险非常高等特点,对升降试验主要程序及安全性分析要点进行了介绍,对预压荷载、地基承载力、穿刺风险、拔桩能力等关键影响因素的评估方法进行了阐述,并依托... 升降试验是自升式平台最重要的大型试验之一,针对其受诸多不确定性因素影响且风险非常高等特点,对升降试验主要程序及安全性分析要点进行了介绍,对预压荷载、地基承载力、穿刺风险、拔桩能力等关键影响因素的评估方法进行了阐述,并依托于某一自升式平台,从预压荷载、对地比压、地基承载力、插桩深度、穿刺风险、拔桩能力等方面对其码头升降试验的安全性进行了系统的分析研究,最终结合分析结果对升降试验操作方案给出了详尽的建议,为后续同船型平台升降试验的安全性分析提供重要参考依据。 展开更多

关键词 自升式平台 升降试验 预压荷载 地基承载力 穿刺风险

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