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基于PSO-SVR近似模型的乘员约束系统稳健性优化被引量：9: 1; 作者张海洋胡帅帅 +2 位作者周大永高剑武谷先广《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期462-467,共6页; 综合运用近似模型参数优化技术和稳健性优化方法对汽车乘员约束系统进行优化。通过全局灵敏度分析,选出对加权伤害准则(weighted injury criterion,WIC)影响大的参数;采用粒子群优化(PSO)算法对支持向量回归(SVR)模型参数和核函数参数... 展开更多; 关键词乘员约束系统灵敏度分析粒子群优化支持向量回归稳健性优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于组合聚类的智能汽车横向稳定性判别方法被引量：9: 2; 作者谷先广孟科委 +1 位作者姚鑫鑫汪洪波《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期1497-1505,共9页; 在研究传统车辆稳定性判别方法的基础上,基于神经网络和聚类分析的理论,提出了一种车辆横向稳定性判别方法。采用SOFM神经网络和K均值聚类相结合的组合聚类法,对采集的车辆行驶参数进行离线聚类分析,得到各聚类中心及其稳定性等级。应... 展开更多; 关键词智能汽车稳定性判别数据挖掘自组织特征映射 K均值聚类; 在线阅读下载PDF 职称材料

改进鲸鱼算法及其在乘员约束系统中的应用被引量：1: 3; 作者黄岳竹尹安东 +1 位作者王笑乐谷先广《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第2期165-170,230,共7页; 针对鲸鱼优化算法(whale optimization algorithm,WOA)“早熟收敛”的缺陷,文章提出一种改进的鲸鱼优化算法(modified whale optimization algorithm,MWOA)。该算法在WOA的基础上嵌入自适应权重来协调算法的全局搜索与局部开发,同时引... 展开更多; 关键词改进的鲸鱼优化算法(MWOA) 自适应权重反向学习策略相关性指标乘员约束系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于GWO-KRG近似模型的乘员约束系统可靠性优化设计被引量：1: 4; 作者谷先广高梦琳 +1 位作者王笑乐黄岳竹《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期870-876,884,共8页; 为提升乘员约束系统安全性能,本文中将近似模型参数优化技术应用于约束系统可靠性优化设计中。首先建立某车型驾驶员侧约束系统仿真模型,并基于实车碰撞试验结果对仿真模型进行验证,然后采用灰狼优化(GWO)算法优化克里金(KRG)模型的相... 展开更多; 关键词乘员约束系统灰狼优化克里金近似模型可靠性优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于虚拟迭代的某重型商用车驾驶室疲劳分析被引量：9: 5; 作者孟科委王启栋 +1 位作者胡金芳谷先广《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第2期158-163,共6页; 文章以某重型商用车的驾驶室为研究对象,在定远试验场典型路况下采集目标信号,建立驾驶室-车架刚柔耦合多体动力学模型。应用虚拟迭代方法提取驾驶室与悬置系统连接处载荷谱,根据线性疲劳累积损伤理论对驾驶室进行疲劳寿命分析,并与室... 展开更多; 关键词驾驶室虚拟迭代刚柔耦合多体模型载荷谱疲劳分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于PSO-SVR近似模型的乘员约束系统稳健性优化被引量：9: 1; 作者张海洋胡帅帅周大永高剑武谷先广; 机构浙江吉利汽车研究院有限公司太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司合肥工业大学汽车与交通工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期462-467,共6页; 基金中国博士后基金(2018M640524) 浙江省汽车安全技术研究重点实验室开放基金(2009E10013)资助。; 文摘综合运用近似模型参数优化技术和稳健性优化方法对汽车乘员约束系统进行优化。通过全局灵敏度分析,选出对加权伤害准则(weighted injury criterion,WIC)影响大的参数;采用粒子群优化(PSO)算法对支持向量回归(SVR)模型参数和核函数参数进行优化,建立高精度的PSO-SVR近似模型;在确定性优化的基础上进行基于蒙特卡罗抽样的稳健性优化。结果表明:优化后乘员约束系统性能得到明显提升且兼顾了稳健性。; 关键词乘员约束系统灵敏度分析粒子群优化支持向量回归稳健性优化; Keywords occupant restraint system sensitivity analysis PSO SVR robust optimization; 分类号 TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于组合聚类的智能汽车横向稳定性判别方法被引量：9: 2; 作者谷先广孟科委姚鑫鑫汪洪波; 机构合肥工业大学汽车与交通工程学院合肥工业大学智能制造技术研究院太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期1497-1505,共9页; 基金中国博士后科学基金(2018M640524) 中国博士后特别资助基金(2019T120460)资助。; 文摘在研究传统车辆稳定性判别方法的基础上,基于神经网络和聚类分析的理论,提出了一种车辆横向稳定性判别方法。采用SOFM神经网络和K均值聚类相结合的组合聚类法,对采集的车辆行驶参数进行离线聚类分析,得到各聚类中心及其稳定性等级。应用均值法在线更新聚类中心,计算实时数据与聚类中心的距离,根据距离最小准则进行车辆稳定性实时判别。以轮胎力法为基准对该稳定性判别方法性能进行分析,最后将判别结果作为稳定性控制策略介入控制的依据,通过CarSim/Simulink联合仿真和硬件在环试验,验证了该稳定性判别方法的有效性和准确性。; 关键词智能汽车稳定性判别数据挖掘自组织特征映射 K均值聚类; Keywords intelligent vehicle stability judgement data mining SOFM K-means clustering; 分类号 TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名改进鲸鱼算法及其在乘员约束系统中的应用被引量：1: 3; 作者黄岳竹尹安东王笑乐谷先广; 机构合肥工业大学汽车与交通工程学院安徽农业大学工学院太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第2期165-170,230,共7页; 基金中国博士后科学基金资助项目(2018M640524) 中国博士后基金特别资助项目(2019T120460l)。; 文摘针对鲸鱼优化算法(whale optimization algorithm,WOA)“早熟收敛”的缺陷,文章提出一种改进的鲸鱼优化算法(modified whale optimization algorithm,MWOA)。该算法在WOA的基础上嵌入自适应权重来协调算法的全局搜索与局部开发,同时引入反向学习策略和相关性指标优化全局极值,指引种群向更有希望的区域运动,提高算法的开发效率;利用4个基准测试函数对MWOA性能进行测试,结果表明算法性能得到了有效提升;基于有限元仿真分析,运用MWOA算法优化汽车正面100%碰撞工况下乘员约束系统性能,结果表明,该算法极大地改善了乘员约束系统的性能。; 关键词改进的鲸鱼优化算法(MWOA) 自适应权重反向学习策略相关性指标乘员约束系统; Keywords modified whale optimization algorithm(MWOA) adaptive weight opposition-based learning(OBL)strategy correlation index occupant restraint system; 分类号 TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于GWO-KRG近似模型的乘员约束系统可靠性优化设计被引量：1: 4; 作者谷先广高梦琳王笑乐黄岳竹; 机构合肥工业大学汽车与交通工程学院合肥工业大学智能制造技术研究院太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期870-876,884,共8页; 基金中国博士后科学基金(2018M640524) 中国博士后特别资助基金(2019T120460)资助。; 文摘为提升乘员约束系统安全性能,本文中将近似模型参数优化技术应用于约束系统可靠性优化设计中。首先建立某车型驾驶员侧约束系统仿真模型,并基于实车碰撞试验结果对仿真模型进行验证,然后采用灰狼优化(GWO)算法优化克里金(KRG)模型的相关参数,得到高精度的GWO-KRG近似模型。最后,基于GWO-KRG近似模型和可靠性优化方法对约束系统进行优化设计。结果表明:GWO-KRG近似模型能提供更准确的预测响应值;经可靠性优化后的约束系统安全性能得到提高的同时可靠性也得到保证。; 关键词乘员约束系统灰狼优化克里金近似模型可靠性优化设计; Keywords occupant restraint system grey wolf optimization Kriging surrogate model reliability optimization design; 分类号 U491.61 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于虚拟迭代的某重型商用车驾驶室疲劳分析被引量：9: 5; 作者孟科委王启栋胡金芳谷先广; 机构合肥工业大学汽车与交通工程学院太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第2期158-163,共6页; 基金中国博士后科学基金资助项目(2018M640524)。; 文摘文章以某重型商用车的驾驶室为研究对象,在定远试验场典型路况下采集目标信号,建立驾驶室-车架刚柔耦合多体动力学模型。应用虚拟迭代方法提取驾驶室与悬置系统连接处载荷谱,根据线性疲劳累积损伤理论对驾驶室进行疲劳寿命分析,并与室内台架道路模拟试验结果进行对比,验证了仿真分析结果的正确性。通过对危险部件进行结构改进提高了驾驶室的疲劳寿命,为实车改进提供了方案,节约了试验成本。; 关键词驾驶室虚拟迭代刚柔耦合多体模型载荷谱疲劳分析; Keywords cab virtual iteration rigid-flexible coupled multi-body model load spectrum fatigue analysis; 分类号 U463.815 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于PSO-SVR近似模型的乘员约束系统稳健性优化	张海洋胡帅帅周大永高剑武谷先广	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2020	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于组合聚类的智能汽车横向稳定性判别方法	谷先广孟科委姚鑫鑫汪洪波	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2020	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	改进鲸鱼算法及其在乘员约束系统中的应用	黄岳竹尹安东王笑乐谷先广	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于GWO-KRG近似模型的乘员约束系统可靠性优化设计	谷先广高梦琳王笑乐黄岳竹	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于虚拟迭代的某重型商用车驾驶室疲劳分析	孟科委王启栋胡金芳谷先广	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2021	9	在线阅读下载PDF 职称材料