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湖东站开行2万t组合列车的实践与发展 被引量:2
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作者 叶建枝 王横江 《中国铁路》 北大核心 2009年第6期22-25,共4页
通过对大秦线的地理位置及其对国民经济的重要性阐述,提出大秦线2万t列车开行的必要性。综合分析湖东站车站概况、2万t列车开行情况、车站运输量增长情况、通过能力紧张原因等,阐述湖东站确保重载列车行车安全和运输畅通的优化运输组织... 通过对大秦线的地理位置及其对国民经济的重要性阐述,提出大秦线2万t列车开行的必要性。综合分析湖东站车站概况、2万t列车开行情况、车站运输量增长情况、通过能力紧张原因等,阐述湖东站确保重载列车行车安全和运输畅通的优化运输组织方案、技改扩能的措施。 展开更多
关键词 2万t组合列车 车站通过能力 设备改造 组织措施 湖东站
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对湖东站扩能问题的思考
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作者 魏向东 田玉柱 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第4期56-57,共2页
为适应大秦线2005年运量2亿t、2006年2.5亿t目标,2005年对湖东站进行了扩能技改,针对技改后车站尚存在运能与运量的矛盾,从改进运输组织及改造设备方面提出了众多加强通过能力的措施。
关键词 湖东站 运输组织 及改 车场
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基于FPGA的NAND Flash坏块处理方法 被引量:34
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作者 张胜勇 高世杰 +1 位作者 吴志勇 田丽霞 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期239-240,243,共3页
针对NANDFlash在存储数据时对可靠性的要求,分析传统坏块管理方式的弊端,提出一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的坏块处理方案,采用在FPGA内部建立屏蔽坏块函数的方法屏蔽坏块。该方法彻底屏蔽对坏块的操作,可以实现对Flash的可靠存储。... 针对NANDFlash在存储数据时对可靠性的要求,分析传统坏块管理方式的弊端,提出一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的坏块处理方案,采用在FPGA内部建立屏蔽坏块函数的方法屏蔽坏块。该方法彻底屏蔽对坏块的操作,可以实现对Flash的可靠存储。实际工程应用证明其具有较高的可靠性。 展开更多
关键词 闪存 现场可编程门阵列 坏块
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大秦线列车尾部安全防护装置运用的思考 被引量:5
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作者 何军 郎公为 王横江 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第1期68-70,共3页
根据列车尾部安全防护装置在大秦线的运用,分析存在的问题,提出加强列尾设备周转调配、降低列尾设备故障率、解决列尾装置专用信号传输问题、提高作业人员安全保障等措施。建议采用新型排风量检测台,取消列车排风试验环节,提高运输效率... 根据列车尾部安全防护装置在大秦线的运用,分析存在的问题,提出加强列尾设备周转调配、降低列尾设备故障率、解决列尾装置专用信号传输问题、提高作业人员安全保障等措施。建议采用新型排风量检测台,取消列车排风试验环节,提高运输效率;利用大秦线既有GSM-R网络实现列尾装置的信号传输,达到取消列尾中继器的目的。 展开更多
关键词 铁路 大秦线 列车尾部安全防护装置 运输安全
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