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大秦线重载铁路道岔技术指标探讨
被引量：
12
1
作者
赵洪雁
《铁道建筑》
北大核心
2010年第4期89-91,共3页
大轴重、高密度和大运量是大秦重载铁路的"三大特征",在此运行条件下道岔部件伤损严重,平均使用寿命短于普通线路同型号道岔。根据大秦铁路的运营条件,提出了研制新型道岔和优化既有道岔结构应遵循的原则及其主要技术指标。...
大轴重、高密度和大运量是大秦重载铁路的"三大特征",在此运行条件下道岔部件伤损严重,平均使用寿命短于普通线路同型号道岔。根据大秦铁路的运营条件,提出了研制新型道岔和优化既有道岔结构应遵循的原则及其主要技术指标。试验表明,新型道岔较既有道岔的使用寿命明显提高,已达到或超过设计寿命期望值。
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关键词
大秦线
重载线路
道岔
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职称材料
题名
大秦线重载铁路道岔技术指标探讨
被引量：
12
1
作者
赵洪雁
机构
太原铁路局太原工务机械段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2010年第4期89-91,共3页
文摘
大轴重、高密度和大运量是大秦重载铁路的"三大特征",在此运行条件下道岔部件伤损严重,平均使用寿命短于普通线路同型号道岔。根据大秦铁路的运营条件,提出了研制新型道岔和优化既有道岔结构应遵循的原则及其主要技术指标。试验表明,新型道岔较既有道岔的使用寿命明显提高,已达到或超过设计寿命期望值。
关键词
大秦线
重载线路
道岔
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大秦线重载铁路道岔技术指标探讨
赵洪雁
《铁道建筑》
北大核心
2010
12
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