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改善分局自备车管理问题的探讨
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作者 韩宏臣 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第4期12-14,共3页
改善分局自备车管理问题的探讨韩宏臣企业自备车是由企业购买或租赁,用于企业生产的原材料和产成品运输而过轨参加铁路运输的货车。改革开放以来,数量日益增长的自备车,不但满足了企业发运物资的需要,也补充了铁路运用车的不足,尤... 改善分局自备车管理问题的探讨韩宏臣企业自备车是由企业购买或租赁,用于企业生产的原材料和产成品运输而过轨参加铁路运输的货车。改革开放以来,数量日益增长的自备车,不但满足了企业发运物资的需要,也补充了铁路运用车的不足,尤其是整列自备敞车运煤,增加了铁路直... 展开更多
关键词 铁路运输 自备车管理 中国
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调整原平站内燃机车折返方式节省机车运用
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作者 熊文琦 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第4期18-19,共2页
京原线原平—灵丘间 ,列车牵引至原平后要入库作业 ,建议改为站折 ,这样机车全周转可压缩 6 1min ,节省运用机车 1 75台 ,同样可保证原有生产任务的完成。
关键词 内燃机车 折返方式 入库作业 京原线 原平 灵丘
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调整车流径路 加速车辆周转
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作者 姚少云 魏远军 +1 位作者 韩宏臣 张王保 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第4期21-22,共2页
南同蒲发往郑州、洛阳方向车流在充分利用嘉峰口的前提下 ,积压车流恢复经由风陵渡口 ;南同蒲发往西北车流 ,由迂回石咀山口恢复经由风陵渡口或禹门口。
关键词 分界口 车流径路 迂回 能力 车辆周转 铁路运输
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疏通运输瓶颈 实现通道扩能
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作者 解勇 裴连芳 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第9期35-36,共2页
随着国民经济的发展,太原铁路分局的货运量逐年增加,但运输通道能力的增长却滞后于运输需求的增长速度。为消除运输瓶颈,使运输通道畅通,对实现石太线均衡运输、利用北同蒲双线能力实现运输增量,以及加强车流调整,优化运输组织提出具体... 随着国民经济的发展,太原铁路分局的货运量逐年增加,但运输通道能力的增长却滞后于运输需求的增长速度。为消除运输瓶颈,使运输通道畅通,对实现石太线均衡运输、利用北同蒲双线能力实现运输增量,以及加强车流调整,优化运输组织提出具体扩能建议。 展开更多
关键词 铁路运输 运输能力 通道 分界口 车流调整
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改革客运售票方法的探讨
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作者 王竹萍 《铁道运输与经济》 北大核心 1996年第2期39-40,共2页
1 目前售票方法存在的问题(1)客运票种繁杂车票除卡片式(常备票)、薄纸式(代用票和区段票)外,按用途可分为:
关键词 铁路运输 旅客运输 售票方法
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